Глава комитета Госдумы по экологии, координатор федерального проекта «Чистая страна» партии «Единая Россия» Дмитрий Кобылкин в большом интервью изданию «Ведомости» рассказал о строительстве в заповедниках, борьбе с пожарами, раздельном сборе мусора, возрождении лесничеств и об отношениях с экологами и зоозащитниками.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология

⚡️ Борьба с глобальным изменением климата, мусорная реформа, сохранение озера Байкал и других водных объектов, экологические проекты, которые не должны быть остановлены несмотря на все экономические трудности.

Эти актуальные темы в интервью изданию «Аргументы и факты» затронул председатель Комитета Госдумы по экологии, координатор федерального проекта «Чистая страна» Дмитрий Кобылкин.

Речь также зашла и о вопросах, которые вы нам присылали со всей страны накануне Дня эколога.

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ДеньЭколога #экология #Байкал #ЕдинаяРоссия

«Арктика – это территория диалога. Отказ стран Арктического совета от сотрудничества с Россией в сфере развития этого региона планеты является бесперспективным», – такое мнение выразил председатель Комитета Госдумы по экологии Дмитрий Кобылкин в рамках сессии «Международное сотрудничество как залог устойчивого развития Арктики» Петербургского международного экономического форума.

К участию в дискуссии были приглашены представители России, Китая, Индии, Норвегии и Исландии.

Эксперты обсудили значение региона в международной политике и экономике на фоне повышения доступности Арктики, а также развитие Северного морского пути, вопросы экологии, туризма, креативных индустрий, человеческого капитала.

Несмотря на возникшую паузу в работе Арктического совета, Россия намерена продолжить воплощение тех проектов и предложений, которые были инициированы ранее, с партнерами или без них.

Впрочем, тесное сотрудничество России и других стран в вопросах освоения Арктики не смогут прервать никакие санкции. Нынешняя геополитическая ситуация не скажется на развитии Северного морского пути, все страны мира заинтересованы в его использовании, а Россия не собирается этому препятствовать. Однако ряд внешнеполитических факторов может внести излишнюю напряженность в регион.

«То, что сегодня происходит с желанием циркумполярных государств войти в НАТО, может иметь крайне негативные последствия. Это может закончиться милитаризацией Арктической зоны, – выразил беспокойство Дмитрий Кобылкин. – Безусловно, Россия будет вынуждена отвечать зеркально. Конечно, не хочется, чтобы это происходило. Необходимо решать всё за столом переговоров и находить общий язык. Даже лёд в Арктике тает, а отношения между циркумполярными странами становятся все более напряженными. В нашей маленькой семье в Арктике нужно восстанавливать равновесие».

В то время, как некоторые страны Арктического совета, ссылаясь на международное положение, отказались принимать участие в заседаниях под председательством России и на ее территории, государства, входящие в БРИКС (Бразилия, Индия, Китай, ЮАР) и «Группу двадцати» (G20) проявляют интерес к сотрудничеству. И это понятно, поскольку Арктика становится фактором глобальной политики в силу климата и открывающихся транспортных возможностей.

О важности международного сотрудничества в Арктическом регионе высказался эксперт из Индии Сатиш Сони:

«Мы смотрим как развивается Северный морской путь и в этом хотели бы участвовать. Конечно, вызывают беспокойство и негативные последствия изменения климата. Мы говорим о поднятии мирового океана в течение 100 лет более чем на 2 метра. И это повлияет на все страны, на огромное количество населения, которому придется переезжать в другие регионы. И Индия такой страной является. Мы тоже можем пострадать. Поэтому давайте начнем решать наиболее острые вопросы совместно. Если мы не начнем контролировать развивающуюся ситуацию, мы можем все оказаться на Марсе, в итоге. Всегда могут быть какие-то противоречия, но устойчивое развитие не терпит отлагательств, и мы должны объединиться одним фронтом, всеми странами, чтобы решать совместные проблемы».

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #ЕдинаяРоссия #экология #Петербург #ПМЭФ2022

📑 Дайджест экологических новостей

🚯В РФ начали штрафовать за выброшенный из машины мусор. В России с 15 июля вступил в силу новый штраф — теперь выгрузка или сброс с транспортных средств отходов вне установленных мест будет наказываться административным штрафом.

♻️В Якутске из отходов будут производить альтернативное топливо. Для этого построят мусороперегрузочную станцию, часть отходов с которой используют для производства альтернативного топлива. Мощность новой станции составит 150 тысяч тонн отходов в год.

🤝«КОМПАС» и «Русская Медиагруппа» подписали соглашение о сотрудничестве. Совместные проекты «Компаса» и медиахолдинга будут направлены на формирование новой экологической культуры, привлечение внимания россиян к природоохранным акциям и продвижение бережного отношения к природе.

🚕В Подмосковье появилось экологическое такси для вывоза крупногабаритных отходов. Каждый, кто сталкивается с необходимостью утилизации крупногабаритного мусора в Подмосковье — может воспользоваться услугами экологического такси. Машина приедет прямо к дому, а грузчики сами загрузят и отвезут на утилизацию любую крупногабаритную технику или мебель.

#Заэкологию #Чистаястрана #ЕдинаяРоссия #ЧистаяСтранаДайджест #Якутия #Подмосковье #экология

Председатель Комитета Госдумы по экологии, координатор проекта «Чистая страна» Дмитрий Кобылкин накануне рассказал об итогах весенней сессии, о новом комплексе замкнутого цикла по разработке и добыче полезных ископаемых, об экологической ситуации в стране, а также планах на осеннюю сессию.

Интервью с Дмитрием Кобылкиным — в спецвыпуске парламентского телеканала «ДумаТВ».

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #интервью

«Дикий» туризм держит лидерство на Байкале

В прошлом году озеро Байкал посетили более 2 млн человек. Ежегодный рост составляет порядка 10-15%. Первенство здесь принадлежит «дикому» туризму.

Единовременная вместимость комплексных мест размещения порядка 30 тысяч. Многие гости, не имея альтернативных вариантов, останавливаются у местных или в палатках на берегу озера. Жители прибайкальских городов и поселков не в состоянии помочь всем желающим – их в 15 раз меньше, чем самих туристов.

Инфраструктура населенных пунктов и туристических мест тоже не справляется с нагрузкой. Мало где есть центральная канализация, системы водоочистки.

Мусор – стал отдельным бичом. На начало 2023 года количество незаконных свалок вблизи озера составило около 900.

По Байкалу ходит около 7 тыс. судов и только два судна-бункеровщика отходов — подсланевых вод. В итоге все сливается в Байкал, которым любуются путешествующие туристы.

Туризм в привычном понимании, с инфраструктурой и комфортом, пытаются развить на Байкале с 2007 года. Тогда Правительством России были созданы две особые экономические зоны туристического типа:

– «Байкальская гавань» в Бурятии. В нее вошли 5 участков: «Пески» (жилая зона), «Турка» (гавань, порт), «Горячинск» (спа-курорт), «Бухта Безымянная» (центр семейного отдыха) и «Гора Бычья» (горнолыжный курорт).

– «Ворота Байкала» в Иркутской области. В нее входит один участок – город Байкальск.

Ощутимых результатов на данный момент обе территории не принесли.

В рамках реализации национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства», запущенного в 2020 году, планировалось особое внимание уделить Байкальской природной территории.

Работу по планированию ее туристической схемы ведет Минэкономразвития России и рассчитывает представить ее в Правительство России в следующем году.

В начале августа Президент России Владимир Путин также поручил Правительству совместно с комиссией Госсовета по транспорту до 15 октября подготовить программу развития круизного туризма пассажирского судоходства на Байкале.

✅ Читайте наши предыдущие материалы по актуальной проблематике Байкала:

– На Байкале и прилегающей территории действуют свыше 50 запретов и ограничений

– Байкал в цифрах

– Байкал: наследие, рожденное в спорах

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ЭкологияДляЖизни #Байкал #ОзероБайкал