Деньги и песец
42.1K subscribers
3.85K photos
89 videos
8 files
6.42K links
Авторский канал экономиста Дмитрия Прокофьева и финансиста Никиты Демидова. Говорим по делу, чтобы песец не подкрался к деньгам
(Все вопросы авторам - @dpolarfox)
УВЕДОМЛЕНИЕ О РЕГИСТРАЦИИ РКН № 009057
https://clck.ru/3Fm2e8
加入频道
Если

Глубоко ранит мое сердце, когда люди злонамеренные искажают слова людей государственных
Например, выдумывают, будто министр финансов обещал «пересадить чиновников на «Лады».

Каждый может прочесть цитаты Антона Силуанова на лентах государственных информационных агентств (да и услышать их) и понять, что ничего подобного министр не говорил.

А говорил он так
"В условиях, когда нам нужно производить больше собственных товаров, собственной продукции, которая раньше завозилась, мы, наверное, сейчас готовы, и нужно взять на себя определенные риски реализации этих товаров - типа офсетные контракты. Государство может сказать: "Давай производи, значит, подушку безопасности в "Ладе", мы тебе обеспечим спрос. Производи стеклоподъемники, мы тебе обеспечим спрос", - пояснил глава Минфина.

Ведущий сессии ПМЭФ депутат ГД РФ Андрей Макаров спросил Антона Силуанова, будет ли государство финансировать и готово ли нести риски по производству товаров.
— Не государство будет покупать подушки безопасности для «Лады», а государство обеспечит работу предприятия так, чтобы этот бизнес был устойчивым и имел перспективы,— сказал министр.

— А заплатят за эту «Ладу» по повышенной цене не бюджет, а люди? — продолжил Макаров.
- Если мы пересадим работников государственных на «Лады»…, - ответил Силуанов.

И где здесь обещание кого-то куда-то пересадить? Есть полушутливое полемическое замечание, о каких-то «государственных работниках», которых, может быть «пересадят на «Лады».

А вот гарантированный сбыт – это то, что было у предприятий в СССР. И по поводу этого гарантированного сбыта (и за счет кого достигается) хорошо говорил сталинский нарком торговли товарищ Микоян:
«Получив в связи с отменой карточной системы с 1 января 1935 г. возможность свободной покупки нужных ему товаров, потребитель стал, естественно, выбирать из этих товаров лучшее, отказываясь от многого из того, что ему приходилось брать при карточной системе. (К слову сказать, карточная система сильно расхолаживала и самих работников пищевой промышленности, лишая их фактически всяких стимулов к выпуску товаров лучшего качества.)

Еще раз повторю - «сталинские наркомы» говорили прямо – а их внуки во власти говорят косвенно.
В продолжение истории о трамвае в Пушкин (точнее «Купчино – Шушары – Славянка» )
вот здесь о проекте написано подробнее , и там же очень точный комментарий «Трамвай - не просто удобный транспорт, он привычный, это элемент обжитого городского пейзажа. С наличием трамвайного сообщения новые кварталы становятся частью городского пространства...»

Я очень люблю трамвай, не просто так Ленинград, было дело, называли «самым трамвайным городом мира». Вот действительно было удобно проезжать по всему городу на трамваях.

А вам нравится трамвай? Как транспорт? Или просто сам по себе?
По поводу слогана ПМЭФ 2022 «Новый мир - новые возможности»

Для тех, кто на этом форуме заседают в президиумах, этот слоган ведь по сути верный.
Для них любой «новый мир» - это всегда «новые возможности».
Неважно, что будет с людьми - для тех, кто рассказывает людям «о будущем»- все происходящее - это только «возможности». «Перспективы личностного роста».
В прошлом, в позапрошлом году и еще раньше того, одни и те же персонажи на том же самом форуме говорили об «открытости». Сегодня они говорят об «изоляции».
И не видят в этом ничего странного.
Какая хозяевам экономики, в сущности, разница, на чем они будут зарабатывать?
Имейте в виду, когда их слушаете.
И учитывайте это обстоятельство в своих собственных делах
(Фото с ПМЭФ 2021 и 2022 из фотобанка Росконгресса)
Власть VS бизнес

Бизнес растит дело, а власть только забирает. Это борьба, где бизнесу нужна помощь. И сейчас нельзя рассчитывать на то, что бухгалтер всё решит.

Как платить мало, избегать внимания ФНС, сохранить своё, ответим мы – юристы, налоговые адвокаты, бухгалтеры и безопасники на своём канале. А также: как быть при проверках и блоках и как не дать системе загубить дело.

Острое на канале сейчас:

Как объяснить имущество без дохода
• Как выводить через ИП
• Каким должен быть бухгалтер
• Про патентное законотворчество в регионах
• Как могут шалить крупные игроки
• Про теневые заработки налоговиков
• Как выхватить огромный штраф на пустом месте
• Все о мораториях на налоговые проверки
• Как использовать новые реестры и инфосистемы?
• Какие реальные возможности ФНС
• К кому придут с ВНП
• Как оптимизировать налог на прибыль
• Как и где брать чеки
• Как подтянули за налог на прибыль. Кейс
• Как подтвердить физическую возможность

План Бкейсы и лайфхаки в налогах, бухгалтерии и безопасности от практиков. Must have для предпринимателя.

P.S.
Пишем сами! 📝
#промо
Вот брендинг и маркетинг, который я люблю!🥂
Название «Di Caspico» («Дербентская винодельческая компания,. это на ПМЭФ у них стенд)
Ну вот прямо по сердцу. И дизайн.
И вино хорошее, подсказывают ув. коллеги, согласен
По поводу экспансии федеральных торговых сетей в регионы. На ПМЭФ-2022 "Магнит" заключил соглашение с Хакассией - весьма бедным регионом, где будет развивать свои сети (как классические "Магниты", так и формат дискаунтеров "Моя цена"). Местные СМИ также сообщают, что ранее подобное соглашение было и с Х5 Group. По сути, это означает режим максимального благоприятствования для федералов в регионе (и таких регионов много).

В регионе переживают, что экспансия "Магнита" уничтожит местные сети, а также местных производителей. Основания для таких переживаний, в принципе, есть. Далеко ходить не будем - вполне успешный на фоне Хакассии Петербург несколько лет назад столкнулся с практически полным исчезновением местной сильной розницы и локальных производителей (вспомним наше мороженое или мясную продукцию, которая больше не наша, или завод Галактика, который размещает производства в других регионах).

Чем всё это было замещено в массовом сегменте? Федералами с однотипным ассортиментом, как правило, от транснациональных или федеральных поставщиков и СТМ (от них же). Продукции местных производителей - минимум. Не говоря уже о фермерах (хотя им в сети и не надо, рассуждали уже об этом).

Пример. Активно развивающаяся сеть "Верный" открывает магазин в небольшом городке, где до этого работал свой локальный хлебозавод и снабжал продукцией несколько несетевых магазинов. После открытия "Верного" значительная часть покупателей устремляется туда, но "Верный" никогда не введёт в свой ассортимент местный хлеб, поскольку он "сломает" ему всю матрицу. У этого ритейлера жёсткий ассортимент, федеральная логистика, поставки через РЦ. Итог: локальный производитель хлеба умирает. Подобных примеров немало. Поэтому да, федеральные сети фактически "выжигают" локальное производство.

С другой стороны, есть ряд регионов, где разного рода "Пятёрочки" и "Магниты" так и остались "одними из", а не стали гегемонами. Например, Татарстан с очень развитыми местными сетями и множеством форматов, Екатеринбург, Самара, Ижевск, Воронеж. Там, где есть сильные локальные производители, имеющие в том числе и собственную розницу, федералы чувствуют себя не так вольготно и вынуждены (да, именно вынуждены, ибо в реальности им ассортимент от местных поставщиков на фиг не нужен) продавать в том числе продукцию от региональных производителей.

Коллеги из @moneyandpolarfox также добавят кое-что по теме
В продолжение истории, рассказанной ув. коллегами @producttoday

С экспансией торговых сетей в регионы, «не все так однозначно». Все зависит от ситуации, и универсального решения здесь нет.
Но.
В значительной степени влияние «сетей» на местную торговлю определяется уровнем экономического развития региона. Например в Санкт-Петербурге, семимиллионной агломерации, «сети» и «магазины у дома» занимают разные потребительские ниши. В одном случае -эта ниша называется «хочу заполнить холодильник на неделю », в другом случае - «в холодильник что то закончилось» (вариант - бутылки в доме закончились, а ехать/идти до алкомаркета уже никак).

Но регион региону рознь, и механизмы «торговли» в каждом из них - различные. Россия, исторически, страна торгово-промысловая, никак не промышленная, «продавец» и «водитель» (тот же самый старинный «извозчик») - самые массовые, самые доступные профессии (теперь к ним еще и курьер прибавился. Каждый магазин - это несколько рабочих мест, причем в отдаленных регионах где «все всех знают» - местная торговля, это своеобразная экосистема, которая дает возможность жить и зарабатывать самым разным людям и самым разным бизнесам.
Чем выше уровень доходов людей - тем больше шансов, на то, что на рынке «места хватит всем», и сетям, и нишевым магазинам, но там где денег людям не хватает - там мы будем наблюдать и поглощение одного бизнеса другим и монополизацию рынка, и разрушение прежних экономических связей.

А что вы думаете о развитии торговых сетей в вашем регионе и их взаимодействии с местными производителями и локальной торговлей? Ждем Ваших комментариев на @dpolarfox.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лучший, на мой взгляд, элемент Культурной программы Форума - проект «Игроки» (тем более, что редактор участвовал в нем - в качестве Главного арбитра игры).
На самом деле "Игроки" - это очень большая история, это не просто "игра на интеллект или знания" (таких историй много),
«Игроки» - это про то, как работает ум в условиях неопределенности - то, что сейчас актуально
They call it “Dubaisk.”

«Теория выявленных предпочтений» советует экономистам обращать внимание не на «слова» людей (от кого бы они не исходили), а исключительно на «действия». Что человек говорит – неважно, важно. что он делает – например, куда он летает на личном самолете.
В статье The New Geography of the Russian Elite опубликованной The New York Times 17 июня 22 года, разбирается «новая география российской элиты», изменившаяся в последние месяцы
«Новая география» наглядно представлена на иллюстрациях, если коротко – вместо Ниццы, Лондона и Базеля хозяева РФ массово отправились в Дубай, Тель-Авив, Стамбул, а также Баку и Ташкент.
Впрочем, важно даже не то, какие страны появились в «новой географии элит», а какой страны в этой «географии» не было и нет. Правильно, города РФ не входят в элитные маршруты. (И бизнес-джеты россиян тоже паркуются в ОАЭ. Не в РФ.)
Собственно, тут и говорить нечего.