Шикарные вещи откапывает коллега в своей рубрике #искусствоглазамислесаря
Московский иллюстратор Юлия Журавлева в жанре пин-апа показывает город и его жителей. А заодно и то, как все у нас тут устроено: то электрика на крыше дома, то столичный двор, то градирни ТЭЦ и теплотрассу (ну ладно, показывает она конечно Аленушку, но за спиной-то у нее - теплотрасса!)
Московский иллюстратор Юлия Журавлева в жанре пин-апа показывает город и его жителей. А заодно и то, как все у нас тут устроено: то электрика на крыше дома, то столичный двор, то градирни ТЭЦ и теплотрассу (ну ладно, показывает она конечно Аленушку, но за спиной-то у нее - теплотрасса!)
Forwarded from Слесарь
Какую сказочницу нашло для вас #искусствоглазамислесаря – знакомьтесь. Юлия Журавлева – московский иллюстратор и художник комиксов серий «Майор Гром» и «Экслибриум», а также авторского проекта «Пиджаки и револьверы». Как она удивительно сочетает стилистику комикса, фэнтези, манга и, кажется, даже пинапа с темой русского фольклора. Ведьмы у нее работают курьерами, русалки, которые вовсе не русалки, а фараонки, загорают на пляже, а Иван-дурак ловит жар-птицу прямо в каменных джунглях. А эта загадочная буква «Ш» или «Е» знакома каждому, кто был ребенком в советские времена. Они часто валялись под ногами, но мы не знали, что это. Теперь знаем: это детали сердечника трансформатора электрического тока. Вокруг центральной части сердечника наматывали катушку с медной проволокой. Медные провода ценились. Когда разбирали трансформаторы, то проволоку разматывали, а эти пластины выкидывали. Ничего, что я утащил у вас тайну из давнего прошлого?
💨Минувшая ночь стала самой холодной в Москве за последние два месяца - сообщили синоптики. Минимальная температура в столичном регионе достигла 1,1 градуса по Цельсию.
♨️«А когда включат отопление?», - спрашивают наши читатели.
📌По правилам, отопительный сезон начинается на следующий день после пятидневки со среднесуточной температурой ниже плюс восьми градусов. При этом могут учитываться и другие погодные факторы, например стабильный прогноз на похолодание.
@MOEKteplo
♨️«А когда включат отопление?», - спрашивают наши читатели.
📌По правилам, отопительный сезон начинается на следующий день после пятидневки со среднесуточной температурой ниже плюс восьми градусов. При этом могут учитываться и другие погодные факторы, например стабильный прогноз на похолодание.
@MOEKteplo
🗓️В текущем году кампания по профилактике и ремонту системы теплоснабжения началась 15 мая. К работе в осенне-зимнем периоде подготовлено свыше 17 тыс. км тепловых сетей, в том числе 8,7 тыс. км магистралей.
💨Чтобы проверить состояние сетей и выполнить необходимое обслуживание, провели более 600 этапов гидравлических испытаний.
🛠️Планово-предупредительные ремонты прошли на 46 РТС и КТС, 95 малых котельных, 24 насосно-перекачивающих станциях и на более чем 10,6 тыс. тепловых пунктах.
👷🏻♂️Чтобы выполнить все работы в срок с необходимым качеством, компания сконцентрировала необходимый состав сил и средств: задействовано более 9 тыс. человек, 132 опрессовочных центра и 269 единиц спецтехники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем с Днём знаний!
Чтобы школьникам и студентам было комфортно учиться, каждый год мы с повышенным вниманием готовим свое оборудование, обеспечивающее теплоснабжение учреждений сферы образования.
К отопительному периоду подготовлено оборудование, подающее тепло и горячую воду в более чем 4,5 тысячи зданий школ, детсадов и других заведений системы образования.
Кстати, МОЭК на полном основании тоже можно считать образовательной организацией!
👨🎓Каждый год в нашем учебном центре тысячи сотрудников проходят учебные курсы, повышая свою квалификацию.
Сотни студентов приходят к нам на практику, чтобы получить опыт работы в крупнейшей теплоснабжающей системе, а лучшие остаются в нашем коллективе.
📌Знания - это один из активов МОЭК, ничуть не менее ценный, чем трубы и насосы. С праздником!
Чтобы школьникам и студентам было комфортно учиться, каждый год мы с повышенным вниманием готовим свое оборудование, обеспечивающее теплоснабжение учреждений сферы образования.
К отопительному периоду подготовлено оборудование, подающее тепло и горячую воду в более чем 4,5 тысячи зданий школ, детсадов и других заведений системы образования.
Кстати, МОЭК на полном основании тоже можно считать образовательной организацией!
👨🎓Каждый год в нашем учебном центре тысячи сотрудников проходят учебные курсы, повышая свою квалификацию.
Сотни студентов приходят к нам на практику, чтобы получить опыт работы в крупнейшей теплоснабжающей системе, а лучшие остаются в нашем коллективе.
📌Знания - это один из активов МОЭК, ничуть не менее ценный, чем трубы и насосы. С праздником!
Сегодня профессиональный праздник у людей, которые стоят в самом начале пути тепла в наши дома - День работников нефтяной и газовой промышленности.
Десятки тысяч человек работают в геологоразведке, добыче, транспорте, переработке нефти и газа. Все для того, чтобы энергетики могли сделать из этого свет и тепло, и москвичи ощутили комфорт большого города.
Спасибо за ваш труд. Ценим возможность быть партерами. Желаем безаварийной работы!
Десятки тысяч человек работают в геологоразведке, добыче, транспорте, переработке нефти и газа. Все для того, чтобы энергетики могли сделать из этого свет и тепло, и москвичи ощутили комфорт большого города.
Спасибо за ваш труд. Ценим возможность быть партерами. Желаем безаварийной работы!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🧮Правильная работа прибора учета тепла – гарантия корректных счетов на оплату.
🔎Вместе с инспекторами МОЭК узел учета на одном из объектов обследовала и наш любопытный корреспондент для рубрики #рассказАлла
❓Что проверяют в первую очередь?
❓На что обратить внимание, чтобы не переплачивать?
❓Какие процедуры надо проводить регулярно?
🤝Помощь в профессиональном обслуживании метрологического оборудования - здесь
@MOEKteplo
🔎Вместе с инспекторами МОЭК узел учета на одном из объектов обследовала и наш любопытный корреспондент для рубрики #рассказАлла
❓Что проверяют в первую очередь?
❓На что обратить внимание, чтобы не переплачивать?
❓Какие процедуры надо проводить регулярно?
🤝Помощь в профессиональном обслуживании метрологического оборудования - здесь
@MOEKteplo
🚌💨Как энергетики смогли «убрать» из города 20 тысяч дизельных автобусов
или 250 тысяч легковушек?
🦉Эта тема обсуждалась на сессии «Экономка и экология тепла для комфорта
большого города», которая прошла в рамках Московского урбанистического
форума.
Спикерами выступили:
✔️ Роман Марихбейн, заместитель главного инженера ПАО «МОЭК» по
технологическому развитию и производственной эффективности;
✔️ Алексей Дыскин, начальник управления по развитию систем
теплоснабжения ПАО «МОЭК»;
✔️ Евгения Семутникова, к.ф.-м.н., заместитель руководителя
департамента природопользования и охраны окружающей среды
правительства г. Москвы;
✔️ Борис Чеминава, заместитель директора московского офиса ООО «Газпром
газомоторное топливо»;
✔️ Евгений Гашо, д.т.н, заведующий лабораторией методологии
энергосбережения, профессор НИУ МЭИ
Вашему вниманию предлагается видеозапись сессии.
Тайм-коды:
Роман Марихбейн
▶️2.42 – готовность Москвы к отопительному периоду
▶️7.37 – почему отключают горячую воду, можно ли сократить сроки и что
такое температурные испытания
▶️14.37 – причины неготовности объектов к зиме и как их устранять
Алексей Дыскин
▶️24.09 – эффекты при переключении тепловых нагрузок, какие бывают виды
переключений
▶️29.45 – результаты проекта в цифрах, выведенные источники, объемы переключений
Евгения Семутникова
▶️36.22 – снижение вредных выбросов в Москве и вклад энергетиков. Доля
энергетики в общих объемах выбросов.
▶️39.45 – насколько достижима углеродная нейтральность и роль в этом
природного газа
▶️41.45 – эффект от увеличения доли когенерационного цикла в энергетике Москвы
Борис Чеминава
▶️48.20 – газомоторное топливо – экономический и экологический эффект
Евгений Гашо
▶️1.12.55 – коммунальная инфраструктура. Цена вопроса.
▶️1.16.52 – система централизованного теплоснабжения против локальных источников
▶️1.21.49 – «это гигантский рывок, который не сделал ни один город мира»
▶️1.24.21 – еще о выборе «СЦТ – локальные источники»
@MOEKteplo
или 250 тысяч легковушек?
🦉Эта тема обсуждалась на сессии «Экономка и экология тепла для комфорта
большого города», которая прошла в рамках Московского урбанистического
форума.
Спикерами выступили:
✔️ Роман Марихбейн, заместитель главного инженера ПАО «МОЭК» по
технологическому развитию и производственной эффективности;
✔️ Алексей Дыскин, начальник управления по развитию систем
теплоснабжения ПАО «МОЭК»;
✔️ Евгения Семутникова, к.ф.-м.н., заместитель руководителя
департамента природопользования и охраны окружающей среды
правительства г. Москвы;
✔️ Борис Чеминава, заместитель директора московского офиса ООО «Газпром
газомоторное топливо»;
✔️ Евгений Гашо, д.т.н, заведующий лабораторией методологии
энергосбережения, профессор НИУ МЭИ
Вашему вниманию предлагается видеозапись сессии.
Тайм-коды:
Роман Марихбейн
▶️2.42 – готовность Москвы к отопительному периоду
▶️7.37 – почему отключают горячую воду, можно ли сократить сроки и что
такое температурные испытания
▶️14.37 – причины неготовности объектов к зиме и как их устранять
Алексей Дыскин
▶️24.09 – эффекты при переключении тепловых нагрузок, какие бывают виды
переключений
▶️29.45 – результаты проекта в цифрах, выведенные источники, объемы переключений
Евгения Семутникова
▶️36.22 – снижение вредных выбросов в Москве и вклад энергетиков. Доля
энергетики в общих объемах выбросов.
▶️39.45 – насколько достижима углеродная нейтральность и роль в этом
природного газа
▶️41.45 – эффект от увеличения доли когенерационного цикла в энергетике Москвы
Борис Чеминава
▶️48.20 – газомоторное топливо – экономический и экологический эффект
Евгений Гашо
▶️1.12.55 – коммунальная инфраструктура. Цена вопроса.
▶️1.16.52 – система централизованного теплоснабжения против локальных источников
▶️1.21.49 – «это гигантский рывок, который не сделал ни один город мира»
▶️1.24.21 – еще о выборе «СЦТ – локальные источники»
@MOEKteplo
По итогам нашей сессии 👆 «Экономика и экология тепла для комфорта большого города» вышли публикации в Известиях и Российской газете.
Основные тезисы:
✔️Энергетики Москвы снизили выбросы углекислого газа на 8,4 млн тонн за девять лет, а оксидов азота - на 8 тыс тонн
✔️То есть ежегодно парниковых газов над столицей становится меньше на 1 млн тонн — такой объем за этот же срок дают, к примеру, 20 тыс. городских дизельных автобусов.
💬«Этот результат достигнут за счет перевода производства тепла с котельных на ТЭЦ, где тепловая энергия вырабатывается вместе с электрической в когенерационном цикле. Это позволяет экономить до 40% топлива», - Алексей Дыскин, начальник управления по развитию систем теплоснабжения ПАО «МОЭК».
Плюсы:
✅снижение потребления топлива
✅сокращение вредных выбросов
✅более высокие трубы ТЭЦ рассеивают их эффективнее, чем у котельных
✅котельные можно убрать из жилой зоны
✅для переключений нагрузки строят новые и реконструируют старые теплосети
✅в городской черте появляются новые площадки для общественных пространств (например, дом культуры ГЭС-2)
💬«Обратите внимание на снижение диоксида азота на 8 тыс. тонн. Он значим в количестве десятые и сотые доли от миллиграмма и для него 8 тыс. тонн – колоссальное достижение», — заместитель руководителя департамента природопользования и охраны окружающей среды правительства Москвы Евгения Семутникова.
💬«Мы недооцениваем работу энергетиков и вообще специалистов коммунального хозяйства. Эффект получаем такой, что на него можно снабдить теплом четыре скандинавских столицы», — руководитель лаборатории энергосбережения Московского энергетического института, доцент, дтн Евгений Гашо.
📌Чтобы прийти к этим показателям, за почти 10 лет совместной работы с Мосэнерго, МОЭК вывел из системы 51 котельную. Их работу взяли на себя ТЭЦ. Часть оставшихся в работе крупных котельных также временами отдают свою нагрузку ТЭЦ: либо полностью в отопительный период, либо частично при наступлении определенных условий, например, изменилась температура наружного воздуха.
@MOEKteplo
Основные тезисы:
✔️Энергетики Москвы снизили выбросы углекислого газа на 8,4 млн тонн за девять лет, а оксидов азота - на 8 тыс тонн
✔️То есть ежегодно парниковых газов над столицей становится меньше на 1 млн тонн — такой объем за этот же срок дают, к примеру, 20 тыс. городских дизельных автобусов.
💬«Этот результат достигнут за счет перевода производства тепла с котельных на ТЭЦ, где тепловая энергия вырабатывается вместе с электрической в когенерационном цикле. Это позволяет экономить до 40% топлива», - Алексей Дыскин, начальник управления по развитию систем теплоснабжения ПАО «МОЭК».
Плюсы:
✅снижение потребления топлива
✅сокращение вредных выбросов
✅более высокие трубы ТЭЦ рассеивают их эффективнее, чем у котельных
✅котельные можно убрать из жилой зоны
✅для переключений нагрузки строят новые и реконструируют старые теплосети
✅в городской черте появляются новые площадки для общественных пространств (например, дом культуры ГЭС-2)
💬«Обратите внимание на снижение диоксида азота на 8 тыс. тонн. Он значим в количестве десятые и сотые доли от миллиграмма и для него 8 тыс. тонн – колоссальное достижение», — заместитель руководителя департамента природопользования и охраны окружающей среды правительства Москвы Евгения Семутникова.
💬«Мы недооцениваем работу энергетиков и вообще специалистов коммунального хозяйства. Эффект получаем такой, что на него можно снабдить теплом четыре скандинавских столицы», — руководитель лаборатории энергосбережения Московского энергетического института, доцент, дтн Евгений Гашо.
📌Чтобы прийти к этим показателям, за почти 10 лет совместной работы с Мосэнерго, МОЭК вывел из системы 51 котельную. Их работу взяли на себя ТЭЦ. Часть оставшихся в работе крупных котельных также временами отдают свою нагрузку ТЭЦ: либо полностью в отопительный период, либо частично при наступлении определенных условий, например, изменилась температура наружного воздуха.
@MOEKteplo
Известия
Энергетики Москвы снизили выбросы углекислого газа на 8,4 млн тонн за девять лет
Одним из самых действенных способов сэкономить топливо в энергетическом комплексе и сократить вредные выбросы в атмосферу стал перевод производства тепла с котельных на ТЭЦ. Об этом рассказали представители ПАО «МОЭК» на Московском урбанистическом форуме…
На Урбан-форуме в Лужниках провели презентацию нашей спецтехники, работающей на природном газе.
🌿Ее эксплуатация позволит снизить нагрузку на окружающую среду.
🏭За последние 10 лет выбросы загрязняющих веществ в атмосферу столицы снизились на 60 процентов, концентрации загрязняющих веществ уменьшились до 2,5 раз.
💬«Во многом это было достигнуто за счет фактора топлива: самого экологичного топлива — природного газа — на объектах энергетики и моторного топлива экологического класса 5» — руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон Кульбачевский, принявший участие в презентации.
🌆Эксплуатация газомоторной техники особенно актуальна при работе в условиях плотной городской застройки и во дворах многоквартирных домов.
💨Объем выбросов вредных веществ от такого автомобиля в атмосферу по сравнению с дизельным до 10-ти раз меньше.
💬 «Газ сгорает практически полностью, выхлоп от него мизерный. Чем больше машин будет работать на КПГ, тем лучше!» - Роман Пукалов, директор природоохранных программ Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль»
🔎МОЭК использует любые возможности, позволяющие снизить нагрузку на окружающую среду, это часть стратегии компании.
💬«В данном случае предпочтение было отдано газовому топливу, потому что к спецтехнике предъявляются особые требования в сравнении с электротранспортом: долговременная работа на объекте без возможности уехать на подзарядку, необходимость обогрева персонала в зимний период, потребность в подключении энергоемкого оборудования, например, насосов или освещения», - Денис Башук, управляющий директор МОЭК.
🧮За счет полного сгорания природного газа в двигателе срок службы двигателя автомобиля увеличивается в, в среднем, в 1,5 раза. При этом стоимость одинакового пробега на газомоторном топливе — вдвое ниже, за счет цены на природный газ метан.
💬"Предприятия, закупающие технику на метане, показывают социальную ответственность перед регионом, в котором работают. Они решают одновременно две задачи: экономят на топливе и улучшают экологическую обстановку в регионе. Опыт МОЭК послужит примером для аналогичных предприятий в городах миллионниках", - Денис Корниенко, генеральный директор «Газпром Газомоторное топливо».
@MOEKteplo
🌿Ее эксплуатация позволит снизить нагрузку на окружающую среду.
🏭За последние 10 лет выбросы загрязняющих веществ в атмосферу столицы снизились на 60 процентов, концентрации загрязняющих веществ уменьшились до 2,5 раз.
💬«Во многом это было достигнуто за счет фактора топлива: самого экологичного топлива — природного газа — на объектах энергетики и моторного топлива экологического класса 5» — руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон Кульбачевский, принявший участие в презентации.
🌆Эксплуатация газомоторной техники особенно актуальна при работе в условиях плотной городской застройки и во дворах многоквартирных домов.
💨Объем выбросов вредных веществ от такого автомобиля в атмосферу по сравнению с дизельным до 10-ти раз меньше.
💬 «Газ сгорает практически полностью, выхлоп от него мизерный. Чем больше машин будет работать на КПГ, тем лучше!» - Роман Пукалов, директор природоохранных программ Общероссийской общественной организации «Зеленый патруль»
🔎МОЭК использует любые возможности, позволяющие снизить нагрузку на окружающую среду, это часть стратегии компании.
💬«В данном случае предпочтение было отдано газовому топливу, потому что к спецтехнике предъявляются особые требования в сравнении с электротранспортом: долговременная работа на объекте без возможности уехать на подзарядку, необходимость обогрева персонала в зимний период, потребность в подключении энергоемкого оборудования, например, насосов или освещения», - Денис Башук, управляющий директор МОЭК.
🧮За счет полного сгорания природного газа в двигателе срок службы двигателя автомобиля увеличивается в, в среднем, в 1,5 раза. При этом стоимость одинакового пробега на газомоторном топливе — вдвое ниже, за счет цены на природный газ метан.
💬"Предприятия, закупающие технику на метане, показывают социальную ответственность перед регионом, в котором работают. Они решают одновременно две задачи: экономят на топливе и улучшают экологическую обстановку в регионе. Опыт МОЭК послужит примером для аналогичных предприятий в городах миллионниках", - Денис Корниенко, генеральный директор «Газпром Газомоторное топливо».
@MOEKteplo