#ИсторииСВОих

Дорожа честью мундира

В боевой обстановке, когда нервы натянуты, как струна, человечность и уважение к жизни становятся особенно ценными. Не зря в ходе специальной военной операции российские военнослужащие проявляют гуманное отношение к захваченному в плен противнику, демонстрируя, что даже в самых трудных обстоятельствах нужно сохранять честь и достоинство российского военного мундира. Один из таких примеров показал штурмовик с позывным «Бросай».

Подробнее – в материале корреспондента газеты «Военный вестник Юга России» Александра Кавешникова.

🔹 Минобороны России

🏍 Тяжелая бронированная техника в зоне СВО является достаточно простой целью для летающих дронов противника. Доставку личного состава на позиции всё чаще доверяют таким видам транспорта как багги, мото- и квадроциклы.

На Херсонском направлении одна из таких мотогрупп под названием «Стая» сформирована на базе штурмовой роты гвардейской бригады морской пехоты Северного флота.

Командует ротой офицер Денис с соответствующим позывным – «Акелла». Взвод штурмовых мотоциклистов возглавляет его тёзка тоже с «говорящим» рабочим псевдонимом – «Байкер».

В современном бою скорость важнее брони. БТР можно подбить одной ракетой, а мотоциклы и багги слишком малы и быстры, чтобы по ним точно попасть. За этой техникой будущее мобильных подразделений, убеждён командир роты.

О тонкостях работы мотогруппы на Херсонском направлении – в материале постоянного корреспондента газеты СФ «На страже Заполярья» Ильи Суханова.

#ИсторииСВОих
🔹 Минобороны России

#ИсторииСВОих

В полевых условиях. И днём, и ночью…

⛽️ Сегодня одна из самых молодых тыловых служб Вооружённых сил России отмечает свой профессиональный праздник. Ни один конфликт с участием России в последние сто лет не обошёлся без деятельного участия гэсэмщиков. Техника, прежде всего транспорт, просто не может работать без топлива, смазки и специальных жидкостей.

⚡️ В Великую Отечественную специалисты Службы проложили по дну Ладожского озера трубопровод и обеспечили снабжение драгоценными ГСМ находящийся в блокаде Ленинград. Для обеспечения топливом техники 40 армии во время конфликта в Афганистане, подобный объект инфраструктуры имел протяжённость более 1000 км, являлся приоритетной целью для душманов и ежедневно, часто – под обстрелами, ремонтировался личным составом службы горючего.

⚡️ Сегодня уровень механизации соединений нашей армии выше, чем когда-либо ранее, а значит и нагрузка на эту службу возросла. На видео парни из Сахалинского общевойскового армейского соединения, которые круглосуточно и в любую погоду делают так, чтобы баки колёсной и гусеничной техники никогда не опустошались.

🤝 Желаем всем причастным к этому направлению деятельности служебного оптимизма и бесперебойной работоспособоности. Без горючего нет боевой мощи! С праздником, друзья!

Материал подготовил корреспондент газеты Восточного военного округа «Суворовский натиск» Александр Ивельский.

🔹 Минобороны России