В Янгоне начались съемки боевика «Идущий по линии – 2» (Line Walker-2).

Эпизоды триллера в предыдущие дни уже снимали в пагоде Шведагон и в Деревне национальностей янгонского района Такета. В ближайшие дни ожидаются масштабные съемки на улицах Янгона – власти даже приняли решение перекрыть для этого движение на некоторых улицах в центральной части города у пагоды Суле. Как сообщают представители компании Shaw Brothers Pictures International Ltd., снимающей боевик, «в этом фильме будут стрельба, взрывы, машины, мчащиеся друг на друга, аварии и полеты вертолетов.» Представители компании пригласили янгонцев посмотреть на увлекательный процесс съемок.

Про первый китайско-гонконгский фильм «Идущий по линии» написано, что это – «захватывающий боевик, рассказывающий об агентах, работающих под прикрытием». Этот фильм был снят в 2016 году и вошел в число лучших китайских боевиков последних лет. В России «Идущий по линии» не получил широкую известность. Тем не менее, как написал один из рецензентов на российском киносайте, «перед нами не самый плохой жанровый представитель с превосходными и харизматичными артистами. Легкий и ненавязчивый боевик на вечер.»

То есть, тем, кто любит и боевики, и Мьянму, можно готовиться в будущем к приятному кинопросмотру.
http://www.globalnewlightofmyanmar.com/scenes-of-line-walker-2-shot-at-shwedagon-pagoda-ymca-hall

У Тин, «всемирный посол бирманской музыки», 5 февраля скончался в Янгоне в возрасте 87 лет. О его смерти написала New York Times.

У Тин был одним из немногих выдающихся музыкантов Мьянмы, которые использовали западные музыкальные инструменты при исполнении бирманских мелодий. Он хорошо играл на гитаре, банджо, мандолине и бирманской арфе, исполняя народные мелодии, песни из кинофильмов «золотого кинематографического века Бирмы» 1950-х годов, а также музыку, звучавшую во время представлений при дворах бирманских королей.

У Тин родился 8 июля 1931 года в городе Чайлат на юго-западе Бирмы в семье фермеров. Когда Рангун в годы второй мировой войны стал объектом масштабных бомбардировок, многие его жители покинули город и перебрались в сельскую местность. В числе тех, кто нашел прибежище в Чайлате, оказались рангунские музыканты, которые охотно передавали талантливому подростку секреты своего мастерства.

В 1947 году У Тин переехал в Рангун, где нашел работу водопроводчика, но главным призванием всей его жизни в этом городе стала музыка. После военного переворота, произошедшего в 1962 году, когда руководство страны взяло курс на самоизоляцию от внешнего мира, У Тин демонстративно отказывался выступать на спонсируемых государством концертах и зарабатывал свои деньги на ремонте водных насосов и замене труб. При этом он продолжал серьезно заниматься музыкой, и постепенно приобрел репутацию блестящего слайд-гитариста. Через некоторое время его признание вышло за пределы страны, и он стал одним из немногих бирманских музыкантов, известных в мире.

Основным музыкальным инструментом У Тина была стальная резонаторная гитара – на подобных ей в американском блюзе и кантри играли такие исполнители, как Джерри Дуглас и Сон Хаус. В соответствии с бирманской традицией, он играл сидя на циновке, а гитара лежала у него на коленях. Как такие гитары, ведущие свое происхождение с Гавайев, оказались в середине 20 века в Бирме, сегодня уже, вероятно, никто не скажет. Похоже, что знакомство с ними бирманцев связано с именем Тау Мо, гитарист с Самоа, получивший образование на Гавайях и выступавший в Рангуне в конце 1920-х годов.
https://www.nytimes.com/2019/02/17/obituaries/u-tin-dead.html

У Тин и его гитара.
https://www.youtube.com/watch?v=tKzIorEC5nU

Ограничения, введенные властями Мьянмы, заставляют автопроизводителей открывать сборочные производства в этой стране. Но рынок автотранспорта в Мьянме – всего 2% от рынка соседнего Таиланда, и произведенные в Мьянме машины рискуют остаться без покупателей.

На прошлой неделе в Мьянме начало работу сборочное производство Hyundai Motor. Южнокорейская компания стала пятым производителем автомобилей в стране.

Правительство Мьянмы стремится создать собственную автомобильную промышленность, чтобы остановить поток машин из Таиланда, крупнейшего производителя автотранспорта в странах Юго-Восточной Азии. В рамках Экономического сообщества АСЕАН тарифы на импорт автомобилей обнулены, а значит для властей Мьянмы единственным вариантом становятся нетарифные барьеры. Именно поэтому в рекламных объявлениях Hyindai в качестве главной привлекательной черты новых машин отмечаются не их цена или качество, а тот факт, что они могут получить янгонские номера.

В 2016 году власти Янгона приостановили выдачу сертификатов на парковочные места, необходимых для получения номерного знака с названием города. В результате жители, стремящиеся купить импортные автомобили, были вынуждены регистрировать свои машины в других населенных пунктах страны. Кроме того, министерство торговли Мьянмы ввело квоты на импорт автотранспорта для отдельных компаний и установило регистрационный сбор на импортные машины, составляющий от 5% до 120% их цены. Произведенные в Мьянме автомобили от уплаты этого сбора освобождены.

Эти ограничения привели к тому, что Hyundai, Kia Motors, Suzuki, Nissan Motor и Ford Motor построили сборочные заводы в Мьянме для производства готовых автомобилей из импортных деталей.

Мьянманская компания Shwe Daehan Motors, производящая автомобили для Hyundai, инвестировала 9,82 млн долларов в строительство завода около Янгона с годовой производственной мощностью в 10 тыс единиц (в первый год работы планируется выпустить 3 тыс машин). Компания поставила цель сделать Hyundai лидером на автомобильном рынке Мьянмы.

Kia, Nissan и Ford появились в Мьянме после 2013 года, но к моменту их прихода в стране уже действовал завод Suzuki, который с момента создания совместного предприятия в 1998 году завоевал более 50% доли рынка продаж новых автомобилей. Этот автопроизводитель на некоторое время прекращал свою деятельность, но вновь возобновил ее в 2013 году, а в 2018 году открыл новый завод. Помимо субкомпакта Swift, компания Suzuki также производит в Мьянме седаны и минивэны. Японский производитель нацелен на то, чтобы повторить успех, достигнутый в Индии, где он нашел свою нишу в тот момент, когда рынок еще только начинал развиваться.

Nissan в этом году планирует начать работу завода на окраине Янгона, увеличив производственные мощности более чем в 10 раз и доведя объем производства до 10 тыс единиц. Kia и Ford Motor также производят продукцию для местного рынка. Рассматривает «ряд вариантов» по входу в Мьянму и японская Toyota Motor.

Продажи новых автомобилей в Мьянме в 2018 году составили 17 519 единиц, что примерно равно 2% от объема продаж автотранспорта в соседнем Таиланде. Даже с учетом показателей Kia, которые не включены в эту статистику, этот показатель не достигает 20 тыс единиц. При этом, экономика страны растет примерно на 6-7% в год, а автопроизводители раскручивают свой бренд и готовят сети продаж в ожидании того, что рынок достигнет точки, когда доля владельцев автомобилей резко возрастет - то есть, когда показатель ВВП на душу населения достигнет диапазона от 2 до 3 тыс долларов. Они видят поводы для оптимизма, особенно в Янгоне, где ВВП на душу населения достиг 2200 долларов уже в 2017 году.

Из шести стран-членов АСЕАН с населением, исчисляемым десятками миллионов человек, Мьянма является единственным автомобильным рынком, который еще не достиг годовых показателей объемов продаж от 300 тыс до 1,1 млн единиц автотранспорта.
https://asia.nikkei.com/Business/Business-Trends/Hyundai-joins-fray-in-Myanmar-s-crowded-auto-market

Съедобные гнезда черногнездой саланганы с архипелага Мергуи и прилегающего к нему юго-восточного побережья Мьянмы – один из наиболее перспективных экспортных товаров для местных жителей.

Стоимость килограмма съедобных гнезд саланганы у местных торговцев превышает 470 долларов. Есть два вида съедобных гнезд – собранные местными жителями на островах архипелага и созданные саланганами в специально обустроенных птичниках на берегу. Местные фермеры оборудуют специальные места на склонах гор и под крышами сооружений, чтобы привлечь саланган для создания там гнезд. На островах Мергуи, которые считаются заповедной зоной, сбор гнезд разрешен в течение трех месяцев в году.

Саланганы – птицы семейства стрижиных, живущие в Юго-Восточной Азии и Океании. Обычное место для их гнездования – отвесные скалы и пещеры вдоль морского побережья. Гнезда саланган (известные также как «ласточкины гнезда») состоят из застывшей слюны этих птиц и особо ценятся в китайской кухне. Об употреблении их в пищу было известно в Китае еще при династии Тан. Из гнезд чаще всего готовят суп, по консистенции похожий на тягучий клейстер, который, как считается, особо ценен для выхаживания больных.

Основные зарубежные покупатели гнезд мьянманских саланган – Китай, Малайзия, Таиланд и Сингапур.
http://www.globalnewlightofmyanmar.com/wp-content/uploads/2019/02/Kyaw-Soe-Kawthoung-1-72.jpg

"Это презент от Республики Мьянма в лице его святейшества главного духовного наставника Ашина Ньяниссара. Как сообщает пресс-служба «Этномира», он сделан специально для Калужской области по прообразу самой почитаемой в Мьянме пагоды Шведагон в городе Янгоне.

Бирманский исторический памятник Шведагон является таким же значимым символом Республики Мьянма, как московский Кремль для России. Теперь его копия установлена в Доме юго-восточной Азии в павильоне «Вокруг света»."
https://znamkaluga.ru/index.php/materialy/novosti/kultura/28024-v-kaluzhskoj-oblasti-poyavilas-pozolochennaya-pagoda-iz-myanmy

Инициатива "Пояс и путь" выгодна для Мьянмы -- Аун Сан Су Чжи (Синьхуа)

http://russian.news.cn/2019-02/19/c_137832067.htm

"...Аун Сан Су Чжи также подчеркнула необходимость работы над проектами в рамках инициативы "Пояс и путь" в соответствии с национальными приоритетами страны, отметив, что при реализации проектов будет учитываться вопрос благосостояния людей.

Она добавила, что "Пояс и путь" может содействовать сотрудничеству во всех секторах, включая инфраструктуру."

Озеро Инле, туристическая жемчужина восточного мьянманского штата Шан, нуждается в срочных мерах по спасению. Текст и фотографии AFP.

Знаменитое озеро Инле в Мьянме десятилетиями очаровывало туристов своими плавучими огородами и уникальным стилем гребли с помощью ноги, который практикуют местные жители. Каждый год около 200 тысяч иностранцев и миллион местных жителей посещают этот огромный водоем, окруженный зелеными холмами. Одни путешествуют по Инле на небольших деревянных лодках, чтобы посетить деревни на сваях, в которых живут представители этнического меньшинства инта. Другие медленно проплывают над озером на воздушных шарах, разглядывая с высоты расположенные на поверхности воды грядки с помидорами, принадлежащие местным фермерам.

Но у этой идиллии есть темная сторона. Фермеры стремятся повысить урожайность – а значит постепенно отравляют воду пестицидами и удобрениями. Другая проблема – Инле с угрожающей скоростью мелеет. Столетие назад в дождливый сезон глубина озера была шесть метров, а теперь она почти никогда не превышает трех метров. Причина обмеления озера - вырубка лесов и расчистка с помощью огня больших площадей под посадки на берегах, в результате чего после дождей водные потоки смывают в озеро почву с окружающих склонов. Использование воды из озера для ирригации и увеличение числа туристов тоже создают чрезмерную нагрузку на водный баланс озера.

Эксперты считают, что все эти факторы в ускоренном режиме ведут к катастрофе, а значит, уже сегодня необходимы срочные меры по спасению озера Инле.
https://www.dailymail.co.uk/wires/afp/article-6720123/The-race-save-Myanmars-Inle-Lake.html

Синьхуа на русском - о том, как доисторические жуки в янтаре с севера Мьянмы помогают ученым понять причины "эволюционного застоя" у некоторых видов насекомых:

http://russian.news.cn/2019-02/19/c_137834743.htm

"Причиной "эволюционного застоя" среди кругляков, как считает Цай Чэньян, скорее всего, является влажная среда в лесах, не претерпевшая значительных изменений с древних времен".

Иллюстрации к этому сообщению. ⬇️

«Ученые нашли в янтаре два вида кругляков.»

«Первый похож на современных представителей, обитающих в Центральной Америке и на севере Южной Америки, а второй близок к тем, которых можно встретить в лесах Австралии, Новой Зеландии и Чили.»

Вооруженная группировка «Армия Аракана» требует от частных автоперевозчиков не перевозить солдат вооруженных сил Мьянмы и толкает их на уголовное правонарушение.

Сепаратистская группировка «Армия Аракана» (АА), боевики которой в основном являются этническими ракхайнцами (основной национальной группы западного мьянманского штата Ракхайн), заявила, что частные автотранспортные компании перевозят на своих автобусах мьянманских военнослужащих. АА потребовала, чтобы эти компании прекратили перевозку солдат и переслали ей по Вайберу или на электронную почту списки своих пассажиров. Заявление АА последовало после того, как эта группировка взяла ответственность за закладку мин на севере штата Ракхайн, в результате взрывов которых получили повреждения два автобуса. Формальная причина требования АА – забота о безопасности мирных граждан, поскольку использование пассажирского транспорта в военных целях ставит под угрозу жизнь гражданского населения.

Командование вооруженных сил Мьянмы опровергло факты транспортировки военнослужащих рейсовыми автобусами и частным гражданским транспортом, а представители автотранспортных компаний сообщили, что военнослужащие иногда действительно ездят на автобусах, но в частном порядке и без оружия. Тем не менее, журналистам стало известно о том, что по крайней мере две компании действительно перевозили военнослужащих на своих автобусах в штате Ракхайн, и один их них подорвался на мине.

Требование АА поставило автотранспортные предприятия перед серьезным выбором. Передача группировке списков пассажиров может стать основанием для начала против них уголовного преследования по обвинению в сотрудничестве с «незаконными ассоциациями» (это прямо вытекает из положений раздела 17 (1) Закона о незаконных ассоциациях Мьянмы, согласно которому наказанию подлежат не только те, кто в таких «ассоциациях» участвует, но и те, кто с ними сотрудничает). При этом, группировка АА как раз подпадает под определение «незаконной ассоциации», и значит нарушителям закона грозит до трех лет тюрьмы.

С начала нынешней фазы боевых действий между вооруженными силами Мьянмы и Армией Аракана около 6 тысяч мирных жителей уже покинули свои дома в штате Ракхайн и соседнем штате Чин. При этом, по меньшей мере 25 человек в северной части штата Ракхайн были обвинены в нарушении Закона о незаконных ассоциациях. Правозащитники считают, что вооруженные силы Мьянмы используют этот закон для того, чтобы запугать местных жителей и пресечь поддержку ими вооруженных группировок (члены которых, как правило, принадлежат к одной с ними национальности).

https://www.rfa.org/english/news/myanmar/myanmar-army-fight-with-arakan-rebels-02192019170215.html

К этому следует добавить, что АА действительно вносит много нового в классические сценарии противостояния вооруженных сил Мьянмы и этнических группировок - не случайно представитель вооруженных сил страны бригадный генерал Зо Мин Тун заявил, что тактика запугивания владельцев пассажирских компаний никогда до этого не применялась. По сути, АА, заявляя, что она заботится о безопасности гражданского населения, угрожает местным бизнесменам и прямо толкает их на совершение уголовно наказуемого действия.

АА обвиняет вооруженные силы Мьянмы в том, что они при переброске своих подразделений используют гражданское население (пассажиров автобусов) в качестве «живого щита». Но и военные указывают на то, что дезорганизация транспортного сообщения была бы на руку именно АА, поскольку предотвратила бы массовый отток мирного населения из зоны боевых действий, а значит – обеспечила бы продолжение поддержки этой вооруженной группировки со стороны местных жителей.

Практика, когда представители вооруженных группировок взимают дань с мьянманских банков, открывших офисы на подконтрольных им территориям в штатах Шан и Качин, достаточно распространена. Но сегодняшние «логистические» требования АА можно рассматривать как явление нового порядка – по сути, они являются частью стратегии боевых действий этой группировки, которая уже вышла за рамки обычных вооруженных нападений на подразделения армии Мьянмы.

Мьянма переживает катастрофу, связанную с массовым употреблением дешевых синтетических наркотиков. В городах штата Шан уже можно встретить девятилетних наркоманов.

Штат Шан является эпицентром наркопроизводства в Мьянме. Ключевой точкой для ввоза из Китая в страну химических веществ-прекурсоров, направляемых в нелегальные лаборатории штата, является пограничный город Мусе. Между Мусе и Мандалаем лежит небольшой городок Куткай. Грузовики, везущие прекурсоры и наркотики, с ревом мчатся по городу в обоих направлениях, мимо китайского храма и уличных ресторанов с указателями на китайском языке.

Здесь широко распространены героин и метамфетамин. По словам местного жителя, почти в каждом домохозяйстве есть хотя бы один наркозависимый; наркодилеры работают не таясь, и часто агрессивные наркоманы превращают отдельные кварталы Куткая в запретные зоны, куда лучше не соваться. «В некоторых районах вы можете достать еду только до десяти часов вечера, но вы можете найти там наркотик 24 часа в сутки», - говорит он. Прихожане баптистской церкви Куткая пытались бороться с распространением наркомании, но были вынуждены отказаться от этой затеи – слишком опасно.

Региональный представитель Управления ООН по наркотикам и преступности Джереми Дуглас считает, что Мьянма сталкивается с «катастрофой в области общественного здравоохранения» из-за широкого распространения наркотиков. Наиболее остро этот кризис проявляется на покрытых маком холмах штата Шан, где ландшафт, заполненный вооруженными повстанческими группировками, ополченцами и силовиками, является идеальной средой для создания лабораторий по производству метамфетаминов.

Точные показатели производства высококачественного кристаллического метамфетамина («льда») и низкокачественного метамфетамина (известного в Юго-Восточной Азии как «яба»), отсутствуют. В январе 2018 года полиция Куткая конфисковала 30 миллионов таблеток ябы, 1750 кг кристаллического метамфетамина и 500 кг героина - на местном рынке стоимость этой партии наркотиков оценивается в 54 миллионов долларов. Но такие масштабные конфискации никак не влияют на уличные цены, а это значит, что они – лишь мизерная часть произведенных наркотиков.

Кристаллический метамфетамин через сложные сети контрабанды доставляется в более развитые страны, такие как Австралия, где оптовая его стоимость может достигать более 180 миллионов долларов за тонну. Яба распространяется в соседних с Мьянмой странах, в частности, в Таиланде и Бангладеш. Но розовые таблетки все чаще продаются внутри Мьянмы по самым низким ценам, и Дуглас это называет «умной и беспощадной» стратегией приучения местного населения к наркотикам. В трех разных городах штата Шан - Лашио, Куткае и Мусе – три таблетки ябы стоят всего 500 кьят, или около 10 центов каждая. По мере того как цена падает, снижается и возраст тех, кто употребляет наркотики – сообщается, что есть уже девятилетние наркоманы.

Многие старатели, дальнобойщики и работники ночных смен употребляют сразу несколько наркотиков – они курят метамфетамин, чтобы не уснуть, и вводят героин, чтобы снять стресс. В среде более состоятельных городских жителей Мьянмы растет зависимость от кристаллического метамфетамина высокого качества. «Лед», который чаще всего бывает в виде кристаллов или порошка, обычно нюхают или курят. Некоторые вводят его в вену, создавая угрозу передачи болезней через совместное использование игл.

В Мьянме феврале 2018 года принята поддерживаемая УНП ООН политика, которая создает правовую защиту для потребителей наркотиков и рассматривает наркоманию как проблему здоровья, а не как отдельное преступление. Но еще действует закон, согласно которому любого, кого поймают даже с одной таблеткой ябы, могут отправить за решетку на пять лет. Около половины заключенных в Мьянме попали в тюрьму за мелкие правонарушения, связанные с наркотиками, и число арестов наркоманов растет.
https://www.channelnewsasia.com/news/asia/ruthless-meth-networks-get-ill-prepared-myanmar-hooked-11261238

Китайская компания заявила о создании в штате Шан блокчейн-зоны с собственной криптовалютой. Власти штата утверждают, что они ничего об этом проекте не знают.

В программе под названием «Внутри криптокоролевства», вышедшей на прошлой неделе на англоязычном сингапурском Channel News Asia, рассказывалось о том, что китайская компания Shanghai Shellpay Internet Technology создает основанную на блокчейн-технологиях Особую экономическую зону (ОЭЗ) Юнбан (Yongbang) в Особом административном районе №4 штата Шан, известном как Монгла.

В передаче было продемонстрировано видео, где генеральный директор этой китайской компании Чжан Хун заявила, что ОЭЗ площадью 220 квадратных километров станет базой для экспериментальной цифровой экономики, обладающей высокой степенью автономии и наделенной независимой властью: «В Юнбан мы создадим администрацию цифровой экономики. Если вы живете в обществе, где все законы, процедуры и структуры уже действуют, вам трудно изменить мир».

По словам Чжан, в ОЭЗ Юнбан будет использоваться модель «электронного гражданина» (“e-citizen”), которым может стать любой человек, не обязательно проживающий в Монгла или в Мьянме, и будет введена криптовалюта «юнбан-коин» (Yongbang coin). Согласно веб-сайту китайской компании, «электронные граждане» ОЭЗ Юнбан будут иметь право заниматься бизнесом, выпуская свои собственные токены на основе блокчейн-технологий. Власти ОЭЗ никогда не будут взимать налоги, а регистрация бизнеса заменяется «токенизацией» экономики Юнбан. Участие в экономике будет открыто для всех в мире.

На сайте китайской компании приводится пример со строительством дороги, под проект которой будут выпущены для продажи токены. Построенная дорога будет оснащена датчиками, и любая машина на ней будет оплачивать то расстояние, которое она проехала.

Согласно веб-сайту, эта китайская компания в 2017 году помогала властям Дубая создать систему паспортного контроля на основе блокчейна. Компания также утверждает на своем сайте, что правительство штата Шан согласилось участвовать в ОЭЗ в рамках китайской инициативы «Пояса и пути».

Передача Channel News Asia привлекла внимание пользователей мьянманского сегмента Фейсбука. Их реакция в основном была негативной, а действия китайской компании расценивались как нарушение суверенитета Мьянмы. После выхода передачи генеральный секретарь Особого административного района №4 Чжи Мьин опроверг слова китайской предпринимательницы, заявив: «Мы не знаем, о чем они говорят. Если верить видео, это будет такой огромный проект. Если бы они запустили такой проект, мы бы точно знали.» Он допустил, что китайская компания – «наверное, мошенники».

Открестились от этого проекта и власти штата Шан, на территории которого формально находится Особый административный район №4. Там отметили, что хотя Мьянма и Китай договорились в прошлом году о запуске «Китайско-мьянманского экономического коридора», любые проекты в его рамках (как и в рамках инициативы «Пояса и пути») должны быть согласованы с властями Мьянмы. Никаких предложений по созданию «особых экономических зон», основанных на блокчейн-технологиях, от китайской стороны не поступало.

Территория Монгла находится под контролем сепаратистской группировки «Армия Национального демократического альянса» (NDAA). Она была сформирована в 1989 году после развала Компартии Бирмы. На сегодняшний день между этой группировкой и центральными властями Мьянмы действуют соглашения о прекращении огня 1989 и 2011 годов. При этом Монгла в большей степени политически и экономически зависит от Китая, вдоль границы с которым она расположена, чем от Мьянмы (частью территории которой она формально является), и именно это стало поводом для подозрений, что руководители NDAA начали у себя какой-то китайский проект без ведома властей Мьянмы.

Все желающие могут насладиться этой передачей, где, помимо странноватой китайской предпринимательницы, со своими рассуждениями выступает даже какой-то «секретарь парткома ОЭЗ Юнбан» (сюжет про этот проект начинается на 13-й минуте):
https://www.channelnewsasia.com/news/video-on-demand/inside-the-cryptokingdom

Статья из китайского издания о том, что сепаратистские группы Мьянмы упрашивают Китай играть более важную роль в достижении мира в их стране.

Китайская Global Times опубликовала статью, где обильно цитирует Йот Сейка (по крайней мере, так его имя звучит в шанском языке), который считается генерал-лейтенантом группировки «Армия государства Шан – Юг» (SSAS). При этом, практически у всех вооруженных этнических группировок Мьянмы есть «политическая крыша», которая используется для формального представительства боевиков на переговорах и для организации структур гражданской власти на контролируемых ими территориях. У SSAS ей является «Совет по восстановлению государства Шан» (RCSS), где Йот Сейк является председателем. «Столицей» территории, контролируемой группировкой, является городок Лой Тай Ленг у границы с Таиландом.

Йот Сейк сообщил китайскому репортеру, что он провел переговоры со спецпосланником из КНР и сформулировал их итог так: «Я надеюсь, что Китай сможет принять более широкомасштабное участие в мирном процессе в Мьянме. Китай и Мьянма имеют длинную границу, и граница Китая с штатом Шан тоже очень длинная». Китайское издание кстати тут же напоминает, что 80% китайско-мьянманской границы находится под контролем вооруженных группировок. А Йот Сейк рассказывает, что он почти «потерял доверие» к тому, как ведет процесс общенационального примирения правительство Мьянмы: «Соглашение о прекращении огня не принесло никаких изменений, общая ситуация ухудшилась».

По словам Йота Сейка, SSAS контролирует около 40% штата Шан, включая центральные, восточные и южные районы, а также небольшую часть северного района. Он заявил, что в его распоряжении находится более 10 тыс солдат, и это «первая или вторая» по численности вооруженная этническая группировка Мьянмы.

Китайский репортер с восторгом описывает, что Лой Тай Ленг за последние годы появилась новая бетонка, а вместо деревянных строений возводятся многоэтажные дома. С 18:00 до 22:00 от генератора подается электроэнергия, а в дневное время жители используют солнечные панели. «В доме никогда не будет темно. С 2015 года в Лой Тай Ленг есть мобильная связь, и мы можем даже подключиться к Интернету», - рассказывает местный житель.

Всего в этом городке более 600 домохозяйств, при этом в декабре 1999 года, когда он стал резиденцией SSAS и RCSS, в нем проживало всего 250 человек. Йот Сейк с удовольствием рассказывает: «Лой Тай Ленг когда-то был бесплодной горой. Но теперь есть недавно построенная цементная дорога. Электричество и вода доступны, на огородах растут овощи, а также выращиваются курицы и утки. У них [местных жителей] нет проблем в жизни».

У подножия горы есть школа с 700 учениками. По словам Йот Сейка, многие молодые люди приезжают сюда, чтобы изучать историю государства Шан, а затем возвращаются домой, чтобы распространять знания и продвигать этническую культуру.

http://www.globaltimes.cn/content/1139774.shtml

Статья в китайском издании интересна вот чем.

Во-первых, некритическим пересказом похвальбы Йот Сейка о том, что его SSAS/RCSS контролирует 40% штата Шан. На самом деле, у этой группировки есть всего пять военных баз – все на границе с Таиландом. И хотя в штате Шан иногда сложно сказать, кто что контролирует, все равно до 40% территории Йоду Серку очень далеко: помимо подконтрольных правительству территорий, в штате Шан есть «государство Ва» с 30-тысячной армией, и там активно действует еще с десяток других группировок.

Во-вторых, рассказами о том, «как похорошел Лой Тай Ленг при Йот Сейке». Хотя, если вдуматься, хвастать особенно нечем – новой бетонкой и электричеством четыре часа в сутки. Непонятно, то ли китайский журналист троллит своего собеседника, то ли всерьез восхищается тем, что у жителей «нет проблем», поскольку никто не мешает им выращивать куриц и уток.

Сложно отделаться от мысли, что китайская газета сознательно пытается представить сепаратистские территории Мьянмы чуть ли не как масштабные де-факто «состоявшиеся государства». А потом вбрасывает идею о том, что они сегодня зовут Китай помочь им решить проблемы с правительством страны.

Немного о том, стоит ли верить разным "туристическим рейтингам":

"2019 Backpacker Index дает статистику по 137 городам. Аналитики рассчитали, сколько в каждом из них будет стоить ночь. Сюда вошли цена самой дешевой двухъярусной кровати, двух билетов на общественный транспорт, входа в главную достопримечательность, трех самых дешевых блюд и бутылки пива.

Столица Вьетнама заняла первое место. В Ханое туристам нужно всего лишь 18,29 USD. За ним следует Хошимин с 19,47 USD. Хойан же попал на восьмое место. Ночь в древнем вьетнамском городе обойдется туристу в 21,2 USD.

В первую пятерку помимо Сайгона и Ханоя вошли Вьентьян в Лаосе (19,56 USD), Янгон в Мьянме (19,83 USD) и Покхара в Непале (20,32 USD). Самыми дорогими городами признаны Нью-Йорк, Венеция и Цюрих.

Забавно, но буквально несколько дней назад Ханой и Хошимин вошли в список самых дорогих городов Азии. А Янгон так и вовсе занял третье место".
https://asia-vietnam.ru/tourism-category/hoshimin-hanoj-i-hojan-voshli-v-spisok-samyh-deshevyh-napravlenij/

В Бангладеш убит один из лидеров «Армии спасения рохинджа Аракана», во многом благодаря которому эту группировка смогла начать в 2016 году массовые вооруженные нападения на мьянманских силовиков в штате Ракхайн.

На территории Бангладеш, в Кокс-Базаре, где находятся основные лагеря беженцев-рохинджа, во время перестрелки с бойцами специализированного подразделения полиции Бангладеш, Батальоном быстрого реагирования (RAB) был застрелен 34-летний Нурул Алам, один из лидеров «Армии спасения рохинджа Аракана» (ARSA) – группировки, несущей ответственность за массовые нападения на опорные пункты мьянманских силовиков в штате Ракхайн в октябре 2016 и августе 2017 годов. В ряде видеороликов, появлявшихся в социальных сетях с 2016 года, Нурул Алам стоял с автоматом в руках рядом с лидером ARSA Ата Уллой.

По данным спецслужб Бангладеш, Алам был причастен к ряду серьезных преступлений, совершенных в регионе в последние годы, или являлся их организатором. Самым резонансным в их числе стало нападение 13 мая 2016 года на подразделение одного из батальонов батальон Ансар – бангладешской военизированной службы безопасности, отвечающей за обеспечение законности и поддержание порядка. Подразделение находилось в Текнафе, недалеко от лагеря рохинджа. Командир батальона Али Хоссейн и еще восемь бойцов батальона были убиты во время нападения. Боевикам во главе с Нурулом Аламом удалось завладеть оружием, хранившимся в расположении батальона Ансар.

Бангладешская пресса со ссылкой на следствие сообщала, что значительная часть захваченного оружия в августе 2016 года была переправлена в Мьянму, в район Маундо северной части штата Ракхайн, из чего напрашивается вполне логичное предположение о том, что в октябре этого же года из него уже стреляли по мьянманским полицейским.

Нурул Алам был арестован в Кокс-Базаре 28 февраля 2017 года, но в декабре того же года был выпущен под залог. С тех пор он скрывался в близлежащих горных районах, и бангладешские спецслужбы считают его причастным к еще нескольким преступлениям, совершенным за этот период, в том числе к убийствам информаторов из числа беженцев-рохинджа, помогавшим местным силовикам в его поимке.

Один из главарей ARSA был ликвидирован 22 февраля около 5 часов утра в Текнафе около Кокс-Базара. По словам полицейских, в ходе рейда они подверглись нападению, целью которого было завладение их оружием. Полицейские были вынуждены открыть ответный огонь, в результате которого был убит главарь нападавших, «перемещенный гражданин Мьянмы» рохинджа Нурул Алам.

Сообщается также, что вечером того же дня, уже после убийства Нурула Алама, «неизвестные злоумышленники» похитили фельдшера-рохинджа, 41-летнего Мохамеда Хамида. Бангладешские полицейские обнаружили его труп в лесу на близлежащем холме. Предполагается, что именно фельдшер передал информацию силовикам о планируемой акции Нурула Алама, в результате чего был ликвидирован его сообщниками.
https://www.irrawaddy.com/news/asia/top-arsa-commander-killed-gunfight-coxs-bazar.html

Публикация The Irrawaddy с фотографиями, для тех, кто желает посетить Могок – «рубиновую столицу мира».

Могок известен в мире как место, где добывают эталонные рубины. Самым дорогим рубином на сегодня является камень из Могока цвета «голубиной крови» весом 25 карат, который был продан в 2015 году за 30 млн долларов на аукционе в Швейцарии. Все десять самых ценных рубинов в мире добыты в Могоке.

С прошлого года Могок открыт для посещения туристов (правда, предварительно надо получить разрешение на поездку в региональной администрации округа Мандалай). Для передвижения иностранцев требуется нанять автомобиль и ехать в сопровождении лицензированного гида. Город расположен в шести часах езды на север от Мандалая, и вторая половина маршрута пролегает по живописным горам с завораживающими пейзажами.

Прежде чем после долгой дороги въехать в пределы городской черты Могока, путешественникам обычно предлагают взобраться по лестницам на каменистый холм Чаупьяту. На самой вершине находится пагода, и оттуда открывается красивый вид на окрестности - зеленые невысокие горы, испещренные полосами неприкрытой растительностью красной земли, где до сих пор добывают драгоценные камни.

Могок лежит в живописной долине вокруг одноименного озера, которая возникла в результате разработок месторождений в колониальную эпоху. По утрам над городом клубится мистический туман. Сине-серые вершины нависают над долиной со всех сторон.

На протяжении веков в Могоке обосновались более дюжины этнических групп, представители которых приходили сюда в надежде найти драгоценный камень, который принесет им богатство. Гуркхи, сикхи, китацы, шаны, лису, качины, таанги (палаунги) и, естественно, бирманцы, мирно живут в городе, и в одном квартале вы можете найти китайский храм, пагоду, церковь, индуистский храм и мечеть.

Рядом с озером расположен довольно крупный рынок драгоценных камней, где продаются рубины, сапфиры, оникс, кварц и другие ценные камни, которые представлены как в необработанном виде, так и полированные, и в виде готовых ювелирных изделий. Вы вряд ли увидите здесь камни за 30 млн долларов – они обычно не выставляются на обозрение, а находятся в карманах торговцев. Люди, которые обратятся к вам, скорее всего будут предлагать камни ценой от 100 долларов, но покупать их нужно с осторожностью, чтобы не нарваться на обман. Даже не делая покупки, стоит потратить некоторое время на то, чтобы понаблюдать за работой торговцев. Они сидят группами, болтают и пьют чай, иногда доставая фонарики и пристально вглядываясь в драгоценные камни, прежде чем принять решение о покупке. Можно также посетить местные мастерские по огранке и изготовлению ювелирных изделий.

Один из самых известных уроженцев Могока, монах У Вимала, более известный как Могок Сайядо, приобрел известность благодаря своим уникальным способностям к медитации, которые привели его к достижению нирваны. Он создал свое учение о медитации, которое сейчас известно как «могокский стиль медитации». У Вимала умер в 1962 году, но до сих пор имеет много почитателей, а монастырь, где он провел большую часть своей жизни, и особенно крошечная пещера, в которой он, по преданию, медитировал в течение четырех лет, чтобы достичь нирваны, являются местами массового паломничества в Могоке.

После захода солнца можно посетить ночной рынок, расположенный в восточной части озера рядом с мотелем Mogok. Это, возможно, одно из лучших мест, где можно попробовать вкусные и уникальные блюда этого города. Во многие блюда здесь добавляют листья горчицы («моун ньин» по-бирмански). Здесь также готовят уникальное блюдо из грибов («хмоу баун») и горячий тофу, вкус которого в Могоке тоже другой, чем в других местах.
https://www.irrawaddy.com/travel/journey-mogoks-elusive-valley-rubies.html

"В стране под названием Мьянма и того меньше. Количество проживающих людей 60 000 000, но показатель автомобилей приходящихся на душу населения 7/1000"

https://car.ru/news/research/42381-top-stran-gde-menshe-vsego-avtomobiley-na-dushu-naseleniya/

Маленькая справка. По данным 2017 года в Мьянме на 1000 человек приходилось 20 автомобилей. Это немного меньше, чем в Индии (22) и Камбодже (21), примерно столько же, сколько в Лаосе и больше, чем, например, в Пакистане (18).

Иногда оторопь берет, откуда авторы подобной развесистой клюквы берут свои цифры? Понятно, когда показатели различаются на какие-то проценты, но тут-то - разница аж в три раза!

Финские ученые всерьез озаботились квалификацией погонщиков слонов в Мьянме и намерены продолжить исследования, чтобы выработать рекомендации по улучшению ситуации.

Исследователи из университета Турку (Финляндия) обратили внимание на то, что около трети из оставшихся в мире 45 тысяч азиатских слонов сегодня живут в условиях неволи, и о них заботятся махауты – представители древней азиатской профессии, которые занимаются уходом за животными, их объездкой и дрессировкой.

Финским ученым стало интересно, насколько профессионально махауты заботятся о слонах. Для этого они вместе с ветеринарами из лесозаготовительного госпредприятия Myanma Timber Enterprise провели исследование о том, как недавние политические сдвиги в Мьянме в сочетании с возросшей урбанизацией и улучшенным доступом к технологиям могли повлиять на профессию махаутов. Стоит заметить, что исследователи из Турку обратись по адресу: Мьянма – одна из немногих стран мира, которая до последнего времени традиционно использовала слонов на лесозаготовках. В этой стране самая большая популяция слонов, содержащихся не в дикой природе, а в специальных лагерях – их, по данным этих исследователей, около 5 тыс особей. А мьянманские махауты являются одной из последних больших групп представителей этой профессии, обладающей уникальными знаниями и навыками.

Исследователи проинтервьюировали более 200 махаутов и опросили других экспертов. Они обнаружили глубокие изменения среди махаутов в Мьянме, которые могут повлиять на благополучие слонов. Махауты сегодня гораздо моложе, чем раньше, менее опытны и проводят меньше времени со слонами, чем их предшественники. Было также выявлено снижение «династийности» в этой профессии. Менее 20% нынешних махаутов провели какое-то время в качестве учеников, прежде чем начать самостоятельную работу в паре со слоном – раньше на обучение этому обязательно требовались два года ученичества.

«Несмотря на то, что почти у половины опрошенных нами респондентов был член семьи, также работающий со слонами, лишь немногие из них желают, чтобы их дети пошли по их стопам». «Очень важно провести дальнейшие исследования, чтобы понять, как эти изменения могут повлиять на благополучие слонов, так как часто меняющиеся махауты с небольшим опытом работы могут привести к стрессу животных и риску травм». Именно так сформулировали практическую значимость своей работы финские ученые.

https://www.sciencedaily.com/releases/2019/02/190211114209.htm

Если честно, от чтения подобных наукообразных новостей на специализированных сайтах поневоле берет оторопь. Понятно, что когда финским ученым в своей холодной стране нечем заняться, они, в отличие от финских котов, выбивают гранты и едут в теплые страны.

Ситуация со слонами в Мьянме следующая. По данным на середину прошлого года, у Myanma Timber Enterprise было 3078 слонов, 514 из которых - моложе четырех лет. Каждый слон старше 4 лет нуждается в махауте, поэтому в компании трудилось более 2,5 тыс таких специалистов. Эти слоны госпредприятию были нужны не для баловства – они работали на лесозаготовках.

В 2017 году Мьянма, в целях борьбы с незаконными рубками и для обеспечения лесовосстановления, объявила десятилетний мораторий на заготовку леса. А это значит, что 3 тысячи слонов остались без работы. И если раньше они кормили сами себя, заготавливая лес, то сейчас их должно кормить государство. Оно же должно платить зарплату махаутам и ветеринарам.

Сегодня в стране открыто около 20 слоновьих лагерей, созданных для туристов. Но они позволяют пристроить только десятую часть имеющихся у госпредприятия животных, а остальных надо по-прежнему кормить. Правительство Мьянмы пытается выйти из положения, раздаривая слонов по всему миру (например, «Уголку Дедушки Дурова» в прошлом году подарили четырех юных слоних), но и это не решение вопроса.

В докладе об этой катастрофической для слонов и их махаутов ситуации, судя по всему, не говорится ничего. Там лишь содержатся выводы о том, что ученые должны продолжать исследования и выработать рекомендации, как избежать стресса у слонов по причине неопытности их погонщиков.