В округе Мандалай прошел чемпионат Мьянмы по охоте с ловчими птицами. Видео Eleven Broadcasting.

В конноспортивном клубе Nature's Life, расположенном в районе Патейнджи округа Мандалай, 28 декабря был проведен чемпионат Мьянмы по охоте с ловчими птицами. Он был организован Клубом сокольников Мьянмы.

Чемпионаты по охоте с ловчими птицами проводятся в Мьянме с 2016 года. Первые два прошли в Янгоне. Нынешний, третий по счету, был впервые проведен около Мандалая. В нем приняли участие 15 владельцев ловчих птиц, которые привезли для участия в соревнованиях около 20 ястребов, соколов и коршунов.

Участники соревнований отмечали, что количество профессиональных заводчиков хищных птиц в Мьянме постоянно растет, и сегодня их число уже превысило тысячу человек. Для участия в конкурсе были допущены не только мьянманские, но и зарубежные хищные птицы.

Сокольник по имени Маун Маун рассказывает, что на обучение хищных птиц требуется долгое время. Хотя правительственные структуры официально не поощряют разведение хищных птиц, но нет и официального запрета. Соревнования очень полезны с точки зрения обмена опыта дрессировки и содержания птиц.
https://www.youtube.com/watch?v=9x1vVXYTeas

Мокены кочевали по Андаманскому морю, пока их не заставили жить на суше. Но и сейчас они рискуют потерять возможность заниматься традиционным для них морским промыслом из-за ферм по производству жемчуга. Текст и фото Frontier Myanmar.

Некоторые романтически называют мокенов «морскими цыганами», а их кочевой образ жизни на Андаманском море превозносят как доисторический уклад, заслуживающий правительственной защиты или продвижения в качестве туристического актива. Однако за всем этим стоит деградация традиционного образа жизни этой этнической группы, число представителей которой сократилось сегодня до 1630 человек. Многие мокены сегодня чувствуют, что они и их культура находятся на грани исчезновения.

Публикации о мокенах (по-бирмански из обычно называют «салоун») рисуют запутанную картину, и эту этнолингвистическую группу часто путают с иными общинами морских кочевников в других частях региона, которые имеют разных предков. При этом, австронезийский язык и традиционный образ жизни морских охотников-собирателей резко отличают мокенов от общин, которые живут на близлежащем побережье.

Раньше мокены питались, спали, женились и воспитывали детей на крытых лодках-«кабан», которые могли вмещать целую семью. Они постоянно кочевали по акватории архипелага Мергуи, а с мая по октябрь, когда наступал сезон дождей, высаживались на одном из островов и строили временные жилища.

Эти плавучие дома больше не используются, и знание того, как их построить, сегодня есть лишь у представителей уходящего старшего поколения мокенов. Но небольшие высокоманевренные лодки, сделанные из выдолбленных стволов деревьев и известные как «сабан», остаются центральным элементом их морского промысла, который дает им основные средства к существованию. В них помещается один человек, который часто гребет голыми руками, а не веслами. С этих лодок мокены ловят кальмаров, закидывая в море леску с крючками. Они также ныряют за устрицами и морскими огурцами, которые на протяжении веков продавали на берегу, но сегодня они являются менее надежным источником дохода, чем кальмары.

Опытный мокен за многодневную экспедицию может поймать до 60 килограммов кальмаров. За килограмм кальмара он выручает примерно 2500 кьят (50 бат). В Таиланде кальмар продается уже по цене 200 бат за килограмм.

Другой источник дохода для мокенов – сбор устриц на дне. Они могут погружаться под воду без снаряжения, демонстрируя способность задерживать дыхание в течение длительного времени - ученые приписывают это увеличенной селезенке.

В 1980-х годах образ жизни кочевых мокенов начал меняться. Они стали селиться на островах, а в 2000 году генерал-майор Эй Чвэй, тогдашний начальник командования прибрежных районов, решил поселить всех мокенов архипелага, которых насчитывалось около двух тысяч человек, в одной островной деревне (впрочем, ему не удалось довести этот план до конца).

Большинство мокенов в настоящее время живут на 10 островах вдоль 170-мильной зоны архипелага Мергуи. Не все были туда переселены насильно, хотя известно, что на острове Бочо в 2004 году военная хунта провела туристический «Праздник салоунов», для чего в «Морскую цыганскую деревню», насильственно переселили большую группу мокенов. При этом, во многих деревнях мокены являются этническим меньшинством, а их дети посещают школы, где преподавание ведется исключительно на бирманском языке.

У мокенов сеучас есть карты гражданства, но у них нет документов, которые могли бы подтвердить их право собственности на землю, а значит, они могут ее лишиться в любой момент. Ловля кальмаров на море сегодня осуществляется траулерами, с которыми мокены с их лодками, леской и крючками не могут конкурировать. Кроме того, все больше и больше морских территорий занимают фермы по разведению жемчуга (здешний жемчуг особенно ценен из-за его золотистого блеска), и у мокенов все меньше и меньше остается районов для их традиционного морского промысла. При этом, их искусство ныряльщиков с появлением новых механизмов все менее и менее востребовано.
https://frontiermyanmar.net/en/moken-fear-a-sea-grab-in-the-myeik-archipelago

—«Страна начала выдавать визу по прибытии туристам из Китая, Индии, Австралии, Германии, Италии, Испании, Швейцарии, а также и России. При этом Россия стала одним из ярких примеров успеха.

Как заявила г-жа Сабей Аунг из туристической компании Nature Dream: «Число российских туристов увеличилось на пять процентов, хотя экономика России падает». Соответственно, мера сработала. И практика выдачи виз будет продолжаться и расширяться.»—
https://www.tourprom.ru/news/44499/

К этому следует добавить, что такие статьи, без сомнения, нужны, и они привлекают внимание жителей России к Мьянме. В них все хорошо, кроме одного: то, что там написано – это, мягко говоря, неправда.

На сайте министерства отелей и туризма уже есть данные за октябрь 2019 года – первый месяц, когда для российских граждан был введен режим «визы по прибытию». По сравнению с октябрем 2018 года – падение турпотока на 6% (в натуральном выражении – с 3888 до 3653 человека), и это при том, что о запуске нового режима въезда в Мьянму российские СМИ сообщали аж с начала июня. Уже сейчас известно, что в ноябре тоже не произошло перелома ситуации – турпоток из России в этом месяце не дотягивал до уровня предшествующего года. Поэтому, если брать данные за два первых месяцев действия режима «визы по прибытию», то говорить о росте турпотока на пять процентов – значит выдавать желаемое за действительное. Тем более, со ссылкой на экспертов, твердо знающих о том, что российская экономика «падает».

В статье при этом ничего не говорится о том, что российский туристический рынок – глубоко вторичен и провинциален, почти все из крупнейших игроков на котором управляются из-за рубежа. Именно поэтому падение турпотока из стран Запада в Мьянму (а он в 2018 году снизился на четверть по сравнению с предшествующим годом) автоматически означало и сокращение числа туристов из России.

Для западных туркомпаний сегодня считается постыдным пропагандировать Мьянму в качестве одного из основных туристических направлений. Известны случаи, когда европейские компании, осторожно продвигающие «мьянманский» туризм, подвергались прямому давлению со стороны правозащитных организаций за то, что они посылают туристов на отдых в ту страну, где «убивают мусульман». На этом фоне, несмотря на формальный рост турпотока в Мьянму, баланс в нем все больше смещается в сторону азиатских стран (прежде всего, Китая), которым не надо ни на кого оглядываться.

В этих условиях ждать от российского турбизнеса всплеска интереса к Мьянме и пропаганды ее как направления после введения нового визового режима – по меньшей мере наивно. Поэтому и в будущем Мьянме придется довольствоваться тем, что она имеет сегодня. Будет рост турпотока из стран Запада – с некоторым временным лагом вырастет и число туристов из России.

При этом, стоит согласиться с тем, что туристический потенциал Мьянмы в России явно недооценен. На фоне общих цифр мьянманского турпотока «российские» показатели находятся ниже уровня статистической погрешности (менее полпроцента). В 2018 году в Мьянму приехал 5451 обладатель российского паспорта – при общем числе «визовых» туристов в 1,4 млн человек. Вот на это, на наш взгляд, стоит обращать внимание при публикации туристических новостей из Мьянмы, вместо того, чтобы множить сомнительные утверждения о том, что «турпоток из России вырос на пять процентов».

На границе Китая и Мьянмы состоялся международный марафон дружбы, прошедший по территории двух государств. В нем приняли участие 10 тысяч человек из более 30 стран мира.

В последний день уходящего года состоялся традиционный трансграничный марафон дружбы, который проводится с 2017 года.

Марафон собрал около 10 тысяч участников из более 30 стран, включая Китай, Мьянму, Кению и Германию. Маршрут начинался в китайском Жуйли (провинция Юньнань), пересекал границу и далее проходил по территории мьянманского города Мусе (штат Шан), и затем возвращался на китайскую территорию. Чтобы подчеркнуть трансграничный характер марафона дружбы (в оригинальном китайском тексте Синьхуа - “一马跑两国”), мьянманский этап соревнований был увеличен до 12,3 км (в прошлом году он был равен 6,5 км).

Помимо полного марафона, в этом году также проводились полумарафон, забег на короткие дистанции и семейный забег родителей с детьми.

Победителями женского и мужского марафона китайские бегуны. Чжоу Бо, пришедший первым в мужском забеге, сказал, что мьянманские зрители тепло приветствовали его в Мусе, и он считает трансграничный марафон вкладом в укрепление дружбы народов Китая и Мьянмы.
http://oss.suning.com/snsis/channel_content/AYjI1UUMWgpIqUau2vp9lSbzU-CEW1NaHKee4O2tb0-UG9OmAxoyV-__BroFqD45.jpg?imgW=1017&imgH=638

По данным на 1 января 2020 года численность населения Мьянмы составила почти 54,5 миллионов человек.

Согласно данным, опубликованным министерством труда, иммиграции и народонаселения, численность жителей Мьянмы в первый день нового года составила 54,45 млн человек. Это более чем на 300 тыс человек превышает показатель промежуточной переписи, проведенной 1 апреля 2019 года и зафиксировавшей численность населения страны на уровне 54,1 млн человек.

Самым населенным регионом Мьянмы на 1 января должен являться округ Янгон (8,47 млн человек), за ним следуют округ Мандалай (более 6,56 млн человек) и штат Шан (более 6,47 млн человек).
http://www.xinhuanet.com/english/2020-01/01/c_138671619.htm

Насколько безопасны мьянманские авиакомпании? Публикация Frontier Myanmar.

Авиакомпании в Мьянме всегда стремятся подчеркнуть безопасность своих перелетов, и делают это активнее, чем перевозчики из других стран. Когда в начале октября компания Yangon Airways была переименована в Air Thanlwin, она поменяла свой девиз «С нами вы в безопасности» на «Безопасные крылья для полета». Другой пример - в последнем выпуске журнала Shwe Hintha, выпускаемого для пассажиров Golden Myanmar Airlines, проблемы безопасности упоминались девять раз.

Мьянманцы неохотно летают местными авиалиниями, особенно в сезон муссонов. Глядя на них, опасаются летать и иностранные туристы. При этом данные о проблемах безопасности полетов в авиакомпаниях засекречены.

Последний случай со смертельным исходом у мьянманских авиаперевозчиков произошел в рождество 2012 года, когда самолет Air Bagan, следующий из Янгона, совершил посадку в аэропорту Хехо при густом тумане. Самолет выкатился за пределы аэропорта и загорелся, в результате чего погибли пассажир (внутри самолета) и мотоциклист (оказавшийся на пути движущегося лайнера).

В 2019 году в Мьянме произошло четыре инцидента с гражданскими самолетами, о которых стало известно. Три из этих самолетов принадлежали мьянманским компаниям.

В мае при посадке в аэропорту Янгона потерпел крушение самолет Biman Bangladesh Airlines (19 из 36 человек на борту были госпитализированы). Несколько дней спустя самолет Myanmar National Airlines совершил аварийную посадку в аэропорту Мандалая без переднего шасси (к счастью, никто не пострадал).

2 августа во время приземления самолета Golden Myanmar Airlines в аэропорту Янгона, от его переднего шасси отвалились оба колеса (никто не пострадал, но аэропорт был закрыт два часа). Неделю спустя еще один рейс той же компании совершил аварийную посадку в аэропорту Мандалая из-за неисправной системы электроснабжения.

В мире существует база данных Международной ассоциации производителей нефти и газа, составленная для работников энергетической отрасли в развивающихся странах, которым приходится часто летать местными авиалиниями. В нее включены около 1200 авиакомпаний, из которых самые безопасные 20% отнесены к категории A, следующие 30% - к категории B, еще 30% - к категории C, и оставшиеся 20 % - к категории D.

По некоторым данным, пять из шести мьянманских перевозчиков были включены в категорию B. Только Air Thanlwin (на тот момент еще Yangon Airways) был отнесен к категории C, но это связано не с несчастными случаями, а с другими формальными критериями рейтинга.

Тем не менее, проблемой для мьянманских перевозчиков и аэропортовых служб является отсутствие полной информации о происшествиях. В публикации перечисляются случаи, когда чудом удавалось избежать трагедий. Например, когда диспетчер-стажер аэропорта Янгона забыла, что она дала разрешение на посадку на полосу одного самолета, и выпустила на эту же полосу для взлета другой самолет. Штатного диспетчера в это время рядом не было, потому что он уходил готовить кофе. Были случаи опасного сближения самолетов в воздухе из-за небрежности мьянманских пилотов и диспетчеров – например, над Лашио в штате Шан, когда только вмешательство диспетчера из КНР, у которого сработала автоматика, позволило предотвратить опасный инцидент.

Международная организация гражданской авиации, ставит Мьянму чуть выше среднего мирового показателя по критериям безопасности. При этом, однако, эксперты отмечают, что обучение персонала правилам безопасности мьянманскими компаниями рассматривается «как затраты, а не как инвестиции», и на нем экономят. Кроме того, в Мьянме некоторые перевозчики летят по одним и тем же маршрутам, а во многих случаях в одно и то же время – а это чревато инцидентами в воздухе. Аренда самолетов оплачивается в долларах, и в них же выплачивается зарплата многим пилотам, но свои доходы авиакомпании получают в местной валюте, а кьят за последние два года сильно обесценился – поэтому авиакомпании вынуждены экономить на многом, в том числе на безопасности полетов.
https://www.frontiermyanmar.net/en/how-safe-are-myanmars-airlines

Мьянманские СМИ пишут, что Си Цзиньпин собирается посетить Мьянму во второй половине января. Официального подтверждения визита пока нет.

Близкие к правительству Мьянмы источники сообщают, что председатель КНР Си Цзиньпин приедет в Нейпьидо с визитом во второй или третьей декаде января. Визит планируется приурочить к 70-летию установления дипломатических отношений между двумя странами (хотя формально эта годовщина будет отмечаться в июле), и скорее всего, он продлится два дня. Китайский лидер обсудит с руководством Мьянмы проблемы инвестирования и перспективы сотрудничества в других сферах двухсторонних отношений.

Официального подтверждения визита пока нет. В МИДе Мьянмы оказались от комментариев, а сотрудник посольства КНР сообщил, что ему ничего не известно о сроках поездки Си Цзиньпина в Мьянму.

Китайский лидер планировал посетить Мьянму еще в начале 2019 года, но затем дата визита неоднократно откладывалась. Ранее Си Цзиньпин был в Мьянме в 2009 году в должности вице-председателя КНР, и тогда же он подписал с военным руководством страны ряд соглашений. В ходе того же визита он побывал в штате Качин и осмотрел место, где китайские компании должны были начать проект строительства Мьисонской плотины.

В декабре в Мьянме побывал министр иностранных дел Китая Ван И, который встречался с государственным советником Аун Сан Су Чжи и обсудил с ней вопросы двустороннего сотрудничества.

Аун Сан Су Чжи неоднократно посещала КНР – сначала как лидер оппозиционной партии, а затем как государственный советник Мьянмы. В апреле 2017 года в Китае был с визитом тогдашний президент Мьянмы Тхин Чжо. Нынешний президент Вин Мьин с визитом в КНР еще не был.

https://7day.news/%E1%80%90%E1%80%9B%E1%80%AF%E1%80%90%E1%80%BA%E1%80%9E%E1%80%99%E1%80%B9%E1%80%99%E1%80%90-%E1%80%94%E1%80%B1%E1%80%95%E1%80%BC%E1%80%8A%E1%80%BA%E1%80%90%E1%80%B1%E1%80%AC%E1%80%BA%E1%80%9E%E1%80%AD%E1%80%AF%E1%80%B7-%E1%80%9A%E1%80%81%E1%80%AF%E1%80%9C%E1%80%A1%E1%80%90%E1%80%BD%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%B8%E1%80%9C%E1%80%AC%E1%80%9B%E1%80%B1%E1%80%AC%E1%80%80%E1%80%BA%E1%80%99%E1%80%8A%E1%80%BA%E1%80%9F%E1%80%AF-%E1%80%9E%E1%80%90%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%B8%E1%80%91%E1%80%BD%E1%80%80%E1%80%BA%E1%80%95%E1%80%B1%E1%80%AB%E1%80%BA-----175000

К этому стоит добавить, что визит главы КНР первоначально планировался на ноябрь 2018 года, затем был перенесен на начало 2019 года, и после этого снова был отложен.

Причиной этого многие посчитали отсутствие ясности по Мьисонской плотине – китайскому проекту строительства ГЭС в штате Качин стоимостью 3,6 млрд долларов, который в 2011 году, после протестов общественности, был заморожен тогдашним президентом Мьянмы Тейн Сейном. Все последующие годы Китай довольно настойчиво призывал Мьянму начать реализацию этого проекта, а активность предыдущего посла КНР Хун Ляна по лоббированию этого проекта среди политиков и общественных деятелей в штате Качин даже привела к скандалу. Собеседники посла утверждали, что они им угрожал, предлагал взятки и, наконец, переврал их слова в итоговом сообщении посольства о прошедших встречах.

Договоренность о январском визите Си Цзиньпина (если она подтвердится) может означать, что стороны пришли к какому-то компромиссному решению по судьбе проекта Мьисонской плотины. Китай желает как можно скорее начать реализацию на территории Мьянмы своих проектов в рамках инициативы «Пояс и путь» (прежде всего – создание Экономического коридора Китай Мьянма, который даст КНР стратегически важный выход в Индийский океан и позволит вынести на территорию Мьянмы часть китайских производств), а проект Мьисонской плотины объективно тормозит достижение договоренностей с руководством Мьянмы.

В свою очередь, для мьянманских властей этот проект также является причиной для беспокойства – он «приостановлен», но не отменен, при этом, в случае его официальной отмены, Мьянма будет должна выплатить неустойку в 800 млн долларов, плюс 50 млн долларов за каждый год просрочки начала реализации. Поэтому договориться с КНР и развязать этот узел как можно раньше – полностью в интересах нынешних властей страны.

Эксперты в целом положительно оценивают ситуацию в экономике Мьянмы, прогнозируя рост в 2019-20 финансовом году на уровне 7,1%. В прошлом финансовом году экономика Мьянмы выросла на 6,8%

Ускорение роста экономики связано с проведенными реформами, улучшением настроений в деловых кругах, положительной динамикой в промышленном секторе, ростом числа туристов и увеличением расходных статей бюджета.

Власти Мьянмы уверены в том, что в страну продолжится приток инвестиций, хотя есть опасения, что на него может повлиять продолжающийся кризис в штате Ракхайн и процесс против Мьянмы в Международном суде ООН по иску Гамбии. Кроме того, многие инвесторы могут занять выжидательную позицию до всеобщих выборов, которые должны состояться в конце 2020 года.

Эксперты отмечают пять ключевых секторов экономки Мьянмы с наибольшим потенциалом роста - туризм, недвижимость, страхование, цифровые транзакции и рынок ценных бумаг.

Турпоток в нынешнем году должен возрасти с учетом того, что власти Мьянмы ввели для граждан ряда стран безвизовый въезд и визы по прибытию. Кроме того, расширяется география прямых авиарейсов в Мьянму. Тем не менее, увеличение турпотока прогнозируется прежде всего за счет граждан стран Азии. Они обычно тратят меньше, чем гости из государств Запада, но рост их числа даст толчок бюджетному туризму и принесет пользу небольшим отелям.

В сфере недвижимости ожидания роста связаны прежде всего с принятием новых законодательных актов и регулирующих документов.

После либерализации мьянманского страхового рынка и допуска на него иностранных игроков, объем и качество страховых услуг должны возрасти. На сегодняшний день всего 1% населения Мьянмы вовлечен в программы страхования, поэтому потенциал роста оценивается высоко.

Сектор цифровых платежей будет быстро развиваться с появлением новых платежных технологий и повышением осведомленности о новых услугах жителей страны.

В этом году Мьянма намерена разрешить покупку иностранцами акций мьянманских компаний на торгах Янгонской фондовой биржи. Комиссия по ценным бумагам и биржам Мьянмы объявила в июле прошлого года, что физическим лицам, не являющимся гражданами Мьянмы, и иностранным юридическим лицам, зарегистрированным в стране, будет разрешено покупать акции мьянманских компаний с условием, что доля иностранного владения в этих компаниях не будет превышать уровень в 35% акций.
https://www.nst.com.my/world/region/2020/01/552739/myanmar-economy-expected-grow-71-cent

Трехминутное видео Al Jazeera о том, как «группа, основанная бывшим сотрудником спецназа США, тренирует представителей этнических меньшинств в Мьянме».

Эта группа инструкторов работает с представителями национальных меньшинств из штатов Карен, Шан, Качин и Ракхайн, где идут боевые действия между армией Мьянмы и местными этническими формированиями.

Представители группы говорят, что они обучили более 300 команд, и около 70 из них работают, помогая раненым гражданским лицам и доставляя помощь нуждающимся. Они утверждают, что их обучение касается спасательных операций и оказания медицинской помощи людям в зоне конфликтов, но представитель армии Мьянмы бригадный генерал Зо Мин Тун указывает на то, что речь идет о тренировке новых этнических вооруженных групп, которые могут обострить межнациональные конфликты в стране. По его словам, в качестве практических занятий инструкторы заставляют своих подопечных имитировать нападения на военные объекты.

Показанные в видео Al Jazeera шеренги коротко подстриженных крепких молодых парней, одетых в новенький единообразный казенный камуфляж и проходящих интенсивную физическую тренировку, действительно скорее напоминают военные подразделения, чем группы сотрудников гуманитарных организаций. Журналистка при этом сообщает, что речь идет о «помощи этническим вооруженным группам защищаться от армии Мьянмы». Дэвид Юбанкс из Free Burma Rangers оправдывает это рассказами о том, что солдаты армии Мьянмы совершают преступления, сжигая дома и убивая мирных граждан. А одетый в такой же камуфляж американский конгрессмен-республиканец Ральф Абрахам рассуждает в видео, что американцы всегда помогали людям, которые хотели «демократии и свободы».
https://www.aljazeera.com/news/2020/01/minorities-myanmar-receive-training-200102143357673.html