Нелегальные перевозки пассажиров сегодня практически исключены. Об этом сообщил начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий

Транспортная инспекция применяет новые формы и методы контроля: автомобили, выполняющие нелегальные перевозки, изымаются до решения судов. В нынешнем году изъято из оборота около 400 транспортных средств, из них примерно 340 – такси.

Андрей Гладкий:

«Можно констатировать, что выполнение нелегальных перевозок автобусами значительно сократилось. Если имеются такие случаи, то они единичные. Можно смело говорить, что нелегальные перевозки фактически прекращены».

◻️Транспортная инспекция планирует и в дальнейшем проводить контрольные мероприятия, анализировать базы данных, чтобы вычислять перевозчиков, работающих вне правового поля.

#УКАЗ_32 #АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ

🇧🇾@mintransbelarus

🚕 «Подорожания не будет»: чего ждать водителям такси и их пассажирам с 1 ноября

С ноября вступают в силу нормы Указа № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров». С этой даты деятельность водителей будет считаться незаконной, если они не включены в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В него попадают данные о перевозчиках, транспортных средствах, водителях и диспетчерах.

▫️Что надо сделать, чтобы оказаться в реестре? И как изменения отразятся на пассажирах? В вопросе разбиралась «СБ. Беларусь сегодня».

Для пассажиров реестр – гарантия безопасности. На информационном ресурсе любой желающий может посмотреть, имеется ли у транспортного средства страховка и техосмотр. Дедлайн подачи необходимых документов для включения в банк данных без взимания госпошлины – 31 октября. После этой даты подача информации будет стоить 1 базовую величину (40 рублей), о транспортном средстве – 2 базовые.

На форумах активно обсуждают вопрос возможного подорожания услуг такси.

Начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий прокомментировал опасения граждан:

«Все мы как потребители видели, что в зависимости от спроса, времени суток происходит повышение тарифов. А вот то, что это случится из‑за реестра, мы не прогнозируем. Определенную работу в этом направлении проводит МАРТ. Факты нарушений антимонопольного законодательства, прав потребителей будут устранены. Основная цель реформы – сделать рынок перевозок пассажиров прозрачным, чтобы условия ведения бизнеса были для всех одинаковыми».

#УКАЗ_32 #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

Автомобильным перевозчикам и водителям. В настоящее время в Беларуси услуги по повышению квалификации водителей оказывают 50 организаций – по категории «B», 34 организации – категории «D».

Перечень дополнен организацией, оказывающей услуги по повышению квалификации по категории «В», в городе Гродно.

❗️Напоминаем: с 1 ноября 2024 года внутриреспубликанские перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями такси, могут выполняться только при условии включения сведений о диспетчерах, перевозчиках, водителях и транспортных средствах в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В противном случае они будут являться НЕЗАКОННЫМИ и запрещаться.

◽️Ответы на часто задаваемые вопросы, связанные с созданием Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, размещены здесь

#УКАЗ_32 #АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ

🇧🇾@mintransbelarus

❗️Вниманию автомобильных перевозчиков: 1 ноября 2024 года принято постановление Правительства № 809.

В соответствии с документом, при подаче заявления о включении данных о водителе в государственный информационный ресурс «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении» сведения о трудовом договоре могут не указываться.

❗️Постановление вступает в силу с 3 ноября 2024 года.

#УКАЗ_32 #АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ

🇧🇾@mintransbelarus

Минтранс информирует о наполняемости Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении по состоянию на 4 ноября 2024 года

В настоящее время в Реестр включены:

▪️245 диспетчеров (в том числе 156 диспетчеров такси);

▪️4,6 тыс. перевозчиков, что составляет 86% от общего количества (в том числе более 3,1 тыс. перевозчиков автомобилями-такси);

▪️26 тыс. водителей (62%), в том числе 13,9 тыс. водителей автомобилей-такси;

▪️22,4 тыс. транспортных средств (63%), в том числе более 12,4 тыс. автомобилей-такси.

◽️Вся информация, которой необходимо располагать для подачи документов и включения сведений в Реестр, размещена на сайте Транспортной инспекции.

#УКАЗ_32

🇧🇾@mintransbelarus

❗️Минтранс информирует: статистика по наполняемости Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (по состоянию на 16 ноября 2024 года)

На сегодняшний день в реестр включены:

◽️245 диспетчеров (в том числе 156 диспетчеров такси), что составляет около 100% от общего количества;

◽️4,8 тыс. перевозчиков или 88%, в том числе 3,3 тыс. перевозчиков автомобилями-такси (95%);

◽️28,9 тыс. водителей (порядка 70%), в том числе 17 тыс. водителей автомобилей-такси. Практически 100%-е включение водителей в реестр отмечается в Брестской и Гродненской областях. В Минской области – свыше 90%.

◽️24,3 тыс. транспортных средств (68%), в том числе более 14,3 тыс. автомобилей-такси. Самый высокий показатель – около 100% – по внесению автомобилей-такси в реестр фиксируется в Брестской и Гродненской областях, автобусов – в Брестской, Витебской, Гродненской и Минской областях.

◽️Всю необходимую информацию для подачи документов и включения сведений в реестр можно найти здесь.

#УКАЗ_32 #РЕЕСТР

🇧🇾@mintransbelarus

Транспортная инспекция: «Ответить придется каждому нелегалу»

По данным Минтранса, ежедневно в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении включаются 300-350 водителей и порядка 200 автомобилей такси.

Сейчас главным контролирующим органом Минтранса проводится широкомасштабная аналитическая работа. До 10 числа каждого месяца диспетчеры-такси обязаны предоставлять в Транспортную инспекцию информацию из реестра об учете заказов, которая выявит, кто работает в рамках правового поля, а кто – без включения сведений в реестр.

Начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий:

«Будет дана правовая оценка каждому факту выполнения нелегальной перевозки – как по линии налоговых органов, так и по линии Транспортной инспекции».

Подробнее — в эфире телеканала ОНТ.

#АВТОПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ #УКАЗ_32

🇧🇾@mintransbelarus

Роман Головченко о сфере перевозок пассажиров такси: «Ситуация выровняется в ближайшее время»

Об этом глава Правительства заявил в эфире Первого информационного телеканала.

С 1 ноября таксисты работают по новым правилам. Премьер-министр, отвечая на вопрос о повышенном спросе, росте цен, отметил, что никаких новых условий для работы в качестве водителя, оператора или диспетчера такси нет:

«Указ №32 не внес каких-то новых условий для работы. Он поставил более жесткие условия для соблюдения этих требований».

Роман Головченко:

«Пассажир должен быть уверен в том, что человек, находящийся за рулем, здоров, а автомобиль – исправен. Пункт номер один: ключевая задача – безопасность. Пункт номер два: в настоящее время 100% диспетчеров такси и 100% операторов такси зарегистрированы. Пока в Минске количество автомобилей меньше, чем было до 1 ноября. Но мы уверены, что эта ситуация выровняется в ближайшее время».

#ПРАВИТЕЛЬСТВО #АВТОПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ #УКАЗ_32

🇧🇾@mintransbelarus

Минтранс информирует: статистика по наполняемости реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (по состоянию на 5 декабря 2024 года)

На сегодняшний день в реестр включены:

▪️246 диспетчеров (в том числе 157 диспетчеров такси), что составляет около 100% от общего количества;

▪️5,3 тыс. перевозчиков или 93%, в том числе 3,7 тыс. перевозчиков автомобилями-такси (около 100%);

▪️33,8 тыс. водителей (порядка 80%), в том числе 21 тыс. водителей такси. Практически 100%-е включение водителей отмечается в Брестской, Гродненской и Минской областях.

▪️27 тыс. транспортных средств (75%), в том числе более 16,6 тыс. автомобилей-такси. Самый высокий показатель (около 100%) по несению в реестр автомобилей такси – в Брестской и Гродненской областях, автобусов – в Брестской, Витебской, Гродненской и Минской областях.

Всю информацию, которой необходимо располагать для подачи документов и включения сведений в реестр, можно найти здесь.

❗️Напоминаем, что в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. № 32 является незаконной и запрещается транспортная деятельность в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе такси, без включения сведений в реестр о транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях и диспетчерах.

📄 Обращаем внимание, что диспетчер такси имеет право передавать заказы на перевозку пассажиров такси только перевозчикам, сведения о которых (в том числе водителях и автомобилях) включены в реестр.

Рекомендуем диспетчерам и перевозчикам работать строго в рамках требований законодательства.

◽️С 1 ноября 2024 года по результатам контрольных мероприятий Транспортной инспекцией изъято 63 легковых автомобиля, которые использовались при перевозке пассажиров такси без включения в реестр сведений об этих авто.

#ТАКСИ #УКАЗ_32 #АВТОПЕРЕВОЗКИ

🇧🇾@mintransbelarus

Транспортная инспекция: «Реформа оправдала себя в полной мере. Таксистов-нелегалов стало меньше»

С 1 ноября 2024 года в Беларуси работает реестр автомобильных перевозок в нерегулярном сообщении, утвержденный Указом Главы государства № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров».

В настоящее время практически 100% перевозчиков и диспетчеров такси включены в реестр.

Мониторинг рынка и контрольные мероприятия продолжаются. Транспортная инспекция проводит рейды, в том числе на столичных железнодорожном, автобусном вокзалах, а также в аэропорту. Нарушителей привлекают к ответственности.

«Мы проделали огромный объем работы, прежде всего направленный на изменение правового сознания водителей, перевозчиков, а также диспетчерских служб. Еще до введения реестра проводили встречи со всеми заинтересованными субъектами. Прошло два месяца после реформы, и мы с уверенностью можем сказать, что большинство перевозчиков и диспетчеров зарегистрировались в реестре. Незначительная часть недобросовестных перевозчиков еще осталась в теневом бизнесе, однако их все меньше и меньше. Реформа себя оправдывает в полной мере», — отметили в Транспортной инспекции.

◻️Пассажиры, которые столкнулись с недобросовестными перевозчиками, могут обратиться в Транспортную инспекцию. Если водитель принимает наличные и отказывается выдать квитанцию, следует обращаться в налоговые органы.

#ТРАНСПОРТНАЯ_ИНСПЕКЦИЯ #АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ #УКАЗ_32

🇧🇾@mintransbelarus