🚇 Кольцевой будет четвертая линия метро в Минске
Пока в столице достраивают три новые станции «зеленой» ветки метро, вовсю идут разговоры о четвертой. Предполагается, что она затронет площадь Бангалор и соединит существующие линии — Автозаводскую, Московскую и Зеленолужскую. Естественно, не обойдется без пересадочных станций. Ветка будет кольцевой и расположится в пределах второго автотранспортного кольца. Об этом рассказал официальный представитель Минского метрополитена Андрей Дроб.
Сейчас в Минске строители доделывают станции Зеленолужской ветки — «Аэродромную», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец». Все они имеют высокую степень готовности. Ожидается, что их откроют в конце 2024 года.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #планы
Пока в столице достраивают три новые станции «зеленой» ветки метро, вовсю идут разговоры о четвертой. Предполагается, что она затронет площадь Бангалор и соединит существующие линии — Автозаводскую, Московскую и Зеленолужскую. Естественно, не обойдется без пересадочных станций. Ветка будет кольцевой и расположится в пределах второго автотранспортного кольца. Об этом рассказал официальный представитель Минского метрополитена Андрей Дроб.
Сейчас в Минске строители доделывают станции Зеленолужской ветки — «Аэродромную», «Неморшанский сад» и «Слуцкий гостинец». Все они имеют высокую степень готовности. Ожидается, что их откроют в конце 2024 года.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #планы
🚇 Станция метро «Аэродромная» готова на 93%. Другие тоже выходят на финишную прямую
Осталось завершить остекление павильонов, монтаж систем, автоматических дверей, укладку гранита, сделать чистовую отделку помещений и платформ. Длина станции составит 106 м, ширина платформы – 10 м, глубина залегания – до 15 м.
Станция «Неморшанский сад» готова на 85%. Здесь нужно закончить сооружение входа № 1, выполнить отделочные работы по станционному комплексу, завершить монтаж лифта, эскалаторов, систем видеонаблюдения, автоматизированных систем диспетчерского управления, автоматических станционных дверей, благоустройство прилегающей территории.
Готовность станции «Слуцкий гостинец» с тупиками сейчас оценивается в 85%. Предстоит закончить монтаж автоматических станционных дверей, двух лифтов, системы видеонаблюдения, автоматизированной системы диспетчерского управления, укладку гранита, сооружение верхний строений путей. Депо «Слуцкое» готово на 75%. Остались архитектурно-отделочные работы, монтаж систем видеонаблюдения, диспетчеризации лифтов.
Ввести вышеуказанный участок в эксплуатацию планируют до конца 2024 года.
На втором участке 3-й линии, к строительству которого приступили в марте 2023-го, сейчас перекладывают инженерные сети. Для запуска тоннелепроходческого комплекса на этом участке, который ожидается в четвертом квартале 2024 года, нужно завершить перекладку сетей водопровода, хозяйственно-бытовой канализации, реконструкцию существующей теплотрассы и т. д.
В планах – строительство четвертой, кольцевой ветки метро. Сейчас идет сбор разрешительных документов и исходных данных для проектирования.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #строительство #Аэродромная #Неморшанскийсад #Слуцкийгостинец
Осталось завершить остекление павильонов, монтаж систем, автоматических дверей, укладку гранита, сделать чистовую отделку помещений и платформ. Длина станции составит 106 м, ширина платформы – 10 м, глубина залегания – до 15 м.
Станция «Неморшанский сад» готова на 85%. Здесь нужно закончить сооружение входа № 1, выполнить отделочные работы по станционному комплексу, завершить монтаж лифта, эскалаторов, систем видеонаблюдения, автоматизированных систем диспетчерского управления, автоматических станционных дверей, благоустройство прилегающей территории.
Готовность станции «Слуцкий гостинец» с тупиками сейчас оценивается в 85%. Предстоит закончить монтаж автоматических станционных дверей, двух лифтов, системы видеонаблюдения, автоматизированной системы диспетчерского управления, укладку гранита, сооружение верхний строений путей. Депо «Слуцкое» готово на 75%. Остались архитектурно-отделочные работы, монтаж систем видеонаблюдения, диспетчеризации лифтов.
Ввести вышеуказанный участок в эксплуатацию планируют до конца 2024 года.
На втором участке 3-й линии, к строительству которого приступили в марте 2023-го, сейчас перекладывают инженерные сети. Для запуска тоннелепроходческого комплекса на этом участке, который ожидается в четвертом квартале 2024 года, нужно завершить перекладку сетей водопровода, хозяйственно-бытовой канализации, реконструкцию существующей теплотрассы и т. д.
В планах – строительство четвертой, кольцевой ветки метро. Сейчас идет сбор разрешительных документов и исходных данных для проектирования.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #строительство #Аэродромная #Неморшанскийсад #Слуцкийгостинец
Семейная пара на ночь глядя отправилась на реку, там нашла весельную лодку. Проплыв какое-то расстояние, они причалили к берегу и разбили палатку. Затем у супругов возникло желание искупаться при свете звезд. Оказавшись в воде, они поняли, что в темноте потерялись и стали звать на помощь. Эти крики услышал рыбак, который сообщил о происходящем спасателям. На месте работники ОСВОДа и сотрудники РОВД первой обнаружили и вытащили из зарослей женщину. Мужчину также нашли, с ним все в порядке.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #ЧП #романтика #река
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Новые вагоны появятся в метро Минска
В город прибыли первые вагоны метро нового поколения, изготовленные на подмосковном заводе «Метровагонмаш». Остальные 24 вагона в Минске должны получить до конца года. Они предназначены для эксплуатации на Зеленолужской линии, со временем их припишут к еще строящемуся депо «Слуцкое».
Внешне и внутренне поезда схожи с техникой предприятия «Штадлер Минск». В изделии подмосковного «Метровагонмаша» тоже предусмотрены автоведение и кондиционирование. Все вагоны со сквозными проходами, моторные, с расширенными дверными проемами, механизмы которых оснащены системой противозажатия.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #вагоны
В город прибыли первые вагоны метро нового поколения, изготовленные на подмосковном заводе «Метровагонмаш». Остальные 24 вагона в Минске должны получить до конца года. Они предназначены для эксплуатации на Зеленолужской линии, со временем их припишут к еще строящемуся депо «Слуцкое».
Внешне и внутренне поезда схожи с техникой предприятия «Штадлер Минск». В изделии подмосковного «Метровагонмаша» тоже предусмотрены автоведение и кондиционирование. Все вагоны со сквозными проходами, моторные, с расширенными дверными проемами, механизмы которых оснащены системой противозажатия.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #вагоны
🧱 Спасающие станции метро от потопа в непогоду специальные конструкции появились в Минске
Пока «подиумы» появились на нескольких входах на станцию «Восток». Также увеличили количество ступеней на входах на станцию «Парк Челюскинцев».
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #непогода #метро #потоп
Пока «подиумы» появились на нескольких входах на станцию «Восток». Также увеличили количество ступеней на входах на станцию «Парк Челюскинцев».
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #непогода #метро #потоп
🚇 На зимний режим работы перейдет столичное метро с 26 августа
На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренний «час пик» (с 7:00 до 9:00) составит 2 минуты, вечерний «час пик» (с 17:00 до 19:00, в пятницу с 16:00 до 18:30) — 2,5 минуты. На третьей линии интервал поездов останется прежним.
Вестибюль № 1 ст. м. «Купаловская» (вход со стороны ул. К. Маркса) открыт с 7:00 до 21:00.
Для осуществления поездки с пересадкой на ст. м. «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Площадь Юбилейная» перед окончанием работы метрополитена сотрудники рекомендуют прибывать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #расписание #зима
На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренний «час пик» (с 7:00 до 9:00) составит 2 минуты, вечерний «час пик» (с 17:00 до 19:00, в пятницу с 16:00 до 18:30) — 2,5 минуты. На третьей линии интервал поездов останется прежним.
Вестибюль № 1 ст. м. «Купаловская» (вход со стороны ул. К. Маркса) открыт с 7:00 до 21:00.
Для осуществления поездки с пересадкой на ст. м. «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Площадь Юбилейная» перед окончанием работы метрополитена сотрудники рекомендуют прибывать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #расписание #зима
🚇 Минское метро с 26 августа меняет режим работы
Изменения коснутся первой и второй веток подземки, а поезда на зеленой линии продолжат курсировать по прежнему расписанию.
Поезда на первой и второй линиях с 7:00 до 9:00 будут ходить с перерывом в 2 минуты. Произойдут изменения и в вечерний «час пик»: с 17:00 до 19:00, в пятницу – с 16:00 до 18:30 ждать поезд придется 2,5 минуты. На третьей линии интервал движения останется прежним.
Столичное метро будет открыто для приема пассажиров с 5:30 до 0:40. А вот вестибюль № 1 станции «Купаловская» (вход со стороны улицы Карла Маркса) будет работать только с 7:00 до 21:00.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #расписание
Изменения коснутся первой и второй веток подземки, а поезда на зеленой линии продолжат курсировать по прежнему расписанию.
Поезда на первой и второй линиях с 7:00 до 9:00 будут ходить с перерывом в 2 минуты. Произойдут изменения и в вечерний «час пик»: с 17:00 до 19:00, в пятницу – с 16:00 до 18:30 ждать поезд придется 2,5 минуты. На третьей линии интервал движения останется прежним.
Столичное метро будет открыто для приема пассажиров с 5:30 до 0:40. А вот вестибюль № 1 станции «Купаловская» (вход со стороны улицы Карла Маркса) будет работать только с 7:00 до 21:00.
Читай Минск Первый
#Минск #Минскновости #НовостиМинска #Беларусь #НовостиБеларуси #метро #расписание