Минпромторг России
61.8K subscribers
3.04K photos
736 videos
24 files
1.86K links
Официальный канал Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Новости, события, документы.

Задать вопрос или предложить новость: https://yangx.top/minpromru_bot
加入频道
🚢 Специальный репортаж о работе атомного ледокола "Сибирь" в российской Арктике

Как взойти на борт уникального судна, как оно устроено изнутри и какое оборудование позволяет обеспечивать круглогодичную навигацию на Северном морском пути, - смотрите в новом видео!
Завтра в 12:20 на Первом канале – документальный фильм "Цари океанов. Путь в Арктику"!

Фильм посвящён самым большим и мощным судам ледового класса в мире – атомным ледоколам проекта 22220, построенным корабелами Балтийского завода.

Не пропустите!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Морская ледостойкая нефтяная платформа «Приразломная» - целый искусственный остров в Печорском море. Еë построили на Севмаше (входит в #ОСК). Это первая российская нефтяная платформа, расположенная за полярным кругом, неподалеку от поселка Варандей.

За 10 лет работы в суровых климатических условиях Арктики с её помощью добыто более 20 миллионов тонн нефти.

❗️Возглавляет ЛСП капитан Денис Рыжов.

🌐 О задачах, стоящих перед капитаном "Приразломной", вы узнаете из сюжета от Газпром Нефть.
#судостроение
⚓️Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" на Балтике

ℹ️ На этом боевом корабле установлены новейшие, не имеющие аналогов в мире гиперзвуковые ракетные системы морского базирования "Циркон".

🪖 Родные берега - под надежной защитой!
🇷🇺 На «Адмиралтейских верфях» (входит в ОСК) подняли флаг на большом морозильном рыболовном траулере «Механик Маслак»

«Механик Маслак» - второй траулер из серии, которую строят для «Русской Рыбопромышленной Компании».

💬 «Сейчас мы строим беспрецедентное количество судов на наших российских верфях – порядка 300. При этом динамично развивается строительство рыбопромысловых судов. На данный момент портфель заказов включает в себя 92 современных, высокотехнологичных судна. В 2023 году верфи прогнозируют сдачу 19 единиц. «Адмиралтейские верфи» строят по заказу «Русской Рыбопромышленной Компании» серию из десяти супертраулеров. Два – «Капитан Вдовиченко» и «Механик Маслак» – сданы, остальные находятся на разных этапах постройки. На подходе третье и четвертое суда серии – «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов», - прокомментировал статс-секретарь – замглавы Минпромторга Виктор Евтухов.
#ОСК #судостроение
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🧑🏻‍🏭Денис Гайнулин работает слесарем-монтажником на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) один год

Денис рассказал проекту #ЗаРаботу, почему ему нравится судостроение и чем привлекает молодежь Амурский судостроительный завод.

💬«У многих мужчин есть цель: посадить дерево, вырастить сына и построить дом. У меня вышло иначе – дом я решил купить, а вот построить – корабль», – рассказал Денис.

«Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России.
Проект #ЗаРаботу – это истории людей, которые неустанно трудятся на благо промышленной мощи России.

Подписаться на Минпромторг России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹Герои нашего сегодняшего ролика - магистранты НГТУ им. Р.Е. Алексеева, участники образовательно-производственного судостроительного кластера Олег Сутырин и Доминик Ошфаринов

🚢С начала учебного года ребята проходят практику на судостроительном заводе «Красное Сормово» (входит в #ОСК). Предприятие находится в соседнем корпусе от университета.

📚«Красное Сормово» и НГТУ им. Р.Е. Алексеева в сентябре 2022 года открыли базовую кафедру «Судостроительное производство», чтобы студенты могли работать в цехах и применять полученные знания на практике.

Олег трудится помощником мастера. По его словам, идти на практику было волнительно, но ожидания полностью совпали с реальностью.

💬«Одно дело, когда ты все изучаешь по книгам, и другое, когда ты во всю окунаешься в производство», - рассказал он.

Доминик Ошфаринов, однокурсник Олега Сутыркина, и, по совместительству, сотрудник Конструкторско-технологического управления. Он создает и дорабатывает чертежи в одном из бюро.

💬«В работу погрузили с первого дня, то есть - вот тебе чертеж, разбирайся, естественно с помощью старших сотрудников, у которых можно все спросить. То есть любая информация доступна», - поделился он.

Подписаться на Минпромторг России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По заказу ОСК университет СТАНКИН и научно-инжиниринговый центр «АВК» создали отечественные окрасочные роботы и роботы очистки.

🌊Оборудование было разработано к началу строительства контейнеровозов класса «река-море» для международного транспортного коридора «Север-Юг».

🧱Сегодня роботы представлены на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта в Астрахани (входят в #ОСК) и будут задействованы при строительстве 25 контейнеровозов.

📈Роботизация процесса окраски на 20% сократит расход материалов и сроки работ.
🇷🇺❤️🇷🇺Сегодняшнюю рубрику #ДостиженияРоссии завершаем одними из важных результатов в сфере судостроения.

1 сентября 2022 года в свой первый рейс отправилась ледостойкая платформа «Северный полюс» — уникальное отечественное научно-исследовательское судно.

ЛСП «Северный полюс» предназначена для проведения круглогодичных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана.

Подобная специализированная платформа была построена впервые на Адмиралтейских верфях (входит в #ОСК) не только в нашей стране, но и в мире.

22 ноября 2022 года Балтийский завод спустил на воду третий серийный универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220. Тогда же прошла церемония поднятия российского флага на атомном ледоколе «Урал».

Новые атомоходы проекта 22220 построены по заказу Госкорпорации «Росатом». Это самые большие и мощные ледокольные суда в мире.

Суда ледового класса нужны для изучения и освоения Арктики, для обеспечения безопасного, устойчивого судоходства в данном регионе и увеличения перевозок по Северному морскому пути, что позволит открыть новые логистические маршруты и наладить экспортные коридоры.
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в #ОСК) заложили еще четыре отечественных пассажирских катамарана проекта 04580 «Котлин» и 04710 «Соммерс»

Скоростные пассажирские катамараны «Форт Александр I» и «Форт Тотлебен» станут 3 и 4 судами проекта «Котлин» из тех 6, что будут построены в ближайшее время.

Также сегодня были заложены 2 прогулочных пассажирских катамарана «Бастион» и «Равелин» проекта «Соммерс». Два предыдущих «Котлина» скоро будут переданы заказчику и выйдут на популярный маршрут Санкт-Петербург – Кронштадт. По словам, статс-секретаря - замминистра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова, они внесут серьезную лепту в развитие водного туризма в Северной столице.

💬«Хочу отметить, что оба проекта – и “Котлин”, и “Соммерс” - интересны не только тем, что это отечественные разработки. Проекты сделаны с применением самых совершенных технологий и новых материалов. Эти катамараны представляют собой современные и комфортные скоростные суда, оснащенные по последнему слову техники. Несомненно, дальнейшее строительство подобных судов даст заметный толчок для расширения наших технологических горизонтов в области пассажирского судостроения. Так, суда проекта «Котлин» выполнены из высокотехнологичных материалов на основе инновационных алюминиевых сплавов», - рассказал Виктор Евтухов.

🤓Напомним, что строительство катамаранов ведется в рамках программы льготного лизинга, реализуемой АО «ГТЛК» с государственным софинансированием и привлечением внебюджетных источников. Она направлена на обновление, развитие и импортозамещение отечественного пассажирского флота.

Ожидается, что до 2025 году СНСЗ построит 6 катамаранов проекта «Котлин» и 4 судна проекта «Соммерс». Проект реализуется в рамках развития туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».

Подписывайтесь на Минпромторг России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
▶️ Корабли ВМФ к параду готовы!

Корабелы Кронштадтского морского завода (входит в #ОСК) завершили подготовку кораблей-участников и судов обеспечения Главного военно-морского парада, который пройдет в День ВМФ 30 июля на Неве в Санкт-Петербурге и в акватории Финского залива в Кронштадте.

⚙️ Специалисты завода подготовили почти 30 кораблей и судов, в том числе спроектированных и построенных на предприятиях ОСК.

🌊 В кильватерном строю пройдут или будут участвовать в торжественном смотре тральщики, корветы, малые противолодочные и учебные корабли, подводные лодки, десантные и патрульные катера.

🌐 Полностью наготове флотилия судов обеспечения – катера, буксиры, танкеры, плавкраны, противопожарные суда, суда-спасатели.

🧭 К работам привлекались практически все службы завода – бригады электриков, маляров, сварщиков, слесарей, корпусников. Для оперативного решения возникающих проблем формировались выездные ремонтные бригады.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КМОЛЗ @minpromtorg_ru @mod_russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
🧭 Возрождение рыбопромыслового флота России - одна из приоритетных задач, стоящих перед предприятиями Объединённой судостроительной корпорации.

На верфях #ОСК строятся десятки рыболовецких судов самых разных типов, от краболовных судов до больших морозильных рыболовных траулеров:

Адмиралтейские верфи покинул и взял курс на Владивосток третий в серии проекта СТ-192 большой морозильный рыболовный траулер "Механик Сизов"

На заводе "Красное Сормово" ведется постройка краболовов-процессоров проекта КСП01. Первое из них – "Вайгач" – завершило ходовые испытания

Корабелы Хабаровского судостроительного завода готовят к передаче заказчику второе краболовное судно проекта 03141 "Кедон"

В июне на траулере "Дмитрий Кожарский", построенном корабелами Выборгского судостроительного завода, подняли Государственный флаг. У причалов продолжается строительство серии судов проектов КМТ01 и КМТ02

Две серии рыбопромысловых судов проектов МТ1112XL и 170701 строятся на Северной верфи

Самое крупное рыболовное судно строится на ПСЗ "Янтарь" – траулер "Виктор Гаврилов" проекта 5670WSD предназначен для камчатских рыбаков.

#USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот @fish_gov_ru @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
📣 13 октября – День гидрографической службы ВМФ РФ

🧭 Моряки-гидрографы исследуют океаны и моря, открывают новые географические объекты, находят давно затонувшие суда, а также уточняют карты и обеспечивают безопасность навигации.

В 2023 году в состав Балтийского флота поступило малое гидрографическое судно (МГС) "Яков Лапушкин", построенное корабелами судостроительного завода "Вымпел" (входит в #ОСК).

🌊 МГС, разработанное по проекту КБ "Вымпел" (входит в ОСК), предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ.

🎉 Поздравляем моряков-гидрографов с профессиональным праздником!

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #сзВымпел #кбВымпел @mod_russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО "АСЗ"
99 подводных кораблей различного назначения построили и передали флоту амурские корабелы.

☄️ Строительство подводного флота началось на трижды орденоносном 🏅🏅🏵 Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) в то время, когда сам завод еще только возводился.

🚩 Первая подводная лодка XI серии «Л-11» сошла со стапелей в 1938 году. В период Великой Отечественной войны выполнил капитальный ремонт 17 и текущий ремонт 13 подводных лодок Тихоокеанского флота.

⚙️ По-настоящему грандиозное строительство подводного флота началось в послевоенные годы. В период с 1950 по 1962 годы АСЗ построил и передал Родине 11 подводных неатомных кораблей проекта 613 и 7 ПЛ проекта 629. Всего же амурскими корабелами была построена 41 ДЭПЛ, в том числе 4 лодки-«мишени» и 2 лодки-«спасатели».

⚙️ 27 января 2017 года большая дизельная подводная лодка проекта 877 была передана Тихоокеанскому флоту после заводского ремонта. Она была построена на АСЗ и спущена на воду в 1991 году, пройдя средний ремонт с модернизацией, получила наименование «Комсомольск-на-Амуре».

🫥 Принципиально новый этап в советском военном кораблестроении связан с внедрением на кораблях ракетного оружия, атомной энергетики и радиоэлектронной техники. Атомные подводные лодки получили возможность длительного, практически неограниченного плавания под водой.

🇷🇺 С 1960 по 1995 годы амурские корабелы построили, испытали и передали флоту 57 атомных подводных лодок. Завершилось строительство подводных кораблей на АСЗ в 2009 году, когда Министерству обороны была передана многоцелевая подводная лодка третьего поколения проекта 971.
#Россия_Поехали #АСЗ_история #Амурские_корабелы #Искусство_строить_корабли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM