This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Удар по ЗРК «Стрела-10» ВС РФ
Недавно украинские пограничники с помощью FPV-дронов успешно поразили российский зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Стрела-10». В сети появилось видео удара.
🔹 Что такое ЗРК «Стрела-10»?
«Стрела-10» — это советский мобильный зенитный ракетный комплекс ближнего действия, разработанный в 1970-х годах для защиты войск от воздушных угроз. Этот ЗРК был создан для борьбы с вертолетами, самолетами и другими воздушными целями на малых высотах.
🔹Характеристики ЗРК «Стрела-10»:
• Максимальная дальность поражения: до 5 км.
• Максимальная высота цели: до 3,5 км.
• Тип ракет: управляемые ракеты с инфракрасным самонаведением.
• Платформа: гусеничный шасси, что делает его мобильным и приспособленным для различных видов местности.
🔹 ЗРК «Стрела-10» был активно использован в различных конфликтах, начиная с конца 20 века, и несмотря на свой возраст, до сих пор остается на вооружении российской армии.
🔹 Роль ЗРК «Стрела-10» в современных конфликтах:
В современных боевых действиях «Стрела-10» используется для защиты сухопутных войск от авиационных атак на низких высотах. Однако эффективность таких комплексов заметно снижается из-за появления новых видов оружия, таких как дроны. FPV-дроны, благодаря своей маневренности и низкой стоимости, стали одним из главных инструментов в борьбе с бронированной техникой и системами ПВО.
🔹 Удар по «Стрела-10» — еще одно подтверждение того, что традиционные средства противовоздушной обороны становятся уязвимыми перед современными технологиями. FPV-дроны могут проникать на позиции противника и точно поражать цели, что делает их незаменимыми в современных войнах.
⚔️
Недавно украинские пограничники с помощью FPV-дронов успешно поразили российский зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Стрела-10». В сети появилось видео удара.
🔹 Что такое ЗРК «Стрела-10»?
«Стрела-10» — это советский мобильный зенитный ракетный комплекс ближнего действия, разработанный в 1970-х годах для защиты войск от воздушных угроз. Этот ЗРК был создан для борьбы с вертолетами, самолетами и другими воздушными целями на малых высотах.
🔹Характеристики ЗРК «Стрела-10»:
• Максимальная дальность поражения: до 5 км.
• Максимальная высота цели: до 3,5 км.
• Тип ракет: управляемые ракеты с инфракрасным самонаведением.
• Платформа: гусеничный шасси, что делает его мобильным и приспособленным для различных видов местности.
🔹 ЗРК «Стрела-10» был активно использован в различных конфликтах, начиная с конца 20 века, и несмотря на свой возраст, до сих пор остается на вооружении российской армии.
🔹 Роль ЗРК «Стрела-10» в современных конфликтах:
В современных боевых действиях «Стрела-10» используется для защиты сухопутных войск от авиационных атак на низких высотах. Однако эффективность таких комплексов заметно снижается из-за появления новых видов оружия, таких как дроны. FPV-дроны, благодаря своей маневренности и низкой стоимости, стали одним из главных инструментов в борьбе с бронированной техникой и системами ПВО.
🔹 Удар по «Стрела-10» — еще одно подтверждение того, что традиционные средства противовоздушной обороны становятся уязвимыми перед современными технологиями. FPV-дроны могут проникать на позиции противника и точно поражать цели, что делает их незаменимыми в современных войнах.
⚔️
🇧🇬 Болгария присоединилась к пользователям системы ПВО IRIS-T
Болгария стала 20-й страной, выбравшей IRIS-T, и 9-й страной, которая использует решения ПВО на основе этой системы. Закупка IRIS-T SLM не только важна для усиления болгарской противовоздушной обороны, но и способствует укреплению инициативы «Щит европейского неба» (ESSI), направленной на создание комплексной системы ПВО для Европы и НАТО.
🔹 Контракт был подписан 7 сентября в немецком Кобленце, и это решение Болгарии представляет собой стратегически важный шаг для международного сотрудничества в рамках ESSI. В ближайшем будущем Болгария может рассмотреть дополнительные варианты закупки IRIS-T SLM и SLX, что только укрепит её обороноспособность.
🔹 Недавно генеральный директор Diehl Defence Хельмут Рау встретился с президентом Болгарии Руменом Радевым и министром обороны Атанасом Запряновым, а также обсудил сотрудничество с немецким послом в Болгарии, Ирэн Марией Планк.
🔹 Что такое система IRIS-T?
IRIS-T (Infrared Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled) — это инфракрасная ракета средней дальности, доступная как в варианте «воздух-воздух», так и «земля-воздух». Она была разработана в конце 1990-х — начале 2000-х годов для замены ракеты AIM-9 Sidewinder. Целью было создание ракеты, которую можно использовать на любых самолетах, способных запускать Sidewinder.
🔹 Важные факты о системе IRIS-T:
• IRIS-T SLM — это зенитный ракетный комплекс среднего радиуса действия, способный поражать цели на расстоянии до 40 км.
• Один батарейный комплекс включает три пусковые установки на грузовиках с восемью ракетами каждая и командную машину, которая может находиться на расстоянии до 20 км.
• Система способна одновременно запускать и отслеживать до 24 ракет, что делает её эффективной против крылатых и маловысотных ракет.
⚔️
Болгария стала 20-й страной, выбравшей IRIS-T, и 9-й страной, которая использует решения ПВО на основе этой системы. Закупка IRIS-T SLM не только важна для усиления болгарской противовоздушной обороны, но и способствует укреплению инициативы «Щит европейского неба» (ESSI), направленной на создание комплексной системы ПВО для Европы и НАТО.
🔹 Контракт был подписан 7 сентября в немецком Кобленце, и это решение Болгарии представляет собой стратегически важный шаг для международного сотрудничества в рамках ESSI. В ближайшем будущем Болгария может рассмотреть дополнительные варианты закупки IRIS-T SLM и SLX, что только укрепит её обороноспособность.
🔹 Недавно генеральный директор Diehl Defence Хельмут Рау встретился с президентом Болгарии Руменом Радевым и министром обороны Атанасом Запряновым, а также обсудил сотрудничество с немецким послом в Болгарии, Ирэн Марией Планк.
🔹 Что такое система IRIS-T?
IRIS-T (Infrared Imaging System Tail/Thrust Vector-Controlled) — это инфракрасная ракета средней дальности, доступная как в варианте «воздух-воздух», так и «земля-воздух». Она была разработана в конце 1990-х — начале 2000-х годов для замены ракеты AIM-9 Sidewinder. Целью было создание ракеты, которую можно использовать на любых самолетах, способных запускать Sidewinder.
🔹 Важные факты о системе IRIS-T:
• IRIS-T SLM — это зенитный ракетный комплекс среднего радиуса действия, способный поражать цели на расстоянии до 40 км.
• Один батарейный комплекс включает три пусковые установки на грузовиках с восемью ракетами каждая и командную машину, которая может находиться на расстоянии до 20 км.
• Система способна одновременно запускать и отслеживать до 24 ракет, что делает её эффективной против крылатых и маловысотных ракет.
⚔️
Skunk Works и революция в авиационных испытаниях с системой SAFE
Недавно команда Lockheed Martin Skunk Works® совместно с Школой лётчиков-испытателей ВВС США провела масштабные летные испытания новой системы — Smart Adaptive Flight Control Environment (SAFE). Эта инновационная система позволяет адаптивно управлять полетом, внося корректировки в реальном времени. В чем её уникальность?
🔹 Суть SAFE:
Система SAFE способна вносить изменения в управление самолётом прямо в процессе полёта, что значительно ускоряет и удешевляет процесс тестирования и разработки новых решений. Теперь инженерам не нужно прерывать испытания для внесения правок на земле — SAFE позволяет быстро корректировать настройки во время полета. Это новшество открывает возможность для динамичного улучшения самолета и экономии времени и ресурсов.
🔹 Комментарий экспертов:
Джефф Хэйкс, директор отдела революционных авиационных разработок Skunk Works, отмечает, что SAFE может стать настоящим прорывом в области лётных испытаний, улучшить эксплуатационные характеристики и повысить безопасность современных и будущих летательных аппаратов. По его словам, технология SAFE продолжает развиваться и открывает новые возможности для пилотируемых и беспилотных платформ.
🔹 Испытания на VISTA:
Серия тестов была проведена на экспериментальном самолете X-62A VISTA, который специально создан для отработки передовых алгоритмов управления и тестирования как пилотируемых, так и беспилотных технологий. Система SAFE использует передовые методы идентификации параметров и искусственного интеллекта, позволяя самолету буквально «обучаться на лету». Это «болтонная» система, которую можно интегрировать в управление практически любого самолета — как существующего, так и перспективного.
🔹 Что такое Skunk Works?
Skunk Works — это отдел передовых разработок компании Lockheed Martin, который занимается созданием высококлассных авиационных технологий, включая такие легендарные модели, как U-2, SR-71 Blackbird, F-117 Nighthawk, F-22 Raptor и F-35 Lightning II. История Skunk Works началась с 1939 года, и сегодня этот отдел продолжает разрабатывать новые, высокоэффективные технологии для авиации.
⚔️
Недавно команда Lockheed Martin Skunk Works® совместно с Школой лётчиков-испытателей ВВС США провела масштабные летные испытания новой системы — Smart Adaptive Flight Control Environment (SAFE). Эта инновационная система позволяет адаптивно управлять полетом, внося корректировки в реальном времени. В чем её уникальность?
🔹 Суть SAFE:
Система SAFE способна вносить изменения в управление самолётом прямо в процессе полёта, что значительно ускоряет и удешевляет процесс тестирования и разработки новых решений. Теперь инженерам не нужно прерывать испытания для внесения правок на земле — SAFE позволяет быстро корректировать настройки во время полета. Это новшество открывает возможность для динамичного улучшения самолета и экономии времени и ресурсов.
🔹 Комментарий экспертов:
Джефф Хэйкс, директор отдела революционных авиационных разработок Skunk Works, отмечает, что SAFE может стать настоящим прорывом в области лётных испытаний, улучшить эксплуатационные характеристики и повысить безопасность современных и будущих летательных аппаратов. По его словам, технология SAFE продолжает развиваться и открывает новые возможности для пилотируемых и беспилотных платформ.
🔹 Испытания на VISTA:
Серия тестов была проведена на экспериментальном самолете X-62A VISTA, который специально создан для отработки передовых алгоритмов управления и тестирования как пилотируемых, так и беспилотных технологий. Система SAFE использует передовые методы идентификации параметров и искусственного интеллекта, позволяя самолету буквально «обучаться на лету». Это «болтонная» система, которую можно интегрировать в управление практически любого самолета — как существующего, так и перспективного.
🔹 Что такое Skunk Works?
Skunk Works — это отдел передовых разработок компании Lockheed Martin, который занимается созданием высококлассных авиационных технологий, включая такие легендарные модели, как U-2, SR-71 Blackbird, F-117 Nighthawk, F-22 Raptor и F-35 Lightning II. История Skunk Works началась с 1939 года, и сегодня этот отдел продолжает разрабатывать новые, высокоэффективные технологии для авиации.
⚔️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇱 Нидерланды усиливают поддержку Украины новыми артиллерийскими снарядами и самоходными гаубицами DITA
Нидерланды вместе с Данией разместили новый заказ на артиллерийские снаряды для поддержки обороны Украины. Эти боеприпасы будут поставлены из чешского оборонного сектора, как заявили представители Нидерландов, Чехии и Дании на заседании Европейского совета. Министр обороны Нидерландов Рубен Беркелманс сообщил эту новость коллегам из НАТО на недавней встрече в Брюсселе. Общая сумма инвестиций составляет €271 млн. Поставка 155-мм снарядов, которые поступят в Украину к 2025 году, нацелена на увеличение производственных мощностей Чехии и укрепление оборонного потенциала Европы.
🔹 Также Нидерланды заказали еще шесть самоходных гаубиц DITA из Чехии, которые соответствуют натовскому калибру 155 мм. Этот заказ дополняет предыдущую поставку девяти гаубиц DITA, которые прибыли на Украину летом.
🔹 Что такое DITA?
DITA — это современная самоходная артиллерийская установка, разработанная Чехией и использующая боеприпасы натовского калибра 155 мм. Она базируется на чехословацкой конструкции гаубиц на базе грузовиков Tatra, но отличается высоким уровнем автоматизации и минимальными требованиями к экипажу — всего два человека (водитель и командир). Система оснащена автономной надстройкой и может устанавливаться как на колесные, так и на гусеничные платформы.
🔹 Особенности DITA:
DITA имеет систему автоматического управления, которая позволяет быстро перемещаться и настраивать орудие для стрельбы с высокой точностью. 45-калиберное орудие способно поражать цели на расстоянии до 39 км. Система также поддерживает различные режимы стрельбы, включая одиночный выстрел, быстрый огонь и программируемую серию выстрелов.
⚔️
Нидерланды вместе с Данией разместили новый заказ на артиллерийские снаряды для поддержки обороны Украины. Эти боеприпасы будут поставлены из чешского оборонного сектора, как заявили представители Нидерландов, Чехии и Дании на заседании Европейского совета. Министр обороны Нидерландов Рубен Беркелманс сообщил эту новость коллегам из НАТО на недавней встрече в Брюсселе. Общая сумма инвестиций составляет €271 млн. Поставка 155-мм снарядов, которые поступят в Украину к 2025 году, нацелена на увеличение производственных мощностей Чехии и укрепление оборонного потенциала Европы.
🔹 Также Нидерланды заказали еще шесть самоходных гаубиц DITA из Чехии, которые соответствуют натовскому калибру 155 мм. Этот заказ дополняет предыдущую поставку девяти гаубиц DITA, которые прибыли на Украину летом.
🔹 Что такое DITA?
DITA — это современная самоходная артиллерийская установка, разработанная Чехией и использующая боеприпасы натовского калибра 155 мм. Она базируется на чехословацкой конструкции гаубиц на базе грузовиков Tatra, но отличается высоким уровнем автоматизации и минимальными требованиями к экипажу — всего два человека (водитель и командир). Система оснащена автономной надстройкой и может устанавливаться как на колесные, так и на гусеничные платформы.
🔹 Особенности DITA:
DITA имеет систему автоматического управления, которая позволяет быстро перемещаться и настраивать орудие для стрельбы с высокой точностью. 45-калиберное орудие способно поражать цели на расстоянии до 39 км. Система также поддерживает различные режимы стрельбы, включая одиночный выстрел, быстрый огонь и программируемую серию выстрелов.
⚔️
🇳🇱 Королевские ВВС Нидерландов обновляют учебную авиацию с помощью Pilatus PC-7 MKX
МО Нидерландов сделало важный шаг к модернизации своей учебной авиации, выбрав новые самолёты Pilatus PC-7 MKX. В рамках этой программы будет закуплено восемь самолетов PC-7 MKX, а также два симулятора и учебные материалы. Это обновление связано с завершением срока службы текущего флота из 13 учебных самолётов Pilatus PC-7, которые с 1988 года использовались для подготовки пилотов по программе EMVO.
🔹 Зачем это нужно?
Программа EMVO — это фундаментальный этап подготовки будущих военных пилотов на базе ВВС в Вунсдрехте. Здесь курсанты учатся управлять самолетом в сложных условиях, отрабатывать аварийные ситуации и готовиться к пилотированию более сложных машин, таких как истребители F-35, транспортные самолёты и вертолёты.
🔹 Почему PC-7 MKX?
PC-7 MKX стал лидером выбора благодаря надежности и техническим возможностям. Это улучшенная версия модели PC-7 Mk.II с современными системами управления, обновленными дисплеями в кабине и интеграцией с наземной системой подготовки. Новейшие технологии, такие как виртуальная (VR) и смешанная реальность (MR), позволяют будущим пилотам полностью погружаться в учебный процесс. Эти самолеты подходят для выполнения различных задач: акробатики, полетов по приборам, тактических маневров и ночных миссий.
🔹 Преемственность и качество:
Старое поколение PC-7 Turbo Trainer служило Королевским ВВС Нидерландов более 30 лет, заложив базу для подготовки множества пилотов. В мире это проверенная машина, с налетом более миллиона часов. Новый PC-7 MKX символизирует переход к более технологичной эре, которая обеспечит высокие стандарты обучения и готовность будущих пилотов к вызовам современной авиации.
⚔️
МО Нидерландов сделало важный шаг к модернизации своей учебной авиации, выбрав новые самолёты Pilatus PC-7 MKX. В рамках этой программы будет закуплено восемь самолетов PC-7 MKX, а также два симулятора и учебные материалы. Это обновление связано с завершением срока службы текущего флота из 13 учебных самолётов Pilatus PC-7, которые с 1988 года использовались для подготовки пилотов по программе EMVO.
🔹 Зачем это нужно?
Программа EMVO — это фундаментальный этап подготовки будущих военных пилотов на базе ВВС в Вунсдрехте. Здесь курсанты учатся управлять самолетом в сложных условиях, отрабатывать аварийные ситуации и готовиться к пилотированию более сложных машин, таких как истребители F-35, транспортные самолёты и вертолёты.
🔹 Почему PC-7 MKX?
PC-7 MKX стал лидером выбора благодаря надежности и техническим возможностям. Это улучшенная версия модели PC-7 Mk.II с современными системами управления, обновленными дисплеями в кабине и интеграцией с наземной системой подготовки. Новейшие технологии, такие как виртуальная (VR) и смешанная реальность (MR), позволяют будущим пилотам полностью погружаться в учебный процесс. Эти самолеты подходят для выполнения различных задач: акробатики, полетов по приборам, тактических маневров и ночных миссий.
🔹 Преемственность и качество:
Старое поколение PC-7 Turbo Trainer служило Королевским ВВС Нидерландов более 30 лет, заложив базу для подготовки множества пилотов. В мире это проверенная машина, с налетом более миллиона часов. Новый PC-7 MKX символизирует переход к более технологичной эре, которая обеспечит высокие стандарты обучения и готовность будущих пилотов к вызовам современной авиации.
⚔️
Уникальные возможности JUMP 20 в морских операциях на учениях НАТО REPMUS 2024
AeroVironment (AV) продемонстрировала уникальные морские возможности своего беспилотника JUMP® 20 на ежегодных учениях НАТО REPMUS 2024 у берегов Португалии. Этот маневренный БПЛА доказал свои продвинутые способности в разведке и наблюдении (ISR), автономно взлетая и приземляясь на движущееся судно при волнении до 5 баллов и ветре свыше 20 узлов.
🔹 О JUMP 20 и его преимуществах:
JUMP 20 — это беспилотный летательный аппарат с доказанной эффективностью, предназначенный для выполнения разведывательных задач в сложных условиях. В рамках учений он совершил точную посадку на судно без использования дополнительного оборудования для запуска и посадки.
🔹 Возможности и технологии:
JUMP 20 продемонстрировал универсальность благодаря мультисенсорной системе, которая обеспечивает широкозонный поиск и обнаружение целей. Турель с камерами Electro Optical и Mid-Wave Infrared (MWIR) автоматически наводится на цели, не требуя изменения позиции беспилотника. Это позволяет сохранять полный фокус на задаче и фиксировать видео, которое затем анализируется с помощью системы AV SPOTR-Edge™. Технология использует компьютерное зрение для классификации объектов, включая людей, транспортные средства и морские суда.
🔹 Стратегическое значение:
Возможность JUMP 20 выполнять сложные задачи в морских условиях с минимальным участием оператора устанавливает новый стандарт для беспилотных операций на море. Этот успех на учениях REPMUS укрепляет позиции AeroVironment в сфере передовых беспилотных систем и демонстрирует преимущества их технологий для применения в военно-морских операциях.
🔹 AeroVironment — американская компания и ведущий поставщик беспилотных систем для армии США, в их числе модели Raven, Switchblade, Wasp и Puma.
⚔️
AeroVironment (AV) продемонстрировала уникальные морские возможности своего беспилотника JUMP® 20 на ежегодных учениях НАТО REPMUS 2024 у берегов Португалии. Этот маневренный БПЛА доказал свои продвинутые способности в разведке и наблюдении (ISR), автономно взлетая и приземляясь на движущееся судно при волнении до 5 баллов и ветре свыше 20 узлов.
🔹 О JUMP 20 и его преимуществах:
JUMP 20 — это беспилотный летательный аппарат с доказанной эффективностью, предназначенный для выполнения разведывательных задач в сложных условиях. В рамках учений он совершил точную посадку на судно без использования дополнительного оборудования для запуска и посадки.
🔹 Возможности и технологии:
JUMP 20 продемонстрировал универсальность благодаря мультисенсорной системе, которая обеспечивает широкозонный поиск и обнаружение целей. Турель с камерами Electro Optical и Mid-Wave Infrared (MWIR) автоматически наводится на цели, не требуя изменения позиции беспилотника. Это позволяет сохранять полный фокус на задаче и фиксировать видео, которое затем анализируется с помощью системы AV SPOTR-Edge™. Технология использует компьютерное зрение для классификации объектов, включая людей, транспортные средства и морские суда.
🔹 Стратегическое значение:
Возможность JUMP 20 выполнять сложные задачи в морских условиях с минимальным участием оператора устанавливает новый стандарт для беспилотных операций на море. Этот успех на учениях REPMUS укрепляет позиции AeroVironment в сфере передовых беспилотных систем и демонстрирует преимущества их технологий для применения в военно-морских операциях.
🔹 AeroVironment — американская компания и ведущий поставщик беспилотных систем для армии США, в их числе модели Raven, Switchblade, Wasp и Puma.
⚔️
🇫🇷 🇩🇪 🇪🇸 Франция, Германия и Испания готовят планы для истребителя будущего поколения FCAS
Франция, Германия и Испания продолжают разработку перспективного истребителя шестого поколения Future Combat Air System (FCAS). Страны готовятся к следующему этапу, на котором создадут демонстрационный образец самолета. Франция уже выделила финансирование на второй этап FCAS в своем бюджете на 2025 год, но глава Генерального директората вооружений Франции Эмманюэль Шива предупреждает о возможных задержках из-за предстоящих выборов в Германии.
🔹 Сложности и перспективы проекта FCAS:
Программа столкнулась с затруднениями в 2022 году из-за разногласий между компаниями Dassault Aviation и Airbus. На стороне Франции проект представляет Dassault Aviation, производитель истребителя Rafale, а Германию — Airbus, создатель истребителя Eurofighter. Испанию в проекте представляет компания Indra.
🔹 Требования и задачи нового истребителя:
Франция требует, чтобы будущий истребитель FCAS мог нести ядерное оружие и оперировать с авианосца, что важно для программы ядерного сдерживания страны. Кроме того, он должен иметь экспортный потенциал. FCAS также станет преемником модернизированного Rafale F5, который будет нести гиперзвуковую ядерную ракету SNA4G и сопровождаться беспилотниками.
🔹 Проект наземного боевого танка и военно-морские планы:
Франция и Германия также развивают наземную боевую систему Main Combat Ground System (MCGS) — будущий танк, создаваемый с участием Rheinmetall и Thales. Франция поддерживает судостроительную компанию Naval Group, помогая ей с экспортом новых фрегатов и продолжая работу над будущим авианосцем, который обойдется в €10 миллиардов и, вероятно, будет заказан к концу 2025 года.
⚔️
Франция, Германия и Испания продолжают разработку перспективного истребителя шестого поколения Future Combat Air System (FCAS). Страны готовятся к следующему этапу, на котором создадут демонстрационный образец самолета. Франция уже выделила финансирование на второй этап FCAS в своем бюджете на 2025 год, но глава Генерального директората вооружений Франции Эмманюэль Шива предупреждает о возможных задержках из-за предстоящих выборов в Германии.
🔹 Сложности и перспективы проекта FCAS:
Программа столкнулась с затруднениями в 2022 году из-за разногласий между компаниями Dassault Aviation и Airbus. На стороне Франции проект представляет Dassault Aviation, производитель истребителя Rafale, а Германию — Airbus, создатель истребителя Eurofighter. Испанию в проекте представляет компания Indra.
🔹 Требования и задачи нового истребителя:
Франция требует, чтобы будущий истребитель FCAS мог нести ядерное оружие и оперировать с авианосца, что важно для программы ядерного сдерживания страны. Кроме того, он должен иметь экспортный потенциал. FCAS также станет преемником модернизированного Rafale F5, который будет нести гиперзвуковую ядерную ракету SNA4G и сопровождаться беспилотниками.
🔹 Проект наземного боевого танка и военно-морские планы:
Франция и Германия также развивают наземную боевую систему Main Combat Ground System (MCGS) — будущий танк, создаваемый с участием Rheinmetall и Thales. Франция поддерживает судостроительную компанию Naval Group, помогая ей с экспортом новых фрегатов и продолжая работу над будущим авианосцем, который обойдется в €10 миллиардов и, вероятно, будет заказан к концу 2025 года.
⚔️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинские военные показали, как наносят высокоточные удары по позициям ВС России с помощью авиабомб AASM Hammer
В сети появилось видео, на котором зафиксирован удар украинских ВС по российским позициям. Для атаки использовали французскую высокоточную авиабомбу AASM Hammer, которая поразила пятиэтажное здание, где, предположительно, находились российские войска. Здание полностью разрушено. Российская сторона официальных комментариев по этому поводу не давала.
🔹 Что такое AASM Hammer?
AASM Hammer (Armement Air-Sol Modulaire) — это французский высокоточный авиационный боеприпас, созданный для поражения как неподвижных, так и движущихся целей. Его разработала компания Sagem (ныне часть группы Safran) для ВВС Франции. Эти бомбы можно модернизировать и адаптировать под конкретные боевые задачи, что делает их универсальными и крайне эффективными в современном бою.
🔹 Основные характеристики:
• Система наведения: AASM оснащена комбинированной системой наведения, включающей GPS, инерциальное и оптическое наведение. Такая комбинация позволяет добиться максимальной точности даже в условиях помех.
• Дальность действия: в зависимости от модификации, дальность поражения составляет до 60 км. Это позволяет самолётам запускать боеприпасы на безопасном расстоянии от цели, минимизируя риск для пилотов.
• Вес и мощность: AASM может оснащаться разными боевыми частями, что позволяет варьировать мощность удара в зависимости от задачи.
🔹 Как используется в боевых условиях?
AASM Hammer демонстрирует себя как надёжный инструмент для высокоточных ударов, особенно при уничтожении укреплённых позиций и штабов. В условиях войны, где точность и минимизация потерь гражданского населения имеют ключевое значение, такие боеприпасы позволяют проводить атаки с максимальной эффективностью и минимальным побочным ущербом. За счёт своих характеристик, AASM позволяет наносить удары с минимальным отклонением от цели, что делает его крайне важным в условиях современной войны, особенно при работе по защищённым и труднодоступным объектам.
⚔️
В сети появилось видео, на котором зафиксирован удар украинских ВС по российским позициям. Для атаки использовали французскую высокоточную авиабомбу AASM Hammer, которая поразила пятиэтажное здание, где, предположительно, находились российские войска. Здание полностью разрушено. Российская сторона официальных комментариев по этому поводу не давала.
🔹 Что такое AASM Hammer?
AASM Hammer (Armement Air-Sol Modulaire) — это французский высокоточный авиационный боеприпас, созданный для поражения как неподвижных, так и движущихся целей. Его разработала компания Sagem (ныне часть группы Safran) для ВВС Франции. Эти бомбы можно модернизировать и адаптировать под конкретные боевые задачи, что делает их универсальными и крайне эффективными в современном бою.
🔹 Основные характеристики:
• Система наведения: AASM оснащена комбинированной системой наведения, включающей GPS, инерциальное и оптическое наведение. Такая комбинация позволяет добиться максимальной точности даже в условиях помех.
• Дальность действия: в зависимости от модификации, дальность поражения составляет до 60 км. Это позволяет самолётам запускать боеприпасы на безопасном расстоянии от цели, минимизируя риск для пилотов.
• Вес и мощность: AASM может оснащаться разными боевыми частями, что позволяет варьировать мощность удара в зависимости от задачи.
🔹 Как используется в боевых условиях?
AASM Hammer демонстрирует себя как надёжный инструмент для высокоточных ударов, особенно при уничтожении укреплённых позиций и штабов. В условиях войны, где точность и минимизация потерь гражданского населения имеют ключевое значение, такие боеприпасы позволяют проводить атаки с максимальной эффективностью и минимальным побочным ущербом. За счёт своих характеристик, AASM позволяет наносить удары с минимальным отклонением от цели, что делает его крайне важным в условиях современной войны, особенно при работе по защищённым и труднодоступным объектам.
⚔️
Raytheon продемонстрировала возможности KuRFS и Coyote в борьбе с беспилотными угрозами
На ежегодных летних испытаниях армии США Raytheon, подразделение RTX, продемонстрировала технологии Ku-band Radio Frequency Sensor (KuRFS), кинетического эффектора Coyote™ Block 2 и некинетического эффектора Block 3. Эти системы показали свою эффективность против быстро маневрирующих целей и роя беспилотников в рамках программы LIDS (системы интегрированной защиты от малых, медленно движущихся дронов).
🔹 Что показали испытания?
Радар KuRFS успешно справился с отслеживанием беспилотников в режиме 360 градусов, а Coyote уничтожил как одиночные цели, так и целые рои, сократив время реакции на угрозу. Эти испытания подтвердили эффективность программных улучшений обеих систем.
🔹 Системы для современных угроз:
KuRFS и Coyote были разработаны с учетом постоянного обновления, чтобы противостоять быстро меняющимся угрозам. Они обеспечивают надёжную защиту наземных сил от беспилотников противника и дают стратегическое преимущество на поле боя. Raytheon продолжает улучшать свои разработки для поддержания высокой мощности производства в условиях растущего спроса на Coyote.
🔹 О компании Raytheon:
Raytheon, часть RTX, уже более 100 лет разрабатывает инновационные решения для обороны и безопасности, создавая передовые системы защиты для армии США и её союзников. С более чем 185 000 сотрудников по всему миру и годовым оборотом в $69 млрд (2023 г.), RTX предлагает решения для авиации, интегрированных систем обороны, гиперзвуковых технологий и много другого.
⚔️
На ежегодных летних испытаниях армии США Raytheon, подразделение RTX, продемонстрировала технологии Ku-band Radio Frequency Sensor (KuRFS), кинетического эффектора Coyote™ Block 2 и некинетического эффектора Block 3. Эти системы показали свою эффективность против быстро маневрирующих целей и роя беспилотников в рамках программы LIDS (системы интегрированной защиты от малых, медленно движущихся дронов).
🔹 Что показали испытания?
Радар KuRFS успешно справился с отслеживанием беспилотников в режиме 360 градусов, а Coyote уничтожил как одиночные цели, так и целые рои, сократив время реакции на угрозу. Эти испытания подтвердили эффективность программных улучшений обеих систем.
🔹 Системы для современных угроз:
KuRFS и Coyote были разработаны с учетом постоянного обновления, чтобы противостоять быстро меняющимся угрозам. Они обеспечивают надёжную защиту наземных сил от беспилотников противника и дают стратегическое преимущество на поле боя. Raytheon продолжает улучшать свои разработки для поддержания высокой мощности производства в условиях растущего спроса на Coyote.
🔹 О компании Raytheon:
Raytheon, часть RTX, уже более 100 лет разрабатывает инновационные решения для обороны и безопасности, создавая передовые системы защиты для армии США и её союзников. С более чем 185 000 сотрудников по всему миру и годовым оборотом в $69 млрд (2023 г.), RTX предлагает решения для авиации, интегрированных систем обороны, гиперзвуковых технологий и много другого.
⚔️
Airbus демонстрирует возможности вертолёта UH-72B Lakota для корпуса морской пехоты США
Компания Airbus U.S. Space & Defense провела первую демонстрацию вертолёта UH-72B Lakota в рамках контракта с Корпусом морской пехоты США (USMC) на авиалогистическое соединение. Испытания прошли на авиабазах Marine Corps Air Station New River и Marine Corps Base Camp Lejeune, где оценивались возможности Lakota в транспортировке специализированных грузов для поддержки экспедиционных операций.
🔹 Важность демонстрации:
Этот этап входит в программу Rapid Prototyping Program для создания прототипов и проверки их возможностей в боевых условиях. Airbus продемонстрировал подходы, которые помогут Marine Corps в обеспечении логистики в условиях потенциальных конфликтов. Глава Airbus U.S. Space & Defense Роб Гекле отметил, что раннее участие военнослужащих позволяет максимально точно подстроить технологии под реальные нужды армии.
🔹 Что ждёт дальше?
До конца 2024 и в течение 2025 года запланированы новые демонстрации, которые покажут способность UH-72B работать автономно и перевозить уникальные грузы. Эти данные помогут в принятии решений о возможных доработках и последующем производстве прототипов.
🔹 О UH-72 Lakota:
UH-72 Lakota — это двухмоторный военный вертолёт, модернизированная версия Eurocopter EC145, собранная подразделением Airbus Helicopters, Inc. Впервые выбранный для программы лёгких многоцелевых вертолётов армии США в 2006 году, к 2020-м годам вертолёт поступил на вооружение в сотнях экземпляров. Для военных целей также тестировалась беспилотная версия UH-72 и варианты для вооружённых миссий.
⚔️
Компания Airbus U.S. Space & Defense провела первую демонстрацию вертолёта UH-72B Lakota в рамках контракта с Корпусом морской пехоты США (USMC) на авиалогистическое соединение. Испытания прошли на авиабазах Marine Corps Air Station New River и Marine Corps Base Camp Lejeune, где оценивались возможности Lakota в транспортировке специализированных грузов для поддержки экспедиционных операций.
🔹 Важность демонстрации:
Этот этап входит в программу Rapid Prototyping Program для создания прототипов и проверки их возможностей в боевых условиях. Airbus продемонстрировал подходы, которые помогут Marine Corps в обеспечении логистики в условиях потенциальных конфликтов. Глава Airbus U.S. Space & Defense Роб Гекле отметил, что раннее участие военнослужащих позволяет максимально точно подстроить технологии под реальные нужды армии.
🔹 Что ждёт дальше?
До конца 2024 и в течение 2025 года запланированы новые демонстрации, которые покажут способность UH-72B работать автономно и перевозить уникальные грузы. Эти данные помогут в принятии решений о возможных доработках и последующем производстве прототипов.
🔹 О UH-72 Lakota:
UH-72 Lakota — это двухмоторный военный вертолёт, модернизированная версия Eurocopter EC145, собранная подразделением Airbus Helicopters, Inc. Впервые выбранный для программы лёгких многоцелевых вертолётов армии США в 2006 году, к 2020-м годам вертолёт поступил на вооружение в сотнях экземпляров. Для военных целей также тестировалась беспилотная версия UH-72 и варианты для вооружённых миссий.
⚔️
Junghans Microtec заключила масштабное соглашение на поставку электронных взрывателей DM52 для бундесвера
Немецкое агентство BAAINBw подписало с Junghans Microtec GmbH рамочное соглашение на поставку до 180 тысяч электронных взрывателей DM52 для 155-мм артиллерийских снарядов. Контракт на сумму €97,5 млн может быть расширен на дополнительные 90 000 взрывателей, что увеличит общую стоимость до €147,5 млн. Первая партия уже заказана на сумму €10,5 млн и составит 20 000 взрывателей.
🔹 Что такое DM52?
DM52 — это передовой электронный взрыватель, который используется для различных артиллерийских боеприпасов: осветительных, дымовых и снарядов с сенсорно управляемыми боеголовками, например, SMArt 155. Этот продукт создавался в сотрудничестве с лидерами немецкого оборонного сектора Diehl Defence и Rheinmetall.
🔹 Ключевые особенности DM52:
• Индукционная настройка по стандарту НАТО STANAG 4369.
• Возможность установки времени с точностью до 0,1 секунды.
• Совместимость с 155 мм, 105 мм артиллерийскими снарядами и 120 мм минометами.
• Соответствие стандартам безопасности STANAG, таким как 2916, 4157, 4187 и 4439.
• ITAR-free и REACH-соответствие для международного применения.
🔹 Наследие и опыт:
С более чем 160-летним опытом в прецизионной механике, Junghans Microtec, некогда производитель часов, теперь поставляет высокотехнологичные взрыватели для армий всего мира. Под брендом JUNGHANS Defence, совместного предприятия Diehl и Thales, компания продолжает активно участвовать в развитии оборонного потенциала, предоставляя решения для современных условий боевых действий.
⚔️
Немецкое агентство BAAINBw подписало с Junghans Microtec GmbH рамочное соглашение на поставку до 180 тысяч электронных взрывателей DM52 для 155-мм артиллерийских снарядов. Контракт на сумму €97,5 млн может быть расширен на дополнительные 90 000 взрывателей, что увеличит общую стоимость до €147,5 млн. Первая партия уже заказана на сумму €10,5 млн и составит 20 000 взрывателей.
🔹 Что такое DM52?
DM52 — это передовой электронный взрыватель, который используется для различных артиллерийских боеприпасов: осветительных, дымовых и снарядов с сенсорно управляемыми боеголовками, например, SMArt 155. Этот продукт создавался в сотрудничестве с лидерами немецкого оборонного сектора Diehl Defence и Rheinmetall.
🔹 Ключевые особенности DM52:
• Индукционная настройка по стандарту НАТО STANAG 4369.
• Возможность установки времени с точностью до 0,1 секунды.
• Совместимость с 155 мм, 105 мм артиллерийскими снарядами и 120 мм минометами.
• Соответствие стандартам безопасности STANAG, таким как 2916, 4157, 4187 и 4439.
• ITAR-free и REACH-соответствие для международного применения.
🔹 Наследие и опыт:
С более чем 160-летним опытом в прецизионной механике, Junghans Microtec, некогда производитель часов, теперь поставляет высокотехнологичные взрыватели для армий всего мира. Под брендом JUNGHANS Defence, совместного предприятия Diehl и Thales, компания продолжает активно участвовать в развитии оборонного потенциала, предоставляя решения для современных условий боевых действий.
⚔️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Атака с использованием TOW и «Bradley» на фронте в Запорожье
На днях украинские военные опубликовали видео пуска противотанковой управляемой ракеты TOW с борта боевой машины пехоты M2A2 ODS-SA «Bradley». Целью стали позиции российских войск в районе Запорожья, где активные боевые действия продолжаются с высокой интенсивностью.
🔹 Что такое ракета TOW?
TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided) — это американская противотанковая управляемая ракета, созданная для поражения бронированных целей, в том числе танков и укрепленных объектов. Система TOW имеет дальность действия до 4,5 км, что позволяет поражать цели на значительном расстоянии, оставаясь вне зоны прямого огня противника. Особенность TOW заключается в её системе управления по проводам — оператор наводит ракету вручную, следя за целью до её поражения. Это делает TOW весьма точным и эффективным оружием для точечного уничтожения целей.
🔹 БМП M2A2 ODS-SA «Bradley»:
M2A2 ODS-SA «Bradley» — это модифицированная версия американской боевой машины пехоты «Bradley». Она разработана для выполнения широкого спектра задач на поле боя, включая транспортировку солдат, обеспечение огневой поддержки и уничтожение бронетехники противника. Эта версия отличается обновленными системами навигации и управления огнем, что делает её особенно эффективной в современных условиях. На «Bradley» установлен мощный 25-мм автоматический орудийный комплекс, а также пусковая установка для ракет TOW, что позволяет ей эффективно справляться с бронетанковыми целями.
🔹 Особенности и роль «Bradley» и TOW на современном поле боя:
В современных боевых условиях «Bradley» с установкой TOW играет важную роль в борьбе с бронетехникой и укрепленными позициями. Благодаря высокой мобильности и огневой мощи, она способна быстро перемещаться на поле боя и наносить точечные удары по врагу. В условиях, подобных боевым действиям в районе Запорожья, такие машины используются для поддержки пехоты, разрушения укреплений и блокирования наступательных маневров противника.
⚔️
На днях украинские военные опубликовали видео пуска противотанковой управляемой ракеты TOW с борта боевой машины пехоты M2A2 ODS-SA «Bradley». Целью стали позиции российских войск в районе Запорожья, где активные боевые действия продолжаются с высокой интенсивностью.
🔹 Что такое ракета TOW?
TOW (Tube-launched, Optically tracked, Wire-guided) — это американская противотанковая управляемая ракета, созданная для поражения бронированных целей, в том числе танков и укрепленных объектов. Система TOW имеет дальность действия до 4,5 км, что позволяет поражать цели на значительном расстоянии, оставаясь вне зоны прямого огня противника. Особенность TOW заключается в её системе управления по проводам — оператор наводит ракету вручную, следя за целью до её поражения. Это делает TOW весьма точным и эффективным оружием для точечного уничтожения целей.
🔹 БМП M2A2 ODS-SA «Bradley»:
M2A2 ODS-SA «Bradley» — это модифицированная версия американской боевой машины пехоты «Bradley». Она разработана для выполнения широкого спектра задач на поле боя, включая транспортировку солдат, обеспечение огневой поддержки и уничтожение бронетехники противника. Эта версия отличается обновленными системами навигации и управления огнем, что делает её особенно эффективной в современных условиях. На «Bradley» установлен мощный 25-мм автоматический орудийный комплекс, а также пусковая установка для ракет TOW, что позволяет ей эффективно справляться с бронетанковыми целями.
🔹 Особенности и роль «Bradley» и TOW на современном поле боя:
В современных боевых условиях «Bradley» с установкой TOW играет важную роль в борьбе с бронетехникой и укрепленными позициями. Благодаря высокой мобильности и огневой мощи, она способна быстро перемещаться на поле боя и наносить точечные удары по врагу. В условиях, подобных боевым действиям в районе Запорожья, такие машины используются для поддержки пехоты, разрушения укреплений и блокирования наступательных маневров противника.
⚔️
🇦🇪 🇹🇷 LAHAB и ASSAN расширяют глобальное присутствие на рынке авиационных боеприпасов
Эксклюзивный производитель боеприпасов ОАЭ, компания LAHAB, заключила три стратегических соглашения с ASSAN Group — одним из лидеров по производству боеприпасов и авиабомб в Турции. Подписанные на выставке SAHA EXPO 2024 в Стамбуле, эти соглашения нацелены на обеспечение потребностей клиентов как в Турции, так и на африканском континенте. Партнёрство укрепит позиции EDGE, куда входит LAHAB, и усилит её глобальное присутствие на рынке высокотехнологичных авиационных боеприпасов.
🔹 В рамках первого соглашения LAHAB будет поставлять компоненты для авиационных бомб серии MK ASSAN Group, с фокусом на африканский рынок. Это значимый шаг для ASSAN, который расширит возможности серийного производства и качество продукции.
🔹 Соглашения также способствуют обмену ресурсами и опытом между компаниями. Кроме того, LAHAB расширит свой ассортимент, добавив боеприпасы с конфигурацией по стандарту Варшавского договора, чтобы удовлетворить потребности существующих клиентов. По итогам третьего соглашения ASSAN станет ключевым поставщиком компонентов для NATO-совместимых боеприпасов, укрепив цепочку поставок LAHAB.
⚔️
Эксклюзивный производитель боеприпасов ОАЭ, компания LAHAB, заключила три стратегических соглашения с ASSAN Group — одним из лидеров по производству боеприпасов и авиабомб в Турции. Подписанные на выставке SAHA EXPO 2024 в Стамбуле, эти соглашения нацелены на обеспечение потребностей клиентов как в Турции, так и на африканском континенте. Партнёрство укрепит позиции EDGE, куда входит LAHAB, и усилит её глобальное присутствие на рынке высокотехнологичных авиационных боеприпасов.
🔹 В рамках первого соглашения LAHAB будет поставлять компоненты для авиационных бомб серии MK ASSAN Group, с фокусом на африканский рынок. Это значимый шаг для ASSAN, который расширит возможности серийного производства и качество продукции.
🔹 Соглашения также способствуют обмену ресурсами и опытом между компаниями. Кроме того, LAHAB расширит свой ассортимент, добавив боеприпасы с конфигурацией по стандарту Варшавского договора, чтобы удовлетворить потребности существующих клиентов. По итогам третьего соглашения ASSAN станет ключевым поставщиком компонентов для NATO-совместимых боеприпасов, укрепив цепочку поставок LAHAB.
⚔️
🚢 Новый этап строительства патрульного корабля RABDAN FA-400 от ADSB
Abu Dhabi Ship Building (ADSB), ведущая судостроительная компания ОАЭ, отметила важный момент в создании нового 45-метрового патрульного корабля RABDAN FA-400 — состоялась церемония закладки киля. Корабль будет представлен на NAVDEX 2025, где его возможности увидят ключевые участники отрасли.
🔹 RABDAN FA-400 разработан для выполнения различных задач: от патрулирования и наблюдения до военных операций и спасательных миссий. Он создан с учетом высокой мореходности и обладает полной локальной интеллектуальной собственностью. Судно вмещает до 30 человек и способно развивать скорость свыше 30 узлов, с дальностью плавания до 1500 морских миль на скорости 14 узлов.
🔹 На борту установлены современные боевые системы, включая дальнобойные противокорабельные ракеты, пусковые устройства для постановки помех, 12,7-мм и 30-мм орудия. Корпус из высокопрочной морской стали и алюминиевый надстрой составляют прочную конструкцию, готовую выдерживать значительные нагрузки.
🔹 ADSB также использует новейшие технологии, включая роботизацию, для увеличения готовности флота и продления срока службы судов. Входит в EDGE Group, объединяющую 25 компаний в области оборонных и гражданских технологий.
⚔️
Abu Dhabi Ship Building (ADSB), ведущая судостроительная компания ОАЭ, отметила важный момент в создании нового 45-метрового патрульного корабля RABDAN FA-400 — состоялась церемония закладки киля. Корабль будет представлен на NAVDEX 2025, где его возможности увидят ключевые участники отрасли.
🔹 RABDAN FA-400 разработан для выполнения различных задач: от патрулирования и наблюдения до военных операций и спасательных миссий. Он создан с учетом высокой мореходности и обладает полной локальной интеллектуальной собственностью. Судно вмещает до 30 человек и способно развивать скорость свыше 30 узлов, с дальностью плавания до 1500 морских миль на скорости 14 узлов.
🔹 На борту установлены современные боевые системы, включая дальнобойные противокорабельные ракеты, пусковые устройства для постановки помех, 12,7-мм и 30-мм орудия. Корпус из высокопрочной морской стали и алюминиевый надстрой составляют прочную конструкцию, готовую выдерживать значительные нагрузки.
🔹 ADSB также использует новейшие технологии, включая роботизацию, для увеличения готовности флота и продления срока службы судов. Входит в EDGE Group, объединяющую 25 компаний в области оборонных и гражданских технологий.
⚔️