Forwarded from Авиасалон МАКС
12 декабря 1947 года Совет Министров СССР выпустил постановление "О создании геликоптера связи для Вооруженных Сил СССР". Этим документом предусматривалось создание опытно-конструкторского бюро, получившего название "Союзное ОКБ № 4 Минавиапрома". Руководителем ОКБ назначен Михаил Леонтьевич Миль, который с 1946 года возглавлял вертолётную лабораторию ЦАГИ.
Новое предприятие изначально располагалось на территории ЦАГИ в Жуковском, а затем переехало в подмосковное Тушино, на территорию авиазавода № 82. Несмотря на необустроенность, работа над первым изделием, получившим название ГМ-1 (геликоптер Миля – первый) шла динамично, и уже 20 сентября 1948 года начались лётные испытания прототипа. В серии вертолёт получил наименование Ми-1. Важное событие произошло в судьбе предприятия в 1951 году, когда ему были переданы производственные мощности Государственного союзного завода № 3, которым руководил Иван Павлович Братухин. Расширение производственной и испытательной базы позволило в 1950-х спроектировать и запустить в производство многоцелевые вертолёты Ми-4 и Ми-6, а также Ми-10. Очередное расширение предприятия состоялось уже в 1960-х, когда были построены корпуса в Люберцах около платформы Панки.
В 1967 году завод № 329 был переименован в Московский вертолетный завод, который в 1970 году получил имя М.Л. Миля. Сегодня продолжателем традиций милевской школы вертолётостроения является Национальный центр вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех).
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Новое предприятие изначально располагалось на территории ЦАГИ в Жуковском, а затем переехало в подмосковное Тушино, на территорию авиазавода № 82. Несмотря на необустроенность, работа над первым изделием, получившим название ГМ-1 (геликоптер Миля – первый) шла динамично, и уже 20 сентября 1948 года начались лётные испытания прототипа. В серии вертолёт получил наименование Ми-1. Важное событие произошло в судьбе предприятия в 1951 году, когда ему были переданы производственные мощности Государственного союзного завода № 3, которым руководил Иван Павлович Братухин. Расширение производственной и испытательной базы позволило в 1950-х спроектировать и запустить в производство многоцелевые вертолёты Ми-4 и Ми-6, а также Ми-10. Очередное расширение предприятия состоялось уже в 1960-х, когда были построены корпуса в Люберцах около платформы Панки.
В 1967 году завод № 329 был переименован в Московский вертолетный завод, который в 1970 году получил имя М.Л. Миля. Сегодня продолжателем традиций милевской школы вертолётостроения является Национальный центр вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех).
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Авиасалон МАКС
Национальный центр вертолётостроения "Миль и Камов" (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) получил одобрение Росавиации на эксплуатацию вертолётов Ми-171А2 с аэродромов и взлётно-посадочных площадок на высоте до 5000 метров над уровнем моря, сообщает #Ростех. Соответствующее изменение внесено в сертификат типа. В ходе дополнительных сертификационных испытаний вертолёт #Ми171А2 выполнил несколько десятков полётов в горных районах Кабардино-Балкарии и предгорьях Эльбруса.
Испытатели проверили работу в условиях высокогорья двигателей, вспомогательной силовой установки, кислородного оборудования, пилотажно-навигационного комплекса и иных основных систем вертолёта. На высокогорной площадке Ми-171А2 также прошёл испытания с моделированием нештатных ситуаций: вертолёт показал безопасность посадки и взлёта при имитации отказа одного двигателя.
📷 Вертолеты России
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Испытатели проверили работу в условиях высокогорья двигателей, вспомогательной силовой установки, кислородного оборудования, пилотажно-навигационного комплекса и иных основных систем вертолёта. На высокогорной площадке Ми-171А2 также прошёл испытания с моделированием нештатных ситуаций: вертолёт показал безопасность посадки и взлёта при имитации отказа одного двигателя.
📷 Вертолеты России
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует увеличить производство боевых самолётов - их в 2024-2025 годах будет выпущено больше, чем в 2022-2023 годах, сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь в эфире Первого канала.
"Планы на 2024-2025 год превышают планы на 2022-2023 год, то есть постоянный неуклонный рост. Рост за счёт количества тех типов, которые уже выпускаются, плюс новые типы самолётов, которые мы начинаем выпускать. Конечно, мы считаем, что самолёт #Су57, который сейчас уже поступает и принимает активное участие [в СВО], - это самолёт, который в большей степени отвечает потребностям", - сказал Ю. Слюсарь на расширенной коллегии Минобороны РФ.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Планы на 2024-2025 год превышают планы на 2022-2023 год, то есть постоянный неуклонный рост. Рост за счёт количества тех типов, которые уже выпускаются, плюс новые типы самолётов, которые мы начинаем выпускать. Конечно, мы считаем, что самолёт #Су57, который сейчас уже поступает и принимает активное участие [в СВО], - это самолёт, который в большей степени отвечает потребностям", - сказал Ю. Слюсарь на расширенной коллегии Минобороны РФ.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Авиасалон МАКС
Ижевский механический завод (#ИМЗ, входит в концерн #Калашников госкорпорации #Ростех) в два раза нарастил выпуск комплектующих для неуправляемых авиаракет С-13, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании.
"Предприятие [ИМЗ] нарастило производство комплектов механических частей для неуправляемой авиационной ракеты #С13 в два раза, обеспечив своевременное выполнение госконтрактов по этому изделию", - сообщили в концерне.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Предприятие [ИМЗ] нарастило производство комплектов механических частей для неуправляемой авиационной ракеты #С13 в два раза, обеспечив своевременное выполнение госконтрактов по этому изделию", - сообщили в концерне.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from Авиасалон МАКС
Российский перспективный однодвигательный истребитель Су-75 Checkmate получил технические изменения, позволяющие оптимизировать его стоимость, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу госкорпорации #Ростех.
"По программе Checkmate "Объединенная авиастроительная корпорация" Ростеха получила обратную связь от потенциальных заказчиков. Помимо сбора дополнительных требований, которые высказали возможные покупатели, также были проведены работы по оптимизации стоимости и анализ отдельных технических решений. Это позволило существенно повысить конкурентоспособность, коммерческую привлекательность, а также снизить технические риски при создании отечественного однодвигательного самолёта", - сообщили в пресс-службе, уточнив, что принцип модульности и современные цифровые технологии позволили внести в самолёт технические изменения в кратчайшие сроки.
📷 Kremlin.ru
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"По программе Checkmate "Объединенная авиастроительная корпорация" Ростеха получила обратную связь от потенциальных заказчиков. Помимо сбора дополнительных требований, которые высказали возможные покупатели, также были проведены работы по оптимизации стоимости и анализ отдельных технических решений. Это позволило существенно повысить конкурентоспособность, коммерческую привлекательность, а также снизить технические риски при создании отечественного однодвигательного самолёта", - сообщили в пресс-службе, уточнив, что принцип модульности и современные цифровые технологии позволили внести в самолёт технические изменения в кратчайшие сроки.
📷 Kremlin.ru
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии Дня России предлагаем вам посмотреть, как рождается знаменитый Т-90М «Прорыв». Как сказал наш Президент: «Лучший танк в мире»!
В этом ролике есть кадры, которые мы никогда не публиковали, из самых секретных цехов Уралвагонзавода!
Но главный секрет - в сердцах наших заводчан. Они любят свою работу и страну так, что конца-края не видно их широкому и глубокому чувству. Благодаря этой любви и создаются лучшие боевые машины!
Мы гордимся своими людьми, мы гордимся своей страной!
#КонцернУВЗ
#Ростех
В этом ролике есть кадры, которые мы никогда не публиковали, из самых секретных цехов Уралвагонзавода!
Но главный секрет - в сердцах наших заводчан. Они любят свою работу и страну так, что конца-края не видно их широкому и глубокому чувству. Благодаря этой любви и создаются лучшие боевые машины!
Мы гордимся своими людьми, мы гордимся своей страной!
#КонцернУВЗ
#Ростех
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На Уралвагонзавод доставлен немецкий танк «Леопард», подбитый нашими доблестными военными в ходе специальной военной операции
В настоящее время вражеская машина поставлена на домкраты. Специалисты Концерна «Уралвагонзавод» приступили к препарированию узлов, систем и агрегатов «Леопарда». После проведения (патологоанатомических) исследований и анализа результатов будет дана экспертная оценка реального военно-технического уровня различных систем и трофейной машины в целом.
Мы всегда были и остаемся в тесной связи с нашими бойцами, ну а уж военнослужащие сухопутных войск вообще – наши братья.
С праздником, с Днём сухопутных войск!
#КонцернУВЗ
#Ростех
#UVZ
#Rostec
В настоящее время вражеская машина поставлена на домкраты. Специалисты Концерна «Уралвагонзавод» приступили к препарированию узлов, систем и агрегатов «Леопарда». После проведения (патологоанатомических) исследований и анализа результатов будет дана экспертная оценка реального военно-технического уровня различных систем и трофейной машины в целом.
Мы всегда были и остаемся в тесной связи с нашими бойцами, ну а уж военнослужащие сухопутных войск вообще – наши братья.
С праздником, с Днём сухопутных войск!
#КонцернУВЗ
#Ростех
#UVZ
#Rostec