Forwarded from ОСК
⛴ После ввода в эксплуатацию, 21 декабря 1985 года, "Россия" стала четвертым в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой.
🌊 Для комфортного проживания экипажа на борту атомохода имелась большая столовая, библиотека, салон отдыха, шахматный салон, кинозал на
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод @rosatomru @Atomflot_official @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК
⛴ За 319 лет на стапелях легендарного завода было построено более
🛳 Сегодня на Адмиралтейских верфях ведётся строительство самых современных неатомных подводных лодок, патрульных кораблей, а также больших морозильных траулеров.
🎉 Поздравляем коллег с днём рождения предприятия и желаем корабелам дальнейших успехов в трудовой деятельности и новых заказов!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СНСЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Построенный на «Средне-Невском судостроительном заводе» (входит в #ОСК) корабль противоминной обороны «Лев Чернавин» отправился в свой первый переход из Кронштадта в Балтийск.
Ключевая особенность корабля данного проекта - уникальный корпус из монолитного стеклопластика. Главное преимущество такого корпуса в том, что к нему не прилипают магнитные мины, а сам корабль невидим для радаров противника.
После перехода в Балтийск, команда приступит к следующему этапу ходовых испытаний. После чего, планируется, что до конца года на тральщике поднимут Андреевский флаг и он войдет в состав Балтийского флота.
Подробнее, в репортаже телеканала «Звезда».
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #СреднеНевскийСудостроительныйЗавод
@aoOCK
Ключевая особенность корабля данного проекта - уникальный корпус из монолитного стеклопластика. Главное преимущество такого корпуса в том, что к нему не прилипают магнитные мины, а сам корабль невидим для радаров противника.
После перехода в Балтийск, команда приступит к следующему этапу ходовых испытаний. После чего, планируется, что до конца года на тральщике поднимут Андреевский флаг и он войдет в состав Балтийского флота.
Подробнее, в репортаже телеканала «Звезда».
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #СНСЗ #СреднеНевскийСудостроительныйЗавод
@aoOCK
Forwarded from ОСК
🌊 Подводные лодки третьего поколения проекта 971 "Щука-Б" конструкторского бюро "Малахит" (входит в ОСК) являются самыми многочисленными многоцелевыми атомными подлодками ВМФ РФ. Они строились на двух предприятиях: АСЗ и Севмаш (входит в ОСК).
#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АСЗ #Севмаш #сзНерпа #цсЗвездочка @Degtyarev_Info @minpromtorg27 @paoasz @minpromtorg_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
⚡️СНСЗ приступит к постройке тральщика «Семен Агафонов» проекта 12700
18 января на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоится торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны проекта 12700 шифр «Александрит». Приказом Главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоят имя Героя Советского Союза Семёна Агафонова — участника Великой Отечественной и Советско-японской войн.
Корабль противоминной обороны «Семён Агафонов» станет двенадцатым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК) для ВМФ РФ. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами.
@mediapaluba #судостроение #вмф
18 января на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоится торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны проекта 12700 шифр «Александрит». Приказом Главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоят имя Героя Советского Союза Семёна Агафонова — участника Великой Отечественной и Советско-японской войн.
Корабль противоминной обороны «Семён Агафонов» станет двенадцатым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК) для ВМФ РФ. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами.
@mediapaluba #судостроение #вмф
Forwarded from СНСЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
⚡️Рейдовый буксир «Ижорец» проекта 90600 вошел в состав ВМФ РФ
5 апреля 2024 года, в Кронштадте, в ходе торжественной церемонии, на рейдовом буксире «Ижорец» проекта 90600, построенном на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинградской области, подняли Андреевский флаг. Корреспондент «Медиапалубы» тоже посетил церемонию.
Этому предшествовали успешное завершение государственных испытаний и подписание акта приема-передачи судна.
Напомним, что буксир спущен на воду 5 октября 2023 года. Крёстной матерью стала Шишлевская Надежда Владимировна – начальник отдела капитального строительства АО «Пелла».
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
@mediapaluba #судостроение #вмф
5 апреля 2024 года, в Кронштадте, в ходе торжественной церемонии, на рейдовом буксире «Ижорец» проекта 90600, построенном на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинградской области, подняли Андреевский флаг. Корреспондент «Медиапалубы» тоже посетил церемонию.
Этому предшествовали успешное завершение государственных испытаний и подписание акта приема-передачи судна.
Напомним, что буксир спущен на воду 5 октября 2023 года. Крёстной матерью стала Шишлевская Надежда Владимировна – начальник отдела капитального строительства АО «Пелла».
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
@mediapaluba #судостроение #вмф
Forwarded from Медиапалуба
🪛На «Севмаше» состоялась закладка плавдока «Сухона» проекта 02122
Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша.
Разработчик технического проекта – Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», выпуском рабоче-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Работы ведутся в рамках государственной программы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
@mediapaluba #судостроение
Плавучий док проекта 02122 строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша.
Разработчик технического проекта – Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», выпуском рабоче-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. Работы ведутся в рамках государственной программы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from АО "Хабаровский судостроительный завод"
📌 На Хабаровском судостроительном заводе, после докового ремонта, на воду была спущена рейдовая баржа РБ 224 службы вспомогательного флота Восточного военного округа, для проведения швартовных и ходовых испытаний.
#АО_ХСЗ #Хабаровск #судоремонт #промышленность #судостроение
#АО_ХСЗ #Хабаровск #судоремонт #промышленность #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
🚤На МВМС-2024 представили многофункциональный катер проекта 05150 «Катран»
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил многофункциональный служебно-разъездной катер проекта 05150 «Катран» на МВМС «Флот-2024». Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы».
Проект 05150 представляет собой универсальную платформу, что позволяет создавать катера различного назначения в зависимости от потребностей Заказчиков.
Назначение катера:
▪️перевозка (доставка) персонала;
▪️высадка досмотровых групп;
▪️таможенное наблюдение за перевозкой, находящихся под таможенным контролем транспортных средств и товаров;
▪️патрулирование, остановка и досмотр судов нарушителей;
▪️участие в поисково-спасательных операциях;
▪️в качестве медицинского катера (при установке дополнительного оборудования).
@mediapaluba #судостроение
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил многофункциональный служебно-разъездной катер проекта 05150 «Катран» на МВМС «Флот-2024». Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы».
Проект 05150 представляет собой универсальную платформу, что позволяет создавать катера различного назначения в зависимости от потребностей Заказчиков.
Назначение катера:
▪️перевозка (доставка) персонала;
▪️высадка досмотровых групп;
▪️таможенное наблюдение за перевозкой, находящихся под таможенным контролем транспортных средств и товаров;
▪️патрулирование, остановка и досмотр судов нарушителей;
▪️участие в поисково-спасательных операциях;
▪️в качестве медицинского катера (при установке дополнительного оборудования).
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
🔥Средне-Невскому судостроительному заводу исполнилось 112 лет
Средне-Невский судостроительный завод отмечает 112 лет со дня своего основания. История одного из крупнейших предприятий Северо-Западного региона России началась в июле 1912 года, именно тогда в посёлке Понтонный была заложена Усть-Ижорская верфь.
Сегодня кораблестроители продолжают работу над созданием группировки современных кораблей противоминной обороны для ВМФ РФ. Кроме того, предприятию поручено строительство нескольких пассажирских судов, которые станут крупнейшим гражданским заказом в истории СНСЗ.
Этим проектом верфь открывает не только новое направление в своей производственной деятельности, но и делает большой шаг к масштабному обновлению парка отечественных гражданских судов.
Команда «Медиапалубы» поздравляет коллектив Средне-Невского судостроительного завода с праздником и желает новых, амбициозных заказов!
@mediapaluba #судостроение
Средне-Невский судостроительный завод отмечает 112 лет со дня своего основания. История одного из крупнейших предприятий Северо-Западного региона России началась в июле 1912 года, именно тогда в посёлке Понтонный была заложена Усть-Ижорская верфь.
Сегодня кораблестроители продолжают работу над созданием группировки современных кораблей противоминной обороны для ВМФ РФ. Кроме того, предприятию поручено строительство нескольких пассажирских судов, которые станут крупнейшим гражданским заказом в истории СНСЗ.
Этим проектом верфь открывает не только новое направление в своей производственной деятельности, но и делает большой шаг к масштабному обновлению парка отечественных гражданских судов.
Команда «Медиапалубы» поздравляет коллектив Средне-Невского судостроительного завода с праздником и желает новых, амбициозных заказов!
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Медиапалуба
⚡️Патрульный корабль «Виктор Великий» проекта 22160 привели на достройку в Санкт-Петербург
Патрульный корабль «Виктор Великий» проекта 22160 25 июля прибыл на достройку в Санкт-Петербург, преодолев несколько недель и тысячи километров пути. Буксировка выполнялась буксиром МБ-1204 и буксиром-толкачом «Як», которые провели корабль под петербургскими мостами, сообщает «Фонтанка».
«Виктор Великий» был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024-го его спустили на воду.
После завершения достройки и прохождения испытаний «Виктор Великий» войдет в состав Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
@mediapaluba #судостроение #вмф
Патрульный корабль «Виктор Великий» проекта 22160 25 июля прибыл на достройку в Санкт-Петербург, преодолев несколько недель и тысячи километров пути. Буксировка выполнялась буксиром МБ-1204 и буксиром-толкачом «Як», которые провели корабль под петербургскими мостами, сообщает «Фонтанка».
«Виктор Великий» был заложен на Зеленодольском судостроительном заводе в ноябре 2016 года, а в мае 2024-го его спустили на воду.
После завершения достройки и прохождения испытаний «Виктор Великий» войдет в состав Черноморского флота.
Фото: Валентин Егоршин / Медиапалуба
@mediapaluba #судостроение #вмф
Forwarded from Медиапалуба
🔥На Ярославском судостроительном заводе начнется строительство буксира «Владимир Ковалев» проекта 23470
30 августа 2024 года на Ярославском судостроительном заводе состоится торжественная закладка морского буксира «Владимир Ковалев» проекта 23470 . Это событие, посвящено памяти Владимира Андреевича Ковалева – видного государственного и политического деятеля Ярославской области. Его имя неразрывно связано с развитием Ярославской области, города Ярославля, Ярославского судостроительного завода. Об этом «Медиапалубе» сообщила пресс-служба ЯСЗ.
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов.
Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях — в соответствии с классом ледовых усилений Arc4. Длинна наибольшая 69,75 м, ширина наибольшая 15 м, водоизмещение 3400 т.
@mediapaluba #судостроение
30 августа 2024 года на Ярославском судостроительном заводе состоится торжественная закладка морского буксира «Владимир Ковалев» проекта 23470 . Это событие, посвящено памяти Владимира Андреевича Ковалева – видного государственного и политического деятеля Ярославской области. Его имя неразрывно связано с развитием Ярославской области, города Ярославля, Ярославского судостроительного завода. Об этом «Медиапалубе» сообщила пресс-служба ЯСЗ.
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов.
Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях — в соответствии с классом ледовых усилений Arc4. Длинна наибольшая 69,75 м, ширина наибольшая 15 м, водоизмещение 3400 т.
@mediapaluba #судостроение