Часть 2.
И одной из таких машин стал Ка-52К “Катран”. Разрабатывался он под французские Мистрали (потому что по габаритам в лифты больше ничего и не лезло из того, что у нас было), которые мы заказывали, но после отмены Францией сделки в 2014г и продажи Мистралей Египту, наша страна и часть Ка-52К так же продала Египту.
Остальные же в 2016г в Сирии прошли испытания (успешные) на авианесущем крейсере “Адмирал Кузнецов” в качестве его авиакрыла.
После, в 2019г представители судостроительного завода «Янтарь» объявили о включении Ка-52К в состав авиационного вооружения больших десантных кораблей проекта 11711, что встревожило западных экспертов, которые констатировали знаете что? Да то, что такие корабли на борту с группировкой вертолетов Ка-52К, которые невзначай окажутся у побережье потенциального противника (да-да, «шестой флот» перестаёт быть грозой морей и океанов, а так же сильным аргументом США. Это случилось после появления высокоточного сверхзвукового оружия. Угадайте у кого? 😏), становятся «фактором, меняющим правила игры».
Т.к. “Катран” - это единственный в мире вертолёт, способный нести на себе вооружение, которые ранее могли применять только палубные истребители МиГ-29К/КУБ и давать пиздов бронированной технике, не входя в зону действия не только ПЗРК, но и многих других систем ПВО ближнего действия.
Кстати, в лифты Мистралей Ка-52 влез благодаря тому, что получил складывающиеся лопасти и несущие консоли, вдобавок усилили шасси и провели доп. антикоррозийную обработку (для применения в морских условиях).
И ещё немного по поводу хваленой авианесущей группировки США: её уже начиналиоптимизировать сокращать ещё в 2020г.
А так же на подходе у нас Ка-65 “Минога” «гроза подлодок» совершенно новый вертолёт, по заявлению КБ, но вы слышали о таком? Видели?) Скажу больше: его пока нет. Совсем недавно закончился эскизный проект, а поэтому о том, что это будет - говорить рано, но я надеюсь, что в ближайшие 5-10 лет мы увидим этот новый вертолёт на вооружении ВМФ РФ.
#Камов
@MilHeliPilot
И одной из таких машин стал Ка-52К “Катран”. Разрабатывался он под французские Мистрали (потому что по габаритам в лифты больше ничего и не лезло из того, что у нас было), которые мы заказывали, но после отмены Францией сделки в 2014г и продажи Мистралей Египту, наша страна и часть Ка-52К так же продала Египту.
Остальные же в 2016г в Сирии прошли испытания (успешные) на авианесущем крейсере “Адмирал Кузнецов” в качестве его авиакрыла.
После, в 2019г представители судостроительного завода «Янтарь» объявили о включении Ка-52К в состав авиационного вооружения больших десантных кораблей проекта 11711, что встревожило западных экспертов, которые констатировали знаете что? Да то, что такие корабли на борту с группировкой вертолетов Ка-52К, которые невзначай окажутся у побережье потенциального противника (да-да, «шестой флот» перестаёт быть грозой морей и океанов, а так же сильным аргументом США. Это случилось после появления высокоточного сверхзвукового оружия. Угадайте у кого? 😏), становятся «фактором, меняющим правила игры».
Т.к. “Катран” - это единственный в мире вертолёт, способный нести на себе вооружение, которые ранее могли применять только палубные истребители МиГ-29К/КУБ и давать пиздов бронированной технике, не входя в зону действия не только ПЗРК, но и многих других систем ПВО ближнего действия.
Кстати, в лифты Мистралей Ка-52 влез благодаря тому, что получил складывающиеся лопасти и несущие консоли, вдобавок усилили шасси и провели доп. антикоррозийную обработку (для применения в морских условиях).
И ещё немного по поводу хваленой авианесущей группировки США: её уже начинали
А так же на подходе у нас Ка-65 “Минога” «гроза подлодок» совершенно новый вертолёт, по заявлению КБ, но вы слышали о таком? Видели?) Скажу больше: его пока нет. Совсем недавно закончился эскизный проект, а поэтому о том, что это будет - говорить рано, но я надеюсь, что в ближайшие 5-10 лет мы увидим этот новый вертолёт на вооружении ВМФ РФ.
#Камов
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Очередные кадры работы наших Ка-52, по уничтожению объектов противника во время проведения СВО.
#Камов
@MilHeliPilot
#Камов
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В этот день, 14 сентября 1902 года, родился гениальный конструктор Николай Ильич Камов.
Тот человек, благодаря которому мы можем видеть эти кадры!
#камов
@milhelipilot
Тот человек, благодаря которому мы можем видеть эти кадры!
#камов
@milhelipilot