#подскажите
❔Коллеги, есть фидерные схемы на МТВ с СГСом? только не шакальные которые по 50 раз где-то пересканировали. А по типу такой. Может есть сразу которые с SAFIRом или ТА-14
(орфография и пунктуация автора сохранены)

👉Воздушная подушка|Ми-8

#подскажите
❔Здравствуйте, кто может поделиться готовой панорамной кабины вертолёта Ми-8МТВ-1,2 для изготовления учебного стенда?
(орфография и пунктуация автора сохранены)

👉Воздушная подушка|Ми-8

#подскажите
❔У кого есть тема по ДСД?
"Характеристика неисправносикй ГТД. Разрушение рабочих лопаток компрессора и турбины. Признаки, причины и мероприятия по предупреждению. "

👉Воздушная подушка|Ми-8

🔄Изменения на канале
🆕Обновлены все РЛЭ. Теперь они актуальны на 18.03.2024

📖РЛЭ Ми-8Т
📖РЛЭ Ми-8МТВ
📖РЛЭ Ми-8АМТ

👉Воздушная подушка|Ми-8

#шпоры
✅Полеты в горах
(РЛЭ Ми-8АМТ 4а.2.3.6.)

🛑При заходе на посадку, выход на предпосадочную прямую следует выполнять на V=60...90км/ч по прибору, Vy=1,5...2м/с на удалении от п/п 1,5...2км и превышении 100...150м над ней.
🛑Уменьшение поступательной V следует выполнять с таким расчетом, чтобы на уда­лении не менее 150м от края п/п V по прибору составляла 60 км/ч. Даль­нейшее торможение необходимо выполнять с темпом, обеспечивающим прохождение края п/п с поступательной V=20...30км/ч и Vy=0,5...1 м/с. При этом вертолет должен находиться в режиме плавного торможения с углом тангажа на кабриро­вание 5...8°.
🛑При посадке с ИВВП высота прохода края п/п должна составлять 8...10м, а высота зависания вертолета 2...3м. При посадке без ИВВП прохождение края п/п производится на большей высоте для обеспечения зависания вертолета на Н=10м над препятствиями.

🗿Старый пост про Полеты в горах.

👉Воздушная подушка|Ми-8

#подскажите
❔Должно ли моргать табло ОГРnТг на 900°С?
Обороты двигателя при этом 99%.

Ми-8АМТ. Взлётный вес до 13т. Высота превышения точки 300м, Тнв=30°. Всегда моргает ОГРnТг на 900°С.

👉Воздушная подушка|Ми-8