This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#апропо
От подписчика.
О том, как подсоединить водосливное устройство Bambi Bucket, и как выход на Баклан с гарнитуры БМ обеспечить.
👉 Воздушная подушка|Ми-8
От подписчика.
О том, как подсоединить водосливное устройство Bambi Bucket, и как выход на Баклан с гарнитуры БМ обеспечить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#шпоры
📝 Блок контроля крена БКК-18 - предназначен для сравнения показаний 3х авиагоризонтов(АГ) по крену, с выдачей световой сигнализации об отказе, при наличии рассогласования, а также для сигнализации момента достижения вертолёта величины предельного крена, установленного выключателем на приборной доске.
Принцип работы БКК-18 основан на сравнении сигналов крена каждого из АГ. Он вычисляет среднее арифметическое значение 3х сигналов и оно считается достоверным значением крена. После вычисления блок начинает сравнивать показания каждого отдельного из АГ со средним арифметическим. При появлении разницы в показаниях какого-либо АГ более 5...9° БКК определяет конкретный прибор и подаёт сигнал об отказе. Загорается одно из трёх табло ОТКАЗ АГ ЛЕВ., ОТКАЗ АГ ПРАВ., ОТКАЗ АГ РЕЗЕРВ.
Если причиной появления рассогласования явилось нарушение питания одного из трёх приборов, то помимо загорания табло, на отказавшем авиагоризонте выпадает красный флажок. При нарушении питания одного из АГ, но при отсутствии рассогласования, на приборе выпадает только флажок, табло не загорается. При появлении рассогласования из за отказа АГ, не связанного с нарушением питания загорится только табло об отказе, без выпадения флажка.
Таким образом, флажок выпадает только из-за внутренней неисправности прибора. А БКК-18 срабатывает независимо от положения флажка, только при появлении рассогласования показаний АГ по крену. Флажок на приборе и красное табло отказа АГ между собой электрической связи не имеет.
👉 Воздушная подушка|Ми-8
Принцип работы БКК-18 основан на сравнении сигналов крена каждого из АГ. Он вычисляет среднее арифметическое значение 3х сигналов и оно считается достоверным значением крена. После вычисления блок начинает сравнивать показания каждого отдельного из АГ со средним арифметическим. При появлении разницы в показаниях какого-либо АГ более 5...9° БКК определяет конкретный прибор и подаёт сигнал об отказе. Загорается одно из трёх табло ОТКАЗ АГ ЛЕВ., ОТКАЗ АГ ПРАВ., ОТКАЗ АГ РЕЗЕРВ.
Если причиной появления рассогласования явилось нарушение питания одного из трёх приборов, то помимо загорания табло, на отказавшем авиагоризонте выпадает красный флажок. При нарушении питания одного из АГ, но при отсутствии рассогласования, на приборе выпадает только флажок, табло не загорается. При появлении рассогласования из за отказа АГ, не связанного с нарушением питания загорится только табло об отказе, без выпадения флажка.
Таким образом, флажок выпадает только из-за внутренней неисправности прибора. А БКК-18 срабатывает независимо от положения флажка, только при появлении рассогласования показаний АГ по крену. Флажок на приборе и красное табло отказа АГ между собой электрической связи не имеет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#подскажите
❔ Здравствуйте!
Как рассчитать циркуляционный расход масла через ВСУ АИ-9В?
(орфография и пунктуация автора сохранены)
👉 Воздушная подушка|Ми-8
Как рассчитать циркуляционный расход масла через ВСУ АИ-9В?
(орфография и пунктуация автора сохранены)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Aviahub⚪️🟠
ПСО и ГОП-самые смелые, самые отважные.
Именно эти парни каждый день сопровождают наши атакующие порядки у самой линии боевого соприкосновения.
На кадрах те самые ангелы, которые не раздумывая полетят в самое пекло спасать экипажи ценой всего.
Aviahub…
Именно эти парни каждый день сопровождают наши атакующие порядки у самой линии боевого соприкосновения.
На кадрах те самые ангелы, которые не раздумывая полетят в самое пекло спасать экипажи ценой всего.
Aviahub…
#подскажите
❔ Здравствуйте!
Кто знает где прописаны ограничения по ветру при полётах с водосливным устройством ВСУ-5А?
Согласно РЛЭ Ми-8 МТВ ограничения по ветру при висении с внешней подвеской - 25/7/7/0 м/с.
Стоит ли это понимать, что такие же ограничения накладываются на ВСУ-5А (или вообще на другое водосливное устройство)?
Также в РЛЭ в разделе 4а.9. 'Полеты по выполнению работ по борьбе с лесными пожарами' касательно водосливного устройства указаны только максимальная скорость полёта с пустым и полным устройством. Ни слова о максимальных значениях ветра.
(Если кто знает документ, то просьба скинуть ссылку)
(орфография и пунктуация автора сохранены)
👉 Воздушная подушка|Ми-8
Кто знает где прописаны ограничения по ветру при полётах с водосливным устройством ВСУ-5А?
Согласно РЛЭ Ми-8 МТВ ограничения по ветру при висении с внешней подвеской - 25/7/7/0 м/с.
Стоит ли это понимать, что такие же ограничения накладываются на ВСУ-5А (или вообще на другое водосливное устройство)?
Также в РЛЭ в разделе 4а.9. 'Полеты по выполнению работ по борьбе с лесными пожарами' касательно водосливного устройства указаны только максимальная скорость полёта с пустым и полным устройством. Ни слова о максимальных значениях ветра.
(Если кто знает документ, то просьба скинуть ссылку)
(орфография и пунктуация автора сохранены)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Воздушная подушка | Ми-8
#подскажите ❔ Здравствуйте! Кто знает где прописаны ограничения по ветру при полётах с водосливным устройством ВСУ-5А? Согласно РЛЭ Ми-8 МТВ ограничения по ветру при висении с внешней подвеской - 25/7/7/0 м/с. Стоит ли это понимать, что такие же ограничения…
инструкция_по_применению_вертолетного_водосливного_устройства_всу.pdf
3.9 MB
#шпоры
Выложу так чтоб не потерялось. Тут инструкция по применению водосливного устройства ВСУ-5А и дополнение к РЛЭ Ми-8МТВ по нему.
👉 Воздушная подушка|Ми-8
Выложу так чтоб не потерялось. Тут инструкция по применению водосливного устройства ВСУ-5А и дополнение к РЛЭ Ми-8МТВ по нему.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#снялкакмог
🫰 Счастье – это когда утром с радостью идешь на работу, а вечером с радостью возвращаешься домой (Юрий Никулин).
👉 Воздушная подушка|Ми-8
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#подскажите
❔ В поисках РТЭ магнитофона П-503Б (
Заранее благодарен!
(орфография и пунктуация автора сохранены)
👉 Воздушная подушка|Ми-8
СЫ 1.740.015 РЭ)Заранее благодарен!
(орфография и пунктуация автора сохранены)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#подскажите
Всем доброго дня!
Подскажите что за магический тумблер З-С с фиксацией в нижнем положении? Ми-8мт
*орфография и пунктуация автора сохранены
👉 Воздушная подушка|Ми-8
Всем доброго дня!
Подскажите что за магический тумблер З-С с фиксацией в нижнем положении? Ми-8мт
*орфография и пунктуация автора сохранены
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM