Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стопроцентные вопросы(ответы) из любого теста по воздушному праву.
#шпоры
✳️(ФАП-128 ПиВП в ГА РФ)
❎Правила подготовки и выполнения коммерческих ВП
🛑5.84е. Члены лётного экипажа обязаны проходить подготовку не реже одного раза в течение:
⭕️По АСП на суше - 12мес;
⭕️По АСП на воде - 24мес:
⭕️По перевозке опасного груза - 12мес;
⭕️В области авиа безопасности - 36мес.
📱 @mi8_vp
#шпоры
✳️(ФАП-128 ПиВП в ГА РФ)
❎Правила подготовки и выполнения коммерческих ВП
🛑5.84е. Члены лётного экипажа обязаны проходить подготовку не реже одного раза в течение:
⭕️По АСП на суше - 12мес;
⭕️По АСП на воде - 24мес:
⭕️По перевозке опасного груза - 12мес;
⭕️В области авиа безопасности - 36мес.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пр.№139 (17.09.2010).pdf
412.2 KB
Приказ №139 от 21.10.2005(с изм. 17.09.2010) об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей ВС ГА РФ
📱 @mi8_vp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#апропо
С международным днём гражданской авиации уважаемые коллеги)
К.Коноплин "Вертолетный цех Озерные Ключи" (2017) - взял отсюда @minutkatrans
📱 @mi8_vp
С международным днём гражданской авиации уважаемые коллеги)
К.Коноплин "Вертолетный цех Озерные Ключи" (2017) - взял отсюда @minutkatrans
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#вопросответ
Вопрос 3.
Помните какой расход топлива у КО-50 согласно РЛЭ? @mi8_vp
Вопрос 3.
Помните какой расход топлива у КО-50 согласно РЛЭ? @mi8_vp
Anonymous Quiz
34%
7.8кг/ч
55%
8.7кг/ч
11%
8.9кг/ч
METAR SPECI.PNG
2.6 MB
#шпоры
📚 Методичка METAR и SPECI (вер. 3.2 Росгидромет)
Есть еще пост с расшифровками METAR, TAF, GAMET тут.
📱 @mi8_vp
Есть еще пост с расшифровками METAR, TAF, GAMET тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бортмеханик
Где то в далёкой Якутии 🥶🥶🥶 Сколько же надо сил, времени и терпения чтобы привести всё в порядок! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Сочувствую ребятам!!! 👨✈️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ФАП 136-42-51 (1).pdf
1.6 MB
Приказ №136/42/51(тройной) от 31.03.2002 об утверждении ФАП полетов в воздушном пространстве РФ.
P.S. Знаю что отменен с 01.01.2021, но правила все равно актуальные.
📱 @mi8_vp
P.S. Знаю что отменен с 01.01.2021, но правила все равно актуальные.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#шпоры
✳️ ФАП 128 ПиВП ГА РФ
❎ Общие правила выполнения полетов
🛑 3.19 При выполнении полетов на шкалах давления барометр. высотомеров устанавливаются:
⭕️ QFE - давление а/д;
⭕️ QNH а/д - давление а/д, приведенное ср. ур. моря по стандарт. атм.;
⭕️ QNH района - минимальное из приведённых к ср. ур. моря по стандарт. атм. давлений в пределах района ЕС ОрВД(установленного).
⭕️ QNE - стандарт. атм. давление - 760мм рт.ст.
Давление а/д, передаваемое ЭВС, может относиться либо к ур. КТА, либо к ур. рабочего порога ВПП.
В комментах подробная статья про "давления" от Летчика-штурмана Ми-8Т
📱 @mi8_vp
✳️ ФАП 128 ПиВП ГА РФ
❎ Общие правила выполнения полетов
🛑 3.19 При выполнении полетов на шкалах давления барометр. высотомеров устанавливаются:
⭕️ QFE - давление а/д;
⭕️ QNH а/д - давление а/д, приведенное ср. ур. моря по стандарт. атм.;
⭕️ QNH района - минимальное из приведённых к ср. ур. моря по стандарт. атм. давлений в пределах района ЕС ОрВД(установленного).
⭕️ QNE - стандарт. атм. давление - 760мм рт.ст.
Давление а/д, передаваемое ЭВС, может относиться либо к ур. КТА, либо к ур. рабочего порога ВПП.
В комментах подробная статья про "давления" от Летчика-штурмана Ми-8Т
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
08.12.2022. Ми-8 RA-24175.
По докладу командира вертолёта, после выключения двигателей и разгрузки воздушного судна на посадочной площадке Мессояха, Россия, бортмеханик, при осмотре, обнаружил повреждение лопаток ВНА и рабочего колеса первой ступени левого двигателя.
08.12.2022. Ми-8 RA-24175.
По докладу командира вертолёта, после выключения двигателей и разгрузки воздушного судна на посадочной площадке Мессояха, Россия, бортмеханик, при осмотре, обнаружил повреждение лопаток ВНА и рабочего колеса первой ступени левого двигателя.
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж поисково-спасательной группы армейской авиации круглосуточно несет боевое дежурство в зоне спецоперации.
Корреспондент РИА Новости провел день на боевом дежурстве вместе с поисково-спасательной службой армейской авиации российских ВКС
Корреспондент РИА Новости провел день на боевом дежурстве вместе с поисково-спасательной службой армейской авиации российских ВКС
#апропо
Доброго времени суток. К своему стыду узнал случайно из другого канала что сегодня (12 декабря) не только День Конституции, но и 75-летний юбилей со дня основания Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля.
Поздравляю коллектив АО "Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова" и нас с вами с этой прекрасной датой. Гордимся🇷🇺
📱 @mi8_vp
Доброго времени суток. К своему стыду узнал случайно из другого канала что сегодня (12 декабря) не только День Конституции, но и 75-летний юбилей со дня основания Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля.
Поздравляю коллектив АО "Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова" и нас с вами с этой прекрасной датой. Гордимся🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Helicopterpilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение темы про Ми-8АМТШ ВН.
До чего техника дошла!
Камеры в грузовой, на балке (вперёд\назад) и вроде как на брюхе (поправьте если ошибаюсь).
Проход препятсвий теперь видно прямо в кабине экипажа и праваку не нужно высовываться в блистер и смотреть назад, теряя гарнитуру (наушники у летчиков) прямо со своей головы 😁.
Работу со спецами, когда они спускаются на тросах тоже видно. Сплошной комфорт и удобство, НО (как обычно это бывает) облетаться данная модификация всё же должна. Косяки (или на первый взгляд с непривычки косяки?) всё же присутствуют.
Следим за развитием 🫡
#Ми8АМТШВН
@MilHeliPilot
До чего техника дошла!
Камеры в грузовой, на балке (вперёд\назад) и вроде как на брюхе (поправьте если ошибаюсь).
Проход препятсвий теперь видно прямо в кабине экипажа и праваку не нужно высовываться в блистер и смотреть назад, теряя гарнитуру (наушники у летчиков) прямо со своей головы 😁.
Работу со спецами, когда они спускаются на тросах тоже видно. Сплошной комфорт и удобство, НО (как обычно это бывает) облетаться данная модификация всё же должна. Косяки (или на первый взгляд с непривычки косяки?) всё же присутствуют.
Следим за развитием 🫡
#Ми8АМТШВН
@MilHeliPilot
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
14.12.2022. Ми-8 RA-25547 Алтайские Авиалинии.
Авария вертолёта на посадочной площадке «Пашня» Каргасокского района Томской области России.
По предварительным данным, при выполнении руления перед взлётом на Верхне-Салатское, произошло столкновение лопастями рулевого винта вертолёта с авиационным подогревателем.
Никто из 22 пассажиров и 3 членов экипажа не пострадал. Рулевой винт, хвостовая балка и подогреватель получили значительные повреждения.
14.12.2022. Ми-8 RA-25547 Алтайские Авиалинии.
Авария вертолёта на посадочной площадке «Пашня» Каргасокского района Томской области России.
По предварительным данным, при выполнении руления перед взлётом на Верхне-Салатское, произошло столкновение лопастями рулевого винта вертолёта с авиационным подогревателем.
Никто из 22 пассажиров и 3 членов экипажа не пострадал. Рулевой винт, хвостовая балка и подогреватель получили значительные повреждения.