❗️Доброго времени суток. Для комфорта в обучении(повторении) думаю нам не помешает аудио формат литературы. Иной раз в дороге хочется повторить или перед сном. Но для начала выберем голос поприятнее. Голосуйте👍 и пишите пожелания в комментариях.
📱 @mi8_vp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Audio
Спешу представить вам пробный вариант "Отказа 1го двигателя Ми-8Т" в варианте Федора. По моему прекрасно получилось. Уменьшил скорость и добавил паузы между предложениями.
📱 @mi8_vp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
Этого события ждали 4 года.
Сегодня в Тюмени на аэродроме Плеханово прошло авиашоу «В гостях у Ютэйр».
Подобные мероприятия авиакомпания проводит раз в два года начиная с 2004-го. В 2018 году на празднике побывали несколько десятков тысяч тюменцев и гостей города. В 2020-ом пандемия внесла свои коррективы и праздник пришлось отложить. Ждали еще два года и вот звезды сошлись. В этом году на мероприятии побывали рекордные 60 тысяч человек.
Ютейр продемонстрировал эксплуатируемый вертолетный парк на площадке аэродрома и организовал показательные выступления вертолетов, спасателей, парашютистов и авиамоделистов. В небо поднялись легендарный АН-2, Ми-8, Robinson 44, Ми-26. Гости праздника увидели как с помощью вертолета перемещают груз на внешней подвеске, работу самого большого серийного транспортного вертолета, показательные выступления спасателей и парашютистов, тушение пожара с воздуха, а так же полеты уникального советского Кукурузника Ан-2.
На площадке можно было побывать в кабине всех представленных типов вертолетов, сфотографироваться с авиатехникой, вкусно покушать и пообщаться с действующими пилотами, которые охотно рассказывали про своих верных стальных товарищей.
Статью подготовила Анастасия Голубева.
Сегодня в Тюмени на аэродроме Плеханово прошло авиашоу «В гостях у Ютэйр».
Подобные мероприятия авиакомпания проводит раз в два года начиная с 2004-го. В 2018 году на празднике побывали несколько десятков тысяч тюменцев и гостей города. В 2020-ом пандемия внесла свои коррективы и праздник пришлось отложить. Ждали еще два года и вот звезды сошлись. В этом году на мероприятии побывали рекордные 60 тысяч человек.
Ютейр продемонстрировал эксплуатируемый вертолетный парк на площадке аэродрома и организовал показательные выступления вертолетов, спасателей, парашютистов и авиамоделистов. В небо поднялись легендарный АН-2, Ми-8, Robinson 44, Ми-26. Гости праздника увидели как с помощью вертолета перемещают груз на внешней подвеске, работу самого большого серийного транспортного вертолета, показательные выступления спасателей и парашютистов, тушение пожара с воздуха, а так же полеты уникального советского Кукурузника Ан-2.
На площадке можно было побывать в кабине всех представленных типов вертолетов, сфотографироваться с авиатехникой, вкусно покушать и пообщаться с действующими пилотами, которые охотно рассказывали про своих верных стальных товарищей.
Статью подготовила Анастасия Голубева.
Forwarded from Helicopterpilot
✳️Аварийные случаи полета
✅ОТКАЗ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИ-8Т
(РЛЭ Ми-8Т 6.7.)
🛑Признаки:
-резкое падение nНВ и nТК;
-изменение шума двигателей и трансмиссии;
-изменение углового положения.
🛑Действия.
Перейти на РСНВ для чего:
-уменьшить ОШ НВ до минимального, удерживая шагом nНВ=98...100%;
-устранить кренящий и пикирующий моменты и снять нагрузку триммерами;
-выключить двигатели кранами останова;
-закрыть перекрывные краны топлива;
-произвести посадку на РСНВ согласно пункта 6.7.3.
🛑Предупреждения:
⭕️1.При отказе 2х двигателей резко уменьшается nНВ,поэтому задержка в уменьшении ОШ недопустима.
⭕️2.При отказе в полете отклонение РУ от себя до перехода на установившуюся частоту nНВ приводит к резкому уменьшению V.
✳️Действия в аварийных ситуациях
✅ОТКАЗ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ПОЛЕТЕ
(РЛЭ МИ-8АМТ/МТВ 6.6./6.6)
🛑Сопровождается:
-резкой разбалансировкой;
-уменьшением nНВ, nТК, t газов;
-изменением шума двигателей и трансмиссии;
-миганием ЦСО и загоранием желтого табло "nНВ НИЗКИЕ" при nНВ≤91%
🛑Действия:
-уменьшить ОШ НВ до минимального, удерживая шагом nНВ=90...100%(88-108%);
-устранить кренящий и пикирующий моменты и снять нагрузку триммерами;
-выключить двигатели кранами останова;
-выключить все топливные насосы;
-включить сигнал "БЕДСТВИЕ";
-службе УВД о случившемся и принимаемых мерах доложить;
-произвести посадку на РСНВ согласно пункта 6.6.3.
-обесточить и меры по эвакуации принять.
📱 @mi8_vp
✅ОТКАЗ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ МИ-8Т
(РЛЭ Ми-8Т 6.7.)
🛑Признаки:
-резкое падение nНВ и nТК;
-изменение шума двигателей и трансмиссии;
-изменение углового положения.
🛑Действия.
Перейти на РСНВ для чего:
-уменьшить ОШ НВ до минимального, удерживая шагом nНВ=98...100%;
-устранить кренящий и пикирующий моменты и снять нагрузку триммерами;
-выключить двигатели кранами останова;
-закрыть перекрывные краны топлива;
-произвести посадку на РСНВ согласно пункта 6.7.3.
🛑Предупреждения:
⭕️1.При отказе 2х двигателей резко уменьшается nНВ,поэтому задержка в уменьшении ОШ недопустима.
⭕️2.При отказе в полете отклонение РУ от себя до перехода на установившуюся частоту nНВ приводит к резкому уменьшению V.
✳️Действия в аварийных ситуациях
✅ОТКАЗ ДВУХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ПОЛЕТЕ
(РЛЭ МИ-8АМТ/МТВ 6.6./6.6)
🛑Сопровождается:
-резкой разбалансировкой;
-уменьшением nНВ, nТК, t газов;
-изменением шума двигателей и трансмиссии;
-миганием ЦСО и загоранием желтого табло "nНВ НИЗКИЕ" при nНВ≤91%
🛑Действия:
-уменьшить ОШ НВ до минимального, удерживая шагом nНВ=90...100%(88-108%);
-устранить кренящий и пикирующий моменты и снять нагрузку триммерами;
-выключить двигатели кранами останова;
-выключить все топливные насосы;
-включить сигнал "БЕДСТВИЕ";
-службе УВД о случившемся и принимаемых мерах доложить;
-произвести посадку на РСНВ согласно пункта 6.6.3.
-обесточить и меры по эвакуации принять.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доброго времени суток. Два замечательных видео о Ми-8МТВ1 на английском языке с русскими субтитрами под авторством Алексея Громенко и Александра Подоляна(ищите в ютубе). Спасибо авторам за проделанную работу.
📱 @mi8_vp
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM