Карта помощи. Проверки и ограничения. (Ми-8АМТ)

📱@mi8_vp

✳️Общие эксплуатационные ограничения Ми-8АМТ.
Ветер(Umax); Минимумы; Размеры п/п.

✅(РЛЭ Ми-8АМТ 2.5.7.)
-Max Uветра при запуске(останове),на висении, взлете(посадке) приведена в табл.2.1.
-Рис. 2.1.1. Umax при раскрутке,остановке НВ и рулении
-Рис. 2.1.2. Umax при висении,взлете и посадке

✅(РЛЭ Ми-8АМТ 2.2.3.)
-Визуальные полеты выполняются с соблюдением ПВП и при установленных минимумах ПВП.
-Контрольное висение: 30×400м
-Минимум для взлета по ППП: 30×400м
-Минимумы для посадки.(ссылка)

ПРИМЕЧАНИЕ. Взлет при фактических м/у хуже минимума для посадки на а/д вылета разрешается:
-на а/д с L≥600м, имеющих дневную маркировку для выполнения взлетов днем и боковые огни ВПП для выполнения взлетов ночью;
-при наличии запасного а/д, Tполета≤1час, а фактические и прогнозируемые м/у не хуже минимума для посадки на нем.
При невыполнении хотя бы одного из этих условий решение на вылет принимается при м/у на а/д вылета не хуже минимума для посадки на нем.


✅(РЛЭ Ми-8АМТ 2.5.8.)
-Min размеры п/п для взлетов(посадок) без ВВП - 21×17м
-Min размеры п/п для взлетов(посадок) в зоне ВВП и для взлетов(посадок) с разбегом(пробегом) представлены в табл. 2.2.(ссылка)
-Min размеры рабочей площади для взлетов(посадок):
(а) по вертолетному - 10×10м;
(б) с разбегом(пробегом) - 110×20м.
Примечание. На удалении до 20м за площадкой препятствие не выше 1м
-Max уклоны п/п для посадки(взлета) без выключения:
(а) носом на уклон до 7°
(б) носом под уклон до 5°
(в) левым бортом на уклон (правый крен) до 7°
(г) правым бортом на уклон (левый крен) до 3°
-Max уклон п/п для взлета(посадки) с выключением 3°
-Прочность п/п не менее 3кгс/см², а неровности не больше 0.1м

✅(РЛЭ Ми-8АМТ 2. 5.8.8.)
Для предотвращения возможного удара лопастями НВ о хвостовую балку запрещается:
-отклонение РУ на себя от нейтрального положения более чем на 1/2 хода на всех режимах полета при V>80км/ч;
-отклонение РУ на себя более чем на 1/2 хода за нейтральное положение при ОШ НВ менее 3° по УШВ при посадке с пробегом и на рулении.

📱@mi8_vp

Табл. 2. 5.7.1.
Umax ветра Ми-8АМТ

📱@mi8_vp

Рис. 2.1.1.
Umax ветра при раскрутке, остановке НВ и рулении Ми-8АМТ

📱@mi8_vp

Рис. 2.1.2.
Umax ветра при висении,взлете и посадке Ми-8АМТ

📱@mi8_vp

Минимумы для посадки Ми-8АМТ

📱@mi8_vp

Табл. 2.2.
Размеры п/п для Ми-8АМТ

📱@mi8_vp

Альбом плакатов и схем АИ-9В

📱@mi8_vp

Окончательный отчет аварии Ми-8Т RA-24350 "АК Полярные авиалинии" Омская область 01.06.2018

📱@mi8_vp