🛴 В Мосгордуме состоялось очередное обсуждение проблем, связанных с электросамокатами.
Согласно свежей статистике, предоставленной Управлением ГИБДД ГУ МВД по г. Москве на улицах столицы около 60 тысяч электросамокатов, за 10 месяцев этого года зафиксировано 805 ДТП с участием СИМ, из которых более 200 с 1 погибшим произошли в прошедшем октябре. Основной возраст пользователей электросамокатов 16-25 лет, из которых 42% составляют молодые люди до 20 лет. Самый юному пользователю-участнику ДТП всего 7 лет!
❗️Это говорит о том, что дети и молодёжь - это наиболее подверженная рискам часть москвичей, которых мы просто обязаны защитить и урегулировать езду на этом активно распространяющемся, опасном виде транспорта.
На заседании круглого стола в числе представителей различных городских организаций выступила Уполномоченная по правам ребёнка О. Ярославская, которая также подчеркнула необходимость срочного принятия ограничительных и профилактических мер, связанных с СИМ, в особенности в отношении детей, т.к. они в последние годы стали непосредственными участниками дорожного движения.
В этой связи обсудили запрет на аренду электросамокатов и езду на них несовершеннолетним 🔞, ограничить скорость передвижения 20 км/ч, а также законодательно закрепить новый субъект ответственности – лицо, управляющее средством индивидуальной мобильности, т.к. практика показала, что без этого пользователей-нарушителей крайне сложно привлечь к ответственности. Это позволит распространить на пользователей СИМ и другие части КоАП, связанные с нарушением ПДД.
Ну и конечно основное - острый вопрос с развитием инфраструктуры и разделением потоков пешеходов, машин и СИМ.
Продолжаем вести активную совместную работу, чтобы к следующему летнему сезону москвичи могли чувствовать себя на улицах города в безопасности, а наши дети и молодые люди проводили лето в добром здравии, а не в травмпунктах и больницах🤕.
Согласно свежей статистике, предоставленной Управлением ГИБДД ГУ МВД по г. Москве на улицах столицы около 60 тысяч электросамокатов, за 10 месяцев этого года зафиксировано 805 ДТП с участием СИМ, из которых более 200 с 1 погибшим произошли в прошедшем октябре. Основной возраст пользователей электросамокатов 16-25 лет, из которых 42% составляют молодые люди до 20 лет. Самый юному пользователю-участнику ДТП всего 7 лет!
❗️Это говорит о том, что дети и молодёжь - это наиболее подверженная рискам часть москвичей, которых мы просто обязаны защитить и урегулировать езду на этом активно распространяющемся, опасном виде транспорта.
На заседании круглого стола в числе представителей различных городских организаций выступила Уполномоченная по правам ребёнка О. Ярославская, которая также подчеркнула необходимость срочного принятия ограничительных и профилактических мер, связанных с СИМ, в особенности в отношении детей, т.к. они в последние годы стали непосредственными участниками дорожного движения.
В этой связи обсудили запрет на аренду электросамокатов и езду на них несовершеннолетним 🔞, ограничить скорость передвижения 20 км/ч, а также законодательно закрепить новый субъект ответственности – лицо, управляющее средством индивидуальной мобильности, т.к. практика показала, что без этого пользователей-нарушителей крайне сложно привлечь к ответственности. Это позволит распространить на пользователей СИМ и другие части КоАП, связанные с нарушением ПДД.
Ну и конечно основное - острый вопрос с развитием инфраструктуры и разделением потоков пешеходов, машин и СИМ.
Продолжаем вести активную совместную работу, чтобы к следующему летнему сезону москвичи могли чувствовать себя на улицах города в безопасности, а наши дети и молодые люди проводили лето в добром здравии, а не в травмпунктах и больницах🤕.
🏗️ В рамках депутатского контроля посетил новый жилой комплекс на Открытом шоссе д.30, построенный по программе реновации.
Процесс обновления жилья в столице идёт достаточно быстрыми темпами и привлекает всеобщее внимание горожан к реализации этой масштабной программы.
В целях защиты прав и интересов жителей, контроля за качеством возводимого жилья и обеспечением жителей объектами социальной инфраструктурой, осмотрел новостройку, пообщался с жителями, представителями застройщика, Фонда реновации и ДГИ.
Подробности тут.
Процесс обновления жилья в столице идёт достаточно быстрыми темпами и привлекает всеобщее внимание горожан к реализации этой масштабной программы.
В целях защиты прав и интересов жителей, контроля за качеством возводимого жилья и обеспечением жителей объектами социальной инфраструктурой, осмотрел новостройку, пообщался с жителями, представителями застройщика, Фонда реновации и ДГИ.
Подробности тут.
🏙️ В Метрогородке проходит заселение жителей в жилой комплекс по адресу: Открытое шоссе, 30, построенный по программе реновации.
Моё внимание, как депутата, было приковано к этому дому с первых дней начала его строительства в 2020г. Дом был заложен на территории бывшего детского санатория в границах охранной зоны нацпарка Лосиный остров, в связи с чем находился под пристальным надзором депутатов, экологов и районной общественности. По результатам первых инспекций подрядная организация привлекалась к ответственности за нарушения природоохранного законодательства. В Мосгордуме, по моей инициативе был проведен круглый стол, где вместе с представителями Фонда реновации и градозащитниками мы искали выход из сложившейся проблемной ситуации. По итогам, многие проблемы были улажены и дальнейшее строительство велось практически без нарушений.
Сейчас первые жильцы уже переселились в новое жильё. Остальные участники программы реновации находятся в процессе оформления необходимых документов, решения вопросов по замене неподходящих квартир и устранения имеющихся недостатков, а также ожидания завершения строительных работ в оставшейся части дома.
✔️В рамках депутатского контроля посетил сегодня новый дом, осмотрел его территорию и жилые зоны, пообщался с жителями и сотрудниками Центра информирования по переселению, представителями ДГИ, Фонда реновации и Управы Метрогородка.
Работа кипит. Заселение более тысячи квартир - дело, естественно, непростое. Люди сталкиваются с многочисленными проблемами - кого-то не устраивает метраж и планировка квартир, этажность и вид из окна, остро стоит вопрос с парковкой, т.к. на тысячу квартир всего около 300 парковочных мест на подземном паркинге и около дома, имеются задержки с переселением. К качеству строительства особых претензий нет. В доме произведена достаточно качественная отделка, в каждой квартире имеется лоджия, несколько квартир приспособлены для маломобильных инвалидов, в подъездах просторные лифтовые холлы, имеются помещения для колясок, во дворе современная детская площадка. Думаю, что в конечном счёте люди останутся довольны новым жильём.
📍Взял на контроль острые вопросы, с которыми обратились жители. Будем искать с уполномоченными органами решения проблемных ситуаций и вести дальнейшую работу по усовершенствованию вопросов переселения, с учётом мнений участников программы реновации.
В связи с тем, что район активно застраивается и его население увеличивается, при обсуждении бюджета столицы на предстоящие годы, будем вносить поправку об увеличении средств на строительство социальной инфраструктуры - детских садов, школ, досуговых центров, поликлиник и прочих, необходимых для улучшения жизни горожан, объектов.
✍️ Напоминаю, что об имеющихся проблемах и предложениях, вы можете сообщить мне в интернет-приёмной Мосгордумы на сайте:
https://duma.mos.ru/ru/feedback
Моё внимание, как депутата, было приковано к этому дому с первых дней начала его строительства в 2020г. Дом был заложен на территории бывшего детского санатория в границах охранной зоны нацпарка Лосиный остров, в связи с чем находился под пристальным надзором депутатов, экологов и районной общественности. По результатам первых инспекций подрядная организация привлекалась к ответственности за нарушения природоохранного законодательства. В Мосгордуме, по моей инициативе был проведен круглый стол, где вместе с представителями Фонда реновации и градозащитниками мы искали выход из сложившейся проблемной ситуации. По итогам, многие проблемы были улажены и дальнейшее строительство велось практически без нарушений.
Сейчас первые жильцы уже переселились в новое жильё. Остальные участники программы реновации находятся в процессе оформления необходимых документов, решения вопросов по замене неподходящих квартир и устранения имеющихся недостатков, а также ожидания завершения строительных работ в оставшейся части дома.
✔️В рамках депутатского контроля посетил сегодня новый дом, осмотрел его территорию и жилые зоны, пообщался с жителями и сотрудниками Центра информирования по переселению, представителями ДГИ, Фонда реновации и Управы Метрогородка.
Работа кипит. Заселение более тысячи квартир - дело, естественно, непростое. Люди сталкиваются с многочисленными проблемами - кого-то не устраивает метраж и планировка квартир, этажность и вид из окна, остро стоит вопрос с парковкой, т.к. на тысячу квартир всего около 300 парковочных мест на подземном паркинге и около дома, имеются задержки с переселением. К качеству строительства особых претензий нет. В доме произведена достаточно качественная отделка, в каждой квартире имеется лоджия, несколько квартир приспособлены для маломобильных инвалидов, в подъездах просторные лифтовые холлы, имеются помещения для колясок, во дворе современная детская площадка. Думаю, что в конечном счёте люди останутся довольны новым жильём.
📍Взял на контроль острые вопросы, с которыми обратились жители. Будем искать с уполномоченными органами решения проблемных ситуаций и вести дальнейшую работу по усовершенствованию вопросов переселения, с учётом мнений участников программы реновации.
В связи с тем, что район активно застраивается и его население увеличивается, при обсуждении бюджета столицы на предстоящие годы, будем вносить поправку об увеличении средств на строительство социальной инфраструктуры - детских садов, школ, досуговых центров, поликлиник и прочих, необходимых для улучшения жизни горожан, объектов.
✍️ Напоминаю, что об имеющихся проблемах и предложениях, вы можете сообщить мне в интернет-приёмной Мосгордумы на сайте:
https://duma.mos.ru/ru/feedback
🎓 Пригласил в Московскую городскую Думу студентов Московского городского университета (МГПУ).
Традиционно провели экскурсию по старинной Усадьбе Гагариных с интереснейшей, более чем 200-летней историей. Ребята узнали об истории Московского парламента, а также увидели своими глазами, восстановленные столичными архитекторами интерьеры особняка, где ныне проходят важные городские мероприятия, а также современный корпус, в котором трудятся депутаты и проводятся заседания Думы.
Рассказал будущим специалистам об особенностях депутатской работы, а также вместе обсудили насущные городские проблемы.
🔺Молодёжь заострила внимание на экологических проблемах - отсутствии урн во многих общественных местах, да и в целом плохой уборке дворовых и других территорий (на что кстати часто жалуются и жители моего избирательного округа), а также задались вопросом о дальнейшей переработке мусора и возможностях его вторичного применения для лучшего сохранения экологичной городской среды.
🔺Ещё один важный вопрос - развитие городской дорожно-транспортной инфраструктуры. Все видят, как разрастается Москва и увеличивается плотность её населения, что вызывает потребность в строительстве новых дорог, увеличения трафика общественного транспорта и создания новых маршрутов.
Всегда приятно видеть молодых здравомыслящих людей. Возможно визит в столичный парламент раскроет перед самыми активными ребятами новые перспективы и кто-то из них в будущем станет управленцем в градостроительной, экологической или транспортной сфере, либо новым парламентарием. В этой связи напомнил студентам цитату Марка Твена о том, что власть, как и нижнее бельё необходимо регулярно менять.
Новые лица и свежие идеи всегда идут на пользу государству и способствуют его современному развитию. Любое движение лучше сомнительного застоя.
Традиционно провели экскурсию по старинной Усадьбе Гагариных с интереснейшей, более чем 200-летней историей. Ребята узнали об истории Московского парламента, а также увидели своими глазами, восстановленные столичными архитекторами интерьеры особняка, где ныне проходят важные городские мероприятия, а также современный корпус, в котором трудятся депутаты и проводятся заседания Думы.
Рассказал будущим специалистам об особенностях депутатской работы, а также вместе обсудили насущные городские проблемы.
🔺Молодёжь заострила внимание на экологических проблемах - отсутствии урн во многих общественных местах, да и в целом плохой уборке дворовых и других территорий (на что кстати часто жалуются и жители моего избирательного округа), а также задались вопросом о дальнейшей переработке мусора и возможностях его вторичного применения для лучшего сохранения экологичной городской среды.
🔺Ещё один важный вопрос - развитие городской дорожно-транспортной инфраструктуры. Все видят, как разрастается Москва и увеличивается плотность её населения, что вызывает потребность в строительстве новых дорог, увеличения трафика общественного транспорта и создания новых маршрутов.
Всегда приятно видеть молодых здравомыслящих людей. Возможно визит в столичный парламент раскроет перед самыми активными ребятами новые перспективы и кто-то из них в будущем станет управленцем в градостроительной, экологической или транспортной сфере, либо новым парламентарием. В этой связи напомнил студентам цитату Марка Твена о том, что власть, как и нижнее бельё необходимо регулярно менять.
Новые лица и свежие идеи всегда идут на пользу государству и способствуют его современному развитию. Любое движение лучше сомнительного застоя.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏡 Безобидные Кузя и Хуторянка или эскорт в застроечный ад для москвичей?
На рабочей встрече депутатов Мосгордумы с защитниками Ангарских прудов Дмитровского района, в очередной раз обсудили проблему застройки столичных природных территорий.
Зачастую первые вторжения в парки и особо охраняемые природные начинаются с открытия в них, кажущихся на первый взгляд безобидных кафешек, шашлычных или других «полезных» досуговых мест. После чего начинается дальнейшее «благоустройство» и «развитие рекреационной инфраструктуры», а в некоторых случаях и сразу стройка жилого комплекса. Многое зависит от лоббистских возможностей застройщика, для которых квадратные метры московской земли, особенно в зелёных зонах, буквально на вес золота.
Выступил о хищническом бизнесе, который наживается на свежем воздухе москвичей , «городе контрастов», где при желании легко нарушаются все принципы и смыслы законов, о том как деревянная избушка может считаться капитальным строением и порождать право на землю под ней, а массивные замки Московских ярмарок - считаться лишь временными сборно-разборными конструкциями.
❓Можем ли мы изменить устоявшийся правовой парадокс и что нужно сделать для нормализации наших правовых институтов?
На рабочей встрече депутатов Мосгордумы с защитниками Ангарских прудов Дмитровского района, в очередной раз обсудили проблему застройки столичных природных территорий.
Зачастую первые вторжения в парки и особо охраняемые природные начинаются с открытия в них, кажущихся на первый взгляд безобидных кафешек, шашлычных или других «полезных» досуговых мест. После чего начинается дальнейшее «благоустройство» и «развитие рекреационной инфраструктуры», а в некоторых случаях и сразу стройка жилого комплекса. Многое зависит от лоббистских возможностей застройщика, для которых квадратные метры московской земли, особенно в зелёных зонах, буквально на вес золота.
Выступил о хищническом бизнесе, который наживается на свежем воздухе москвичей , «городе контрастов», где при желании легко нарушаются все принципы и смыслы законов, о том как деревянная избушка может считаться капитальным строением и порождать право на землю под ней, а массивные замки Московских ярмарок - считаться лишь временными сборно-разборными конструкциями.
❓Можем ли мы изменить устоявшийся правовой парадокс и что нужно сделать для нормализации наших правовых институтов?