Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷🏻♂️ Продолжаем создавать подземные тоннели от Шахтеров в центр даже в праздничные дни. На площадках задействовано более 300 человек.
Дежурные смены круглосуточно поддерживают все системы ТПМК в рабочем состоянии.
Щит «Екатерина» прошел 840 метров, «Соломея» — 558 метров.
@metrovkrsk
Дежурные смены круглосуточно поддерживают все системы ТПМК в рабочем состоянии.
Щит «Екатерина» прошел 840 метров, «Соломея» — 558 метров.
@metrovkrsk
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на праздники, активизируем работу - сегодня на площадках трудятся более 510 человек.
Основная часть обеспечивает проходку двух перегонных тоннелей от станции «ул. Шахтеров» до «ул. Карла Маркса» и изготавливает высокоточную бетонную обделку для них.
На местах будущих станций «Площадь Революции» и «Вокзальная» работаем над котлованами, а на «ул. Карла Маркса» готовится площадь для строительства.
@metrovkrsk
Основная часть обеспечивает проходку двух перегонных тоннелей от станции «ул. Шахтеров» до «ул. Карла Маркса» и изготавливает высокоточную бетонную обделку для них.
На местах будущих станций «Площадь Революции» и «Вокзальная» работаем над котлованами, а на «ул. Карла Маркса» готовится площадь для строительства.
@metrovkrsk
Раскопки продолжаются в специальных тепляках, которые позволяют работать даже в сильные морозы.
Отметим, что для нашего проекта был разработан специальный регламент. Строители могут начинать подготовительные работы на площадке (по мере освобождения участков), не дожидаясь полного завершения археологических исследований.
@metrovkrsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏁 На финишной прямой строительство ограждающей конструкции котлована на площади Революции. Готовность — 90%.
➡️ уложили 3 880 кубометров бетона;
➡️ смонтировали свыше 600 тонн металла армированных каркасов;
➡️ установили 421 сваю длиной 17-19 метров.
После завершения работ начнем разработку котлована для ТПМК.
@metrovkrsk
➡️ уложили 3 880 кубометров бетона;
➡️ смонтировали свыше 600 тонн металла армированных каркасов;
➡️ установили 421 сваю длиной 17-19 метров.
После завершения работ начнем разработку котлована для ТПМК.
@metrovkrsk
Делимся очередными находками археологов на ул. Карла Маркса:
➡️ артефакты скифского мира (8-7 века до нашей эры): скифский бронзовый нож с изображением быка и хищной птицы в скифо-сибирском зверином стиле и каменный наконечник стрелы;
➡️ дверная табличка (со следами пули) с именем и фамилией знаковой личности гражданской войны генерал-майора Владимира Виссарионовича Зверева;
➡️ монета 1828 года.
Напомним, что на этом участке будут вынесены инженерные коммуникации и построено притоннельное сооружение на перегоне о/п «Площадь Революции» – о/п «Улица Карла Маркса».
@metrovkrsk
Напомним, что на этом участке будут вынесены инженерные коммуникации и построено притоннельное сооружение на перегоне о/п «Площадь Революции» – о/п «Улица Карла Маркса».
@metrovkrsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Делимся подробностями со стройплощадки перед ЖД вокзалом.
Сейчас сооружаем сваи монтажного котлована по всему периметру. Для этого понадобилось расширение строительной площадки.
Длина будущего котлована составит 140 метров, ширина – 30 метров, глубина – 12 метров.
@metrovkrsk
Сейчас сооружаем сваи монтажного котлована по всему периметру. Для этого понадобилось расширение строительной площадки.
Длина будущего котлована составит 140 метров, ширина – 30 метров, глубина – 12 метров.
@metrovkrsk
Железобетонные сваи вокруг котлована. Зачем они нужны?
Что за громкий звук слышат жители близлежащих домов?
Как устроен процесс?
Когда ограждение готово, специалисты начинают вынимать грунт, постепенно углубляя котлован. В итоге получается монтажная камера, из которой щиты начнут проходку тоннелей.
@metrovkrsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что происходит на стройплощадке на улице Шахтеров между Полярной и Юрия Гагарина?
Здесь будет притоннельное сооружение, которое необходимо для работы систем жизнеобеспечения нашего метротрамвая, в том числе вентиляционная шахта и аварийный выход из тоннеля.
Сейчас строители ведут буровые работы — в грунте скоро появится свайное ограждение котлована для строительства важного сооружения.
@metrovkrsk
Здесь будет притоннельное сооружение, которое необходимо для работы систем жизнеобеспечения нашего метротрамвая, в том числе вентиляционная шахта и аварийный выход из тоннеля.
Сейчас строители ведут буровые работы — в грунте скоро появится свайное ограждение котлована для строительства важного сооружения.
@metrovkrsk
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Здесь предстоит переложить 110 метров электрокабеля и более 1,3 км городских сетей связи. После начнем сооружение самого глубокого котлована (60 метров) на всей трассе.
В камере финишируют 3 щита:
Из этой же шахты подземным способом будет построена станция «улица Копылова».
@metrovkrsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы уже рассказывали о традиции называть тоннелепроходческие комплексы женскими именами, и в честь 8 Марта хотим напомнить о выдающихся женщинах, вдохновляющих нас!
На проходке тоннелей от станции «Ул. Шахтеров» до станции «Ул. Карла Маркса» уже работают щиты «Екатерина» и «Соломея», названные в честь жительниц края — Героев Социалистического труда: бетонщицы Екатерины Скрюковой, участвовавшей в укладке бетона на Красноярской ГЭС, и Соломеи Ряшиной, электросварщицы Красноярского паровозовагоноремонтного завода.
Перегонные тоннели метротрамвая от станции «Площадь Революции» до «Вокзальной» будут прокладывать ТПМК «Анастасия» и «Ирина», которые также носят имена Героев Социалистического Труда.
Комплекс «Анастасия» назван в честь главного геолога партии Ангарской геологоразведочной экспедиции Красноярского геологического управления Анастасии Стеблёвой, которая более 30 лет открывала уникальные месторождения в Нижнем Приангарье. Комплекс «Ирина» — в честь Ирины Гусенцевой — шахтера на Артемовском руднике. Ирина стала сменным буровым мастером сразу после школы и всю войну и после неё работала в забое на буровом станке.
От станции «Вокзальная» будет запущен щит «Валентина», названный в честь первой женщины-космонавта, Героя России Валентины Терешковой.
От всей души поздравляем с 8 Марта всех представительниц прекрасной части нашей планеты. Спасибо Вам за то, что делаете этот мир красивее и нежнее!
@metrovkrsk
На проходке тоннелей от станции «Ул. Шахтеров» до станции «Ул. Карла Маркса» уже работают щиты «Екатерина» и «Соломея», названные в честь жительниц края — Героев Социалистического труда: бетонщицы Екатерины Скрюковой, участвовавшей в укладке бетона на Красноярской ГЭС, и Соломеи Ряшиной, электросварщицы Красноярского паровозовагоноремонтного завода.
Перегонные тоннели метротрамвая от станции «Площадь Революции» до «Вокзальной» будут прокладывать ТПМК «Анастасия» и «Ирина», которые также носят имена Героев Социалистического Труда.
Комплекс «Анастасия» назван в честь главного геолога партии Ангарской геологоразведочной экспедиции Красноярского геологического управления Анастасии Стеблёвой, которая более 30 лет открывала уникальные месторождения в Нижнем Приангарье. Комплекс «Ирина» — в честь Ирины Гусенцевой — шахтера на Артемовском руднике. Ирина стала сменным буровым мастером сразу после школы и всю войну и после неё работала в забое на буровом станке.
От станции «Вокзальная» будет запущен щит «Валентина», названный в честь первой женщины-космонавта, Героя России Валентины Терешковой.
От всей души поздравляем с 8 Марта всех представительниц прекрасной части нашей планеты. Спасибо Вам за то, что делаете этот мир красивее и нежнее!
@metrovkrsk
Продолжаем обустройство двух притоннельных сооружений: на пересечении улиц Шахтеров и Полярная, а также на улице Конституции СССР вдоль набережной у реки Кача. Строительство ведется современным методом «стена в грунте».
Вдоль улицы Карла Маркса на примыкании к улице Сурикова соорудим котлован для приема тоннелепроходеских комплексов длиной 30 метров, глубиной до 14 метров.
@metrovkrsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пробурим и забетонируем скважины по периметру будущего сооружения.
Здесь выйдут щиты «Соломея» и «Екатерина», которые прокладывают тоннели с улицы Молокова. Их демонтируем и перевезем на площадь Революции.
@metrovkrsk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM