В июне этого года в Амстердаме была официально открыта арена #ЙоханКруиффа, дом голландского футбольного клуба #Ajax, которая была создана как крупнейшая в #Европе система хранения энергии, использующая новые и использованные батареи электромобилей (#EV, #литиоионные), а также новые #электромобили в коммерческом здании.
Арена #ЙоханКруиффа способна хранить 3 мегаватта энергии - достаточно, чтобы заряжать 500 000 iPhone или освещать 7 000 домашних хозяйств в Амстердаме в течение одного часа - и его производители говорят, что это крупнейшая в Европе коммерческая система хранения энергии с использованием батарей EV.
Этот уникальный проект является результатом сотрудничества между #Nissan, #Eaton, #BAM, #TheMobilityHouse и #JohanCruijf ArenA при поддержке Амстердамского фонда климата и энергетики (#AKEF) и #Interreg.
И если бы не информация от исследовательской группы банка #MorganStanley, подтвержденная и выводами инженеров-химиков из #Aceleron, а также специалистами #Nissan и #Eaton (фирма, с которой сотрудничает Nissan в рамках управления энергопотреблением) о слишком высокой стоимости переработки, которая составляет до €1 за килограмм, в то время как извлекаемое сырье составляет лишь треть этого.
«Стоимость переработки - это барьер. «Это должно быть ниже стоимости восстановленных материалов, чтобы это работало», потому что «есть разница в том, что я могу что-то сделать, и это имеет экономический смысл».
https://www.weforum.org/agenda/2018/07/netherlands-football-johan-cruijff-stadium-electric-car-batteries
Арена #ЙоханКруиффа способна хранить 3 мегаватта энергии - достаточно, чтобы заряжать 500 000 iPhone или освещать 7 000 домашних хозяйств в Амстердаме в течение одного часа - и его производители говорят, что это крупнейшая в Европе коммерческая система хранения энергии с использованием батарей EV.
Этот уникальный проект является результатом сотрудничества между #Nissan, #Eaton, #BAM, #TheMobilityHouse и #JohanCruijf ArenA при поддержке Амстердамского фонда климата и энергетики (#AKEF) и #Interreg.
И если бы не информация от исследовательской группы банка #MorganStanley, подтвержденная и выводами инженеров-химиков из #Aceleron, а также специалистами #Nissan и #Eaton (фирма, с которой сотрудничает Nissan в рамках управления энергопотреблением) о слишком высокой стоимости переработки, которая составляет до €1 за килограмм, в то время как извлекаемое сырье составляет лишь треть этого.
«Стоимость переработки - это барьер. «Это должно быть ниже стоимости восстановленных материалов, чтобы это работало», потому что «есть разница в том, что я могу что-то сделать, и это имеет экономический смысл».
https://www.weforum.org/agenda/2018/07/netherlands-football-johan-cruijff-stadium-electric-car-batteries
World Economic Forum
This Dutch football stadium creates its own energy
Amsterdam has just switched on Europe's largest commercial energy storage system using electric car batteries.