И снова помощник Президента России #Белоусов выступает в качестве «плохого полицейского»! На этот раз в фокусе угольные компании (причём их немного, примерно 5, в том числе #СУЭК и #Мечел).

И хотя первая реакция на заголовок и саму статью была неоднозначная, последующие за ней выводы были позитивные. И вот почему!
Если предположить, что основным драйвером этой идеи было не пугающее уже своей неожиданностью предложение государства «поделиться» #сверхдоходами, а желание сформировать источник для компенсации того вреда, который будет причиняться экологии региона в результате роста объемов перевалки угля, то предложение не кажется таким уж неразумным!
А проблемы у региона будут однозначно и не надо наступать «на собственные грабли», чтобы это понять! Достаточно посмотреть вокруг, тому достаточно примеров. Чего стоят аналогичные побочные эффекты новой инициативы #ПоясиДорога #СиЦзиньпина, направленной на содействие экономического развития и расширения влияния Китая?! А их зафиксировали все страны экспансии.
С учетом того, что у России нет даже мало мальски похожей программы по переносу внутреннего вреда на внешние территории (в отличие от Китая), то наверное не стоит убивать свою природу ради индустриализации и сиюминутной прибыли. Следует помнить о том, что мы не даём будущим поколениям, а отбираем у них, оставляя им ещё менее конкурентные условия в диалоге с окружающей средой.

Вероятно следующим будет лесопромышленный комплекс, ведь как известно лес рубят - щепки летят! А их нужно убирать 😉

https://www.rbc.ru/business/10/09/2018/5b9638909a794703711695e1?utm_source=fb_rbc

Предложение помощника президента #АндреяБелоусова повысить нагрузку на частный бизнес, в частности, на угольщиков, обрастает новыми подробностями.

Привлечение инвесторов через введение льготных режимов в целях развития Дальнего Востока результатов не дало. А допустить отток населения с этого региона стратегически нельзя. Следовательно надо присмотреться к тем, кто уже там работает и вряд ли покинет регион. От расширения к 2025 году пропускной способности Восточного полигона (#БАМ и #Транссиб) ОАО РЖД и соответствующего увеличения портовых мощностей выигрывают «всего порядка пяти-шести компаний» — #СУЭК, #Мечел, компании Кузбасса.

Несмотря на отсутствие комментариев от угольщиков на высказанную инициативу, уплату части налогов на Дальнем Востоке, равно как развитие там стивидорных мощностей, они поддерживают.

Предложение #Белоусова, в части необходимости реализации предложенной им идеи в упреждение негативных последствий для региона, уже поддержал #Президент.

https://www.kommersant.ru/doc/3738047

Сегодня день новостей про налоги и ответственность бизнеса

#Правительство решило проверить налоговую нагрузку на все «предприятия отраслей промышленности России в зависимости от доли добавленной стоимости в создаваемой ими продукции».

«Курок» был спущен нефтяниками, которые посчитали свою налоговую нагрузку незаслуженно высокой по сравнению с угольными и калийными компаниями. Ну а под шумок вспомнили и про летнее сообщение помощника президента #АндрейБелоусов, согласно которому налоговая нагрузка у нефтяников и «Газпрома» выше (13–50%), чем у металлургов (4–17%). Таким образом, заводя под анализ и металлургов. Снова.

Статистика на сегодняшний день (без анализа)такова:
#Роснефть отдала в прошлом году 54% выручки на налоги, в том числе экспортную пошлину, акцизы, НДПИ и за транспортировку по системе РЖД и «Транснефти», а «Сургутнефтегаз» и «Газпром нефть» – 49 и 40% соответственно.
Для сравнения: угледобывающая #СУЭК на налоги, транспорт, энергию и НДПИ потратила в 2017 г. 35% своей выручки. Налоговая нагрузка #НЛМК за прошлый год составила 22% от выручки.

https://m.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/28/784928-kozak