MetallPlace
3.32K subscribers
4.62K photos
29 videos
7 files
3.9K links
Официальный telegram-канал металлургического портала metallplace.ru

Быстрый поиск по рубрикам:
#ЕжедневнаяСводка
#Прогноз
#ЧтоИхСвязывает
#СубботнийИнтерактив

По всем интересующим вопросам ➡️ @MetallPlace_bot
加入频道
С надеждой на будущий рост: итоги METALLCONF 2022

В курортном Адлере завершилась международная конференция «METALLCONF 2022». Получилось так, что на протяжении последнего месяца состоялись несколько конференций, затрагивающих вопросы отрасли. Но это мероприятие, в числе организаторов которого наш металлургический портал, пожалуй, оказалось самым представительным. В том числе и с точки зрения участия чиновников, отвечающих за данную тему.

Рекомендуем к прочтению материал с итогами конференции на нашем сайте.

#Лонгрид #Россия #Конференции #METALLCONF2022
Меди всем не хватит?

Не так давно сингапурская биржевая компания Trafigura заявила, что мировые запасы меди находятся на рекордно низких значениях. Разбираемся вместе с экспертами, что случилось, насколько это критично и для каких отраслей, и становится ли медь привлекательным инвестиционным инструментом на фоне дефицита. Материал уже на нашем сайте.

#Лонгрид #МировойРынок #Медь #Потребление
Металлургия распределенного реестра

Сегодня, кажется, уже трудно найти человека, который не слышал бы о криптовалютах, блокчейне, цифровом рубле и других цифровых финансовых активах и технологиях. Однако эти рынки до сих пор находятся в стадии формирования, не всегда имеют четкое регулирование, да и специалистов, готовых разбираться в нюансах мира цифровых финансов не так много. Но это пока. Ведь «токенизацией» и «блокчейнизацией» все активнее интересуется реальная промышленность, в том числе металлургия. О том, зачем металлурги выпускают «токены» и как они работают, разбираемся в нашем материале.

#Лонгрид #Россия #Технологии #Токены
Почему российские цветные металлы до сих пор не под санкциями

Казалось бы, не осталось ни одной сферы экономики в России, которая не пострадала бы от многочисленных санкций, обрушившихся на Россию со стороны Запада после начала специальной военной операции в конце февраля. Однако оказалось, что есть ресурсы, которые Европа, точнее европейская промышленность, не сможет заместить в случае отказа от российских. Это цветные металлы: алюминий, медь, никель. И эти металлы, несмотря на все разговоры и все трудности с логистикой и проведением финансовых операций, продолжают поступать на склады Лондонской биржи металлов. Почему российская цветная металлургия оказалась неприкосновенной для санкций? Разбираемся в нашем материале.

#Лонгрид #Россия #ЦветныеМеталлы
Поможет ли лизинг металлургам

Мы уже неоднократно рассказывали о тех проблемах, с которыми сталкиваются металлурги в непростом для российской экономики 2022 году: нарушенная логистика, проблемы с проведением финансовых операций, закрытие рынков сбыта - перечислять можно долго. Под угрозой даже сам факт производства - металлургические предприятия работают на иностранном оборудовании, сервисное и технологическое обслуживание которого приостановлено из-за санкций. Разбираемся с экспертами и финансистами, может ли такой финансовый инструмент как лизинг, помочь нивелировать хотя бы последнюю проблему. Материал уже на нашем сайте.

#Лонгрид
Итоги года: цветная металлургия

Декабрь — время подводить итоги года. В течение месяца вместе с экспертами и участниками рынка будем обсуждать, как прошел этот непростой год для металлургической отрасли. После начала специальной военной операции в конце февраля на российскую экономику обрушился санкционный удар, нарушивший все привычные финансовые, логистические, торговые и производственные цепочки. Разбираемся, с какими вызовами отрасль справилась, а какие — еще только предстоят. Начнем с вопросов производства и потребления. И с, возможно, наименее пострадавшей от санкционного удара по цветной металлургии.

Читать статью на сайте metallplace

#Лонгрид
Итоги года: черная металлургия

Продолжаем наш цикл текстов, в которых мы вместе с участниками рынка подводим итоги этого непростого для металлургической промышленности года. После начала специальной военной операции в конце февраля на российскую экономику обрушился санкционный удар, нарушивший все привычные финансовые, логистические, торговые и производственные цепочки. Разбираемся, с какими вызовами отрасль справилась, а какие — еще только предстоят. На прошлой неделе мы вместе с экспертами обсудили, что происходит с производством и потреблением цветных металлов, казалось бы, наименее пострадавших от санкций. Сегодня попробуем разобраться в том, как, буквально, выживали в этом году черные металлурги, отрезанные от традиционных рынков сбыта.

Читать на сайте

#Лонгрид
😮 Итоги года: логистика

Продолжаем наш цикл текстов, в которых вместе с участниками рынка подводим итоги этого непростого для металлургов и их контрагентов года. В предыдущих материалах мы вместе с экспертами обсудили, что происходит с производством и потреблением цветных металлов, казалось бы, наименее пострадавших от санкций и как справилась с новыми реалиями черная металлургия.

Мало произвести металл. Его нужно продать и до покупателя доставить. Именно в этом пункте - пункте логистики - отрасль столкнулась чуть ли не с наибольшими трудностями. Удалось ли построить «новую» логистику?

Попытаемся разобраться в материале.

#Лонгрид
Итоги года: инвестиции

Продолжаем вместе с экспертами и участниками рынка подводить итоги этого непростого для российской экономики года. За прошедшие недели декабря мы уже поговорили о том, что происходило с производством и потреблением металлов, как чёрных, так и цветных, о том, как на фоне санкций трансформировалась логистика и торговые потоки металлов и удалось ли металлургам найти новые рынки сбыта и закрепиться на них.

Ещё одним ударом, с которым отрасли пришлось столкнуться в уходящем году, стал вынужденный уход металлургических компаний с международных бирж, трудности с обслуживанием бумаг и обязательств перед инвесторами. Сохраняют ли инвесторы интерес к российским металлургам и к металлам целом, как меняется пул этих инвесторов? Разбираемся в нашем тексте.

#Лонгрид
Что год грядущий отрасли готовит?

Какие ключевые проблемы предстоит металлургической отрасли решить в следующем году, какие меры поддержки, в том числе технологические, могут потребоваться отрасли и стоит ли в следующем году ждать восстановления рынка - ответы на эти и многие другие вопросы, и многие другие вопросы в прогнозах экспертов о развитии металлургической отрасли в России в 2023 году.

▶️ Читать лонгрид на сайте

#Лонгрид
100 рублей за доллар, ключевая ставка 12% и принудительная продажа экспортной выручки: что могут значить для металлургической отрасли и ее контрагентов события прошлой недели?

Согласно опубликованной в пятницу Банком России оценке бизнес-климата, в августе индикатор бизнес-климата сократился до 5,2 пункта. Текущие оценки предприятий второй месяц подряд наиболее заметно уменьшались в производстве. Краткосрочные ожидания компаний по производству и спросу оставались позитивными. Ценовые ожидания бизнеса второй месяц подряд увеличились и превысили средние значения 2021–2022 годов. Возможно, на настроения бизнеса повиляли события прошлой недели: превышение долларом психологической отметки в 100 руб/$, ужесточение Банком России ДКП и разговоры о принудительной продаже экспортной выручки. Все это в совокупности не могло не повлиять на бизнес, в том числе и на металлургический, и на связанный с ним в производственных цепочках. Как именно - стараемся разобраться в материале.

Читать материал на сайте

#Лонгрид
Угольщики и нефтяники делят РЖД


Прошедшая неделя выдалась непростой для угольной отрасли. Под угрозой, впрочем, уже традиционно, логистические и вывозные возможности российских угольщиков. На перевозки угля по железной дороги «обрушились» не только природные катаклизмы в виде затопления части участков БАМа, но и внезапная конкуренция со стороны нефти и нефтепродуктов в лице главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина, который предложил отменить утвержденные приоритеты для вывоза экспортного угля из четырех регионов в восточном направлении и освободить пути для продукции с высокой добавленной стоимостью, то есть, в первую очередь для нефтепродуктов.

Читать материал на сайте

#Лонгрид