Глобальная загруженность портов ухудшается
Индекс загруженности контейнерных портов Clarksons показывает, что 36,2% мирового контейнерного флота застряли в портах.
Кроме того, заторы на восточном побережье США в последнее время достигли почти рекордного уровня. В Европе многочисленные забастовки докеров, рост числа случаев Covid-19 и скопление судов из Азии вызвали заторы во многих портах, включая Антверпен, Гамбург, Гавр и Роттердам.
Подробнее: https://metallplace.ru/news110722_7/
#Мировой_рынок #Порты #Загрузка
Индекс загруженности контейнерных портов Clarksons показывает, что 36,2% мирового контейнерного флота застряли в портах.
Кроме того, заторы на восточном побережье США в последнее время достигли почти рекордного уровня. В Европе многочисленные забастовки докеров, рост числа случаев Covid-19 и скопление судов из Азии вызвали заторы во многих портах, включая Антверпен, Гамбург, Гавр и Роттердам.
Подробнее: https://metallplace.ru/news110722_7/
#Мировой_рынок #Порты #Загрузка
Сбои в работе мировых портов увеличиваются по мере роста волнений
В прошлом году трудовые волнения сильно сказались на портах по всему миру, и перспективы продолжения экономической нестабильности могут привести к еще большим потрясениям в глобальных цепочках поставок в 2023 году.
По данным консалтинговой компании Crisis24, занимающейся вопросами безопасности на море, в прошлом году было зарегистрировано по меньшей мере 38 случаев протестов и забастовок, повлиявших на работу портов, что более чем в 4 раза больше, чем в 2021 году, когда пандемия перевернула мировую торговлю. Согласно данным, начиная с июля, в 2020 году произошло девять инцидентов.
Подробнее
#Мировой_рынок #Порты #Работы
В прошлом году трудовые волнения сильно сказались на портах по всему миру, и перспективы продолжения экономической нестабильности могут привести к еще большим потрясениям в глобальных цепочках поставок в 2023 году.
По данным консалтинговой компании Crisis24, занимающейся вопросами безопасности на море, в прошлом году было зарегистрировано по меньшей мере 38 случаев протестов и забастовок, повлиявших на работу портов, что более чем в 4 раза больше, чем в 2021 году, когда пандемия перевернула мировую торговлю. Согласно данным, начиная с июля, в 2020 году произошло девять инцидентов.
Подробнее
#Мировой_рынок #Порты #Работы
Портовые грузопотоки по импорту коксующегося угля в Индию выросли на в апреле-январе 2023 года
Согласно данным, полученным от Ассоциации портов Индии (IPA), импорт коксующегося угля в Индию через все основные порты страны в период с апреля по январь 2022-2023 годов был предварительно зарегистрирован на уровне 48,95 млн тонн, что на 19,85% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Подробнее
#Индия #Коксующийся_уголь #Импорт #Порты
Согласно данным, полученным от Ассоциации портов Индии (IPA), импорт коксующегося угля в Индию через все основные порты страны в период с апреля по январь 2022-2023 годов был предварительно зарегистрирован на уровне 48,95 млн тонн, что на 19,85% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Подробнее
#Индия #Коксующийся_уголь #Импорт #Порты
Грузооборот морских портов РФ за 7 месяцев 2024 года
За семь месяцев текущего года грузооборот морских портов России достиг 521,8 млн тонн (-0,9% г/г).
Экспортных грузов было перегружено 411,6 млн тонн (-3,1%), каботажных – 46 млн тонн (-12%), транзитных – 40,1 млн тонн (+3,3%), импортных – 24,2 млн тонн (+6,1%).
Подробнее
#Грузооборот #Россия #Порты
За семь месяцев текущего года грузооборот морских портов России достиг 521,8 млн тонн (-0,9% г/г).
Экспортных грузов было перегружено 411,6 млн тонн (-3,1%), каботажных – 46 млн тонн (-12%), транзитных – 40,1 млн тонн (+3,3%), импортных – 24,2 млн тонн (+6,1%).
Подробнее
#Грузооборот #Россия #Порты