Погрузка на сети РЖД в январе 2024 году
В январе текущего года погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) составила 94,8 млн тонн (-0,8% м/м, -1,9% г/г).
Грузооборот за январь месяц уменьшился до 207,1 млрд тарифных тонно-км (-9,4% г/г). В это же время грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился до 258,5 млрд тонно-км (-9,2% г/г).
В РЖД снижение показателей связывают с "температурными качелями" в средней полосе России, штормами в портах Азово-Черноморского и Дальневосточного бассейнов и обильными снегопадами.
#РЖД #Погрузка #Россия
В январе текущего года погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) составила 94,8 млн тонн (-0,8% м/м, -1,9% г/г).
Грузооборот за январь месяц уменьшился до 207,1 млрд тарифных тонно-км (-9,4% г/г). В это же время грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился до 258,5 млрд тонно-км (-9,2% г/г).
В РЖД снижение показателей связывают с "температурными качелями" в средней полосе России, штормами в портах Азово-Черноморского и Дальневосточного бассейнов и обильными снегопадами.
#РЖД #Погрузка #Россия
Погрузка на сети РЖД за 2 месяца 2024 года
В феврале текущего года погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) составила 95,9 млн тонн (+1,2% м/м, -1,4% г/г).
Грузооборот за феврал месяц уменьшился до 200,8 млрд тарифных тонно-км (-3% м/м, -5,4% г/г). В это же время грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился до 248,3 млрд тонно-км (-4% м/м, -6% г/г).
В РЖД снижение показателей связывают с конъюнктурными факторами, приводившими к недопользованию портовых мощностей, особенно в Азово-Черноморском бассейне, а также с завершением инфраструктурных проектов в автодорожной сфере, оптимизацией логистики и замедлением погрузки минерально-строительных грузов, вызванным переориентацией на ближайшие карьеры, с упоминанием проблем с тягой, требующих штабной координации для обеспечения технического обслуживания локомотивов.
#Россия #РЖД #Погрузка
В феврале текущего года погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) составила 95,9 млн тонн (+1,2% м/м, -1,4% г/г).
Грузооборот за феврал месяц уменьшился до 200,8 млрд тарифных тонно-км (-3% м/м, -5,4% г/г). В это же время грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился до 248,3 млрд тонно-км (-4% м/м, -6% г/г).
В РЖД снижение показателей связывают с конъюнктурными факторами, приводившими к недопользованию портовых мощностей, особенно в Азово-Черноморском бассейне, а также с завершением инфраструктурных проектов в автодорожной сфере, оптимизацией логистики и замедлением погрузки минерально-строительных грузов, вызванным переориентацией на ближайшие карьеры, с упоминанием проблем с тягой, требующих штабной координации для обеспечения технического обслуживания локомотивов.
#Россия #РЖД #Погрузка
Причины и последствия резкого роста цен на железнодорожные перевозки в России
Цены на железнодорожные контейнерные перевозки из центральной России на восток в марте выросли более чем в 30 раз из-за сокращения контейнерных поездов, вызванного дефицитом. Это связано с увеличением предъявлений грузов с более высоким приоритетом, таких как экспортный уголь.
Востребованность контейнерных перевозок на восток привела к резкому повышению тарифов. Стоимость отправки грузов в Красноярск в 40-футовом контейнере увеличилась с 5–7 тыс. рублей в феврале до 160–180 тыс. рублей в марте.
Подробнее
#Россия #РЖД
Цены на железнодорожные контейнерные перевозки из центральной России на восток в марте выросли более чем в 30 раз из-за сокращения контейнерных поездов, вызванного дефицитом. Это связано с увеличением предъявлений грузов с более высоким приоритетом, таких как экспортный уголь.
Востребованность контейнерных перевозок на восток привела к резкому повышению тарифов. Стоимость отправки грузов в Красноярск в 40-футовом контейнере увеличилась с 5–7 тыс. рублей в феврале до 160–180 тыс. рублей в марте.
Подробнее
#Россия #РЖД
Погрузка на сети РЖД за 3 месяца 2024 году
В марте текущего года погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) составила 105,3 млн тонн (+9,8% м/м, -3,5% г/г).
Грузооборот за март месяц составил 220,4 млрд тарифных тонно-км (+9,8% м/м, -6,8% г/г). В это же время грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился до 273,5 млрд тонно-км (+10,2% м/м, -7% г/г).
Погрузка за январь-март 2024 года, по оперативным данным, составила 295,9 млн тонн (-3,1% г/г).
#РЖД #Россия #Погрузка
В марте текущего года погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) составила 105,3 млн тонн (+9,8% м/м, -3,5% г/г).
Грузооборот за март месяц составил 220,4 млрд тарифных тонно-км (+9,8% м/м, -6,8% г/г). В это же время грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии уменьшился до 273,5 млрд тонно-км (+10,2% м/м, -7% г/г).
Погрузка за январь-март 2024 года, по оперативным данным, составила 295,9 млн тонн (-3,1% г/г).
#РЖД #Россия #Погрузка
РЖД начинают строительство ключевых объектов для увеличения грузопотока на Востоке
"Российские железные дороги" объявили о новом этапе развития транспортной инфраструктуры, который увеличит провозную способность БАМа и Транссиба до 270 млн тонн к 2032 году.
Были заключены договоры на строительство второго Северомуйского, второго Кодарского и второго Кузнецовского тоннелей на БАМе, а также нового моста через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре. Строительство этих объектов планируется завершить до конца 2032 года.
Второй этап развития Восточного полигона, который находится в завершающей стадии, направлен на увеличение провозной способности магистралей с 144 млн тонн в 2021 году до 180 млн тонн к 2032 году.
#Россия #РЖД
"Российские железные дороги" объявили о новом этапе развития транспортной инфраструктуры, который увеличит провозную способность БАМа и Транссиба до 270 млн тонн к 2032 году.
Были заключены договоры на строительство второго Северомуйского, второго Кодарского и второго Кузнецовского тоннелей на БАМе, а также нового моста через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре. Строительство этих объектов планируется завершить до конца 2032 года.
Второй этап развития Восточного полигона, который находится в завершающей стадии, направлен на увеличение провозной способности магистралей с 144 млн тонн в 2021 году до 180 млн тонн к 2032 году.
#Россия #РЖД
Спор о перевозке угля: как изменения в тарифах угрожают отрасли
Предложение Минтранса о полной отмене скидки на перевозку угля по ж/д вызвало реакцию в отрасли. С 2022 года угольщики столкнулись с падением цен и высокими расходами на доставку, что привело к угрозе рентабельности экспорта.
Минтранс и РЖД предложили на постоянной основе отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля с 2025 года. Эти коэффициенты стимулировали увеличение экспорта.
Подробнее
#Россия #РЖД #Уголь
Предложение Минтранса о полной отмене скидки на перевозку угля по ж/д вызвало реакцию в отрасли. С 2022 года угольщики столкнулись с падением цен и высокими расходами на доставку, что привело к угрозе рентабельности экспорта.
Минтранс и РЖД предложили на постоянной основе отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля с 2025 года. Эти коэффициенты стимулировали увеличение экспорта.
Подробнее
#Россия #РЖД #Уголь
РЖД увеличат провозную мощность железных дорог к портам на 200 млн тонн
Развиваются подходы к дальневосточным и другим портам для экспортно-импортного взаимодействия. Общий объём железнодорожной инфраструктуры к портам сейчас составляет 450 млн тонн, и планируется увеличить его еще на 200 млн тонн.
До 2030 года провозная способность к портам Северо-Запада вырастет до 220 млн тонн (+74,4 млн тонн), к портам Азово-Черноморского бассейна — до 152 млн тонн (+27 млн тонн), а в направлении Дальнего Востока — до 210 млн тонн (+37 млн тонн).
#Россия #РЖД
Развиваются подходы к дальневосточным и другим портам для экспортно-импортного взаимодействия. Общий объём железнодорожной инфраструктуры к портам сейчас составляет 450 млн тонн, и планируется увеличить его еще на 200 млн тонн.
До 2030 года провозная способность к портам Северо-Запада вырастет до 220 млн тонн (+74,4 млн тонн), к портам Азово-Черноморского бассейна — до 152 млн тонн (+27 млн тонн), а в направлении Дальнего Востока — до 210 млн тонн (+37 млн тонн).
#Россия #РЖД
По итогам первого полугодия вырос объем перевозок угля на экспорт по Восточному полигону
Согласно сообщению "ТАСС", в январе-июне увеличился объем угля, направленного на экспорт из восточных регионов России. Рост по Кемеровской области составил 2,6%, достигнув 27,6 млн тонн, по Республике Саха – 2,4%, до 13 млн тонн, по Бурятии – 0,6%, до 4,5 млн тонн. Также отмечен рост вывоза угольной продукции на экспорт из Бурятии (+0,6%) и Тыве (+13%).
Подробнее
#Россия #РЖД #Уголь
Согласно сообщению "ТАСС", в январе-июне увеличился объем угля, направленного на экспорт из восточных регионов России. Рост по Кемеровской области составил 2,6%, достигнув 27,6 млн тонн, по Республике Саха – 2,4%, до 13 млн тонн, по Бурятии – 0,6%, до 4,5 млн тонн. Также отмечен рост вывоза угольной продукции на экспорт из Бурятии (+0,6%) и Тыве (+13%).
Подробнее
#Россия #РЖД #Уголь
Российские сталепроизводители в июле сократили объем экспорта по ж/д на 7,6%
В июле российские производители стали и трубной продукции отгрузили на экспорт по сети РЖД 1,59 млн тонн металла — это на 7,6% меньше, чем в июне.
Основные направления экспорта в июле:
- Европа - 507,3 тыс. тонн (+ 12,7% м/м), без учёта Турции показатель снизился на 3,6%, до 224 тыс. тонн;
- Турция - 283,3 тыс. тонн (+ 30% м/м);
- Китай и на Тайвань - 160,4 тыс. тонн (+ 16% м/м);
Подробнее
#Россия #РЖД #Экспорт
В июле российские производители стали и трубной продукции отгрузили на экспорт по сети РЖД 1,59 млн тонн металла — это на 7,6% меньше, чем в июне.
Основные направления экспорта в июле:
- Европа - 507,3 тыс. тонн (+ 12,7% м/м), без учёта Турции показатель снизился на 3,6%, до 224 тыс. тонн;
- Турция - 283,3 тыс. тонн (+ 30% м/м);
- Китай и на Тайвань - 160,4 тыс. тонн (+ 16% м/м);
Подробнее
#Россия #РЖД #Экспорт
🇷🇺РЖД планирует значительное повышение тарифов на грузоперевозки в 2025 году
ОАО РЖД планирует повысить тарифы на грузоперевозки в 2025 году на 17,2% или 22,7% для реализации инвестиционной программы.
Это повышение связано с увеличением стоимости материалов и топлива, а также отменой льгот на экспорт угля, что может привести к переходу внутреннего грузопотока на другие виды транспорта.
Подробнее
#РЖД
ОАО РЖД планирует повысить тарифы на грузоперевозки в 2025 году на 17,2% или 22,7% для реализации инвестиционной программы.
Это повышение связано с увеличением стоимости материалов и топлива, а также отменой льгот на экспорт угля, что может привести к переходу внутреннего грузопотока на другие виды транспорта.
Подробнее
#РЖД