⚒Дальневосточное судостроение к 2035 году более чем в два раза увеличит объемы производства
Стратегия развития судостроительной промышленности до 2035 года предусматривает увеличение объема производства в 2,2 раза. Будет обновляться рыболовецкий флот, в том числе за счет введения программы «квоты под киль», появится больше перерабатывающих производств.
- Мы будем строить перерабатывающие заводы, будем строить рыболовецкий флот. У нас там есть некоторые проблемы, связанные с поставкой оборудования, но останавливаться ничего не будет, вся работа будет продолжаться, – рассказал полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе визита в Приморье.
Как отмечает РБК, губернатор Приморского края Олег Кожемяко в своем докладе полпреду обозначил, что практику строительства судов под инвестквоты нужно продолжать, она способствует развитию кораблестроения и Дальнего Востока, обеспечивает приток специалистов и инвестиций.
@mediapaluba #судостроение
Стратегия развития судостроительной промышленности до 2035 года предусматривает увеличение объема производства в 2,2 раза. Будет обновляться рыболовецкий флот, в том числе за счет введения программы «квоты под киль», появится больше перерабатывающих производств.
- Мы будем строить перерабатывающие заводы, будем строить рыболовецкий флот. У нас там есть некоторые проблемы, связанные с поставкой оборудования, но останавливаться ничего не будет, вся работа будет продолжаться, – рассказал полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев в ходе визита в Приморье.
Как отмечает РБК, губернатор Приморского края Олег Кожемяко в своем докладе полпреду обозначил, что практику строительства судов под инвестквоты нужно продолжать, она способствует развитию кораблестроения и Дальнего Востока, обеспечивает приток специалистов и инвестиций.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Страна Росатом
«Страна Росатом» и «Атомфлот» объявляют конкурс фото и видео!
Северное сияние, встреча с горбатым китом в Баренцевом море, команда ледокола за работой, восход солнца на вершине планеты — а чем вам запомнилась встреча с Арктикой?
До 1 июня 2023 года присылайте свои работы в следующих номинациях:
• «Природа Арктики»
• «Работа в Арктике»
• «Люди СМП»
Победителей и призеров ждут подарки от «Страны Росатом» и «Атомфлота». Самый главный приз — модель для сборки «Атомный ледокол «Арктика» (мы уже вам завидуем!).
Подробности на нашем сайте: https://clck.ru/33MBXf
@StranaRosatom
Северное сияние, встреча с горбатым китом в Баренцевом море, команда ледокола за работой, восход солнца на вершине планеты — а чем вам запомнилась встреча с Арктикой?
До 1 июня 2023 года присылайте свои работы в следующих номинациях:
• «Природа Арктики»
• «Работа в Арктике»
• «Люди СМП»
Победителей и призеров ждут подарки от «Страны Росатом» и «Атомфлота». Самый главный приз — модель для сборки «Атомный ледокол «Арктика» (мы уже вам завидуем!).
Подробности на нашем сайте: https://clck.ru/33MBXf
@StranaRosatom
⚓️Orange Marine приступила к строительству кабельного судна Sophie Germain
Французская компания Orange Marine приступила к строительству нового кабельного судна, разработанного специально для обслуживания подводных кабелей. Его назвали в честь французского математика Софи Жермен (1776–1831) .
Sophie Germain станет первым судном, спроектированным специально для ремонта всех типов подводных кабелей, будь то волоконно-оптические телекоммуникационные кабели или силовые кабели, соединяющие морские ветряные турбины. Планируется, что судно будет иметь длину около 100 метров, ширину около 18 метров. Оно будет двигаться со скоростью 12 узлов.
Еще одной технологической особенностью судна являются генераторы, которые необходимы для всех дизель-электрических систем, например, используемых на кабельных судах.
@mediapaluba #судостроение
Французская компания Orange Marine приступила к строительству нового кабельного судна, разработанного специально для обслуживания подводных кабелей. Его назвали в честь французского математика Софи Жермен (1776–1831) .
Sophie Germain станет первым судном, спроектированным специально для ремонта всех типов подводных кабелей, будь то волоконно-оптические телекоммуникационные кабели или силовые кабели, соединяющие морские ветряные турбины. Планируется, что судно будет иметь длину около 100 метров, ширину около 18 метров. Оно будет двигаться со скоростью 12 узлов.
Еще одной технологической особенностью судна являются генераторы, которые необходимы для всех дизель-электрических систем, например, используемых на кабельных судах.
@mediapaluba #судостроение
🔥АСЗ может получить контракт по постройку шести фрегатов проекта 22350 и 22350М
На форуме «Армия-2023» планируется подписание контракта на строительство шести фрегатов проектов 22350 и 22350М на Амурском судостроительном заводе. Об этом ТАСС сообщил источник в ОПК.
По его словам, Амурский судостроительный завод, который строит корветы и малые ракетные корабли, готов в 2024 году приступить к строительству для ТОФ нового типа кораблей — фрегатов.
@mediapaluba #вмф
На форуме «Армия-2023» планируется подписание контракта на строительство шести фрегатов проектов 22350 и 22350М на Амурском судостроительном заводе. Об этом ТАСС сообщил источник в ОПК.
По его словам, Амурский судостроительный завод, который строит корветы и малые ракетные корабли, готов в 2024 году приступить к строительству для ТОФ нового типа кораблей — фрегатов.
@mediapaluba #вмф
⚒В Турции заложили док для BLRT Grupp
На турецкой судостроительной верфи Hat-San Shipyard состоялась церемония закладки киля дока, строящегося для концерна BLRT Grupp. Об этом сообщает пресс-служба группы.
В мероприятии также приняли участие посол Эстонии в Турции Аннели Кольк и заместитель министра транспорта и инфраструктуры Турции Селим Дурсун — сообщает пресс-служба «BLRT Grupp».
- Чтобы наши клиенты и в дальнейшем могли получать обслуживание в удобном для них регионе, концерном было принято решение инвестировать в развитие судоремонта в Таллинне. Строящийся на верфи Hat-San Shipyard док длиной 180 метров и шириной 30 метров станет самым крупным на верфи Tallinn Shipyard и позволит нам принимать, кроме всего прочего, и суда типа Handisize. Новый док послужит не только гарантом наших возможностей в части ремонта и модернизации судов, но и будет способствовать снижению влияния на окружающую среду, — сообщил председатель правления Tallinn Shipyard Сергей Кравченко.
@mediapaluba #судостроение
На турецкой судостроительной верфи Hat-San Shipyard состоялась церемония закладки киля дока, строящегося для концерна BLRT Grupp. Об этом сообщает пресс-служба группы.
В мероприятии также приняли участие посол Эстонии в Турции Аннели Кольк и заместитель министра транспорта и инфраструктуры Турции Селим Дурсун — сообщает пресс-служба «BLRT Grupp».
- Чтобы наши клиенты и в дальнейшем могли получать обслуживание в удобном для них регионе, концерном было принято решение инвестировать в развитие судоремонта в Таллинне. Строящийся на верфи Hat-San Shipyard док длиной 180 метров и шириной 30 метров станет самым крупным на верфи Tallinn Shipyard и позволит нам принимать, кроме всего прочего, и суда типа Handisize. Новый док послужит не только гарантом наших возможностей в части ремонта и модернизации судов, но и будет способствовать снижению влияния на окружающую среду, — сообщил председатель правления Tallinn Shipyard Сергей Кравченко.
@mediapaluba #судостроение
📈Рост пассажиропотока в Морском порту Сочи в 2023 году может составить 15%
Об этом сообщил РИА Новости генеральный директор порта Юрий Владимиров.
По словам Юрия Владимирова, за 2021 год пассажиропоток порта составил чуть больше 100 тыс. В 2022 году он возрос до 135 тыс. человек. Учитывая нынешнюю динамику транспортного сообщения, в том числе международного, морпорт ожидает еще большего роста числа пассажиров, предположил Владимиров.
- Прирост пассажиропотока в 2023 году составит примерно 15%, это на 25 тыс. человек больше, чем в 2022 году. Этим показателям способствует каботажное и международное сообщение, которое увеличивает число человек, пользующихся услугами в порту, — рассказал Юрий Владимиров.
@mediapaluba #порты
Об этом сообщил РИА Новости генеральный директор порта Юрий Владимиров.
По словам Юрия Владимирова, за 2021 год пассажиропоток порта составил чуть больше 100 тыс. В 2022 году он возрос до 135 тыс. человек. Учитывая нынешнюю динамику транспортного сообщения, в том числе международного, морпорт ожидает еще большего роста числа пассажиров, предположил Владимиров.
- Прирост пассажиропотока в 2023 году составит примерно 15%, это на 25 тыс. человек больше, чем в 2022 году. Этим показателям способствует каботажное и международное сообщение, которое увеличивает число человек, пользующихся услугами в порту, — рассказал Юрий Владимиров.
@mediapaluba #порты
⚡️«Адмиралтейские верфи» подняли флаг на БМРТ «Механик Маслак» проекта СТ-192
В четверг, 2 февраля, «Адмиралтейские верфи» подняли флаг на большом морозильном рыболовном траулере «Механик Маслак» – первом серийном судне серии проекта СТ-192. Заказчиком судна выступает Русская Рыбопромышленная Компания.
Проект строительства траулеров реализуется в рамках государственной программы «инвестиционных квот», нацеленной на обновление отечественного рыбопромыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро — СПб».
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
В четверг, 2 февраля, «Адмиралтейские верфи» подняли флаг на большом морозильном рыболовном траулере «Механик Маслак» – первом серийном судне серии проекта СТ-192. Заказчиком судна выступает Русская Рыбопромышленная Компания.
Проект строительства траулеров реализуется в рамках государственной программы «инвестиционных квот», нацеленной на обновление отечественного рыбопромыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро — СПб».
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
⚒На СНСЗ изготовили комплектующие для ветроэнергетических установок
Средне-Невский судостроительный завод завершил проект по изготовлению защитных стеклопластиковых кожухов для ветроэнергетических установок. В декабре отгружена заключительная партия изделий.
СНСЗ начал изготавливать комплектующие для ветроэнергетических установок в 2018 году, отметили в пресс-службе завода. В 2022-м завод произвел 70 комплектов защитных кожухов. Всего за 5 лет поставлены 400 изделий.
Как сообщает Телеграм-канал ОСК, кожухи выполнены из стеклопластика. Они изготовлены методом напыления смешанного со смолой стекловолокна на специальную матрицу. Изделия защищают технологическое оборудование в гондоле и ступице ветроэнергетической установки от снега, дождя, града и сильных порывов ветра. Изготовленные на СНСЗ кожухи предназначены для ветропарков в Адыгее, Ростовской области и Ставропольском крае.
@mediapaluba #технологии
Средне-Невский судостроительный завод завершил проект по изготовлению защитных стеклопластиковых кожухов для ветроэнергетических установок. В декабре отгружена заключительная партия изделий.
СНСЗ начал изготавливать комплектующие для ветроэнергетических установок в 2018 году, отметили в пресс-службе завода. В 2022-м завод произвел 70 комплектов защитных кожухов. Всего за 5 лет поставлены 400 изделий.
Как сообщает Телеграм-канал ОСК, кожухи выполнены из стеклопластика. Они изготовлены методом напыления смешанного со смолой стекловолокна на специальную матрицу. Изделия защищают технологическое оборудование в гондоле и ступице ветроэнергетической установки от снега, дождя, града и сильных порывов ветра. Изготовленные на СНСЗ кожухи предназначены для ветропарков в Адыгее, Ростовской области и Ставропольском крае.
@mediapaluba #технологии
🚢НИС «Викентий Зайцев» доставят на Байкал к концу года
Владимир Петерфельд, руководитель Байкальского филиала «Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии» (БайкалНИРО), рассказал «Новой Бурятии» о сроках передачи судна и ввода его в эксплуатацию:
- К концу этого года планируется доставка судна на южный Байкал, в район Култука и [там] достроить. А к концу 2024 года – уже полностью пустить в навигацию. Это будет научно-исследовательское судно, тральщик со всем современным оборудованием. Это судно – собственность центрального института НИРО, а работать на нем будем мы – БайкалНИРО, — сообщил Владимир Петерфельд.
НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550 строится на Белогородской судоверфи. Оно предназначено для выполнения научно-исследовательской работы на озере Байкал, проведения комплексных исследований в рамках федеральной программы «Сохранение озера Байкал» национального проекта «Экология».
@mediapaluba #судостроение
Владимир Петерфельд, руководитель Байкальского филиала «Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии» (БайкалНИРО), рассказал «Новой Бурятии» о сроках передачи судна и ввода его в эксплуатацию:
- К концу этого года планируется доставка судна на южный Байкал, в район Култука и [там] достроить. А к концу 2024 года – уже полностью пустить в навигацию. Это будет научно-исследовательское судно, тральщик со всем современным оборудованием. Это судно – собственность центрального института НИРО, а работать на нем будем мы – БайкалНИРО, — сообщил Владимир Петерфельд.
НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550 строится на Белогородской судоверфи. Оно предназначено для выполнения научно-исследовательской работы на озере Байкал, проведения комплексных исследований в рамках федеральной программы «Сохранение озера Байкал» национального проекта «Экология».
@mediapaluba #судостроение
🇮🇳Индия и Россия могут приступить к постройке танкеров
Индия и Россия должны рассмотреть возможности строительства судов для перевозки нефти и создания страховых компаний в области энергетики. Об этом заявил посол Индии в Москве Паван Капур в ходе конференции «Стратегическое партнерство Индии и России: новые вызовы и возможности в условиях меняющегося миропорядка».
Что касается сырой нефти и удобрений, то с их поставками мы Индия и Россия пока справлялись довольно хорошо, — сказал Паван Капур, выступая онлайн в ходе конференции.
Как пишет ТАСС, он отметил, что стороны «должны думать о будущем и изучить возможности строительства судов или создания независимых систем логистики и страхования».
@mediapaluba #судостроение
Индия и Россия должны рассмотреть возможности строительства судов для перевозки нефти и создания страховых компаний в области энергетики. Об этом заявил посол Индии в Москве Паван Капур в ходе конференции «Стратегическое партнерство Индии и России: новые вызовы и возможности в условиях меняющегося миропорядка».
Что касается сырой нефти и удобрений, то с их поставками мы Индия и Россия пока справлялись довольно хорошо, — сказал Паван Капур, выступая онлайн в ходе конференции.
Как пишет ТАСС, он отметил, что стороны «должны думать о будущем и изучить возможности строительства судов или создания независимых систем логистики и страхования».
@mediapaluba #судостроение
⚒Hyundai Samho построит 12 судов, работающих на метаноле
Южнокорейская корпорация Hyundai Samho объявила о заключении контракта стоимостью 2,05 миллиардов долларов на строительство серии из 12 судов, работающих на метаноле. Согласно контракту, вся линейка должна быть поставлена заказчику до конца 2026 года. Руководство предприятия не раскрыло подробностей о заказчике, в издании Splash предполагают, что им может оказаться французская транспортная компания CMA CGM или датская Maersk, ранее проявившие интерес к подобному флоту.
Согласно маркетинговым исследованиям, за прошлый год метанол стал вторым по популярности альтернативным топливом на новых заказах после СПГ.
- Мы наблюдаем рост интереса к метанолу как альтернативному традиционному топливу на судах. На мой взгляд, в 2024 году метанол в этом качестве получит еще более широкое распространение среди судовладельцев, производителей двигателей и бункеровщиков, — прокомментировал Карл Шоу, президент Wilhelmsen Ship Management.
@mediapaluba #судостроение
Южнокорейская корпорация Hyundai Samho объявила о заключении контракта стоимостью 2,05 миллиардов долларов на строительство серии из 12 судов, работающих на метаноле. Согласно контракту, вся линейка должна быть поставлена заказчику до конца 2026 года. Руководство предприятия не раскрыло подробностей о заказчике, в издании Splash предполагают, что им может оказаться французская транспортная компания CMA CGM или датская Maersk, ранее проявившие интерес к подобному флоту.
Согласно маркетинговым исследованиям, за прошлый год метанол стал вторым по популярности альтернативным топливом на новых заказах после СПГ.
- Мы наблюдаем рост интереса к метанолу как альтернативному традиционному топливу на судах. На мой взгляд, в 2024 году метанол в этом качестве получит еще более широкое распространение среди судовладельцев, производителей двигателей и бункеровщиков, — прокомментировал Карл Шоу, президент Wilhelmsen Ship Management.
@mediapaluba #судостроение
⚓️ Азербайджан закупает танкеры для увеличения объемов грузоперевозок
В нидерландской судостроительной компании Damen Shipyards Group заявили о поставке судов заказчикам из Азербайджана в рамках расширения сотрудничества. Об этом сообщает EADaily.
Ранее президент страны Ильхам Алиев провел встречу с главой компании Арнаутом Даменом в рамках Всемирного экономического форума в Давосе. Стороны обсудили возможности для взаимодействия и развития деятельности Damen Shipyards Group в Азербайджане.
По словам Алиева, объем судов, проходящих через территорию республики, вырос на 75%. Баку необходимо закупить больше судов (танкеров, сухогрузов, паромов), чтобы иметь возможность реализовать перевозки самостоятельно.
@mediapaluba #судостроение
В нидерландской судостроительной компании Damen Shipyards Group заявили о поставке судов заказчикам из Азербайджана в рамках расширения сотрудничества. Об этом сообщает EADaily.
Ранее президент страны Ильхам Алиев провел встречу с главой компании Арнаутом Даменом в рамках Всемирного экономического форума в Давосе. Стороны обсудили возможности для взаимодействия и развития деятельности Damen Shipyards Group в Азербайджане.
По словам Алиева, объем судов, проходящих через территорию республики, вырос на 75%. Баку необходимо закупить больше судов (танкеров, сухогрузов, паромов), чтобы иметь возможность реализовать перевозки самостоятельно.
@mediapaluba #судостроение
🌊ВСЗ передал заказчику траулер «Дмитрий Кожарский» проекта KMT02.02
Выборгский судостроительный завод и Атлантрыбфлот, входящий в ГК «ФОР, подписали приемный акт о передаче головного траулера-процессора проекта KMT02.02 «Дмитрий Кожарский». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
Траулер был заложен на ВСЗ 1 ноября 2018 года для компании «Атлантрыбфлот». Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро«.
На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции емкостью до 2375 куб.м.
@mediapaluba #судостроение
Выборгский судостроительный завод и Атлантрыбфлот, входящий в ГК «ФОР, подписали приемный акт о передаче головного траулера-процессора проекта KMT02.02 «Дмитрий Кожарский». Об этом сообщает Телеграм-канал ОСК.
Траулер был заложен на ВСЗ 1 ноября 2018 года для компании «Атлантрыбфлот». Проект судна разработали конструкторы «Морского инженерного бюро«.
На борту размещается оборудование с планируемой производительностью вылова и круглосуточной заморозки до 100 тонн рыбы в сутки, а также комбинированные трюмы для морской продукции емкостью до 2375 куб.м.
@mediapaluba #судостроение
💸Акции судостроительного завода «Красные Баррикады» выставили на торги
Астраханское правительство объявило о продаже акций завода «Красные Баррикады«. С молотка должно уйти 13 тысяч 955 акций общей номинальной стоимостью 13,955 миллиона рублей.
Как сообщает пресс-служба Минимущества региона, начальная цена лота оценивается в 6,27 миллиона рублей, каждый шаг предполагает +10 тысяч.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 27 февраля, а сами торги пройдут весной 7 марта.
@mediapaluba #судостроение
Астраханское правительство объявило о продаже акций завода «Красные Баррикады«. С молотка должно уйти 13 тысяч 955 акций общей номинальной стоимостью 13,955 миллиона рублей.
Как сообщает пресс-служба Минимущества региона, начальная цена лота оценивается в 6,27 миллиона рублей, каждый шаг предполагает +10 тысяч.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 27 февраля, а сами торги пройдут весной 7 марта.
@mediapaluba #судостроение
⚡️ «Атомфлот» и Балтийский завод подписали контракт на строительство пятого и шестого серийных атомных ледоколов проекта 22220
Согласно условиям контракта, ввод в эксплуатацию пятого серийного УАЛ запланирован на декабрь 2028 года, а шестого – на декабрь 2030 года.
@mediapaluba
Согласно условиям контракта, ввод в эксплуатацию пятого серийного УАЛ запланирован на декабрь 2028 года, а шестого – на декабрь 2030 года.
@mediapaluba
❄️ Филиалы ЛОРП приступают к судоремонтным работам после отступления сильных морозов
По состоянию на 3 февраля, в общей сложности филиалами выморожено 3558,3 кубических метров льда (41,2% от плана).
«В Якутии в этом году властвовали 50-градусные морозы. Чем крепче мороз – тем быстрее идут выморозочные работы, — объясняют в ЛОРП. — Аномально холодная погода в январе, препятствующая развороту саморемонта и проведению корпусно-сварочных работ на открытом воздухе, прошла».
Самая крупная база флота ПАО «ЛОРП» — Жатайский судоремонтный завод продолжает ремонт корпусов судов «очередников». До начала ледохода предстоит завершить объем работ по замене днищевой обшивки на судах, размещенных на слипе.
В северных филиалах начало разворота судоремонта запланировано на середину — конец февраля, там продолжается выморозка. По состоянию на текущую дату освоение составляет 50%, отставания от графика нет.
@mediapaluba #судоремонт
По состоянию на 3 февраля, в общей сложности филиалами выморожено 3558,3 кубических метров льда (41,2% от плана).
«В Якутии в этом году властвовали 50-градусные морозы. Чем крепче мороз – тем быстрее идут выморозочные работы, — объясняют в ЛОРП. — Аномально холодная погода в январе, препятствующая развороту саморемонта и проведению корпусно-сварочных работ на открытом воздухе, прошла».
Самая крупная база флота ПАО «ЛОРП» — Жатайский судоремонтный завод продолжает ремонт корпусов судов «очередников». До начала ледохода предстоит завершить объем работ по замене днищевой обшивки на судах, размещенных на слипе.
В северных филиалах начало разворота судоремонта запланировано на середину — конец февраля, там продолжается выморозка. По состоянию на текущую дату освоение составляет 50%, отставания от графика нет.
@mediapaluba #судоремонт
🌊 Паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD готовится к выходу на линию «Ванино — Холмск»
Глава Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал, что один из двух новых паромов для линии Холмск–Ванино – «Александр Деев» сейчас проходит ходовые испытания на достроечной верфи во Владивостоке. В ближайшие месяцы судно прибудет на остров.
Паром способен перевозить в два раза больше грузов и в три раза больше людей, чем старые. Судно может взять на борт 32 вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Высокий ледовый класс позволит «Александру Дееву» работать на линии круглый год. В результате перевозки между островом и материком станут более стабильными.
Строительство аналогичного парома «Василий Ощепков» продолжается на Амурском судостроительном заводе. Предполагается, что паром выйдет на линию в 2024 году также после прохождения всех испытаний и проверок, что позволит убедиться в его соответствии всем требованиям, предъявленных островными властями.
@mediapaluba #судоходство
Глава Сахалинской области Валерий Лимаренко рассказал, что один из двух новых паромов для линии Холмск–Ванино – «Александр Деев» сейчас проходит ходовые испытания на достроечной верфи во Владивостоке. В ближайшие месяцы судно прибудет на остров.
Паром способен перевозить в два раза больше грузов и в три раза больше людей, чем старые. Судно может взять на борт 32 вагона и 12 грузовых автомобилей, а также до 200 пассажиров. Высокий ледовый класс позволит «Александру Дееву» работать на линии круглый год. В результате перевозки между островом и материком станут более стабильными.
Строительство аналогичного парома «Василий Ощепков» продолжается на Амурском судостроительном заводе. Предполагается, что паром выйдет на линию в 2024 году также после прохождения всех испытаний и проверок, что позволит убедиться в его соответствии всем требованиям, предъявленных островными властями.
@mediapaluba #судоходство
🛳 В 2023 году Пермь посетят около ста круизных судов
В мае на Каме побывает самый современный российский теплоход «Мустай Карим», а пассажиропоток в 2023 году может достичь рекордных показателей — 50 тысяч круизных туристов.
По данным «Ъ-Прикамье», местные власти тесно сотрудничают с пермскими туроператорами. В настоящее время в Перми работают пять круизных компаний – это «Кубань», «Кама-Трэвел», «Большой Маяк», «Спутник-РМК» и «ВолгаWolga».
В прошлом году в Перми наблюдалась 100%-ная загруженность по всем круизным направлениям. За время навигации услугами местных туроператоров воспользовались 28 тыс. туристов — это на 40% больше, чем в 2021 году.
@mediapaluba #судоходство
В мае на Каме побывает самый современный российский теплоход «Мустай Карим», а пассажиропоток в 2023 году может достичь рекордных показателей — 50 тысяч круизных туристов.
По данным «Ъ-Прикамье», местные власти тесно сотрудничают с пермскими туроператорами. В настоящее время в Перми работают пять круизных компаний – это «Кубань», «Кама-Трэвел», «Большой Маяк», «Спутник-РМК» и «ВолгаWolga».
В прошлом году в Перми наблюдалась 100%-ная загруженность по всем круизным направлениям. За время навигации услугами местных туроператоров воспользовались 28 тыс. туристов — это на 40% больше, чем в 2021 году.
@mediapaluba #судоходство
❗️ СЗ «Пелла» отсудил у Министерства Обороны 2 млрд рублей
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
9-й арбитражный апелляционный суд подтвердил решение первой инстанции и взыскал с Минобороны 2 006 953 406,18 рублей в пользу истца – ЛСЗ «Пелла».
Напомним, что поводом для судебного спора стало судно проекта 11982 «Ладога». Затраты верфи на его строительство превысили установленную контрактом цену более чем вдвое из-за изменений, внесенных в проект заказчиком – Министерством обороны РФ. Изменить цену в уже заключенном контракте не разрешила антимонопольная служба. Тогда было решено продолжить работы по действующему контракту, а потом доплатить подрядчику по его фактическим затратам. Получить эту доплату верфи не удалось. В ходе рассмотрения дела итоговую стоимость «Ладоги» пришлось определять с помощью независимой экспертизы, которую назначил суд.
@mediapaluba
👋🏻Привет, дорогой читатель!
Одной из главных новостей недели стали поправки Правительства России в Налоговый кодекс, устанавливающие для судоремонтных заводов нулевую ставку НДС. Данная работа ведется в рамках реализации Стратегии развития судостроительной промышленности.
Об этом и других интересных новостях — в нашем дайджесте: https://paluba.media/news/43453
Хороших выходных!
@mediapaluba
Одной из главных новостей недели стали поправки Правительства России в Налоговый кодекс, устанавливающие для судоремонтных заводов нулевую ставку НДС. Данная работа ведется в рамках реализации Стратегии развития судостроительной промышленности.
Об этом и других интересных новостях — в нашем дайджесте: https://paluba.media/news/43453
Хороших выходных!
@mediapaluba
Медиапалуба
Еженедельный дайджест новостей: 30 января – 3 февраля
Привет, дорогой читатель! Одной из главных новостей недели стали поправки Правительства России в Налоговый кодекс, устанавливающие для судоремонтных заводов нулевую ставку НДС. Данная работа ведется в рамках реализации Стратегии развития судостроительной…