⚡️Новые фотографии атомохода «Урал» на пути к месту проведения ходовых испытаний.
Поскольку наша съемочная группа находится на борту атомохода, в ближайшие дни у нас на канале и на канале Балтийского завода будет появляться много эффектного контента.
@mediapaluba #судостроение
Поскольку наша съемочная группа находится на борту атомохода, в ближайшие дни у нас на канале и на канале Балтийского завода будет появляться много эффектного контента.
@mediapaluba #судостроение
🔥Обзор промысловых судов, строящихся на российских верфях
Когда несколько лет назад в России начали закладывать первые корпуса промыслового флота, и заказчики, и судостроители, и поставщики оборудования выявили ряд несовершенств в организации отрасли отечественного судостроения. Совместными усилиями все же удалось сдать несколько головных судов, найти корни проблем и обозначить пути решения некоторых из них.
Но случился февраль, и его события привели к самым жестким санкциям, с которыми когда-либо сталкивалась российская промышленность.
«Медиапалуба» собрала актуальную информацию о строящемся на отечественных верфях флоте, сопроводив все комментариями заводов-строителей и компаний-заказчиков: https://paluba.media/news/36856
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Когда несколько лет назад в России начали закладывать первые корпуса промыслового флота, и заказчики, и судостроители, и поставщики оборудования выявили ряд несовершенств в организации отрасли отечественного судостроения. Совместными усилиями все же удалось сдать несколько головных судов, найти корни проблем и обозначить пути решения некоторых из них.
Но случился февраль, и его события привели к самым жестким санкциям, с которыми когда-либо сталкивалась российская промышленность.
«Медиапалуба» собрала актуальную информацию о строящемся на отечественных верфях флоте, сопроводив все комментариями заводов-строителей и компаний-заказчиков: https://paluba.media/news/36856
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
⚓️Находкинский судоремонтный завод спустил на воду краболов проекта CCa5712LS «Капитан»
14 октября на Находкинском судоремонтном заводе прошла церемония спуска на воду второго краболовного судна из восьми строящихся на заводе судов по государственной программе «квоты под киль». Краболовное судно «Капитан» построено по заказу ООО ТРК (входит в группу компаний «Антей»).
На сегодняшний день судостроители продолжают активную работу по формированию еще трёх корпусов краболовных судов этого же проекта. Техническая готовность корпусов на сегодня более 70%.
Серия судов предназначена для вылова и перевозки живого краба, преимущественно в условиях Берингова и Охотского морей. Краболов может перевозить до 120 тонн живого краба в 9-ти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
14 октября на Находкинском судоремонтном заводе прошла церемония спуска на воду второго краболовного судна из восьми строящихся на заводе судов по государственной программе «квоты под киль». Краболовное судно «Капитан» построено по заказу ООО ТРК (входит в группу компаний «Антей»).
На сегодняшний день судостроители продолжают активную работу по формированию еще трёх корпусов краболовных судов этого же проекта. Техническая готовность корпусов на сегодня более 70%.
Серия судов предназначена для вылова и перевозки живого краба, преимущественно в условиях Берингова и Охотского морей. Краболов может перевозить до 120 тонн живого краба в 9-ти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
🚢Двухтопливный паром «Генерал Черняховский» впервые забункеровали СПГ
15 октября в морском порту Усть-Луга состоялась первая в России бункеровка новейшего двухтопливного автомобильно-железнодорожного парома «Генерал Черняховский» сжиженным природным газом. Сразу после заправки паром вышел в рейс в морской порт Калининград.
Паром «Генерал Черняховский» работает на стратегически важной для России линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» с 6 октября 2022 года. Аналогичное по характеристикам судно – паром «Маршал Рокоссовский» – обеспечивает бесперебойную работу линии с марта 2022 года.
@mediapaluba #судоходство
15 октября в морском порту Усть-Луга состоялась первая в России бункеровка новейшего двухтопливного автомобильно-железнодорожного парома «Генерал Черняховский» сжиженным природным газом. Сразу после заправки паром вышел в рейс в морской порт Калининград.
Паром «Генерал Черняховский» работает на стратегически важной для России линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» с 6 октября 2022 года. Аналогичное по характеристикам судно – паром «Маршал Рокоссовский» – обеспечивает бесперебойную работу линии с марта 2022 года.
@mediapaluba #судоходство
🇹🇷Турецкая верфь Sanmar Shipyards построит два электробуксира
Турецкая верфь Sanmar Shipyards объединила усилия с компаниями SAAM Towage и Robert Allan Ltd для разработки и изготовления по индивидуальному заказу двух электрических портовых буксиров. Как сообщает пресс-служба Sanmar, для новых судов уже ведется резка металла.
Некоторые специалисты окрестили буксиры Sanmar проекта ElectRA 2300SX от Robert Allan Ltd. «буксирами будущего», которые окажут серьезное влияние на последующие конструкции подобного типа судов. Кроме того, электробуксиры позволят существенно сократить выбросы в атмосферу, особенно в больших портах, где предстоит работать этим судам.
Благодаря высокому уровню автоматизации компактный электрический буксир будет иметь тяговое усилие в 70 тонн при мощности аккумуляторных баттарей 3616 кВтч.
@mediapaluba #судостроение #Турция
Турецкая верфь Sanmar Shipyards объединила усилия с компаниями SAAM Towage и Robert Allan Ltd для разработки и изготовления по индивидуальному заказу двух электрических портовых буксиров. Как сообщает пресс-служба Sanmar, для новых судов уже ведется резка металла.
Некоторые специалисты окрестили буксиры Sanmar проекта ElectRA 2300SX от Robert Allan Ltd. «буксирами будущего», которые окажут серьезное влияние на последующие конструкции подобного типа судов. Кроме того, электробуксиры позволят существенно сократить выбросы в атмосферу, особенно в больших портах, где предстоит работать этим судам.
Благодаря высокому уровню автоматизации компактный электрический буксир будет иметь тяговое усилие в 70 тонн при мощности аккумуляторных баттарей 3616 кВтч.
@mediapaluba #судостроение #Турция
🛠Постройка атомных подлодок на Севмаше ведется в три смены
На Севмаше развернуто строительство атомных подводных лодок 4-го поколения в интересах Военно-морского флота. Сегодня загрузка предприятия сравнима с загрузкой периода советских времен.
Генеральный директор предприятия Михаил Будниченко отметил, что перед Севмашем стоят серьезные задачи: «Реализуется большая программа государственного оборонного заказа – строятся две линейки атомных подводных ракетоносцев проектов «Ясень-М» и «Борей-А». Предприятие работает в три смены.
Тем не менее, эти задачи нам по плечу, совершенно уверен в нашем коллективе, уверен в его профессионализме».
@mediapaluba #судостроение #ВМФ
На Севмаше развернуто строительство атомных подводных лодок 4-го поколения в интересах Военно-морского флота. Сегодня загрузка предприятия сравнима с загрузкой периода советских времен.
Генеральный директор предприятия Михаил Будниченко отметил, что перед Севмашем стоят серьезные задачи: «Реализуется большая программа государственного оборонного заказа – строятся две линейки атомных подводных ракетоносцев проектов «Ясень-М» и «Борей-А». Предприятие работает в три смены.
Тем не менее, эти задачи нам по плечу, совершенно уверен в нашем коллективе, уверен в его профессионализме».
@mediapaluba #судостроение #ВМФ
🌊Росморречфлот одобрил первые заявки на субсидии для обеспечения перевозок Балтийск — Усть-Луга
Федеральное агентство морского и речного транспорта одобрило первые две заявки на получение бюджетной субсидии для обеспечения морских перевозок между Калининградским регионом и остальной Россией.
По итогам проведения отбора на получение субсидии для осуществления морских перевозок подсанционных грузов в (из) Калининградскую область Росморречфлотом рассмотрено и одобрено два участника: «Совфрахт» и «Росморпорт«. Организации в совокупности заявили потребность в средствах федерального бюджета в размере 466 миллионов рублей для перевозки 220 тыс тонн грузов, соответствующие соглашения будут заключены в ближайшее время.
В сентябре 2022 г. Правительство России утвердило распоряжение о выделении в этом году из Резервного фонда Росморречфлоту 1,377 млрд рублей для субсидирования морских грузовых перевозок в Калининградскую область.
@mediapaluba #судоходство
Федеральное агентство морского и речного транспорта одобрило первые две заявки на получение бюджетной субсидии для обеспечения морских перевозок между Калининградским регионом и остальной Россией.
По итогам проведения отбора на получение субсидии для осуществления морских перевозок подсанционных грузов в (из) Калининградскую область Росморречфлотом рассмотрено и одобрено два участника: «Совфрахт» и «Росморпорт«. Организации в совокупности заявили потребность в средствах федерального бюджета в размере 466 миллионов рублей для перевозки 220 тыс тонн грузов, соответствующие соглашения будут заключены в ближайшее время.
В сентябре 2022 г. Правительство России утвердило распоряжение о выделении в этом году из Резервного фонда Росморречфлоту 1,377 млрд рублей для субсидирования морских грузовых перевозок в Калининградскую область.
@mediapaluba #судоходство
⚓️Госкомиссия приняла грузопассажирское судно "Анатолий Чернеев" проекта NE-020.2
Государственная приемная комиссия «Дирекция госзаказчика» приняла грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта NE-020.2, построенное Окской судоверфью в Навашино Нижегородской области. Судно будет перевозить грузы и пассажиров между Петропавловском-Камчатским, Командорскими островами и Северо-Курильском.
Выход судна на регулярную линию морского сообщения между Камчаткой и населенными пунктами на окружающих архипелагах - важный шаг к выполнению поставленной государством задачи повышения привлекательности Камчатского края как особой зоны экономического развития России.
Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «СиТех».
@mediapaluba #судостроение
Государственная приемная комиссия «Дирекция госзаказчика» приняла грузопассажирское судно «Анатолий Чернеев» проекта NE-020.2, построенное Окской судоверфью в Навашино Нижегородской области. Судно будет перевозить грузы и пассажиров между Петропавловском-Камчатским, Командорскими островами и Северо-Курильском.
Выход судна на регулярную линию морского сообщения между Камчаткой и населенными пунктами на окружающих архипелагах - важный шаг к выполнению поставленной государством задачи повышения привлекательности Камчатского края как особой зоны экономического развития России.
Концепт проекта выполнен компанией «Нордик Инжиниринг», проект разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб», рабочая документация ‒ «СиТех».
@mediapaluba #судостроение
⚒Владморрыбпорт ввел к эксплуатацию новый контейнерный терминал
Для увеличения пропускной способности Владивостокский Морской рыбный порт ввел в эксплуатацию новый транспортно-логистический комплекс, специализирующийся на перевалке контейнерных и генеральных грузов в экспортном, импортном и каботажном направлениях. Общая площадь терминала составляет 40 Га. Протяженность ЖД-путей- 4740 метров.
"Терминал Хлебная База" имеет собственные подъездные пути, примыкающие к путям общего пользования станции "Уссурийск 2" и обладает мощностями, позволяющими обрабатывать сухие и рефрижераторные контейнеры в объеме поездных отправок.
Строительство терминала происходит в три очереди. Полный ввод в эксплуатацию планируется в сентябре 2023 года. Количество единовременного размещения контейнеров составит 10 тыс. ТЕУ с предоставлением полного комплекса услуг, в том числе проведением таможенных операций для участников ВЭД.
@mediapaluba #порты
Для увеличения пропускной способности Владивостокский Морской рыбный порт ввел в эксплуатацию новый транспортно-логистический комплекс, специализирующийся на перевалке контейнерных и генеральных грузов в экспортном, импортном и каботажном направлениях. Общая площадь терминала составляет 40 Га. Протяженность ЖД-путей- 4740 метров.
"Терминал Хлебная База" имеет собственные подъездные пути, примыкающие к путям общего пользования станции "Уссурийск 2" и обладает мощностями, позволяющими обрабатывать сухие и рефрижераторные контейнеры в объеме поездных отправок.
Строительство терминала происходит в три очереди. Полный ввод в эксплуатацию планируется в сентябре 2023 года. Количество единовременного размещения контейнеров составит 10 тыс. ТЕУ с предоставлением полного комплекса услуг, в том числе проведением таможенных операций для участников ВЭД.
@mediapaluba #порты
💶Судостроительный завод "Восточная верфь" подал заявление о банкротстве
Судостроительный завод "Восточная верфь", одно из ведущих предприятий отрасли Приморья, подал заявление о признании завода банкротом. Об этом сообщила ТАСС консультант по связям с общественностью Арбитражного суда Приморского края Инга Сорокина.
13 октября от АО "Восточная верфь" поступило заявление о признании должника банкротом, - сообщила Инга Сорокина.
Она уточнила, что заявление еще не принято в производство, еще не назначено предварительное судебное заседание по рассмотрению заявления.
@mediapaluba #судостроение
Судостроительный завод "Восточная верфь", одно из ведущих предприятий отрасли Приморья, подал заявление о признании завода банкротом. Об этом сообщила ТАСС консультант по связям с общественностью Арбитражного суда Приморского края Инга Сорокина.
13 октября от АО "Восточная верфь" поступило заявление о признании должника банкротом, - сообщила Инга Сорокина.
Она уточнила, что заявление еще не принято в производство, еще не назначено предварительное судебное заседание по рассмотрению заявления.
@mediapaluba #судостроение
🔥МРК "Буря" проекта 22800 приступил к испытаниям в Балтийском море
Малый ракетный корабль "Буря" проекта 22800 - носитель крылатых ракет "Калибр", построенный на ЛСЗ "Пелла" для Балтийского флота, проходит заводские ходовые испытания на морских полигонах Балтики. Об этом сообщает ТАСС, со ссылкой на источник в пресс-службе флота.
- Экипаж МРК "Буря" совместно с представителями промышленности проверяет работоспособность систем и механизмов корабля в море. В частности, проводится проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. Далее будут проведены скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля, на последних этапах испытаний выполняться комплекс стрельб по морским и воздушным мишеням, - рассказали ТАСС.
Планируется, что "Буря", войдя в состав Балтфлота, будет выполнять задачи по предназначению в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы БФ.
@mediapaluba #судостроение #вмф
Малый ракетный корабль "Буря" проекта 22800 - носитель крылатых ракет "Калибр", построенный на ЛСЗ "Пелла" для Балтийского флота, проходит заводские ходовые испытания на морских полигонах Балтики. Об этом сообщает ТАСС, со ссылкой на источник в пресс-службе флота.
- Экипаж МРК "Буря" совместно с представителями промышленности проверяет работоспособность систем и механизмов корабля в море. В частности, проводится проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. Далее будут проведены скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля, на последних этапах испытаний выполняться комплекс стрельб по морским и воздушным мишеням, - рассказали ТАСС.
Планируется, что "Буря", войдя в состав Балтфлота, будет выполнять задачи по предназначению в соединении ракетных кораблей и катеров Балтийской военно-морской базы БФ.
@mediapaluba #судостроение #вмф
⚓️FESCO поставила второе судно на линию Россия-Вьетнам
Транспортная группа FESCO в рамках развития регулярного морского сервиса FESCO VIETNAM DIRECT LINE (FVDL), соединяющего порты Вьетнама с Владивостокским морским торговым портом, поставила второе судно для работы на линии.
Как отмечает пресс-служба компании, таким образом, контейнерный сервис будет обслуживаться двумя контейнеровозами — A HOUOU вместимостью 850 TEU и BAL BOAN — 750 TEU.
Линия работает по маршруту Владивосток — Хайфон (Вьетнам) — Хошимин (Вьетнам) — Владивосток. Регулярность — 2 раза в месяц. Транзитное время в пути из ВМТП в порты Вьетнама составляет 9–12 суток.
@mediapaluba #судоходство
Транспортная группа FESCO в рамках развития регулярного морского сервиса FESCO VIETNAM DIRECT LINE (FVDL), соединяющего порты Вьетнама с Владивостокским морским торговым портом, поставила второе судно для работы на линии.
Как отмечает пресс-служба компании, таким образом, контейнерный сервис будет обслуживаться двумя контейнеровозами — A HOUOU вместимостью 850 TEU и BAL BOAN — 750 TEU.
Линия работает по маршруту Владивосток — Хайфон (Вьетнам) — Хошимин (Вьетнам) — Владивосток. Регулярность — 2 раза в месяц. Транзитное время в пути из ВМТП в порты Вьетнама составляет 9–12 суток.
@mediapaluba #судоходство
⚡️Ливадийский РСЗ начал строительство служебно-разъездного судна проекта 20221А
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод заложил служебно-разъездное судно проекта 20221А по заказу Камчатской дирекции по техническому обеспечению надзора на море. Судно будет соответствовать ледовому классу Ice3, что позволит самостоятельно преодолевать льды толщиной до 0,7 метра.
Судно, предназначенное для осуществления природоохранных мероприятий, экологического мониторинга акваторий, выполнения гидрографических и промерных работ, будет построено к четвертому кварталу 2023 года.
@mediapaluba #судостроение
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод заложил служебно-разъездное судно проекта 20221А по заказу Камчатской дирекции по техническому обеспечению надзора на море. Судно будет соответствовать ледовому классу Ice3, что позволит самостоятельно преодолевать льды толщиной до 0,7 метра.
Судно, предназначенное для осуществления природоохранных мероприятий, экологического мониторинга акваторий, выполнения гидрографических и промерных работ, будет построено к четвертому кварталу 2023 года.
@mediapaluba #судостроение
🥳«Почта Медиапалубы» отправила все открытки с «Морского конгресса»
В начале октября дебютировал I Всероссийский Морской конгресс, в котором приняли участие порядка 1500 делегатов со всей России и 24 стран. Мероприятие получилось представительским, о чем свидетельствует обратная связь участников, а деловая программа весьма насыщенной, с обсуждением актуальных отраслевых тем и проблем.
Команда «Медиапалубы» выступала отраслевым информационным партнером события, выступив на конгрессе с двумя тематическими стендами. С небольшим опозданием (но лучше поздно, чем вообще ничего не описывать) подводим итоги участия в Морском конгрессе.
В какие города и страны отправились открытки: https://paluba.media/news/36969
@mediapaluba
В начале октября дебютировал I Всероссийский Морской конгресс, в котором приняли участие порядка 1500 делегатов со всей России и 24 стран. Мероприятие получилось представительским, о чем свидетельствует обратная связь участников, а деловая программа весьма насыщенной, с обсуждением актуальных отраслевых тем и проблем.
Команда «Медиапалубы» выступала отраслевым информационным партнером события, выступив на конгрессе с двумя тематическими стендами. С небольшим опозданием (но лучше поздно, чем вообще ничего не описывать) подводим итоги участия в Морском конгрессе.
В какие города и страны отправились открытки: https://paluba.media/news/36969
@mediapaluba
🔥Ночные и рассветные картинки атомного ледокола проекта 22220 «Урал», который проходит ходовые испытания в Финском заливе.
@mediapaluba @bz_na_volne
@mediapaluba @bz_na_volne