📜 МИД Финляндии не выдал экспортную лицензию на ледокол для "Норникеля"
Министерство иностранных дел Финляндии отказал финской верфи Helsinki Shipyard в выдаче экспортной лицензии по проекту строительства ледокола для компании "Норильский никель". Как пишет ТАСС, об этом говорится в официальном сообщении предприятия.
"По информации, полученной нами от министерства иностранных дел, МИД 30 сентября вынес отрицательное решение касательно выдачи разрешения на экспорт", - указано в сообщении.
Экспортная лицензия требовалась компании "для получения разрешения на экспорт судна в условиях санкций". Строительство заказанного "Норникелем" судна должно было начаться на верфи в Хиеталахти в 2023 году, передача заказчику планировалась к зимнему сезону 2025 года. Проект предусматривал работу ледокола на сжиженном природном газе, что позволило бы снизить выбросы углекислого газа. В потенциальные задачи ледокола входила проводка по Енисею принадлежащих компании судов ледового класса Arc7 и Arc5 с дедвейтом до 20 тыс. тонн в условиях зимней навигации.
@mediapaluba #судостроение
Министерство иностранных дел Финляндии отказал финской верфи Helsinki Shipyard в выдаче экспортной лицензии по проекту строительства ледокола для компании "Норильский никель". Как пишет ТАСС, об этом говорится в официальном сообщении предприятия.
"По информации, полученной нами от министерства иностранных дел, МИД 30 сентября вынес отрицательное решение касательно выдачи разрешения на экспорт", - указано в сообщении.
Экспортная лицензия требовалась компании "для получения разрешения на экспорт судна в условиях санкций". Строительство заказанного "Норникелем" судна должно было начаться на верфи в Хиеталахти в 2023 году, передача заказчику планировалась к зимнему сезону 2025 года. Проект предусматривал работу ледокола на сжиженном природном газе, что позволило бы снизить выбросы углекислого газа. В потенциальные задачи ледокола входила проводка по Енисею принадлежащих компании судов ледового класса Arc7 и Arc5 с дедвейтом до 20 тыс. тонн в условиях зимней навигации.
@mediapaluba #судостроение
🛠 Судоремонтный завод "Бибиэйбат" отремонтировал крановое судно "Атлет-24"
На судоремонтном заводе "Бибиэйбат" завершился капитальный ремонт кранового судна "Атлет-24" Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства. В ходе капремонта отремонтированы кран грузоподъемностью 40 тонн, главные двигатели, насосы, системы трубопроводов, отрегулированы вспомогательные двигатели. В том числе были отремонтированы генераторы, электрооборудование и системы управления судна.
Кроме того, были проведены необходимые работы в столовой, санузлах, комнатах отдыха и каютах для улучшения условий проживания персонала.
@mediapaluba #судоремонт
На судоремонтном заводе "Бибиэйбат" завершился капитальный ремонт кранового судна "Атлет-24" Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства. В ходе капремонта отремонтированы кран грузоподъемностью 40 тонн, главные двигатели, насосы, системы трубопроводов, отрегулированы вспомогательные двигатели. В том числе были отремонтированы генераторы, электрооборудование и системы управления судна.
Кроме того, были проведены необходимые работы в столовой, санузлах, комнатах отдыха и каютах для улучшения условий проживания персонала.
@mediapaluba #судоремонт
⛴ Северная верфь готовит к спуску траулер "Капитан Тузов" проекта 170701
Судостроительный завод "Северная верфь" готовит к спуску на воду рыболовецкое судно "Капитан Тузов", постройка которого ведётся по проекту 170701 КБ "Наутик Рус" для холдинга "Норебо". Оно будет спущено на воду 26 октября.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью по проекту конструкторского бюро «Наутик Рус» для Группы «Норебо», состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
@mediapaluba #судостроение
Судостроительный завод "Северная верфь" готовит к спуску на воду рыболовецкое судно "Капитан Тузов", постройка которого ведётся по проекту 170701 КБ "Наутик Рус" для холдинга "Норебо". Оно будет спущено на воду 26 октября.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью по проекту конструкторского бюро «Наутик Рус» для Группы «Норебо», состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
@mediapaluba #судостроение
⛴ Корабли без капитанов: чего достигли разработчики технологии автономного судоходства
Без обсуждения достижений автономного судоходства в России в последние годы не обходится ни одно отраслевое мероприятие. В процесс развития концепции включено множество организаций, так как помимо отработки технических вопросов необходимо решать и иные важные задачи — формирование нормативной базы, эксплуатационный потенциал, а судовладельцам, как конечным заказчикам, важен не столько научно-технологический прорыв, сколько экономическая выгода.
О том, на каком этапе сейчас развитие технологии автономного судоходства, чем российский концепт отличается от европейского, как отразились на этой сфере санкции и уход иностранных компании — «Медиапалубе» ответил директор по развитию Дивизиона «Морские системы» компании Sitronics KT Федор Сущинский.
Подробнее: https://paluba.media/news/32962
@mediapaluba #интервью
Без обсуждения достижений автономного судоходства в России в последние годы не обходится ни одно отраслевое мероприятие. В процесс развития концепции включено множество организаций, так как помимо отработки технических вопросов необходимо решать и иные важные задачи — формирование нормативной базы, эксплуатационный потенциал, а судовладельцам, как конечным заказчикам, важен не столько научно-технологический прорыв, сколько экономическая выгода.
О том, на каком этапе сейчас развитие технологии автономного судоходства, чем российский концепт отличается от европейского, как отразились на этой сфере санкции и уход иностранных компании — «Медиапалубе» ответил директор по развитию Дивизиона «Морские системы» компании Sitronics KT Федор Сущинский.
Подробнее: https://paluba.media/news/32962
@mediapaluba #интервью
❗️ Акции Мурманского морского рыбного порта передадут государству
Полный пакет акций Мурманского морского рыбного порта передадут в доход государства, такое решение принял Арбитражный суд Мурманской области по иску Федеральной антимонопольной службы России.
Как пишет ТАСС, около 4,7 млн обыкновенных акций (100%) предприятия, приватизированного в конце 2015 года, будут переданы по номинальной стоимости - 50 рублей за каждую акцию, говорится в решении суда, опубликованного в картотеке арбитражных дел.
@mediapaluba #порты
Полный пакет акций Мурманского морского рыбного порта передадут в доход государства, такое решение принял Арбитражный суд Мурманской области по иску Федеральной антимонопольной службы России.
Как пишет ТАСС, около 4,7 млн обыкновенных акций (100%) предприятия, приватизированного в конце 2015 года, будут переданы по номинальной стоимости - 50 рублей за каждую акцию, говорится в решении суда, опубликованного в картотеке арбитражных дел.
@mediapaluba #порты
🛳 В 2024 году могут запустить круизное судоходство в Каспийском море
Круизное судоходство на Каспийском море может начаться в 2024 году, появление первого круизного лайнера на Каспии простимулирует развитие необходимой транспортной инфраструктуры. Об этом сообщила руководитель Ростуризма Зарина Догузова на II Каспийском экономическом форуме.
Вы знаете, что на астраханских верфях строится круизный лайнер «Петр Великий». Мы рассчитываем, что к концу следующего года он будет полностью готов, уже спущен на воду. И начиная с 2024 года, когда период навигации стартует, с ранней весны, у нас впервые в истории Каспийского моря начнется круизное судоходство. Мы рассчитываем, что появление первого круизного лайнера на Каспии очень сильно подстегнет и простимулирует развитие всей необходимой транспортной инфраструктуры, — сказала Зарина Догузова.
@mediapaluba #круизы
Круизное судоходство на Каспийском море может начаться в 2024 году, появление первого круизного лайнера на Каспии простимулирует развитие необходимой транспортной инфраструктуры. Об этом сообщила руководитель Ростуризма Зарина Догузова на II Каспийском экономическом форуме.
Вы знаете, что на астраханских верфях строится круизный лайнер «Петр Великий». Мы рассчитываем, что к концу следующего года он будет полностью готов, уже спущен на воду. И начиная с 2024 года, когда период навигации стартует, с ранней весны, у нас впервые в истории Каспийского моря начнется круизное судоходство. Мы рассчитываем, что появление первого круизного лайнера на Каспии очень сильно подстегнет и простимулирует развитие всей необходимой транспортной инфраструктуры, — сказала Зарина Догузова.
@mediapaluba #круизы
🌊 Порт Эльга примет первый балкер в 2024 году
Угольный морской терминал «Порт Эльга», который планируется построить в районе мыса Манорский Охотского моря, успешно прошел экологическую экспертизу, сообщает УК «Эльга Уголь».
По данным компании, первый балкер «Порт Эльга» примет в 2024 году. Экспертная комиссия проверила «Программу инженерно-геологических изысканий на акватории по объекту: «Угольный морской терминал «Порт Эльга» в районе мыса Манорский» и установила соответствие представленной документации требованиям законодательства в области охраны окружающей среды.
@mediapaluba #порты
Угольный морской терминал «Порт Эльга», который планируется построить в районе мыса Манорский Охотского моря, успешно прошел экологическую экспертизу, сообщает УК «Эльга Уголь».
По данным компании, первый балкер «Порт Эльга» примет в 2024 году. Экспертная комиссия проверила «Программу инженерно-геологических изысканий на акватории по объекту: «Угольный морской терминал «Порт Эльга» в районе мыса Манорский» и установила соответствие представленной документации требованиям законодательства в области охраны окружающей среды.
@mediapaluba #порты
⚡️Судоходная компания "Гудзон" продает свои суда и офисы во Владивостоке
Конкурсный управляющий судоходной компании "Гудзон" Дмитрий Полонский объявил торги по продаже трех судов компании, а также двух офисных помещений во Владивостоке.
На торги выставляются грузовое судно "Бэлла" и нефтеналивной танкер "Патриот", находящийся в настоящее время в Китае. Суда оценили в 6,2 млн и 16,6 млн руб. соответственно, сообщает Konkurent.ru.
Пустят с молотка также и грузовое судно "Богатырь". Его начальная цена составит 34,03 млн руб. При этом из протокола заседания комитета кредиторов "Гудзона" следует, что "Богатырь" хочет приобрести НКО "Фонд морских чрезвычайных ситуаций № 122" в состоянии "как есть" и по цене до 90 млн руб. Нежилые помещения, офисы площадью 54,7 кв. м и 141,5 кв. м, будут продаваться единым лотом, начальная цена – 21,2 млн руб.
@mediapaluba
Конкурсный управляющий судоходной компании "Гудзон" Дмитрий Полонский объявил торги по продаже трех судов компании, а также двух офисных помещений во Владивостоке.
На торги выставляются грузовое судно "Бэлла" и нефтеналивной танкер "Патриот", находящийся в настоящее время в Китае. Суда оценили в 6,2 млн и 16,6 млн руб. соответственно, сообщает Konkurent.ru.
Пустят с молотка также и грузовое судно "Богатырь". Его начальная цена составит 34,03 млн руб. При этом из протокола заседания комитета кредиторов "Гудзона" следует, что "Богатырь" хочет приобрести НКО "Фонд морских чрезвычайных ситуаций № 122" в состоянии "как есть" и по цене до 90 млн руб. Нежилые помещения, офисы площадью 54,7 кв. м и 141,5 кв. м, будут продаваться единым лотом, начальная цена – 21,2 млн руб.
@mediapaluba
⚒Крымские рыбаки предложили наладить производство рыболовецких судов в Крыму
Крымские рыбаки предложили наладить выпуск отечественных судов и механизмов, необходимых для промысла и переработки рыбы. Межведомственный и межрегиональный проект уже обсудили в Крыму и планируют вынести инициативу на федеральный уровень. Об этом сообщил начальник Департамента рыбного хозяйства Министерства сельского хозяйства Крыма Владимир Гайдаенко.
- Рыбаки предложили проработать универсальный проект. Разместить его не только на вервях Крыма, но и на материковой части РФ, привлечь к его реализации не только судостроителей, но и изготовителей специализированных механизмов. Запустить процесс импортозамещения, — рассказал Владимир Гайдаенко.
По мнению Гайдаенко, предложение может стать отправной точкой для создания масштабного производства и стимулом для материковых производителей.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Крымские рыбаки предложили наладить выпуск отечественных судов и механизмов, необходимых для промысла и переработки рыбы. Межведомственный и межрегиональный проект уже обсудили в Крыму и планируют вынести инициативу на федеральный уровень. Об этом сообщил начальник Департамента рыбного хозяйства Министерства сельского хозяйства Крыма Владимир Гайдаенко.
- Рыбаки предложили проработать универсальный проект. Разместить его не только на вервях Крыма, но и на материковой части РФ, привлечь к его реализации не только судостроителей, но и изготовителей специализированных механизмов. Запустить процесс импортозамещения, — рассказал Владимир Гайдаенко.
По мнению Гайдаенко, предложение может стать отправной точкой для создания масштабного производства и стимулом для материковых производителей.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
🔨КМОЛЗ отремонтировал батопорт дока имени Сургина
Корабелы Кронштадтского морского завода вернули в строй батопорт дока имени Сургина – теперь самый старый из заводских доков вновь в деле и готов принимать корабли.
Отмечается, что последний раз батопорт ремонтировался в 2018 году при вводе в эксплуатацию этого сухого дока после многолетнего простоя. Нынешняя модернизация обеспечит более плотное примыкание батопорту к гранитным стенкам, что улучшит герметичность исторического дока.
Двухкамерный док начали возводить в 1830-м году, строили 16 лет и открыли в 1846-м. Несмотря на то, что док является памятником промышленной архитектуры, он до сих пор активно задействован в производственной деятельности Кронштадтского морского завода.
@mediapaluba #судоремонт
Корабелы Кронштадтского морского завода вернули в строй батопорт дока имени Сургина – теперь самый старый из заводских доков вновь в деле и готов принимать корабли.
Отмечается, что последний раз батопорт ремонтировался в 2018 году при вводе в эксплуатацию этого сухого дока после многолетнего простоя. Нынешняя модернизация обеспечит более плотное примыкание батопорту к гранитным стенкам, что улучшит герметичность исторического дока.
Двухкамерный док начали возводить в 1830-м году, строили 16 лет и открыли в 1846-м. Несмотря на то, что док является памятником промышленной архитектуры, он до сих пор активно задействован в производственной деятельности Кронштадтского морского завода.
@mediapaluba #судоремонт
⚓️К 2035 году объем производства судостроения в РФ увеличится в 2,2 раза
Объем производства в судостроительной промышленности в РФ планируется увеличить в 2,2 раза к 2035 году за счет достижения 80% загрузки производственных фондов организаций отрасли. Как пишет ТАСС, об говорится в проекте стратегии развития металлургической промышленности РФ на период до 2030 года, подготовленной Минпромторгом РФ.
Согласно документу, речь идет о морских транспортных судах - более 100 шт., транспортных судах смешанного и внутреннего плавания - более 200 шт., промысловых судах - более 150 шт., служебных и вспомогательных судах и катерах - более 140 шт., судах для освоения шельфа - 50 шт., судах технического флота - более 100 шт. до 2030 года.
@mediapaluba #судостроение
Объем производства в судостроительной промышленности в РФ планируется увеличить в 2,2 раза к 2035 году за счет достижения 80% загрузки производственных фондов организаций отрасли. Как пишет ТАСС, об говорится в проекте стратегии развития металлургической промышленности РФ на период до 2030 года, подготовленной Минпромторгом РФ.
Согласно документу, речь идет о морских транспортных судах - более 100 шт., транспортных судах смешанного и внутреннего плавания - более 200 шт., промысловых судах - более 150 шт., служебных и вспомогательных судах и катерах - более 140 шт., судах для освоения шельфа - 50 шт., судах технического флота - более 100 шт. до 2030 года.
@mediapaluba #судостроение
🔥Траулер "Всеслав" проекта 174610 вернулся со своего первого промысла
В ночь с 5 на 6 октября 2022 года траулер-сейнер "Всеслав" проекта 174610 вернулся со своей первой рыбалки. Напомним, что судно построило предприятия "Строительство и ремонт малотоннажного флота" (СИМРФ) по заказу компании "Марфиш". Проект рыболовного судна разработало КБ "Адомат". Об этом "Медиапалубе" рассказали представители проектанта.
- Во время промысла шла настройка новых трала и траловых досок, системы приема. Улов есть, задел положен!, - поделился впечатлениями генеральный директор КБ "Адомат" Олег Мартенс.
Траулер проекта 174610 предназначен для круглогодичного лова салаки, кильки, трески и камбалы пелагическими, донными и близнецовыми тралами по кормовой схеме траления и транспортировке улова наливом в охлажденном виде к местам приема и переработки рыбы на берегу.
@mediapaluba #рыболовство
В ночь с 5 на 6 октября 2022 года траулер-сейнер "Всеслав" проекта 174610 вернулся со своей первой рыбалки. Напомним, что судно построило предприятия "Строительство и ремонт малотоннажного флота" (СИМРФ) по заказу компании "Марфиш". Проект рыболовного судна разработало КБ "Адомат". Об этом "Медиапалубе" рассказали представители проектанта.
- Во время промысла шла настройка новых трала и траловых досок, системы приема. Улов есть, задел положен!, - поделился впечатлениями генеральный директор КБ "Адомат" Олег Мартенс.
Траулер проекта 174610 предназначен для круглогодичного лова салаки, кильки, трески и камбалы пелагическими, донными и близнецовыми тралами по кормовой схеме траления и транспортировке улова наливом в охлажденном виде к местам приема и переработки рыбы на берегу.
@mediapaluba #рыболовство
⚡️Компания "КЕРАМАКС" примет участие в WELDEX 2022
С 11 по 14 октября 2022 года в Москве пройдет 21-я Международная выставка сварочных материалов, оборудования и технологий WELDEX 2022 в МВЦ "Крокус Экспо". Участники выставки имеют возможность продемонстрировать свое оборудование, услуги и решения специалистам предприятий машиностроительной, нефтегазовой, судостроительной, энергетической промышленности, металлургии, строительства и ЖКХ.
В рамках выставки состоится деловая программа, участники которой обсудят последние тенденции рынка сварки и сварочного оборудования, а также вопросы локализации и технической независимости.
Стенд компании будет расположен под номером А2021 в павильоне 2, зал 8. "КЕРАМАКС" представит на стенде полный ассортимент выпускаемой продукции: керамический флюс, сварочную проволоку и электроды.
@mediapaluba
С 11 по 14 октября 2022 года в Москве пройдет 21-я Международная выставка сварочных материалов, оборудования и технологий WELDEX 2022 в МВЦ "Крокус Экспо". Участники выставки имеют возможность продемонстрировать свое оборудование, услуги и решения специалистам предприятий машиностроительной, нефтегазовой, судостроительной, энергетической промышленности, металлургии, строительства и ЖКХ.
В рамках выставки состоится деловая программа, участники которой обсудят последние тенденции рынка сварки и сварочного оборудования, а также вопросы локализации и технической независимости.
Стенд компании будет расположен под номером А2021 в павильоне 2, зал 8. "КЕРАМАКС" представит на стенде полный ассортимент выпускаемой продукции: керамический флюс, сварочную проволоку и электроды.
@mediapaluba
🔥 Предлагаем участникам Seafood Expo Russia 2022 вспомнить, как прошло крупнейшее в России мероприятие в рыбопромышленной сфере, а если вы не смогли приехать лично на выставку, то можете исправить это прямо сейчас и не выходя из офиса или дома.
Съемочная группа «Медиапалубы» совместно с коллегами из Expo Solution Group презентует виртуальную прогулку по основной экспозиции форума.
https://paluba.media/news/36024
Приятного просмотра! 💙
@mediapaluba
Съемочная группа «Медиапалубы» совместно с коллегами из Expo Solution Group презентует виртуальную прогулку по основной экспозиции форума.
https://paluba.media/news/36024
Приятного просмотра! 💙
@mediapaluba
⚡️На пароме «Генерал Черняховский» проекта CNF19M подняли Государственный флаг России
На автомобильно-железнодорожном пароме «Генерал Черняховский» проекта CNF19M состоялась церемония подъема Государственного флага России. Уже сегодня судно отправится в первый рейс из Калининград в Ленинградскую область.
Это второе судно такого класса, которое было построено для работы в акватории Балтийского моря. Головной паром ‒ «Маршал Рокоссовский» ‒ был запущен на этом стратегическом направлении в марте 2022 года.
Паром был построен в кооперации ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и верфи Kuzey Star Shipyard по проекту CNF19M, разработанного Морским Инженерным Бюро. Двигатели судна могут работать на сжиженном природном газе или на дизельном топливе с низким содержанием серы.
@mediapaluba #судостроение
На автомобильно-железнодорожном пароме «Генерал Черняховский» проекта CNF19M состоялась церемония подъема Государственного флага России. Уже сегодня судно отправится в первый рейс из Калининград в Ленинградскую область.
Это второе судно такого класса, которое было построено для работы в акватории Балтийского моря. Головной паром ‒ «Маршал Рокоссовский» ‒ был запущен на этом стратегическом направлении в марте 2022 года.
Паром был построен в кооперации ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и верфи Kuzey Star Shipyard по проекту CNF19M, разработанного Морским Инженерным Бюро. Двигатели судна могут работать на сжиженном природном газе или на дизельном топливе с низким содержанием серы.
@mediapaluba #судостроение
🔥«Самое время дружить с китайскими компаниями» – интервью с коммерческим директором компании «МСС»
Совсем недавно завершился первый в истории Всероссийский морской конгресс. Вопросы, которые на нем поднимались сейчас интересуют всю корабельную и судоходную отрасль – как выполнить контрактные сроки заказов, какие аналоги судового оборудования есть ушедшим европейским брендам, как теперь быть с внедрением передовых технологий и стоит ли сейчас сотрудничать с компаниями из дружественных стран?
Последний вопрос поднимался и на одной из сессий, посвященной взаимодействию российских и китайских компаний. В своем докладе коммерческий директор компании «МСС» Юрий Грачев высказал мнение о том, что сейчас для строящихся заказов просто необходимо пользоваться наработками и возможностями поставок оборудования из КНР. И у компании «МСС» есть уже существенный опыт взаимодействия с крупнейшими китайскими брендами.
Подробнее: https://paluba.media/news/36092
@mediapaluba #судостроение
Совсем недавно завершился первый в истории Всероссийский морской конгресс. Вопросы, которые на нем поднимались сейчас интересуют всю корабельную и судоходную отрасль – как выполнить контрактные сроки заказов, какие аналоги судового оборудования есть ушедшим европейским брендам, как теперь быть с внедрением передовых технологий и стоит ли сейчас сотрудничать с компаниями из дружественных стран?
Последний вопрос поднимался и на одной из сессий, посвященной взаимодействию российских и китайских компаний. В своем докладе коммерческий директор компании «МСС» Юрий Грачев высказал мнение о том, что сейчас для строящихся заказов просто необходимо пользоваться наработками и возможностями поставок оборудования из КНР. И у компании «МСС» есть уже существенный опыт взаимодействия с крупнейшими китайскими брендами.
Подробнее: https://paluba.media/news/36092
@mediapaluba #судостроение
⚡️Норвегия запретит российским рыболовным судам заходить в ряд портов
Для «ужесточения мер безопасности» Норвегия запретит рыболовным судам из России заходить во все норвежские порты, кроме Киркенеса, Тромсё и Ботсфьорда. Министр иностранных дел королевства Анникен Хюитфельдт связала новые ограничения с действиями российского руководства.
«Неприемлемая аннексия Россией территории Украины, атаки на газопроводы в Балтийском море и рост активности беспилотников заставили правительство еще больше ужесточить меры безопасности»,— приводит Reuters слова Анникен Хюитфельдт. Отказ от полного запрета на проход российских портов в кабмине Норвегии объяснили важностью сохранения совместного управления рыбными запасами.
Как отмечает «Коммерсантъ», в апреле этого года Норвегия закрыла свои порты для всех российских судов, кроме рыболовных. 30 сентября королевство объявило о готовности к закрытию границ «в кратчайшие сроки», если это станет необходимо.
@mediapaluba #судоходство #рыболовство
Для «ужесточения мер безопасности» Норвегия запретит рыболовным судам из России заходить во все норвежские порты, кроме Киркенеса, Тромсё и Ботсфьорда. Министр иностранных дел королевства Анникен Хюитфельдт связала новые ограничения с действиями российского руководства.
«Неприемлемая аннексия Россией территории Украины, атаки на газопроводы в Балтийском море и рост активности беспилотников заставили правительство еще больше ужесточить меры безопасности»,— приводит Reuters слова Анникен Хюитфельдт. Отказ от полного запрета на проход российских портов в кабмине Норвегии объяснили важностью сохранения совместного управления рыбными запасами.
Как отмечает «Коммерсантъ», в апреле этого года Норвегия закрыла свои порты для всех российских судов, кроме рыболовных. 30 сентября королевство объявило о готовности к закрытию границ «в кратчайшие сроки», если это станет необходимо.
@mediapaluba #судоходство #рыболовство
❗️К 2026 году в России появится отечественная система мониторинга судов на трассе СМП
Российские разработчики к 2026 году намерены создать систему спутникового мониторинга Арктики "Окулус" для прогнозирования движения судов по Севморпути.
Система позволит обеспечить безопасность судоходства и государственных границ.
Проект радиолокационного спутникового мониторинга Северного морского пути и Арктической зоны представила команда аэрокосмической корпорации "Новый космос". Инициатива будет представлять собой масштабирование и создание группировки спутников для ежедневного прогнозирования ледовой обстановки на основе снимков из космоса, обработанных специализированным программным обеспечением.
@mediapaluba #судоходство
Российские разработчики к 2026 году намерены создать систему спутникового мониторинга Арктики "Окулус" для прогнозирования движения судов по Севморпути.
Система позволит обеспечить безопасность судоходства и государственных границ.
Проект радиолокационного спутникового мониторинга Северного морского пути и Арктической зоны представила команда аэрокосмической корпорации "Новый космос". Инициатива будет представлять собой масштабирование и создание группировки спутников для ежедневного прогнозирования ледовой обстановки на основе снимков из космоса, обработанных специализированным программным обеспечением.
@mediapaluba #судоходство
⚓️Новое обстановочное судно проекта 3052 завершило испытания
Успешно завершены натурные испытания мореходных качеств обстановочного судна 3052, пишет компания «Р-Флот» в своем телеграм-канале.
Согласно сообщению, были проведены следующие испытания: мореходные, буксировочные, толкаемого состава с баржей г/п 1000 тонн.
Основное назначение судна — это постановка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе и буев, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки, контроль состояния судового хода на внутренних водных путях, буксировка несамоходных плавсредств, перевозка грузов на рабочей палубе, рейдовое снабжение судов.
@mediapaluba #судостроение
Успешно завершены натурные испытания мореходных качеств обстановочного судна 3052, пишет компания «Р-Флот» в своем телеграм-канале.
Согласно сообщению, были проведены следующие испытания: мореходные, буксировочные, толкаемого состава с баржей г/п 1000 тонн.
Основное назначение судна — это постановка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе и буев, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки, контроль состояния судового хода на внутренних водных путях, буксировка несамоходных плавсредств, перевозка грузов на рабочей палубе, рейдовое снабжение судов.
@mediapaluba #судостроение