❗️«Корпорацию морского приборостроения» передали ОСК

Президент России Владимир Путин подписал указ о передаче АО «Корпорация морского приборостроения» в Санкт-Петербурге в доверительное управление Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Корпорацию передали ОСК ради развития производственного и научного потенциала России, а также оптимизации структуры судостроительных компаний, говорится в документе.

В состав АО «КМП» входят крупнейшие производители интегрированных боевых информационных и управляющих систем, радиолокационного и гидроакустического оборудования, систем навигации и связи: АО «Концерн «Моринформсистема-Агат», АО «Концерн «Океанприбор», АО «Концерн НПО «Аврора» и АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор».

#технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️В Ростовском морском порту построят три причала

Компания «Морской Грузовой Терминал Империал» объявила о планах по строительству трех новых причалов в Ростовском морском порту. Об этом пишет «Привет-Ростов.ру» со ссылкой на сообщение администрации Ростова-на-Дону. В ближайшее время состоятся общественные обсуждения по проекту.

Согласно документам, опубликованным на портале городских властей, запланировано расширение и модернизация универсального перегрузочного мультимодального терминала, расположенного на улице 1-я Луговая. Оно включает в себя строительство причалов № 45, 46 и 47, а также возведение необходимых гидротехнических сооружений.

Эти работы являются частью более широкого проекта по улучшению инфраструктуры портового комплекса Ростова-на-Дону.

#порты

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️Российский морской регистр судоходства подал иск в суд ЕС об отмене санкций

Российский морской регистр судоходства и Juru Laivybos Registras (Клайпеда, Литва) подали в суд ЕС иск к Европейскому совету об отмене санкционных ограничений. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на документы в Официальном журнале ЕС.

Речь идет об оспаривании ряда статей и приложений решения Совета Европейского союза 2014/512/CFSP и регламента 833/2014 в редакции решения Совета ЕС FSP 2024/2026 от 22 июля 2024 года. В частности, истцы просят суд аннулировать статьи, связанные с приложениями VI и X данных решений. Согласно данным сайта журнала ЕС, в текстах этих приложений упоминается «Российский морской регистр судоходства».

РС попал под санкции Евросоюза в октябре 2022 года, тогда РС был добавлен в список государственных предприятий, на которые распространяется запрет на все операции. Ограничительные меры предусматривали запрет на предоставление регистру какой-либо экономически значимой выгоды и запрет на доступ в порты и шлюзы стран Евросоюза судов, сертифицированных РС.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️В Рыбинске завершается формирование второго блока корпуса ледокольного буксира «Нарвская застава» проекта 3262

На «Верфи братьев Нобель» (входит концерн «Калашников») завершается создание второго блока корпуса буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. На заказе полностью смонтированы две бортовые секции и палуба, а днищевая секция находится на завершающем этапе сборки. Наряду с этим идет резка металла для следующего, третьего, блока. Об этом сообщает пресс-служба концерна.

Напомним, что первый блок корпуса ледокольного буксира сформировали в начале сентября. Всего его корпус будет состоять из восьми основных блоков.

Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» заложили в заводе в Рыбинске 4 июля нынешнего года. Заказчик – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Контракт на строительство буксира подписан в декабре 2023 года. Срок постройки – до конца 2026 года.

Ледокольный буксир способен решать целый спектр различных задач на реке Неве в акватории Северной столицы: разрушение ледяного покрова для прокладывания путей другим судам и оказания им необходимой помощи при движении во льдах, предотвращение затопления прибрежных территорий, обеспечение экологической безопасности акватории, проведение спасательных операций, тушение пожаров на других судах.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚙️РС и ЦПС ЦС «Звездочка» заключат договор на освидетельствование движительно-рулевых колонок

РС и Центр пропульсивных систем ЦС «Звездочка» ОСК провели рабочее совещание по вопросам изготовления промышленной продукции предприятия в соответствии требованиям Постановления Правительства от № 719 (ПП-719), рассказали в пресс-службе РС.

От имени РС в совещании приняли участие представители отдела промышленности Максим Антоненко и Юрий Вяльмисов, директор Архангельского филиала РС Андрей Папин. Со стороны ЦС «Звездочка» ОСК присутствовали представители бюро маркетинга и сбыта Центра пропульсивных систем.

В настоящее время ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок (ДРК) АТ65Е для ледокола проекта 21900М2, строительство которого ведется на Выборгском судостроительном заводе. Отечественные колонки будут установлены на судно в рамках реализации программы по импортозамещению судового комплектующего оборудования в российском судостроительном производстве.

В ходе переговоров стороны обсудили рабочие вопросы взаимодействия в процессе реализации данного проекта с учетом этапов изготовления изделия, а также преимущества освидетельствования продукции на соответствие требованиям ПП-719 при наличии Свидетельства о собственном производстве продукции.

В ближайшее время РС и ЦПС ЦС «Звездочка» ОСК планируют заключить соответствующий договор на освидетельствование ДРК.

#технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Росморпорт планирует построить буксир ледового класса проекта NE060 до середины 2028 года

ФГУП «Росморпорт» разместил заявку на строительство буксира ледового класса Arc6 проекта NE060 на Единой информационной системы в сфере закупок. Согласно материалам закупки, стоимость строительства судна составляет 3,8 млрд рублей.

Заявки можно подать до 20 декабря 2024 года, итоги же будут подведены 9 января 2025 года.

Буксир должен соответствовать классу и включать указанные нотации: КМ Arc6 (hull; machinery) AUT1 OMBO FF3WS ANTI-ICE ECO WINTERIZATION (-40) ESCORT TUG SALVAGE SHIP OIL RECOVERY SHIP (>600С) IWS

Читать подробнее - https://paluba.media/news/183744

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️Банк ВТБ вышел из проекта развития морского порта Геленджик

Банк ВТБ сократил до нуля свою долю в ООО «Морской порт Геленджик», реализующем проект строительства пассажирского порта в городе-курорте. Соответствующие изменения содержатся в ЕГРЮЛ.

По данным «Интерфакс«, до изменений ВТБ принадлежало 28,93% в уставном капитале ООО «Морской порт Геленджик».

Новым совладельцем компании с аналогичной долей стало АО «Новатор» (Москва), созданное в июне текущего года с уставным капиталом 10 тыс. рублей. АО занимается консультированием по вопросам коммерческой деятельности и управления и, по данным ЕГРЮЛ на июнь, принадлежит Вадиму Богданову.

Остальные совладельцы «Морского порта Геленджик» не изменились: 28,93% в капитале у ПАО «Интер РАО», аналогичная доля у банка «Россия» (через компанию «Галеон»), еще 13,21% у московского АО «Финансовые системы».

#порты

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️На Амурский СЗ ОСК поступила насосная установка отведения конденсата для плавдока проекта 17574

Насосная установка отведения конденсата для «Амура» — нового плавучего транспортного дока проекта 17574, строящегося в рамках доковой программы ОСК, отправлена поставщиком в адрес Амурского судостроительного завода ОСК. Поставщик – компания «Диалог-Техника», сообщила пресс-служба предприятия.

Плавучий транспортный док проекта 17574 «Амур» спроектирован Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз».

Принципиально новое плавучее сооружение повысит эффективность работы АСЗ и расширит номенклатуру строящихся заказов. Он будет отличаться повышенной мореходностью и обеспечит транспортировку различных типов плавучих сооружений по Амуру от места их постройки до Владивостока. При его строительстве используются самые современные судостроительные технологии и оборудование.

#судостроение #технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Корабелы «Красной Кузницы» ОСК провели четыре доковые операции за 10 дней

Корабелы судоремонтного завода «Красная Кузница» — архангельского филиала Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК провели за 10 дней четыре доковые операции. Об этом сообщает пресс-служба Центра судоремонта.

28 ноября из плавдока М-32 были выведены плавучий кран СПК-11 и плавучий док №57. Плавкран и плавдок были поставлены на доковый ремонт 5 ноября. На ПД-57 корабелы «Красной Кузницы» выполнили ремонт наружной обшивки, набора, переборок, донно-забортной арматуры, провели очистку и покраску корпуса. Список работ на плавкране ограничился ремонтом донно-забортной арматуры, очисткой и покраской.

30 ноября на краткий аварийный ремонт в плавучий док М-32 был поставлен сухогруз «Турухан». 3 декабря, по завершению всех операций, судно уже было выведено из дока.

7 декабря на ремонт в плавучий док М-32 был поставлен сухогруз «Утренний». На судне планируется выполнить ремонт винторулевого комплекса, донно-забортной арматуры, провести корпусные и малярные работы.

#судоремонт

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

❗️США планируют ужесточить санкции против танкерного флота РФ

Уходящая администрация президента США Джо Байдена может в ближайшее время объявить об ужесточении американских ограничений в отношении российского экспорта нефти. По данным ТАСС, об этом сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По его сведениям, Вашингтон не исключает введения санкций, аналогичных рестрикциям против нефтяного экспорта Ирана. В таком случае действие ограничений будет распространяться и на покупателей энергоносителей из России. Такая мера сопряжена с определенным риском, подчеркивает Bloomberg, поскольку крупнейшими покупателями нефти РФ являются «такие могущественные страны», как Индия и Китай. В результате цены на нефть могут резко вырасти и способствовать усилению напряженности в мировой экономике.

Кроме того, США могут ввести новые санкции против «танкерного флота», якобы перевозящего российскую нефть, пишет Bloomberg.

Детали новых ограничений еще обсуждаются, подчеркнули собеседники издания. Они утверждают, что Байден долгое время избегал этого шага, опасаясь скачка цен на энергоносители накануне президентских выборов. Однако после поражения на них вице-президента Камалы Харрис Байден попытается усилить давление на Россию до возвращения в Белый дом республиканца Дональда Трампа, который выступает за урегулирование украинского конфликта в ходе переговоров. По мнению агентства, нельзя исключать вероятность того, что Трамп может смягчить часть ограничений, если решит, что они вызвали чрезмерный рост стоимости нефти.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️В Литве заложили научно-исследовательское судно для Германии

В Литве, на клайпедском объединении «Западный судостроительный завод» в сотрудничестве с компанией FR. FASSMER GmbH & Co. KG, заложили научно-исследовательское рыболовное судно для Германии. Заказчиком проекта выступило Федеральное министерство продовольствия и сельского хозяйства Германии, эксплуатировать судно будет Институт Тюнена.

Начало работ было отмечено официальной церемонией закладки киля в Клайпеде, сообщает портал «Спутник Литва».

Судно, которое будет названо в честь известного юриста и пионера немецкой рыболовной науки Вальтера Хервига, сможет вместить более 40 человек — членов экипажа и ученых. На корабле планируется установить более десяти лабораторий, рабочих кранов, специальную систему для глубоководных исследований и другое оборудование.

Планируется, что достройка судна будет произведена в Германии и передать заказчику планируется в 2027 году.

Судно будет работать на дизельном топливе и электричестве, с возможностью использования в качестве топлива метанола.

На НИС планируется проводить исследования в Северном и Балтийском морях, а также в северной части Атлантического океана, от субтропических широт до Гренландии.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Символом новой 1-тысячной купюры может стать СПК «Метеор 120Р»

Изображение скоростного пассажирского теплохода на подводных крыльях «Метеор 120Р» находится в лидерах голосования за выбор символа для оборотной стороны купюры номиналом 1 тысяча рублей. Об этом пишет ТАСС отмечая, что голосование завершится 12 декабря в 12:00 мск.

За «Метеор» уже проголосовало более 123,8 тысяч человек. На втором месте — Дворец земледельцев в Казани, за него отдали свои голоса более 115 тысяч человек. На третьем — памятник Салавату Юлаеву в Уфе, он набрал 102,8 тысяч голосов.

С заметным отставанием от тройки лидеров идет Саратовский автомобильный мост через Волгу, ему отдали предпочтение 71,6 тысяч человек. За ним с 24 тысяч голосов — главный корпус Казанского федерального университета.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⛴Fesco начала контейнерные перевозки между Кенией и Новороссийском

Транспортная группа Fesco организовала морской контейнерный сервис между Новороссийском и крупнейшим кенийским портом Момбаса. Об этом сообщает пресс-служба группы.

Перевозки российских экспортных грузов в рамках нового сервиса будут осуществляться через индийский порт Мундра, в который регулярно заходят суда Группы, обслуживающие морскую линию Fesco Indian Line West (FIL-W) между Индией и Новороссийском. Из Мундры в Момбасу контейнеры с экспортом следуют на фидерных судах одного из партнеров Fesco.

В свою очередь, импортные грузы будут отправляться из Кении в Россию через порт Джебель-Али (ОАЭ), куда с осени этого года контейнеровозы Fesco также совершают регулярные заходы в рамках линии FIL-W, после чего следуют напрямую в Новороссийск.

Общее транзитное время между Кенией и Новороссийском составит около 43 дней. Основу грузопотока в экспортном сообщении формируют строительные материалы, удобрения, металлы, полимеры, продукция деревообработки, бумага и целлюлоза; в импортном — чай, кофе, орехи и другая продукция сельского хозяйства.

Первая партия контейнеров Fesco уже загружается в Момбасе для отправки кенийского чая в Новороссийск.

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒️На заводе ОСК «Севмаш» начали монтаж нового мостового крана

На прошлой неделе в корпусодостроечном цехе 40 предприятия ОСК Севмаш начались работы по монтажу нового мостового крана. Об этом сообщает пресс-служба завода.

Техника российского производителя «Велкран» имеет грузоподъемность 5 тонн. На снимке видны конструкции моста в производственном пролете. В настоящее время они установлены на штатное место. Монтажные работы продолжаются. По словам механика цеха 40 Сергея Харионовского, новый кран установлен взамен старого, демонтированного.

Мостовой «пятитонник» стал третьим краном, поставленным в этом году в корпусодостроечный. Два других тоже мостовых и произведенных заводом «Велкран», подготовлены к предъявлению комиссии, в составе которой представители Ростехнадзора. После приемки кранов и оформления соответствующей документации техника будет задействована в грузообороте цеха.

#технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»