Forwarded from ProFinance.Ru
Goldman больше не уверен в росте цен на нефть марки Brent выше $100 в 2023 году
При этом банк подразумевает, что к декабрю цены могут подрасти до $86 за баррель.
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/7Y8VkW
@marketsnapshot
При этом банк подразумевает, что к декабрю цены могут подрасти до $86 за баррель.
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/7Y8VkW
@marketsnapshot
Forwarded from ProFinance.Ru
ФИЭФ: стоимость транспортировки сырой нефти из Россию в июне была самой низкой на данный момент в 2023 году
Ожидается, что расходы на транспортировку продолжат снижаться на фоне увеличения поставок танкерами и относительно стабильного экспорта нефти.
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/a55VWh
@marketsnapshot
Ожидается, что расходы на транспортировку продолжат снижаться на фоне увеличения поставок танкерами и относительно стабильного экспорта нефти.
(читать далее) 👉 https://pfs.ms/a55VWh
@marketsnapshot
Forwarded from ПРАЙМ
Попытки Саудовской Аравии спастись от дешевой нефти поставили под угрозу США, пишет Bloomberg.
Если раньше Королевство вкладывалось в надежные активы (госдолг США и наличность), то сейчас перешло к стратегии более рискованных инвестиций.
Ее цель — получить лучшую доходность, чтобы сгладить удар по бюджету от низких цен на нефть.
По расчетам Bloomberg Economics, изменение может иметь далеко идущие последствия. В первую очередь — это вызовет рост рыночных процентных ставок в США.
За этим последует удорожание обслуживания американского госдолга, что способно вызвать финансовой кризис сначала в самих Штатах, а впоследствии — и в мире.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Если раньше Королевство вкладывалось в надежные активы (госдолг США и наличность), то сейчас перешло к стратегии более рискованных инвестиций.
Ее цель — получить лучшую доходность, чтобы сгладить удар по бюджету от низких цен на нефть.
По расчетам Bloomberg Economics, изменение может иметь далеко идущие последствия. В первую очередь — это вызовет рост рыночных процентных ставок в США.
За этим последует удорожание обслуживания американского госдолга, что способно вызвать финансовой кризис сначала в самих Штатах, а впоследствии — и в мире.
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Forwarded from IG Energy
Eni и Repsol заинтересованы в увеличении добычи газа в Венесуэле и ждали разрешения на экспорт СПГ в течение семи лет. Объемы поставок поставок СПГ в Европу зависят от быстроты инвестиций Eni и Repsol в СП с венесуэльской PDVSA.
@IGEnergy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Сырьевая игла
«Лукойл» снова выжимают из Болгарии
Болгарская парламентская группа ПП-ДБ (партии "Продолжаем перемены" и "Демократическая Болгария") предложила остановить действие концессии "Лукойла" на портовый терминал "Росенец" близ Бургаса, где расположен принадлежащий компании НПЗ «Лукойл нефтохим Бургас».
В ответ на это в "Лукойле" сообщили, что "компания всегда полностью выполняет свои обязательства по концессионному договору, заключенному с Республикой Болгария в 2011 году сроком на 35 лет, и не видит оснований для его расторжения"
Обвинив политиков в негативном влиянии на «…имидж бренда и репутацию компании… АО "Лукойл Нефтохим Бургас" намерено обратиться в суд для защиты своей деловой репутации».
Напомним, что это уже второй «заход» с попыткой выдавить компанию из Болгарии. До этого была предпринята атака на сам НПЗ, после чего «Лукойл» согласился выплачивать «налог на сверхдоходы» (порядка €350 млн за 2023 год) и согласился загружать предприятие не только российской нефтью, хотя для Болгарии сделано исключение в отношении импорта российской нефти по морю до 31 декабря 2024 г.
Болгарская парламентская группа ПП-ДБ (партии "Продолжаем перемены" и "Демократическая Болгария") предложила остановить действие концессии "Лукойла" на портовый терминал "Росенец" близ Бургаса, где расположен принадлежащий компании НПЗ «Лукойл нефтохим Бургас».
В ответ на это в "Лукойле" сообщили, что "компания всегда полностью выполняет свои обязательства по концессионному договору, заключенному с Республикой Болгария в 2011 году сроком на 35 лет, и не видит оснований для его расторжения"
Обвинив политиков в негативном влиянии на «…имидж бренда и репутацию компании… АО "Лукойл Нефтохим Бургас" намерено обратиться в суд для защиты своей деловой репутации».
Напомним, что это уже второй «заход» с попыткой выдавить компанию из Болгарии. До этого была предпринята атака на сам НПЗ, после чего «Лукойл» согласился выплачивать «налог на сверхдоходы» (порядка €350 млн за 2023 год) и согласился загружать предприятие не только российской нефтью, хотя для Болгарии сделано исключение в отношении импорта российской нефти по морю до 31 декабря 2024 г.
Forwarded from Конкретно
«Газпром нефть» впервые в России заправила морское судно биотопливом из отработанного фритюрного масла сети «Вкусно – и точка». Тестовая бункеровка российским топливом с низким углеродным следом была произведена в порту Санкт-Петербурга.
Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья проходила на предприятии «Эковей». Ирина Коршунова, старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка» отметила, что ежегодно сеть питания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло – это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива.
Антон Соболев, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» подчеркнул, что ассортимент продукции компании более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. «Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое зеленое топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам, при этом его использование значительно снижает углеродный след». Рассматривается дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива.
Напомним, «Газпром нефть» первой в стране вывела на рынок топливо с содержанием серы ниже 0,1%, предназначенное для особых зон судоходства, а в прошлом году начала заправку морского транспорта экологичным СПГ.
Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья проходила на предприятии «Эковей». Ирина Коршунова, старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка» отметила, что ежегодно сеть питания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло – это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива.
Антон Соболев, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» подчеркнул, что ассортимент продукции компании более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. «Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое зеленое топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам, при этом его использование значительно снижает углеродный след». Рассматривается дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива.
Напомним, «Газпром нефть» первой в стране вывела на рынок топливо с содержанием серы ниже 0,1%, предназначенное для особых зон судоходства, а в прошлом году начала заправку морского транспорта экологичным СПГ.
Forwarded from НеБуровая
Росатом намерен добывать уран в Намибии и Танзании
"Росатом" планирует в 2023-2025 годах начать пилотную добычу и переработку урановой руды в Намибии Танзании, сообщает РИА Новости.
"В Танзании "Росатом" работает над проектом "Мкуджу Ривер" с месторождением Ньота, которое является одним из крупнейших в мире с запасом ресурсов в 152 миллионов тонн руды. На этапе опытно-промышленной эксплуатации планируется добывать 5 тонн "желтого кека" с выходом на проектную мощность в 3 тысячи тонн ежегодно. Работы по разведке планируем завершить в 2026 году, а начать добычу урана в 2029 году со сроком отработки более 25 лет»,- отметили в корпорации. Предполагаемый объем инвестиций в проект составляет до $500 млн.
В Намибии сосредоточено 7% мировых урановых запасов.
"Росатом" планирует в 2023-2025 годах начать пилотную добычу и переработку урановой руды в Намибии Танзании, сообщает РИА Новости.
"В Танзании "Росатом" работает над проектом "Мкуджу Ривер" с месторождением Ньота, которое является одним из крупнейших в мире с запасом ресурсов в 152 миллионов тонн руды. На этапе опытно-промышленной эксплуатации планируется добывать 5 тонн "желтого кека" с выходом на проектную мощность в 3 тысячи тонн ежегодно. Работы по разведке планируем завершить в 2026 году, а начать добычу урана в 2029 году со сроком отработки более 25 лет»,- отметили в корпорации. Предполагаемый объем инвестиций в проект составляет до $500 млн.
В Намибии сосредоточено 7% мировых урановых запасов.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Стоимость газа в европейском хабе TTF упала до минимальных значений за два года. На середину июля цена снизилась до около $280 за 1 тыс. куб. м. Такая цена природного газа была в начале и весной 2021 года. Осенью 2021-го цены стали расти, а после обострения ситуации в Украине и санкций против России взлетели до рекордных значений.
С 10 по 15 июля цены на газ в Европе показали самое сильное недельное падение в нынешнем году, отмечает Bloomberg. Этому способствовало то, что Евросоюз продолжает заполнять газовые хранилища, а спрос на это сырье остается ослабленным.
Почему эксперты считают, что цена может упасть еще на 50%, — в материале РБК Pro
С 10 по 15 июля цены на газ в Европе показали самое сильное недельное падение в нынешнем году, отмечает Bloomberg. Этому способствовало то, что Евросоюз продолжает заполнять газовые хранилища, а спрос на это сырье остается ослабленным.
Почему эксперты считают, что цена может упасть еще на 50%, — в материале РБК Pro
РБК Pro
Цены на газ в Европе упали до минимумов. Что будет дальше — РБК Pro
Цены на газ в Европе продолжают бить антирекорды — после серьезного энергокризиса в 2022 году, когда цены взлетели до исторических максимумов, стоимость сырья сейчас достигла уровня 2021 года
Forwarded from Устойчивый Коллапс (Igor Alabuzhin)
Из «климатических событий» последних дней почему-то особенно запомнилось интервью лидера французских «зеленых» (партии EELV) Янника Жадо. Я редко комментирую его высказывания. Он и оригинальностью мыслей не блещет. И русофоб отъявленный. Напыщенное пустое место.
Но тут — особый случай. В интервью государственному информационному каналу он заявил, что «уголь — это социальная энергия и поэтому в нем есть смысл».
Я часто пишу про возрастающий накал страстей в энергетическом противостоянии Парижа с Брюсселем и Берлином. Но мне казалось, что никогда представитель европейских «зеленых», которые привыкли уже рубашку на себе рвать за Net Zero, физически не сможет такие слова сказать. Мозг у него должен был отказаться составлять такую фразу категорически. Даже под пытками европейский «зеленый» носитель этого мозга не должен был такую фразу выговорить. Где-то в середине фразы он должен отключиться и уйти в глубокую кому.
Но Жадо эти слова произнес и понятно почему. Во-первых, его мозг «зеленого» мейнстримового политика с президентскими амбициями необычайно гибок, он еще и не такую фразу может составить.
А во-вторых, это - новая линия обороны группы, которая лоббирует ВИЭ. Они очень недовольны тем, что Франция решила воскресить свою атомную программу. Французы идут в атаку, указывая, что Германия , закрыв атомные станции, вынуждена вновь открывать некоторые угольные станции. А заменять их немцы собираются... газовыми станциями. Когда-нибудь. Если найдут на это деньги. Но к 2030 году (как они обещают) немцы точно угольные станции не закроют. И даже к 2038 году (как того требует закон) - вряд ли. Да, даже если закроют! Природный газ — тоже парниковый энергоноситель.
«А мы на этих газовых станциях потом водород будем сжигать»,- отвечают ВИЭ-лоббисты. Сами будем производить «возобновляемый водород» , а потом — сжигать». «И когда это будет?» - ехидно задают вопрос французы , которые сами с водородом много работают и прекрасно знают, что самое неэффективное использование водорода — это его сжигание на электростанциях. Очень разорительно. И станций таких еще никто даже не проектировал именно поэтому. Считается, что , если водород и использовать где-нибудь — то только не для получения электричества.
Не удивляйтесь, что лидер французской политической партии Янник Жадо фактически занимает антифранцузскую позицию в этом вопросе. Брюссель и Берлин за последние 20 лет создали свое лобби и в Париже. Достаточно сказать, что противники ВИЭ обнаружили недавно, что немецкая НКО, которая открыто продвигает сименсовские ветряки, имеет офис прямо в министерстве энергетики Франции. Вот так все запущено.
Поэтому сейчас французские ВИЭ-лоббисты завели песню «уголь — это не очень хорошо, но мы должны уважать выбор немецкого народа», «зато потом, после того, как газовые станции заменят угольные, а потом эти газовые станции переведут на водород, энергетика Германии будет беспарниковой». И вот — кульминация: «уголь — это социальная энергия, в нем есть смысл”. Жадо же там естественно продолжил пассажем про атомную энергетику «Стремление Франции строить новые атомные станции — это фантомные боли по той эпохе, когда престиж страны определялся наличием атомной энергетики». И закончил Россией - призвал не инвестировать ни в природный газ, ни в атом, потому что" это все выгодно России".
Понятно, что и российские трансляторы брюсселькой организованной группы сейчас будут петь ту же песню. И на вопрос «С какой стати ЕС всех учит декарбонизации, если Германия продолжает работать на угле, а Брюссель ее в этом поддерживает?» будут говорить про «выбор германского народа» и про то, что «они потом ка-а-к перейдут потом на водород!».
Люди, будьте бдительны! (с)
Об этом и о многих других вещах я пишу в коротком жанре в своем Климатическом дайджесте на сайте московских «Зеленых». Стараюсь давать разнообразную информацию.
https://mosgreens.ru/digest/
Заглядывайте иногда!
Но тут — особый случай. В интервью государственному информационному каналу он заявил, что «уголь — это социальная энергия и поэтому в нем есть смысл».
Я часто пишу про возрастающий накал страстей в энергетическом противостоянии Парижа с Брюсселем и Берлином. Но мне казалось, что никогда представитель европейских «зеленых», которые привыкли уже рубашку на себе рвать за Net Zero, физически не сможет такие слова сказать. Мозг у него должен был отказаться составлять такую фразу категорически. Даже под пытками европейский «зеленый» носитель этого мозга не должен был такую фразу выговорить. Где-то в середине фразы он должен отключиться и уйти в глубокую кому.
Но Жадо эти слова произнес и понятно почему. Во-первых, его мозг «зеленого» мейнстримового политика с президентскими амбициями необычайно гибок, он еще и не такую фразу может составить.
А во-вторых, это - новая линия обороны группы, которая лоббирует ВИЭ. Они очень недовольны тем, что Франция решила воскресить свою атомную программу. Французы идут в атаку, указывая, что Германия , закрыв атомные станции, вынуждена вновь открывать некоторые угольные станции. А заменять их немцы собираются... газовыми станциями. Когда-нибудь. Если найдут на это деньги. Но к 2030 году (как они обещают) немцы точно угольные станции не закроют. И даже к 2038 году (как того требует закон) - вряд ли. Да, даже если закроют! Природный газ — тоже парниковый энергоноситель.
«А мы на этих газовых станциях потом водород будем сжигать»,- отвечают ВИЭ-лоббисты. Сами будем производить «возобновляемый водород» , а потом — сжигать». «И когда это будет?» - ехидно задают вопрос французы , которые сами с водородом много работают и прекрасно знают, что самое неэффективное использование водорода — это его сжигание на электростанциях. Очень разорительно. И станций таких еще никто даже не проектировал именно поэтому. Считается, что , если водород и использовать где-нибудь — то только не для получения электричества.
Не удивляйтесь, что лидер французской политической партии Янник Жадо фактически занимает антифранцузскую позицию в этом вопросе. Брюссель и Берлин за последние 20 лет создали свое лобби и в Париже. Достаточно сказать, что противники ВИЭ обнаружили недавно, что немецкая НКО, которая открыто продвигает сименсовские ветряки, имеет офис прямо в министерстве энергетики Франции. Вот так все запущено.
Поэтому сейчас французские ВИЭ-лоббисты завели песню «уголь — это не очень хорошо, но мы должны уважать выбор немецкого народа», «зато потом, после того, как газовые станции заменят угольные, а потом эти газовые станции переведут на водород, энергетика Германии будет беспарниковой». И вот — кульминация: «уголь — это социальная энергия, в нем есть смысл”. Жадо же там естественно продолжил пассажем про атомную энергетику «Стремление Франции строить новые атомные станции — это фантомные боли по той эпохе, когда престиж страны определялся наличием атомной энергетики». И закончил Россией - призвал не инвестировать ни в природный газ, ни в атом, потому что" это все выгодно России".
Понятно, что и российские трансляторы брюсселькой организованной группы сейчас будут петь ту же песню. И на вопрос «С какой стати ЕС всех учит декарбонизации, если Германия продолжает работать на угле, а Брюссель ее в этом поддерживает?» будут говорить про «выбор германского народа» и про то, что «они потом ка-а-к перейдут потом на водород!».
Люди, будьте бдительны! (с)
Об этом и о многих других вещах я пишу в коротком жанре в своем Климатическом дайджесте на сайте московских «Зеленых». Стараюсь давать разнообразную информацию.
https://mosgreens.ru/digest/
Заглядывайте иногда!
mosgreens.ru
Дайджест
описание
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Госплан 2.0 (Александр Зотин)
Нефть более-менее трепыхается, а вот с газом, конечно, дела не ахти. What difference a year makes - год назад все боялись рекордного дефицита в заполнении европейских ПХГ, а сейчас близкий к рекордному профицит. Иллюстрация переменчивости и эфемерности экономики, жизни.
Но кто знает, что будет актуальным через год? И не станут ли ненужным хламом сегодняшние рассуждения о чем-то? Конечно, есть довольно много условно стабильных констант. Например, за всю мою, не такую уж короткую, жизнь, доминирование доллара как мировой валюты - константа. Поменяется ли она за год? Опыт говорит, что вряд ли. Помню, как говорил мне один экономист в Джакарте: "Индонезия - очень перспективная страна. Но я так устал от этих перспектив..."
@NewGosplan
Но кто знает, что будет актуальным через год? И не станут ли ненужным хламом сегодняшние рассуждения о чем-то? Конечно, есть довольно много условно стабильных констант. Например, за всю мою, не такую уж короткую, жизнь, доминирование доллара как мировой валюты - константа. Поменяется ли она за год? Опыт говорит, что вряд ли. Помню, как говорил мне один экономист в Джакарте: "Индонезия - очень перспективная страна. Но я так устал от этих перспектив..."
@NewGosplan
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
❗️Нефть для Европы будет дороже: Украина в августе повысит тариф на транзит по «Дружбе»
Украина с 1 августа повысит тариф за прокачку нефти по нефтепроводу «Дружба» по своей территории на €4, до €21 за тонну, то есть на 23,5%, указано на сайте российского оператора системы магистральных нефтепроводов «Транснефть».
Это не первое повышение: украинским аппетитам завидует Белоруссия, ими же огорчена Венгрия. Как пишет ТАСС, тариф украинская сторона поднимала до €11,5 за тонну нефти 1 апреля 2022 года, затем до €13,6 с 1 января 2023-го и еще до до €17 — с 1 июня этого года, оправдывая удорожание повышением издержек «из-за повреждения инфраструктуры». Видимо, непрозрачно намекая, что российские войска в ходе СВО разрушали нефтепровод, по которому идет российская же нефть.
Уже почти год, как «Укртранснафта» не ведет переговоров с «Транснефтью» — только уведомляет. Все потому, что в августе 2022 года транзит по Украине был приостановлен из-за непрошедшего платежа «Транснефти» — его заблокировали западные банки-получатели. С тех пор словацкая Slovnaft и венгерская MOL платят Украине сами.
Украина с 1 августа повысит тариф за прокачку нефти по нефтепроводу «Дружба» по своей территории на €4, до €21 за тонну, то есть на 23,5%, указано на сайте российского оператора системы магистральных нефтепроводов «Транснефть».
Это не первое повышение: украинским аппетитам завидует Белоруссия, ими же огорчена Венгрия. Как пишет ТАСС, тариф украинская сторона поднимала до €11,5 за тонну нефти 1 апреля 2022 года, затем до €13,6 с 1 января 2023-го и еще до до €17 — с 1 июня этого года, оправдывая удорожание повышением издержек «из-за повреждения инфраструктуры». Видимо, непрозрачно намекая, что российские войска в ходе СВО разрушали нефтепровод, по которому идет российская же нефть.
Уже почти год, как «Укртранснафта» не ведет переговоров с «Транснефтью» — только уведомляет. Все потому, что в августе 2022 года транзит по Украине был приостановлен из-за непрошедшего платежа «Транснефти» — его заблокировали западные банки-получатели. С тех пор словацкая Slovnaft и венгерская MOL платят Украине сами.
Forwarded from Oilfly
Тем временем Индия строит продуктопроводы.
Индия и Шри-Ланка договорились улучшить экономические связи за счет расширения сотрудничества в области возобновляемых источников энергии и изучения возможности строительства нефтепровода и сухопутного моста между двумя странами.
Премьер Индии Моди сказал, что обе стороны будут работать быстро, чтобы соединить свои электрические сети и изучить возможность строительства нефтепровода и наземного моста между странами, которые в одной точке находятся на расстоянии около 50 км.
По словам официальных лиц, проекты по соединению энергосистем с помощью подводных кабелей и нефтепровода будут стоить около 4 миллиардов долларов. Было обнародовано немного подробностей о соглашениях по возобновляемым источникам энергии.
Викремесингхе сказал, что «строительство многопродуктового нефтепровода из южной части Индии в Шри-Ланку обеспечит доступные и надежные поставки энергоресурсов в Шри-Ланку».
Индия и Шри-Ланка договорились улучшить экономические связи за счет расширения сотрудничества в области возобновляемых источников энергии и изучения возможности строительства нефтепровода и сухопутного моста между двумя странами.
Премьер Индии Моди сказал, что обе стороны будут работать быстро, чтобы соединить свои электрические сети и изучить возможность строительства нефтепровода и наземного моста между странами, которые в одной точке находятся на расстоянии около 50 км.
По словам официальных лиц, проекты по соединению энергосистем с помощью подводных кабелей и нефтепровода будут стоить около 4 миллиардов долларов. Было обнародовано немного подробностей о соглашениях по возобновляемым источникам энергии.
Викремесингхе сказал, что «строительство многопродуктового нефтепровода из южной части Индии в Шри-Ланку обеспечит доступные и надежные поставки энергоресурсов в Шри-Ланку».
Forwarded from Технологии против геологии
Нефти предсказали подъем до $95 и выше — Все новости о нефти и газе в России и Мире на oilcapital.ru
https://oilcapital.ru/news/2023-07-21/nefti-predskazali-pod-em-do-95-i-vyshe-2990583
https://oilcapital.ru/news/2023-07-21/nefti-predskazali-pod-em-do-95-i-vyshe-2990583
oilcapital.ru
Нефти предсказали подъем до $95 и выше
Нефть вырастет до $90 за баррель до конца лета, а дальше все будет зависеть от роста экономик Европы и Китая с Индией. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Forwarded from Oilfly
Sitronics Electro (входит в Sitronics group) в сентябре 2023 года планирует провести пробный запуск на воде пассажирского судна на водородном топливе.
По словам генерального директора компании Андрея Гурленова, энергоустановка для судна собрана и проходит стендовые испытания в подмосковной лаборатории в Подмосковье. В ближайшее время она будет доставлена на доработку в Центр водородных технологий, передает ТАСС.
"Пробный запуск на воде запланирован на сентябрь этого года. Для испытаний будет использоваться судно проекта Ecovolt - пассажирский электрокатамаран для прогулок", - сообщил Андрей Гурленов.
По словам генерального директора компании Андрея Гурленова, энергоустановка для судна собрана и проходит стендовые испытания в подмосковной лаборатории в Подмосковье. В ближайшее время она будет доставлена на доработку в Центр водородных технологий, передает ТАСС.
"Пробный запуск на воде запланирован на сентябрь этого года. Для испытаний будет использоваться судно проекта Ecovolt - пассажирский электрокатамаран для прогулок", - сообщил Андрей Гурленов.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Байден всё распродал: США могут Лишиться Нефтяного Резерва
https://www.youtube.com/watch?v=9BKANdgYSHI
Новое видео уже на канале. Обязательно подписывайтесь на канал, ставьте все уведомления, ставьте лайки и пишите комментарии! Вы помогаете продвигать канал! Приятного просмотра!
👉 @geonrgru | @OilGasGame | YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=9BKANdgYSHI
Новое видео уже на канале. Обязательно подписывайтесь на канал, ставьте все уведомления, ставьте лайки и пишите комментарии! Вы помогаете продвигать канал! Приятного просмотра!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Байден всё распродал: США могут остаться без нефтяных резервов
США могут остаться без нефтяных резервов. Геоэнергетика Инфо. Байден распродал стратегический запас нефти в США. Чтобы восполнить потери Стратегического нефтяного резерва США, понадобятся десятилетия. Байден поставил себя в зависимость от стран персидского…
Forwarded from Пронедра
Saudi Aramco теперь владеет долей в китайском нефтехимическом проекте
Сумма сделки по приобретению 10% Rongsheng Petrochemical Co Ltd составила 3,4 млрд $. В Saudi Aramco отмечают, что эта покупка отвечает стратегии по расширению присутствия в Китае - одном из ключевых рынков сбыта нефтепродуктов для компании. Согласно условиям сделки, Aramco будет поставлять не менее 480 тыс баррелей в сутки дочерней компании Rongsheng Zhejiang Petroleum and Chemical Co. Ltd.
А в течение следующих трех лет Saudi Aramco вложит еще 10 млрд $ в строительство нового нефтехимического производства.
Ранее Aramco объявил о еще двух сделках, которые позволяют увеличить сбыт в Китае и довести его до уровня 690 тыс баррелей в сутки.
⚡️Пронедра/Подписывайся
Сумма сделки по приобретению 10% Rongsheng Petrochemical Co Ltd составила 3,4 млрд $. В Saudi Aramco отмечают, что эта покупка отвечает стратегии по расширению присутствия в Китае - одном из ключевых рынков сбыта нефтепродуктов для компании. Согласно условиям сделки, Aramco будет поставлять не менее 480 тыс баррелей в сутки дочерней компании Rongsheng Zhejiang Petroleum and Chemical Co. Ltd.
А в течение следующих трех лет Saudi Aramco вложит еще 10 млрд $ в строительство нового нефтехимического производства.
Ранее Aramco объявил о еще двух сделках, которые позволяют увеличить сбыт в Китае и довести его до уровня 690 тыс баррелей в сутки.
⚡️Пронедра/Подписывайся
Forwarded from Сырьевая игла
G20 решили, что для энергоперехода им нужно $4 трлн
"Мы принимаем к сведению отчет, подготовленный под председательством Индии в G20 о финансировании энергетического сектора, и оценку того, что мир нуждается в ежегодных инвестициях в размере более $4 трлн при высокой доле возобновляемых источников энергии в структуре первичной энергии", - говорится в документе, принятом по итогу встречи министров энергетики G20.
"Мы принимаем к сведению отчет, подготовленный под председательством Индии в G20 о финансировании энергетического сектора, и оценку того, что мир нуждается в ежегодных инвестициях в размере более $4 трлн при высокой доле возобновляемых источников энергии в структуре первичной энергии", - говорится в документе, принятом по итогу встречи министров энергетики G20.
Forwarded from Сырьевая игла
Россия предложила Африке проекты технологического суверенитета
«Росатом» предложил странам Африки проекты включение их в технологические цепочки, которые создает Россия.
"Мы предлагаем проекты технологического суверенитета, связанные со всей цепочкой этих компетенций - от подготовки кадров до создания предприятий здесь, на территории Африканского континента, и включение наших африканских партнеров в те технологические цепочки, которые мы создаем в России или в других дружественных странах", - заявил директор «Росатома» Алексей Лихачев.
Страны Африки демонстрируют огромный интерес и потенциал для атомной энергетики, для них «Росатом» предлагает разные решения: не только большие станции, но и малые в странах, где нет развитой энергосистемы, и станции в плавучем исполнении там, где длинная береговая линия.
Сейчас «Росатом» ожидает получения разрешения на строительство четвертого энергоблока строящейся в Египте при участии госкорпорации АЭС "Эд-Дабаа". Это первый крупный проект «Росатома» в Африке.
А "Эд-Дабаа" - первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена «Росатомом» в провинции Матрух на берегу Средиземного моря.
«Росатом» предложил странам Африки проекты включение их в технологические цепочки, которые создает Россия.
"Мы предлагаем проекты технологического суверенитета, связанные со всей цепочкой этих компетенций - от подготовки кадров до создания предприятий здесь, на территории Африканского континента, и включение наших африканских партнеров в те технологические цепочки, которые мы создаем в России или в других дружественных странах", - заявил директор «Росатома» Алексей Лихачев.
Страны Африки демонстрируют огромный интерес и потенциал для атомной энергетики, для них «Росатом» предлагает разные решения: не только большие станции, но и малые в странах, где нет развитой энергосистемы, и станции в плавучем исполнении там, где длинная береговая линия.
Сейчас «Росатом» ожидает получения разрешения на строительство четвертого энергоблока строящейся в Египте при участии госкорпорации АЭС "Эд-Дабаа". Это первый крупный проект «Росатома» в Африке.
А "Эд-Дабаа" - первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена «Росатомом» в провинции Матрух на берегу Средиземного моря.
Forwarded from Нефтебаза
▪️ООН начала качать нефть.
Нефтедобычей международная организация заниматься не начала, речь идет о разгрузке застрявшего восемь лет назад у побережья Йемена супертанкера. В этом году кораблю исполнилось 47 лет и в принципе удивительно, что содержимое еще на месте и не вылилось в океан из разваливающегося судна.
Сейчас внутри находится порядка 1,1 млн баррелей сырой нефти, которые надо перегрузить на другой танкер, специально купленный ООН, и доставить в порт. Всего операция должна занять две недели и оценивается в $148 млн, которые пришлось собирать с миру по нитке. Пока с неравнодушных удалось наскрести $118 млн, остаток рассчитывают добрать уже в процессе.
Самое интересное, что не очень понятно, куда дальше девать нефть. Вялотекущая гражданская война не прекращается с 2014 года, так что на груз претендуют сразу три стороны: хуситы, международно признанное правительство Йемена и Южное движение, которое хочет отделиться от страны при поддержке ОАЭ. Так что ситуация с содержимым получается как минимум оригинальная – нефть проще достать, чем продать.
Нефтедобычей международная организация заниматься не начала, речь идет о разгрузке застрявшего восемь лет назад у побережья Йемена супертанкера. В этом году кораблю исполнилось 47 лет и в принципе удивительно, что содержимое еще на месте и не вылилось в океан из разваливающегося судна.
Сейчас внутри находится порядка 1,1 млн баррелей сырой нефти, которые надо перегрузить на другой танкер, специально купленный ООН, и доставить в порт. Всего операция должна занять две недели и оценивается в $148 млн, которые пришлось собирать с миру по нитке. Пока с неравнодушных удалось наскрести $118 млн, остаток рассчитывают добрать уже в процессе.
Самое интересное, что не очень понятно, куда дальше девать нефть. Вялотекущая гражданская война не прекращается с 2014 года, так что на груз претендуют сразу три стороны: хуситы, международно признанное правительство Йемена и Южное движение, которое хочет отделиться от страны при поддержке ОАЭ. Так что ситуация с содержимым получается как минимум оригинальная – нефть проще достать, чем продать.