Один из самых диковинных участников авиашоу "В гостях у Ютэйр". Модернизированный в Новосибирском СибНИА Ан-2 на поплавках, да еще и именной.
Rusaviaprom - RA-68133 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC) "Василич" выполнил демонстрационную программу как в тройке с самолетами-амфибиями, так и показал одиночный пилотаж.
#Rusaviaprom #RA68133 #An2MC #TBC2M #Antonov #An2 #ustl #плеханово #tyumen #plekhanovo #spotting #ютэйравиашоу2022 @utair
Rusaviaprom - RA-68133 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC) "Василич" выполнил демонстрационную программу как в тройке с самолетами-амфибиями, так и показал одиночный пилотаж.
#Rusaviaprom #RA68133 #An2MC #TBC2M #Antonov #An2 #ustl #плеханово #tyumen #plekhanovo #spotting #ютэйравиашоу2022 @utair
👍13
Ан-2 с девятью двигателями - участник авиашоу на аэродроме Мочище! Это уже, как минимум, второй такой построенный самолет СибНИА. Первый с номером 48986 был представлен в 2021 г. на МАКС. Подобная технология предлагает сделать взлет и посадку сверхкороткими.
SibNIA Airlines - 17754 - Antonov An-2MC (TB-2MC). Ранее этот борт (правда с одним винтом;-) ) участвовал на авишоу Мочище под номером RA-1573G.
#SibNIA #SibNIAAirlines #17754 #Antonov #An2 #An2MC #TB2MC #mochiszhe #unnm #helicopter #мочище #новосибирск #spotting #мочище2022 #RA1573G
SibNIA Airlines - 17754 - Antonov An-2MC (TB-2MC). Ранее этот борт (правда с одним винтом;-) ) участвовал на авишоу Мочище под номером RA-1573G.
#SibNIA #SibNIAAirlines #17754 #Antonov #An2 #An2MC #TB2MC #mochiszhe #unnm #helicopter #мочище #новосибирск #spotting #мочище2022 #RA1573G
👍14
Полеты парами и тройкой
RA-0406G - СК-12 "Орион"
RA-2776G - СК-12 "Орион"
Rusaviaprom - RA-68133 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC) "Василич"
#SK12 #orion #СК12 #RA0406G #RA2776G #ustl #плеханово #tyumen #plekhanovo #spotting #ютэйравиашоу2022 @utair #Rusaviaprom #RA68133 #An2MC #TBC2M #Antonov #An2
RA-0406G - СК-12 "Орион"
RA-2776G - СК-12 "Орион"
Rusaviaprom - RA-68133 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC) "Василич"
#SK12 #orion #СК12 #RA0406G #RA2776G #ustl #плеханово #tyumen #plekhanovo #spotting #ютэйравиашоу2022 @utair #Rusaviaprom #RA68133 #An2MC #TBC2M #Antonov #An2
👍13
Ан-2 с девятью двигателями - на показательном полете на авиашоу на аэродроме Мочище!
SibNIA Airlines - 17754 - Antonov An-2MC (TB-2MC).
#SibNIA #SibNIAAirlines #17754 #Antonov #An2 #An2MC #TB2MC #mochiszhe #unnm #helicopter #мочище #новосибирск #spotting #мочище2022 #RA1573G
SibNIA Airlines - 17754 - Antonov An-2MC (TB-2MC).
#SibNIA #SibNIAAirlines #17754 #Antonov #An2 #An2MC #TB2MC #mochiszhe #unnm #helicopter #мочище #новосибирск #spotting #мочище2022 #RA1573G
👍8🔥4
Экспонат авишоу "Мочище-2024: За нашу Победу- на взлет!" - ТВС-2МС в лыжном варианте
DOSAAF - RF-00145 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC)
#DOSAAF #RF00145 #antonov #An2MC #TBC2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel
DOSAAF - RF-00145 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC)
#DOSAAF #RF00145 #antonov #An2MC #TBC2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel
👍12❤6
Несколько модернизированных Ан-2 встретились на авиашоу в Мочище "Вива Авиа!"
Проект модернизации Ан-2 в ТВС-2МС от СибНИА им. Чаплыгина, реализуется производителем «РусАвиаПром» и дистрибьютором «PMI-Aero» на производственной площадке в Новосибирске. Самолёт модернизирован в 2025 г. для авиакомпании из Башкирии для выполнения авиационных работ и пассажирских перевозок.
ТВС-2МС обладает функциями еще меньших дистанций разбега и пробега на взлете и посадке - порядка 100 м. Дальность - до 1300 км с крейсерской скоростью 200 км/ч. Турбовинтовой двигатель от корпорации Honeywell Garrett AiResearch TPE331-12 вместо поршневого двигателя АШ-62ИР позволяет перейти с авиационного бензина Б-91 и его аналогов на авиакеросин ТС-1. В результате средний расход топлива составил 150-160 л/ч (вместо 190-200 л/ч), набор высоты в 3000 м осуществлен за 7 мин.
Rus Avia - RA-62555 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC)
#RusAvia #RA62555 #PZLMielec #antonov #An2MC #TBC2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel @rusaviaprom
Проект модернизации Ан-2 в ТВС-2МС от СибНИА им. Чаплыгина, реализуется производителем «РусАвиаПром» и дистрибьютором «PMI-Aero» на производственной площадке в Новосибирске. Самолёт модернизирован в 2025 г. для авиакомпании из Башкирии для выполнения авиационных работ и пассажирских перевозок.
ТВС-2МС обладает функциями еще меньших дистанций разбега и пробега на взлете и посадке - порядка 100 м. Дальность - до 1300 км с крейсерской скоростью 200 км/ч. Турбовинтовой двигатель от корпорации Honeywell Garrett AiResearch TPE331-12 вместо поршневого двигателя АШ-62ИР позволяет перейти с авиационного бензина Б-91 и его аналогов на авиакеросин ТС-1. В результате средний расход топлива составил 150-160 л/ч (вместо 190-200 л/ч), набор высоты в 3000 м осуществлен за 7 мин.
Rus Avia - RA-62555 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC)
#RusAvia #RA62555 #PZLMielec #antonov #An2MC #TBC2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel @rusaviaprom
🔥8❤2👍2👏1
Rus Avia - RA-71196 - PZL-Mielec An-2MC (TBC-2MC) на авиашоу на аэродроме Мочище "Вива Авиа!"
#RusAvia #RA71196 #PZLMielec #antonov #An2MC #TBC2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel @rusaviaprom
#RusAvia #RA71196 #PZLMielec #antonov #An2MC #TBC2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel @rusaviaprom
🔥8👍5
Демонстрационный полет тяжелого беспилотника «Партизан» сверхкороткого взлета и посадки от СибНИА на базе ТВС-2ДТС. Строится на перспективу как беспилотник с гибридной силовой установкой (бессменный ТРЕ331 + 8 микроэлектродвигателей - по четыре с каждой стороны крыла) и активным обдувом несущих поверхностей. Грузоподьемность "Партизана " - 1 т, дальность - 1000 км, максимальная скорость — более 300 км/ч. Способен осуществлять взлет и посадку на неподготовленные площадки габаритами 50 на 50 метров.
Основной целью инженеров было создание аппарата самолётного типа, который мог бы использовать в качестве взлётно-посадочной полосы (ВПП) вертолётную площадку. При этом главная трудность заключалась в осуществлении посадки на такую компактную ВПП. Перед посадкой надо быстро погасить скорость. И этот сложный манёвр пока по расчётам и подтверждённым испытаниям получается. Малые винты обеспечивают обдув крыла и складываются во время полета, не создавая дополнительного излишнего воздуха. Иногда кажется, что самолет просто висит на месте без движения, настолько медленно он может двигаться.
Такие транспортные беспилотники, как «Партизан», могли бы использоваться, например, для доставки грузов в труднодоступные районы Севера. Планируется, что первые серийные экземпляры беспилотного самолёта «Партизан» будут изготовлены для «Почты России».
#TVS2DTS #Sibnia #PZLMielec #antonov #An2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel
Основной целью инженеров было создание аппарата самолётного типа, который мог бы использовать в качестве взлётно-посадочной полосы (ВПП) вертолётную площадку. При этом главная трудность заключалась в осуществлении посадки на такую компактную ВПП. Перед посадкой надо быстро погасить скорость. И этот сложный манёвр пока по расчётам и подтверждённым испытаниям получается. Малые винты обеспечивают обдув крыла и складываются во время полета, не создавая дополнительного излишнего воздуха. Иногда кажется, что самолет просто висит на месте без движения, настолько медленно он может двигаться.
Такие транспортные беспилотники, как «Партизан», могли бы использоваться, например, для доставки грузов в труднодоступные районы Севера. Планируется, что первые серийные экземпляры беспилотного самолёта «Партизан» будут изготовлены для «Почты России».
#TVS2DTS #Sibnia #PZLMielec #antonov #An2MC #unnm #mochiszhe #spotting @aeromochische_channel
👍4