В связи с увеличением количества посещений Марокко соотечественниками делимся полезной информацией по логистике в стране

В стране развиты все основные виды общественного транспорта.

🚅 Железные дороги. На поезде можно доехать от Танжера до Марракеша и от Рабата до Ужды (граница с Алжиром). Вокзалы крупных городов - современные и удобные объекты. По маршруту Танжер-Рабат-Касабланка запущен скоростной поезд повышенной комфортности (Al Buraq) - аналог французского TGV или российского Сапсана. С расписанием можно ознакомиться на сайте.

✈️ В Марокко активно развивается внутреннее авиасообщение. Рейсы осуществляются компаниями «Royal Air Maroc», «Air Arabia» и «Ryanair». Учитывая, что большинство скоростных автодорог в Марокко платные, а цена за литр бензина составляет около 1,5 $, передвижение по стране на самолете становится более чем оправданным. Так, билет из Рабата в Агадир и обратно можно приобрести по цене от 630 MAD (63 $).

🚌 Бюджетный способ путешествий по стране – междугородний автобус. Рекомендуем пользоваться услугами крупнейшего перевозчика CTM, осуществляющего поездки на современных автобусах с кондиционером, интернетом, кофемашиной и туалетом. На сайте компании можно ознакомиться с расписанием и ценами.

🚕 Традиционные такси в Марокко делятся на городские («petits taxis») и междугородние («grands taxis»). Городские такси не имеют права выезжать за границы административных единиц. Междугородние придерживаются определенного маршрута и вмещают большее количество пассажиров (7-8 человек). Цена в междугороднем такси фиксированная, вне зависимости от расстояния. Городское такси стоит дороже и движется по указанному клиентом адресу, формально не перевозит более 3 пассажиров, но на практике в него «подсаживаются» дополнительные клиенты по ходу маршрута. В автомобилях «petits taxis» установлены счетчики. Во избежание конфликтных ситуаций рекомендуется всегда просить водителей включать их в начале поездки.

📱 Такси также можно заказать с помощью набирающих популярность онлайн сервисов: Careem (эмиратский сервис, выкупленный Uber), Yango (бренд Яндекса, работает в Касабланке, Рабате и Танжере), InDrive, Heetch.

🌩 Чтобы добраться из аэропорта Мохаммеда V до Касабланки, можно воспользоваться традиционным такси на выходе из аэровокзала (25-30$) или онлайн сервисом по заказу такси (10 $). Из аэропорта до двух крупнейших вокзалов Касабланки («Casa Port» и «Casa Voyageur») ходит регулярный железнодорожный экспресс. Билеты можно приобрести в кассе ONCF на -1 этаже аэропорта. Билет 2-го класса – 50 MAD (5 $), 1-го – 70 MAD (7 $).

🇲🇦 🇷🇺 #Марокко #Туризм

🇲🇦 Марокко внедряет новую систему классификации туристического размещения

В Официальном бюллетене опубликовано пять новых нормативных актов, дополняющих действующее регулирование туристического сектора. Документы предусматривают введение единой системы классификации туристических объектов по звёздам, а также ряд дополнительных мер по улучшению качества услуг и стимулированию инвестиций.

➡️Единая система звёздной классификации
Впервые все типы туристических объектов – гостиницы, дома для гостей, туристические резиденции, клубные отели, риады и касбы – будут классифицироваться по системе от одной до пяти звёзд. Новый порядок заменяет прежнюю систему категорий и унифицирован с международными стандартами, что должно упростить выбор размещения для туристов и обеспечить большую прозрачность рынка.

➡️Оценка качества обслуживания
Ключевым критерием при присвоении звёзд станет уровень обслуживания. Он будет оцениваться на всех этапах пребывания клиента, в том числе с использованием системы «тайного гостя». Проверка будет проводиться на основе детализированной методики, включающей до 800 критериев.

➡️Регулярная переоценка объектов
Звёздный статус больше не будет присваиваться бессрочно. Для новых объектов переоценка будет проводиться каждые 7 лет, для уже классифицированных – каждые 5 лет. Это должно обеспечить поддержание единых стандартов качества на постоянной основе.

➡️Введение формата RIA
Для гостиниц класса 5 звёзд и «люкс» вводится возможность создания résidences immobilières adossées (RIA) – отдельно стоящих вилл, интегрированных в инфраструктуру отеля. Они могут продаваться частным лицам, при этом управление остаётся за гостиницей. Цель – развитие высококлассного турпродукта и привлечение инвестиций.

➡️Сроки перехода
Для адаптации к новым требованиям предусмотрен переходный период в 24 месяца. В течение этого срока владельцы смогут модернизировать объекты и провести необходимое обучение персонала.

#Марокко #туризм ⛺️