This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌍 На Сахалине из-за севшего на мель сухогруза объявили режим ЧС
⠀
В Невельском районе Сахалинской области объявили режим ЧС муниципального характера. Ночью 9 февраля в Центр управления в кризисных ситуациях Главного Управления МЧС России по Сахалинской области поступила информация, что в устье реки Казачка в городе Невельске село на мель иностранное грузовое судно.
⠀
На борту находятся 20 человек экипажа, в медицинской помощи не нуждаются. Разлива топлива не наблюдается.
⠀
Организован постоянный мониторинг береговой линии, сообщает МЧС РФ.
⠀
От МЧС России привлекались 16 человек и 7 единиц техники.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
В Невельском районе Сахалинской области объявили режим ЧС муниципального характера. Ночью 9 февраля в Центр управления в кризисных ситуациях Главного Управления МЧС России по Сахалинской области поступила информация, что в устье реки Казачка в городе Невельске село на мель иностранное грузовое судно.
⠀
На борту находятся 20 человек экипажа, в медицинской помощи не нуждаются. Разлива топлива не наблюдается.
⠀
Организован постоянный мониторинг береговой линии, сообщает МЧС РФ.
⠀
От МЧС России привлекались 16 человек и 7 единиц техники.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚒️ Спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 готовится к ходовым испытаниям
⠀
В рамках рабочей поездки в Хабаровский край вице-премьер Юрий Трутнев посетил Амурский судостроительный завод ОСК. Он осмотрел производство, включая строительство дока-понтона «Амурец» для вывода заказов из цеха.
⠀
На заводе ведётся строительство плавучего транспортного дока для транспортировки судов во Владивосток и реконструкция достроечного комплекса, что позволит строить корабли большей тоннажности.
⠀
Обсуждались вопросы загрузки завода заказами, включая строительство судов для нефтегазового шельфа. Завод уже имеет опыт подобных проектов – в 2018 и 2020 годах он передал «Газпром флоту» два судна снабжения.
⠀
На сдаточной базе завода завершается подготовка к испытаниям многофункционального аварийно-спасательного судна «Керченский пролив» мощностью 7 МВт. Оно предназначено для работы в замерзающих морях.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
В рамках рабочей поездки в Хабаровский край вице-премьер Юрий Трутнев посетил Амурский судостроительный завод ОСК. Он осмотрел производство, включая строительство дока-понтона «Амурец» для вывода заказов из цеха.
⠀
На заводе ведётся строительство плавучего транспортного дока для транспортировки судов во Владивосток и реконструкция достроечного комплекса, что позволит строить корабли большей тоннажности.
⠀
Обсуждались вопросы загрузки завода заказами, включая строительство судов для нефтегазового шельфа. Завод уже имеет опыт подобных проектов – в 2018 и 2020 годах он передал «Газпром флоту» два судна снабжения.
⠀
На сдаточной базе завода завершается подготовка к испытаниям многофункционального аварийно-спасательного судна «Керченский пролив» мощностью 7 МВт. Оно предназначено для работы в замерзающих морях.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 HK Marline Trading Ltd.: 10 лет успеха в судовом снабжении и промышленной логистике
⠀
В феврале 2025 года компания HK Marline Trading Ltd. отмечает свое 10-летие. За это время она стала одним из ведущих поставщиков судового, портового и промышленного оборудования, зарекомендовав себя как надежный партнер для судостроительных предприятий и морских компаний.
⠀
История компании: ПУТЬ К УСПЕХУ!
⠀
Основанная 13 февраля 2015 года, компания изначально специализировалась на судовом снабжении, поставляя запчасти и оборудование для судоходных компаний, проводящих свой ремонт в Китае. На тот момент головной офис HK Marline Trading Ltd. располагался в городе Далянь (КНР), сейчас головной офис базируется в городе Владивосток, а в Даляне находятся русские и китайские инженеры, что значительно упрощает коммуникацию с заводами изготовителями находящимися по всему Китаю!
⠀
За десять лет компания значительно расширила ассортимент и перечень услуг. Сегодня в портфеле HK Marline Trading Ltd.:
• Судовое оборудование (ГД, ВДГ, АСДГ, Пропульсионные системы включая муфты, редуктора, валолинии, ВРШ, рулевые машины, системы отчистки балластных вод, рыбомучные установки, опреснительные системы, различные насосы и прочее вспомогательное оборудование, и ЗИП к ним);
• Портовое оборудование (отбойные устройства, кнехты, трапы, быстроотдающие гаки);
• Промышленное оборудование (для упаковки и производства изделий из пластмасс, бетононасосы, подъёмное оборудование, электропогрузчики и прочее);
• Инжиниринговые услуги, работа с проектными институтами и судостроительными верфями, в том числе решения по параллельному импорту оборудования и запчастей.
⠀
Современные вызовы и адаптация к рынку
⠀
В условиях санкционных ограничений и изменения логистических маршрутов HK Marline Trading Ltd. успешно адаптировалась, предложив клиентам альтернативные каналы поставок и комплексные инжиниринговые решения.
⠀
Компания активно развивает цифровые сервисы, упрощая процесс заказа и логистики, а также ведет переговоры о расширении линейки продукции. В планах – укрепление позиций на рынке параллельного импорта и увеличение объемов поставок.
⠀
Будущее HK Marline Trading Ltd.
⠀
К 10-летнему юбилею компания HK Marline Trading Ltd. подходит как стабильный и уверенный игрок на рынке судового снабжения. В ближайшие годы компания намерена:
• Расширить ассортимент оборудования, включая новые виды запчастей и судовых систем;
• Увеличить долю российского рынка и развивать сотрудничество с крупными судостроительными предприятиями;
• Продолжить развитие международных связей, укрепляя партнерство с китайскими заводами и европейскими поставщиками;
• Активно внедрять новые технологии, включая цифровизацию снабжения и автоматизацию процессов.
⠀
HK Marline Trading Ltd. – пример компании, успешно адаптирующейся к рыночным вызовам, развивающей новые направления и продолжающей обеспечивать клиентов качественным судовым и промышленным оборудованием.
⠀
С 10-летием, HK Marline Trading Ltd.! Пусть впереди будет ещё больше успешных проектов и глобальных достижений!
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
В феврале 2025 года компания HK Marline Trading Ltd. отмечает свое 10-летие. За это время она стала одним из ведущих поставщиков судового, портового и промышленного оборудования, зарекомендовав себя как надежный партнер для судостроительных предприятий и морских компаний.
⠀
История компании: ПУТЬ К УСПЕХУ!
⠀
Основанная 13 февраля 2015 года, компания изначально специализировалась на судовом снабжении, поставляя запчасти и оборудование для судоходных компаний, проводящих свой ремонт в Китае. На тот момент головной офис HK Marline Trading Ltd. располагался в городе Далянь (КНР), сейчас головной офис базируется в городе Владивосток, а в Даляне находятся русские и китайские инженеры, что значительно упрощает коммуникацию с заводами изготовителями находящимися по всему Китаю!
⠀
За десять лет компания значительно расширила ассортимент и перечень услуг. Сегодня в портфеле HK Marline Trading Ltd.:
• Судовое оборудование (ГД, ВДГ, АСДГ, Пропульсионные системы включая муфты, редуктора, валолинии, ВРШ, рулевые машины, системы отчистки балластных вод, рыбомучные установки, опреснительные системы, различные насосы и прочее вспомогательное оборудование, и ЗИП к ним);
• Портовое оборудование (отбойные устройства, кнехты, трапы, быстроотдающие гаки);
• Промышленное оборудование (для упаковки и производства изделий из пластмасс, бетононасосы, подъёмное оборудование, электропогрузчики и прочее);
• Инжиниринговые услуги, работа с проектными институтами и судостроительными верфями, в том числе решения по параллельному импорту оборудования и запчастей.
⠀
Современные вызовы и адаптация к рынку
⠀
В условиях санкционных ограничений и изменения логистических маршрутов HK Marline Trading Ltd. успешно адаптировалась, предложив клиентам альтернативные каналы поставок и комплексные инжиниринговые решения.
⠀
Компания активно развивает цифровые сервисы, упрощая процесс заказа и логистики, а также ведет переговоры о расширении линейки продукции. В планах – укрепление позиций на рынке параллельного импорта и увеличение объемов поставок.
⠀
Будущее HK Marline Trading Ltd.
⠀
К 10-летнему юбилею компания HK Marline Trading Ltd. подходит как стабильный и уверенный игрок на рынке судового снабжения. В ближайшие годы компания намерена:
• Расширить ассортимент оборудования, включая новые виды запчастей и судовых систем;
• Увеличить долю российского рынка и развивать сотрудничество с крупными судостроительными предприятиями;
• Продолжить развитие международных связей, укрепляя партнерство с китайскими заводами и европейскими поставщиками;
• Активно внедрять новые технологии, включая цифровизацию снабжения и автоматизацию процессов.
⠀
HK Marline Trading Ltd. – пример компании, успешно адаптирующейся к рыночным вызовам, развивающей новые направления и продолжающей обеспечивать клиентов качественным судовым и промышленным оборудованием.
⠀
С 10-летием, HK Marline Trading Ltd.! Пусть впереди будет ещё больше успешных проектов и глобальных достижений!
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚛ Корейская HD KSOE разработала проект атомного контейнеровоза
⠀
Компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) представила на саммите Nuclear for Maritime в Хьюстоне новый проект атомного судна для перевозки контейнерных грузов, работающего на малых модульных реакторах. Контейнеровоз вместимостью 15 000 TEU уже получил предварительное одобрение от Американского бюро судоходства.
⠀
По словам разработчиков, судно будет иметь преимущество в виде дополнительного места под размещение контейнеров за счет отсутствия на борту газовыпускных систем и топливных баков.
⠀
В продолжение развития атомного судоходства HD KSOE планирует разработать бизнес-модель морской ядерной энергетики к 2030 году, а также построить судовую ядерную демонстрационную установку на базе будущего технологического испытательного центра в Йонъине (провинция Кенгидо, Южная Корея).
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
Компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) представила на саммите Nuclear for Maritime в Хьюстоне новый проект атомного судна для перевозки контейнерных грузов, работающего на малых модульных реакторах. Контейнеровоз вместимостью 15 000 TEU уже получил предварительное одобрение от Американского бюро судоходства.
⠀
По словам разработчиков, судно будет иметь преимущество в виде дополнительного места под размещение контейнеров за счет отсутствия на борту газовыпускных систем и топливных баков.
⠀
В продолжение развития атомного судоходства HD KSOE планирует разработать бизнес-модель морской ядерной энергетики к 2030 году, а также построить судовую ядерную демонстрационную установку на базе будущего технологического испытательного центра в Йонъине (провинция Кенгидо, Южная Корея).
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐟На Камчатке построили 12 рыбзаводов благодаря реализации программы инвестквот
⠀
Более 10 рыбоперерабатывающих заводов и 8 судов построены на Камчатке в рамках реализации программы квот на инвестиционные цели. Об этом, по данным ТАСС, глава региона Владимир Солодов доложил президенту России Владимиру Путину.
⠀
Большая инвестиционная программа реализована. 12 заводов построено, 8 судов. Буквально недавно спущено на воду судно «Виктор Гаврилов». Это самое крупное рыболовецкое судно в России. И впервые на Камчатке стали свой флот строить, — сказал Владимир Солодов.
⠀
Квоты на инвестиционные цели предполагают, что 20% квот с каждого судна отдается на стимулирование компаний, которые занимаются строительством судов на российских верфях. Эта мера была введена в 2015 году для обновления промыслового флота, 70% которого, по оценкам Росрыболовства, устарели.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
Более 10 рыбоперерабатывающих заводов и 8 судов построены на Камчатке в рамках реализации программы квот на инвестиционные цели. Об этом, по данным ТАСС, глава региона Владимир Солодов доложил президенту России Владимиру Путину.
⠀
Большая инвестиционная программа реализована. 12 заводов построено, 8 судов. Буквально недавно спущено на воду судно «Виктор Гаврилов». Это самое крупное рыболовецкое судно в России. И впервые на Камчатке стали свой флот строить, — сказал Владимир Солодов.
⠀
Квоты на инвестиционные цели предполагают, что 20% квот с каждого судна отдается на стимулирование компаний, которые занимаются строительством судов на российских верфях. Эта мера была введена в 2015 году для обновления промыслового флота, 70% которого, по оценкам Росрыболовства, устарели.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐟 Ярусолов «Наггет» проекта 03142 добыл свой первый улов
⠀
Ярусолов «Наггет» проекта 03142, построенный на заводе «Восточная верфь» по проекту СК «Викинг» для компании «Сигма Марин Технолоджи», находится на промысле трески в Тихом океане. Результаты промысла хорошие: первые 50 тонн трески уже заморожены», рассказали ВАРПЭ в ГК «Сигма Марин Технолоджи».
⠀
Судно «Наггет» стало первым ярусоловом, строящимся на Дальнем Востоке, и третьим судном, сданным «Восточной верфью» заказчику в 2024 году. Ярусолов спустили на воду 4 октября 2024 года. На борту заложена технология промысла ярусом – максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова.
⠀
В проект ярусолова заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
⠀
Подъем государственного флага на ярусолове состоялся 17 января.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
Ярусолов «Наггет» проекта 03142, построенный на заводе «Восточная верфь» по проекту СК «Викинг» для компании «Сигма Марин Технолоджи», находится на промысле трески в Тихом океане. Результаты промысла хорошие: первые 50 тонн трески уже заморожены», рассказали ВАРПЭ в ГК «Сигма Марин Технолоджи».
⠀
Судно «Наггет» стало первым ярусоловом, строящимся на Дальнем Востоке, и третьим судном, сданным «Восточной верфью» заказчику в 2024 году. Ярусолов спустили на воду 4 октября 2024 года. На борту заложена технология промысла ярусом – максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова.
⠀
В проект ярусолова заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
⠀
Подъем государственного флага на ярусолове состоялся 17 января.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️На Камчатку доставили новые буксиры-спасатели проекта NE025 «Печак» и «Узон»
⠀
В морской порт Петропавловск-Камчатский для Камчатского филиала Морспасслужбы прибыли буксиры-спасатели проекта NE025 «Печак» и «Узон». Об этом сообщает Телеграм-канал ведомства.
⠀
Суда построены на «Окской судоверфи» в Нижегородской области и предназначены для работы на трассах Севморпути.
⠀
Пять буксиров-спасателей строятся по проекту NE025, разработанному российской проектной компанией «Нордик Инжиниринг».
⠀
Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: «Тиман», «Тепсей», «Фавор», «Печак», «Узон».
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
В морской порт Петропавловск-Камчатский для Камчатского филиала Морспасслужбы прибыли буксиры-спасатели проекта NE025 «Печак» и «Узон». Об этом сообщает Телеграм-канал ведомства.
⠀
Суда построены на «Окской судоверфи» в Нижегородской области и предназначены для работы на трассах Севморпути.
⠀
Пять буксиров-спасателей строятся по проекту NE025, разработанному российской проектной компанией «Нордик Инжиниринг».
⠀
Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: «Тиман», «Тепсей», «Фавор», «Печак», «Узон».
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🐟С начала года российские рыбаки добыли 787,5 тысяч тонн водных биоресурсов
⠀
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, с начала года общероссийский вылов составил 787,5 тысяч тонн водных биоресурсов. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
⠀
🔹Дальневосточный бассейн: 669,2 тысяч тонн:
Минтая – 482,1 тысяч тонн; трески – 22,4 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – почти 130 тысяч тонн (+15,1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)
⠀
🔹Северный бассейн: 44,3 тысяч тонн:
Трески – 32 тысяч тонн; пикши – 6 тысяч тонн:
⠀
🔹Западный бассейн: 15,1 тысяч тонн (+ 47,9% к уровню 2024 г.):
Шпрота (кильки) – 9,7 тысяч тонн (+ 2,9 тысяч тонн к уровню 2024 г.); сельди балтийской (салаки) – 5,1 тысяч тонн (+ 2,1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)
⠀
🔹Азово-Черноморский бассейн: 8,4 тысяч тонн:
Хамсы – 7,6 тыс. тонн
⠀
🔹Волжско-Каспийский бассейн: 12,8 тысяч тонн (+ 8,5% к уровню 2024 г.):
Кильки – 12,1 тыс. тонн (+ 1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)
⠀
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 36,4 тысяч тонн (+ 17,5 тысяч тонн или 93 % к уровню соответствующего периода 2024 г.).
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, с начала года общероссийский вылов составил 787,5 тысяч тонн водных биоресурсов. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
⠀
🔹Дальневосточный бассейн: 669,2 тысяч тонн:
Минтая – 482,1 тысяч тонн; трески – 22,4 тыс. тонн; сельди тихоокеанской – почти 130 тысяч тонн (+15,1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)
⠀
🔹Северный бассейн: 44,3 тысяч тонн:
Трески – 32 тысяч тонн; пикши – 6 тысяч тонн:
⠀
🔹Западный бассейн: 15,1 тысяч тонн (+ 47,9% к уровню 2024 г.):
Шпрота (кильки) – 9,7 тысяч тонн (+ 2,9 тысяч тонн к уровню 2024 г.); сельди балтийской (салаки) – 5,1 тысяч тонн (+ 2,1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)
⠀
🔹Азово-Черноморский бассейн: 8,4 тысяч тонн:
Хамсы – 7,6 тыс. тонн
⠀
🔹Волжско-Каспийский бассейн: 12,8 тысяч тонн (+ 8,5% к уровню 2024 г.):
Кильки – 12,1 тыс. тонн (+ 1 тысяч тонн к уровню 2024 г.)
⠀
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл 36,4 тысяч тонн (+ 17,5 тысяч тонн или 93 % к уровню соответствующего периода 2024 г.).
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌍Росморпорт завершил процесс создания Арктического бассейнового филиала
⠀
✔️В результате организационных мероприятий по присоединению к Мурманскому филиалу ФГУП «Росморпорт» ликвидируемого Архангельского филиала создан Арктический бассейновый филиал. Соответствующие изменения внесены в устав предприятия.
⠀
➡️Решение принято для совершенствования системы управления путем оптимизации числа обособленных структурных подразделений в регионах, где Росморпорт ведет деятельность.
⠀
«Это повысит качество принимаемых управленческих решений в процессе функционирования предприятия и будет соответствовать решениям, направленным на совершенствование единой системы государственного управления в морских портах России», — сказано в сообщении.
⠀
🌍Арктический бассейновый филиал осуществляет деятельность в морских портах Архангельск, Варандей, Диксон, Дудинка, Кандалакша, Мезень, Мурманск, Нарьян-Мар, Онега, Сабетта и Хатанга. Всего в структуру Росморпорта входят 10 филиалов, которые работают в 24 субъектах РФ.
⠀
📶 Фото: «Порт Ньюс»
🌐 Информация: «Порт Ньюс»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
✔️В результате организационных мероприятий по присоединению к Мурманскому филиалу ФГУП «Росморпорт» ликвидируемого Архангельского филиала создан Арктический бассейновый филиал. Соответствующие изменения внесены в устав предприятия.
⠀
➡️Решение принято для совершенствования системы управления путем оптимизации числа обособленных структурных подразделений в регионах, где Росморпорт ведет деятельность.
⠀
«Это повысит качество принимаемых управленческих решений в процессе функционирования предприятия и будет соответствовать решениям, направленным на совершенствование единой системы государственного управления в морских портах России», — сказано в сообщении.
⠀
🌍Арктический бассейновый филиал осуществляет деятельность в морских портах Архангельск, Варандей, Диксон, Дудинка, Кандалакша, Мезень, Мурманск, Нарьян-Мар, Онега, Сабетта и Хатанга. Всего в структуру Росморпорта входят 10 филиалов, которые работают в 24 субъектах РФ.
⠀
📶 Фото: «Порт Ньюс»
🌐 Информация: «Порт Ньюс»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ МКС и «Ак Барс» представили свои проекты минрыболовству Сахалина
⠀
Министерство по рыболовству Сахалинской области организовало рабочую встречу представителей компании «Морские комплексные системы» и «АК Барс» с представителями рыбопромышленных предприятий Сахалинской области. Стороны обсудили поставки инновационного оборудования для рыбоводных заводов и рыбопромыслового флота региона.
⠀
Проект реализуется в рамках стратегии Губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко по цифровизации и модернизации отрасли, сообщает Минрыболовства Сахалинской области.
⠀
Компания МКС представила решения для рыбохозяйственного комплекса, включая судовые холодильные агрегаты, комплекты для RSW-танков и элеваторы для рыбопродукции, разработанные в собственном инженерном центре. Особое внимание уделено системам автоматизации, созданным с применением 3D-сканирования и реверс-инжиниринга.
⠀
Наши технологии, включая оборудование для переработки краба и рыбомучные установки, уже доказали эффективность в других регионах. Для Сахалина мы адаптируем их под специфику Тихоокеанского бассейна, обеспечивая полный цикл работы заводов и сокращая зависимость от импорта, отметил генеральный директор МКС Павел Зубков.
⠀
Представители «АК Барс» акцентировали внимание на проектировании рыбопромысловых судов и палубного оборудования, такого как лебёдки, шпили и системы управления. Представители холдинга подчеркнули опыт локализации производства, включая выпуск холодильных машин и энергоэффективных решений для переработки улова на борту судов.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
Министерство по рыболовству Сахалинской области организовало рабочую встречу представителей компании «Морские комплексные системы» и «АК Барс» с представителями рыбопромышленных предприятий Сахалинской области. Стороны обсудили поставки инновационного оборудования для рыбоводных заводов и рыбопромыслового флота региона.
⠀
Проект реализуется в рамках стратегии Губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко по цифровизации и модернизации отрасли, сообщает Минрыболовства Сахалинской области.
⠀
Компания МКС представила решения для рыбохозяйственного комплекса, включая судовые холодильные агрегаты, комплекты для RSW-танков и элеваторы для рыбопродукции, разработанные в собственном инженерном центре. Особое внимание уделено системам автоматизации, созданным с применением 3D-сканирования и реверс-инжиниринга.
⠀
Наши технологии, включая оборудование для переработки краба и рыбомучные установки, уже доказали эффективность в других регионах. Для Сахалина мы адаптируем их под специфику Тихоокеанского бассейна, обеспечивая полный цикл работы заводов и сокращая зависимость от импорта, отметил генеральный директор МКС Павел Зубков.
⠀
Представители «АК Барс» акцентировали внимание на проектировании рыбопромысловых судов и палубного оборудования, такого как лебёдки, шпили и системы управления. Представители холдинга подчеркнули опыт локализации производства, включая выпуск холодильных машин и энергоэффективных решений для переработки улова на борту судов.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Медиапалуба
🎉HK Marline Trading Ltd.: 10 лет успеха в судовом снабжении и промышленной логистике
За десяток лет компания стала одним из ведущих поставщиков оборудования, зарекомендовав себя как надежный партнер для судостроительных предприятий и морских предприятий.
Сегодня в портфеле компании:
- Судовое оборудование (ГД, ВДГ, АСДГ, пропульсивные системы включая муфты, редуктора, валолинии, ВРШ, рулевые машины, системы очистки балластных вод, рыбомучные установки, опреснительные системы, различные насосы и прочее вспомогательное оборудование, и ЗИП к ним);
- Портовое оборудование (отбойные устройства, кнехты, трапы, быстроотдающие гаки);
- Промышленное оборудование (для упаковки и производства изделий из пластмасс, бетононасосы, подъемное оборудование, электропогрузчики и прочее);
- Инжиниринговые услуги, работа с проектными институтами и судостроительными верфями, в том числе решения по параллельному импорту оборудования и запчастей.
О том как компания адаптировалась и что ждет ее в будущем, читайте здесь:
https://paluba.media/news/188753
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
За десяток лет компания стала одним из ведущих поставщиков оборудования, зарекомендовав себя как надежный партнер для судостроительных предприятий и морских предприятий.
Сегодня в портфеле компании:
- Судовое оборудование (ГД, ВДГ, АСДГ, пропульсивные системы включая муфты, редуктора, валолинии, ВРШ, рулевые машины, системы очистки балластных вод, рыбомучные установки, опреснительные системы, различные насосы и прочее вспомогательное оборудование, и ЗИП к ним);
- Портовое оборудование (отбойные устройства, кнехты, трапы, быстроотдающие гаки);
- Промышленное оборудование (для упаковки и производства изделий из пластмасс, бетононасосы, подъемное оборудование, электропогрузчики и прочее);
- Инжиниринговые услуги, работа с проектными институтами и судостроительными верфями, в том числе решения по параллельному импорту оборудования и запчастей.
О том как компания адаптировалась и что ждет ее в будущем, читайте здесь:
https://paluba.media/news/188753
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Медиапалуба
HK Marline Trading Ltd.: 10 лет успеха в судовом снабжении и промышленной логистике
В феврале 2025 года компания HK Marline Trading Ltd. отмечает свое 10-летие. За это время она стала одним из ведущих поставщиков судового, портового и промышленного оборудования, зарекомендовав себя как надежный партнер для судостроительных предприятий и…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Севморпути
⠀
Все страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Северного морского пути. Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
⠀
Все мировое сообщество, все страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Северного морского пути. Мировые морские перевозки плотно связаны с развитием мировой экономики, — сказал он в ходе круглого стола «Правовое и организационное регулирование вопросов развития Северного морского пути».
⠀
По его словам, использование Севморпути является безальтернативной перспективой.
⠀
Традиционный маршрут — Суэцкий канал — ограничен по пропускной способности. Эксперты оценивают, что до $500 млрд достигает товарооборот между Азией и Европой. Часть этого груза может пойти через Северный морской путь, — пояснил он.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
Все страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Северного морского пути. Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
⠀
Все мировое сообщество, все страны-экспортеры смотрят перспективно на развитие Северного морского пути. Мировые морские перевозки плотно связаны с развитием мировой экономики, — сказал он в ходе круглого стола «Правовое и организационное регулирование вопросов развития Северного морского пути».
⠀
По его словам, использование Севморпути является безальтернативной перспективой.
⠀
Традиционный маршрут — Суэцкий канал — ограничен по пропускной способности. Эксперты оценивают, что до $500 млрд достигает товарооборот между Азией и Европой. Часть этого груза может пойти через Северный морской путь, — пояснил он.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚒В Приморском крае в рамках «Генеральной уборки» утилизировали 12 затонувших плавсредств
⠀
В Приморском крае завершилась работа по очистке акваторий региона от затонувших плавсредств. Благодаря федеральному проекту «Генеральная уборка» поднято и утилизировано 12 таких объектов.
⠀
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, по итогам работ в общей сложности из вод удалено и утилизировано порядка 390 тонн вредоносного металла. Средства, вырученные подрядчиком за утилизацию, возвращены в бюджет края.
⠀
Работы проводились согласно заключенному госконтракту, а также по инициативе бизнеса на следующих территориях: бухта Витязь; остров Попова в проливе Старка; устье реки Объяснения в акватории порта Владивосток; остров Рейнеке; порт Находка; бухты Новик и Труда острова Русский; в заливе Владимира порта Ольги.
⠀
В акватории острова Рейнеке утилизирована старая зверобойная шхуна, для удаления которой также использовали метод системы полиспастов. Все необходимое оборудование и техника для производства работ доставлялись с острова Русский по воде с помощью баржи. В компании отметили, что главная сложность работ заключалась в самом «вытягивании» судна.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
В Приморском крае завершилась работа по очистке акваторий региона от затонувших плавсредств. Благодаря федеральному проекту «Генеральная уборка» поднято и утилизировано 12 таких объектов.
⠀
Как рассказали в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, по итогам работ в общей сложности из вод удалено и утилизировано порядка 390 тонн вредоносного металла. Средства, вырученные подрядчиком за утилизацию, возвращены в бюджет края.
⠀
Работы проводились согласно заключенному госконтракту, а также по инициативе бизнеса на следующих территориях: бухта Витязь; остров Попова в проливе Старка; устье реки Объяснения в акватории порта Владивосток; остров Рейнеке; порт Находка; бухты Новик и Труда острова Русский; в заливе Владимира порта Ольги.
⠀
В акватории острова Рейнеке утилизирована старая зверобойная шхуна, для удаления которой также использовали метод системы полиспастов. Все необходимое оборудование и техника для производства работ доставлялись с острова Русский по воде с помощью баржи. В компании отметили, что главная сложность работ заключалась в самом «вытягивании» судна.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💪🏻 Амурский судостроительный завод сократил убыток по итогам года
⠀
По итогам 2024 года Амурский судостроительный завод ОСК сократил чистый убыток в 9,7 раза, следует из годовой бухгалтерской отчетности предприятия. Согласно документу, показатель оценили в 149 млн руб. После 2023-го чистый убыток предприятия составлял 1,4 млрд, сообщает РБК.
⠀
Выручка верфи выросла на 4,5% и достигла 25,13 млрд руб. Увеличилась и кредиторская задолженность: по долгосрочным обязательствам – на 5,65 млрд руб., по краткосрочным — на 1,26 млрд.
⠀
Чистый убыток отчетного периода составил 149 млн руб., по сравнению с 2023г. прослеживается положительная динамика. Ключевыми факторами убытка за 2024г. являются: убыток от основной производственной деятельности, проценты по кредитам к уплате, – говорится в отчете.
⠀
Отмечается, что на предприятии уже несколько лет действует программа финансового оздоровления, которая предусматривает плановое увеличение чистых активов в перспективе при расширении портфеля заказов. В качестве одной из мер также рассматривается получение субсидий из федерального бюджета.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
По итогам 2024 года Амурский судостроительный завод ОСК сократил чистый убыток в 9,7 раза, следует из годовой бухгалтерской отчетности предприятия. Согласно документу, показатель оценили в 149 млн руб. После 2023-го чистый убыток предприятия составлял 1,4 млрд, сообщает РБК.
⠀
Выручка верфи выросла на 4,5% и достигла 25,13 млрд руб. Увеличилась и кредиторская задолженность: по долгосрочным обязательствам – на 5,65 млрд руб., по краткосрочным — на 1,26 млрд.
⠀
Чистый убыток отчетного периода составил 149 млн руб., по сравнению с 2023г. прослеживается положительная динамика. Ключевыми факторами убытка за 2024г. являются: убыток от основной производственной деятельности, проценты по кредитам к уплате, – говорится в отчете.
⠀
Отмечается, что на предприятии уже несколько лет действует программа финансового оздоровления, которая предусматривает плановое увеличение чистых активов в перспективе при расширении портфеля заказов. В качестве одной из мер также рассматривается получение субсидий из федерального бюджета.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Ливадийский РСЗ спустил на воду самоходную баржу проекта 20220А
⠀
На производственной площадке Ливадийского ремонтно-судостроительного завода состоялся спуск на воду самоходной грузовой баржи проекта 20220А. Судно строится под техническим наблюдением РС.
⠀
На торжественном мероприятии РС представлял руководитель Гайдамакского участка Приморского отделения Дальневосточного филиала РС Антон Туркин.
⠀
Баржа предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов. Конструкция судна позволяет осуществлять погрузку/выгрузку на необорудованный берег. Проект судна одобрен Дальневосточным филиалом Регистра. Наблюдение за постройкой ведет Приморское отделение ДВФ, один из участков которого расположен на территории ЛРСЗ.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
На производственной площадке Ливадийского ремонтно-судостроительного завода состоялся спуск на воду самоходной грузовой баржи проекта 20220А. Судно строится под техническим наблюдением РС.
⠀
На торжественном мероприятии РС представлял руководитель Гайдамакского участка Приморского отделения Дальневосточного филиала РС Антон Туркин.
⠀
Баржа предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов. Конструкция судна позволяет осуществлять погрузку/выгрузку на необорудованный берег. Проект судна одобрен Дальневосточным филиалом Регистра. Наблюдение за постройкой ведет Приморское отделение ДВФ, один из участков которого расположен на территории ЛРСЗ.
⠀
📶 Фото: «Медиа Палуба»
🌐 Информация: «Медиа Палуба»
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM