🇷🇺#авиа #отчетность
ПАССАЖИРОПОТОК АВИАКОМПАНИЙ РФ В ЯНВАРЕ ВЫРОС НА 0,3% Г/Г, ДО 7,85 МЛН ЧЕЛОВЕК - РОСАВИАЦИЯ
ПАССАЖИРОПОТОК АВИАКОМПАНИЙ РФ В ЯНВАРЕ ВЫРОС НА 0,3% Г/Г, ДО 7,85 МЛН ЧЕЛОВЕК - РОСАВИАЦИЯ
🇷🇺#беспилотники #авиа #россия
Минэкономразвития «предварительно поддерживает» установление «комплексного» экспериментального правового режима (ЭПР) по беспилотной авиации, сообщил «Ведомостям» директор департамента развития цифровой экономики министерства Владимир Волошин.
Минэкономразвития «предварительно поддерживает» установление «комплексного» экспериментального правового режима (ЭПР) по беспилотной авиации, сообщил «Ведомостям» директор департамента развития цифровой экономики министерства Владимир Волошин.
🇺🇸#BA #авиа #отчетность
Boeing - поставки (янв-фев) = 89 самолетов (против 54 самолетов годом ранее)
по чистым заказам все еще значительно отстает от Airbus #AIR
Boeing - поставки (янв-фев) = 89 самолетов (против 54 самолетов годом ранее)
по чистым заказам все еще значительно отстает от Airbus #AIR
🇷🇺#авиа #россия #отчетность
ПАССАЖИРОПОТОК АВИАКОМПАНИЙ РФ ЗА ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2025Г СОХРАНЯЕТСЯ НА УРОВНЕ 2024Г - ГЛАВА РОСАВИАЦИИ - ИФ
ПАССАЖИРОПОТОК АВИАКОМПАНИЙ РФ ЗА ЯНВАРЬ-ФЕВРАЛЬ 2025Г СОХРАНЯЕТСЯ НА УРОВНЕ 2024Г - ГЛАВА РОСАВИАЦИИ - ИФ
💥🇷🇺#UNAC #IRKT #авиа #россия
МС-21 и SSJ New выходят на финишную прямую - этап летной части сертификационных испытаний - вопреки санкционному давлению
"Британская медийная корпорация Би-би-си поставила под сомнение способность России поставить на поток строительство новых самолетов. Спешим успокоить английских доброжелателей: программы МС-21 и "Суперджет-100", несмотря на санкционные попытки их заблокировать, выходят на финишную прямую - на этап сертификационных полетов. К слову, собственной авиационной промышленности у Великобритании, можно сказать, нет. И вряд ли она когда-нибудь появится. Что мертво - умереть не может"— Ростех
МС-21 и SSJ New выходят на финишную прямую - этап летной части сертификационных испытаний - вопреки санкционному давлению
"Британская медийная корпорация Би-би-си поставила под сомнение способность России поставить на поток строительство новых самолетов. Спешим успокоить английских доброжелателей: программы МС-21 и "Суперджет-100", несмотря на санкционные попытки их заблокировать, выходят на финишную прямую - на этап сертификационных полетов. К слову, собственной авиационной промышленности у Великобритании, можно сказать, нет. И вряд ли она когда-нибудь появится. Что мертво - умереть не может"— Ростех