ИНФРАСТРУКТУРА РФ - СЕВЕРНЫЙ ШИРОТНЫЙ ХОД
Северный широтный ход - проект железной дороги длиной 707 км, которая соединит Северную и Свердловскую железные дороги и даст возможность вывозить грузы с новых месторождений в северных районах полуострова Ямал. Стоимость проекта предварительно оценивается более чем в 200 млрд рублей, начало строительства запланировано на 2018 год. При создании Северного широтного хода впервые в российском железнодорожном строительстве будет использована концессия.
На финансирование строительства Северного широтного хода требуется 97,2 млрд руб. кредитных средств. По данным издания, на конкурс, где разыгрывается право финансировать дорогу, подано три заявки: от Сбербанка, ВТБ и синдиката банков с участием ВТБ, ВЭБ, ЕАБР и Газпромбанка.
#экономикарф #инфраструктурарф #сшх
Северный широтный ход - проект железной дороги длиной 707 км, которая соединит Северную и Свердловскую железные дороги и даст возможность вывозить грузы с новых месторождений в северных районах полуострова Ямал. Стоимость проекта предварительно оценивается более чем в 200 млрд рублей, начало строительства запланировано на 2018 год. При создании Северного широтного хода впервые в российском железнодорожном строительстве будет использована концессия.
На финансирование строительства Северного широтного хода требуется 97,2 млрд руб. кредитных средств. По данным издания, на конкурс, где разыгрывается право финансировать дорогу, подано три заявки: от Сбербанка, ВТБ и синдиката банков с участием ВТБ, ВЭБ, ЕАБР и Газпромбанка.
#экономикарф #инфраструктурарф #сшх
October 17, 2018
ОДИН ПОЯС - ОДИН ПУТЬ
Китай высоко ценит предложение России принять участие в совместном освоении Северного морского пути в рамках реализации инициативы "Один пояс - один путь". Россия является важным партнером Китая по этой инициативе.
- официальный представитель МИД КНР Лу Кан
Осенью 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепции "Экономического пояса Шелкового пути" (по названию торгового маршрута из Китая в Европу, впервые обозначенному так в 1877 году) и "Морского Шелкового пути", которые являются частями инициативы "Один пояс - один путь". Данные проекты нацелены на воссоздание транспортного, энергетического и торгового коридора между странами Центральной, Восточной, Южной Азии и Европы, а также другими регионами мира. Они направлены на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами.
В 2015 году Россия и Китай подписали декларацию о сопряжении развития ЕврАзЭс и Экономического пояса "Шелкового пути". В настоящее время стороны ведут обсуждение деталей сотрудничества.
#одинпоясодинпуть #экономикарф #инфраструктурарф
Китай высоко ценит предложение России принять участие в совместном освоении Северного морского пути в рамках реализации инициативы "Один пояс - один путь". Россия является важным партнером Китая по этой инициативе.
- официальный представитель МИД КНР Лу Кан
Осенью 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепции "Экономического пояса Шелкового пути" (по названию торгового маршрута из Китая в Европу, впервые обозначенному так в 1877 году) и "Морского Шелкового пути", которые являются частями инициативы "Один пояс - один путь". Данные проекты нацелены на воссоздание транспортного, энергетического и торгового коридора между странами Центральной, Восточной, Южной Азии и Европы, а также другими регионами мира. Они направлены на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами.
В 2015 году Россия и Китай подписали декларацию о сопряжении развития ЕврАзЭс и Экономического пояса "Шелкового пути". В настоящее время стороны ведут обсуждение деталей сотрудничества.
#одинпоясодинпуть #экономикарф #инфраструктурарф
October 19, 2018
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - САХАЛИН
Решение о том, мостом или тоннелем станет железнодорожный переход с материка на Сахалин, планируется принять в ноябре 2019 года.
- правительство Хабаровского края
ранее:
Про Мост
https://yangx.top/markettwits/10474
Путин
https://yangx.top/markettwits/13000
РЖД
https://yangx.top/markettwits/18401
План развития российской магистральной инфраструктуры
https://yangx.top/markettwits/17363
#инфраструктурарф #экономикарф
Решение о том, мостом или тоннелем станет железнодорожный переход с материка на Сахалин, планируется принять в ноябре 2019 года.
- правительство Хабаровского края
ранее:
Про Мост
https://yangx.top/markettwits/10474
Путин
https://yangx.top/markettwits/13000
РЖД
https://yangx.top/markettwits/18401
План развития российской магистральной инфраструктуры
https://yangx.top/markettwits/17363
#инфраструктурарф #экономикарф
October 29, 2018
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - ЭКОНОМИКА РФ
Путин год назад говорил, что уже 10% ВВП России приносят предприятия, работающие в Арктике. Возможно, поэтому правительство думает перезапустить один из крупнейших транспортных проектов – самую северную в России железную дорогу к порту Сабетта.
Дорога нужна, чтобы обеспечить доставку грузов к местам добычи – до 2035 г. инвестиции в освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан составят, по данным правительства ЯНАО, 7 трлн руб., – а также переместить грузы с Северного широтного хода, вдоль которого расположено два десятка нефтяных и газовых месторождений, к Северному морскому пути.
Чтобы построить эту дорогу, ее передадут на федеральный уровень – федеральный бюджет подстрахует инвесторов, рассказали чиновник и три участника переговоров: концессионное соглашение подпишут с «Газпромом» (либо с его «дочкой» «Газпромтранс») и РЖД. Переговоры об участии в проектной компании идут и с «Новатэком».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/29/784911-zheleznuyu-dorogu
#инфраструктурарф #экономикарф
Путин год назад говорил, что уже 10% ВВП России приносят предприятия, работающие в Арктике. Возможно, поэтому правительство думает перезапустить один из крупнейших транспортных проектов – самую северную в России железную дорогу к порту Сабетта.
Дорога нужна, чтобы обеспечить доставку грузов к местам добычи – до 2035 г. инвестиции в освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан составят, по данным правительства ЯНАО, 7 трлн руб., – а также переместить грузы с Северного широтного хода, вдоль которого расположено два десятка нефтяных и газовых месторождений, к Северному морскому пути.
Чтобы построить эту дорогу, ее передадут на федеральный уровень – федеральный бюджет подстрахует инвесторов, рассказали чиновник и три участника переговоров: концессионное соглашение подпишут с «Газпромом» (либо с его «дочкой» «Газпромтранс») и РЖД. Переговоры об участии в проектной компании идут и с «Новатэком».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/29/784911-zheleznuyu-dorogu
#инфраструктурарф #экономикарф
October 29, 2018
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - РОССИЯ - ЯПОНИЯ
Япония намерена провести логистический эксперимент, использовав Транссибирскую железнодорожную магистраль и паромную линию между Россией, Японией и Южной Кореей.
Главная задача — сформировать новый транспортный коридор на основе включения в паромную линию DBS, являющуюся важным "морским путем", китайской провинции Цзилинь, а в дальнейшем и других территорий.
- вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси
#инфраструктурарф #экономикарф
Япония намерена провести логистический эксперимент, использовав Транссибирскую железнодорожную магистраль и паромную линию между Россией, Японией и Южной Кореей.
Главная задача — сформировать новый транспортный коридор на основе включения в паромную линию DBS, являющуюся важным "морским путем", китайской провинции Цзилинь, а в дальнейшем и других территорий.
- вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси
#инфраструктурарф #экономикарф
October 30, 2018
НЕФТЬ - НОВЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
СМИ: Индия, Россия и Иран готовят альтернативу Суэцкому каналу. Новый проект должен стать более коротким и дешевым вариантом.
В следующем месяце представители Индии, Ирана и России могут обсудить проект нового торгово-транспортного коридора.
Протяженность международного транспортного коридора Север - Юг составляет 7,2 тыс. км. Он состоит из морских и железнодорожных участков, должен пройти через Иран, Россию и Северную Европу, связав Индийский океан и Персидский залив.
Медведев подписал распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 г. в конце 2017 г. Создание устойчивого транспортного и логистического коридора с Ираном, Индией и странами Персидского залива - часть этой стратегии. Кроме того, она предусматривает развитие бизнеса, ориентированного на экспорт через российский каспийский транспортный узел. Кроме того, документ предусматривает укрепление Россией обороноспособности и безопасности страны на Каспии.
#нефть #НТК #инфраструктурарф
СМИ: Индия, Россия и Иран готовят альтернативу Суэцкому каналу. Новый проект должен стать более коротким и дешевым вариантом.
В следующем месяце представители Индии, Ирана и России могут обсудить проект нового торгово-транспортного коридора.
Протяженность международного транспортного коридора Север - Юг составляет 7,2 тыс. км. Он состоит из морских и железнодорожных участков, должен пройти через Иран, Россию и Северную Европу, связав Индийский океан и Персидский залив.
Медведев подписал распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 г. в конце 2017 г. Создание устойчивого транспортного и логистического коридора с Ираном, Индией и странами Персидского залива - часть этой стратегии. Кроме того, она предусматривает развитие бизнеса, ориентированного на экспорт через российский каспийский транспортный узел. Кроме того, документ предусматривает укрепление Россией обороноспособности и безопасности страны на Каспии.
#нефть #НТК #инфраструктурарф
November 1, 2018
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - СЕВЕР-ЮГ
Российские власти подготовили новый крупный транспортный проект, призванный привлечь на территорию РФ грузы, которые идут из Азии в Европу.
Проект международного транспортного коридора "Север-Юг" протяженностью более 7 тысяч километров будет обсуждаться на трехсторонней встрече российских чиновников с представителями Индии и Ирана 23 ноября.
Транспортный коридор станет альтернативой Суэцкому каналу и отнимет у него часть грузов, которые переправляются в Европу из Индии.
Соответствующее соглашение между РФ, Ираном и Индией было подписано в еще сентябре 2000 года и ратифицировано странами в 2002 году. В 2005 году к проекту присоединился Азербайджан, но с тех пор план лежал на полке.
Теперь же строительство магистрали - от порта Мумбаи до Санкт-Петербурга - может стать частью плана ускорения российской экономики в рамках майского указа Владимира Путина, который предполагает масштабные инфраструктурные стройки за счет экономии на пенсиях и повышения НДС.
#инфраструктурарф #экономикарф
Российские власти подготовили новый крупный транспортный проект, призванный привлечь на территорию РФ грузы, которые идут из Азии в Европу.
Проект международного транспортного коридора "Север-Юг" протяженностью более 7 тысяч километров будет обсуждаться на трехсторонней встрече российских чиновников с представителями Индии и Ирана 23 ноября.
Транспортный коридор станет альтернативой Суэцкому каналу и отнимет у него часть грузов, которые переправляются в Европу из Индии.
Соответствующее соглашение между РФ, Ираном и Индией было подписано в еще сентябре 2000 года и ратифицировано странами в 2002 году. В 2005 году к проекту присоединился Азербайджан, но с тех пор план лежал на полке.
Теперь же строительство магистрали - от порта Мумбаи до Санкт-Петербурга - может стать частью плана ускорения российской экономики в рамках майского указа Владимира Путина, который предполагает масштабные инфраструктурные стройки за счет экономии на пенсиях и повышения НДС.
#инфраструктурарф #экономикарф
November 1, 2018
ЭКОНОМИКА РФ - ЯПОНИЯ - КИТАЙ
Россия на G20 предложила Китаю и Японии поучавствовать в масштабной стройке инфраструктуры РФ. Речь идет о портах, платных дорогах, логистических центрах. За счет иностранных инвестиций вложения государства можно сократить на 30–40% - РФПИ
#экономикарф #инфраструктурарф #g20
Россия на G20 предложила Китаю и Японии поучавствовать в масштабной стройке инфраструктуры РФ. Речь идет о портах, платных дорогах, логистических центрах. За счет иностранных инвестиций вложения государства можно сократить на 30–40% - РФПИ
#экономикарф #инфраструктурарф #g20
December 2, 2018
ЭКОНОМИКА РФ - ИНРАСТРУКТУРА РФ - С.АРАВИЯ
РФПИ проинвестирует $2 млрд в инфраструктурные проекты в РФ из совместного российско-саудовского фонда в ближайший год - Кирилл Дмитриев
#экономикарф #инфраструктурарф
РФПИ проинвестирует $2 млрд в инфраструктурные проекты в РФ из совместного российско-саудовского фонда в ближайший год - Кирилл Дмитриев
#экономикарф #инфраструктурарф
December 2, 2018
#EVR #инфраструктурарф
Компании Evraz, «Кузбассразрезуголь», «Трансмашхолдинг» и группа «Синара» ведут переговоры о возможном участии в финансировании строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москва-Казань - РБК
Компании Evraz, «Кузбассразрезуголь», «Трансмашхолдинг» и группа «Синара» ведут переговоры о возможном участии в финансировании строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москва-Казань - РБК
December 13, 2018
#экономикарф #инфраструктурарф #СМП
Грузооборот по Северному морскому пути в 2019 году может вырасти более чем в полтора раза, до 30 миллионов тонн против 18 миллионов тонн в 2018 году - Росатом
Грузооборот по Северному морскому пути в 2019 году может вырасти более чем в полтора раза, до 30 миллионов тонн против 18 миллионов тонн в 2018 году - Росатом
December 24, 2018
#инфраструктурарф #экономикарф
Несколько лет инфраструктура России столкнулась с ситуацией недоинвестирования.
Минэкономразвития РФ при рассмотрении новых госбюджетов будет уделять повышенное внимание увеличению расходов на инфраструктуру и предлагать направлять на нее дополнительные доходы.
Развитие инфраструктуры - это один из краеугольных камней создания новых производств и в целом развития экономики.
- Орешкин
Несколько лет инфраструктура России столкнулась с ситуацией недоинвестирования.
Минэкономразвития РФ при рассмотрении новых госбюджетов будет уделять повышенное внимание увеличению расходов на инфраструктуру и предлагать направлять на нее дополнительные доходы.
Развитие инфраструктуры - это один из краеугольных камней создания новых производств и в целом развития экономики.
- Орешкин
December 24, 2018
#инфраструктурарф #экономикарф
"Для такой большой и сложной страны, как Россия, модернизация инфраструктуры, и транспортной, и энергетической, конечно, и информационной, и социальной, имеет особое значение. И с точки зрения равномерного пространственного развития, выравнивания уровня жизни, и с точки зрения более эффективного участия и в глобальных транспортных, и логистических проектах" - Медведев
"Для такой большой и сложной страны, как Россия, модернизация инфраструктуры, и транспортной, и энергетической, конечно, и информационной, и социальной, имеет особое значение. И с точки зрения равномерного пространственного развития, выравнивания уровня жизни, и с точки зрения более эффективного участия и в глобальных транспортных, и логистических проектах" - Медведев
January 15, 2019
#инфраструктурарф #экономикарф
Инфраструктурные инвестиции побили рекорд
Рекордные 515 млрд руб. – такова стоимость проектов, по которым в прошлом году были подписаны концессионные соглашения с инвесторами. По сравнению с 2017 г. сумма увеличилась в 2,4 раза – с 219 млрд руб. Всего за 12 лет государство подписало около 300 концессионных соглашений на 1,4 трлн руб. Таким образом, в прошлом году рынок концессий увеличился более чем на 50%.
- инвесткомпания InfraOne
Оценка Национального центра ГЧП еще выше – он насчитал соглашений в прошлом году на 525 млрд руб. Учитывалось большее число проектов в ЖКХ и социальной сфере
Инфраструктурные инвестиции побили рекорд
Рекордные 515 млрд руб. – такова стоимость проектов, по которым в прошлом году были подписаны концессионные соглашения с инвесторами. По сравнению с 2017 г. сумма увеличилась в 2,4 раза – с 219 млрд руб. Всего за 12 лет государство подписало около 300 концессионных соглашений на 1,4 трлн руб. Таким образом, в прошлом году рынок концессий увеличился более чем на 50%.
- инвесткомпания InfraOne
Оценка Национального центра ГЧП еще выше – он насчитал соглашений в прошлом году на 525 млрд руб. Учитывалось большее число проектов в ЖКХ и социальной сфере
January 16, 2019
🇷🇺🇨🇳#инфраструктурарф #россиякитай
Мост через Амур между Россией и Китаем введут в эксплуатацию весной 2020 года. Вместе с мостом планируется открыть временный пункт пропуска через границу - Глава Амурской области Василий Орлов
Мост через Амур между Россией и Китаем введут в эксплуатацию весной 2020 года. Вместе с мостом планируется открыть временный пункт пропуска через границу - Глава Амурской области Василий Орлов
January 18, 2019
🇷🇺🇪🇺#инфраструктурарф #экономикарф #россияевропа
Россия и Бельгия создадут в 2019 г транспортный центр авиационных грузоперевозок в аэропорту Льежа. - МИД Бельгии
Этот проект может иметь особое значение для Западной Европы в условиях предстоящего выхода Великобритании из ЕС #brexit, который приведет к изменению транспортных потоков и росту безработицы в Европе.
Россия и Бельгия создадут в 2019 г транспортный центр авиационных грузоперевозок в аэропорту Льежа. - МИД Бельгии
Этот проект может иметь особое значение для Западной Европы в условиях предстоящего выхода Великобритании из ЕС #brexit, который приведет к изменению транспортных потоков и росту безработицы в Европе.
January 18, 2019
⚠️#экономикарф #мнение
Ничего хорошего в ближайшие годы - S&P
Экономика России остается «структурно слабой», зависимой от экспорта нефти и газа, страдает от неэффективного госуправления и геополитических рисков, а сценарий «прорыва», озвученный президентом и правительством, имеет лишь «ограниченные» шансы на реализацию.
Рост будет ограничен в силу таких структурных недостатков, как доминирующая и все более увеличивающаяся роль государства в экономике, а также относительно низкий уровень конкуренции и инноваций.
Темпы роста ВВП на душу населения в России не соответствуют инвестиционному рейтингу. Они ниже, чем у 30 стран, имеющих сопоставимую оценку кредитоспособности, и останутся таковыми на всем горизонте прогноза - до 2022 года.
#инфраструктурарф #нацпроекты Планы догнать Германию, побороть бедность и за 6 лет войти в топ-5 экономик мира с помощью инфраструктурных строек и национальных проектов за 24 триллиона рублей - рискуют остаться на бумаге, как и майский указ 2012 года, результативность которого оказалась ограниченной.
#ввпрф Рост номинального ВВП в 2019 году замедлится до 1,5%, а в 2020-22 гг составит лишь 1,8% вместо 3% и более, обещанных МЭР.
#финпотоки Продолжится отток иностранных инвесторов из реального сектора: в 2019-21 гг они будут ежегодно забирать сумму, эквивалентную 0,8% российского ВВП.
#RUB Рубль ослабеет: на конец 2019 года курс доллара поднимется до 69 рублей, в 2020-м - до 71 рубля, и в 2021-22 - до 73 рублей.
- S&P
Ничего хорошего в ближайшие годы - S&P
Экономика России остается «структурно слабой», зависимой от экспорта нефти и газа, страдает от неэффективного госуправления и геополитических рисков, а сценарий «прорыва», озвученный президентом и правительством, имеет лишь «ограниченные» шансы на реализацию.
Рост будет ограничен в силу таких структурных недостатков, как доминирующая и все более увеличивающаяся роль государства в экономике, а также относительно низкий уровень конкуренции и инноваций.
Темпы роста ВВП на душу населения в России не соответствуют инвестиционному рейтингу. Они ниже, чем у 30 стран, имеющих сопоставимую оценку кредитоспособности, и останутся таковыми на всем горизонте прогноза - до 2022 года.
#инфраструктурарф #нацпроекты Планы догнать Германию, побороть бедность и за 6 лет войти в топ-5 экономик мира с помощью инфраструктурных строек и национальных проектов за 24 триллиона рублей - рискуют остаться на бумаге, как и майский указ 2012 года, результативность которого оказалась ограниченной.
#ввпрф Рост номинального ВВП в 2019 году замедлится до 1,5%, а в 2020-22 гг составит лишь 1,8% вместо 3% и более, обещанных МЭР.
#финпотоки Продолжится отток иностранных инвесторов из реального сектора: в 2019-21 гг они будут ежегодно забирать сумму, эквивалентную 0,8% российского ВВП.
#RUB Рубль ослабеет: на конец 2019 года курс доллара поднимется до 69 рублей, в 2020-м - до 71 рубля, и в 2021-22 - до 73 рублей.
- S&P
January 20, 2019
#инфраструктурарф #СМП #арктика
"Согласно плану, на развитие и поддержку Севморпути в 2019-2024 годах требуется 905,6 млрд рублей. Из них государство должно выделить 305 млрд рублей. Остальные 600,6 млрд рублей - внебюджетное финансирование". - Ъ
"Согласно плану, на развитие и поддержку Севморпути в 2019-2024 годах требуется 905,6 млрд рублей. Из них государство должно выделить 305 млрд рублей. Остальные 600,6 млрд рублей - внебюджетное финансирование". - Ъ
January 21, 2019
#инфраструктурарф
Инвестиции РЖД в развитие БАМа и Транссиба составили более 47 млрд рублей в 2018 году
Инвестиции РЖД в развитие БАМа и Транссиба составили более 47 млрд рублей в 2018 году
January 24, 2019
#СМП #инфраструктурарф
Объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути (СМП) в 2019 году должен составить 26 миллионов тонн, следует из материалов на сайте правительства РФ
#NVTK По данным "Новатэка", его проекты обеспечат загрузку СМП к середине 2020-х годов в 46,5 миллиона тонн.
Объем перевозок грузов в акватории Северного морского пути (СМП) в 2019 году должен составить 26 миллионов тонн, следует из материалов на сайте правительства РФ
#NVTK По данным "Новатэка", его проекты обеспечат загрузку СМП к середине 2020-х годов в 46,5 миллиона тонн.
February 11, 2019