ЭКОНОМИКА РФ - ИНФРАСТРУКТУРА РФ
Правительство утвердило комплексный план модернизации и развития магистральной инфраструктуры. Внутри этого плана собственно важнейший транспортный раздел, который предусматривает исполнение всех задач, которые определены в майском указе президента.
Подписанным распоряжением утвержден комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. .. В комплексный план включены 11 федеральных проектов. Девять проектов направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры - транспортная часть комплексного плана. Этими федеральными проектами предусматривается развитие транспортных коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг" для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории РФ за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
В транспортную часть плана включены проекты: "Европа-Западный Китай", "Морские порты России", "Северный морской путь", "Железнодорожный транспорт и транзит", "Транспортно-логистические центры", "Коммуникации между центрами экономического роста", "Развитие региональных аэропортов и маршрутов", "Высокоскоростное железнодорожное сообщение", "Внутренние водные пути".
Два федеральных проекта "Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией", "Гарантированное обеспечение транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата" направлены на модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры. Это энергетическая часть комплексного плана.
ПЛАН РАЗВИТИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ ИНФРАСТУКТУРЫ ПРЕДУСМАТРИВАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО ТРЕТЬИХ НИТОК ГАЗОПРОВОДОВ "БОВАНЕНКОВО-УХТА" И "УХТА-ТОРЖОК".
- министр транспорта Евгений Дитрих
#экономикарф #инфраструктурарф
Правительство утвердило комплексный план модернизации и развития магистральной инфраструктуры. Внутри этого плана собственно важнейший транспортный раздел, который предусматривает исполнение всех задач, которые определены в майском указе президента.
Подписанным распоряжением утвержден комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. .. В комплексный план включены 11 федеральных проектов. Девять проектов направлены на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры - транспортная часть комплексного плана. Этими федеральными проектами предусматривается развитие транспортных коридоров "Запад-Восток" и "Север-Юг" для перевозки грузов и повышение уровня экономической связанности территории РФ за счёт расширения и модернизации железнодорожной, авиационной, автодорожной, морской и речной инфраструктуры.
В транспортную часть плана включены проекты: "Европа-Западный Китай", "Морские порты России", "Северный морской путь", "Железнодорожный транспорт и транзит", "Транспортно-логистические центры", "Коммуникации между центрами экономического роста", "Развитие региональных аэропортов и маршрутов", "Высокоскоростное железнодорожное сообщение", "Внутренние водные пути".
Два федеральных проекта "Гарантированное обеспечение доступной электроэнергией", "Гарантированное обеспечение транспорта нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата" направлены на модернизацию и расширение энергетической инфраструктуры. Это энергетическая часть комплексного плана.
ПЛАН РАЗВИТИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ ИНФРАСТУКТУРЫ ПРЕДУСМАТРИВАЕТ СТРОИТЕЛЬСТВО ТРЕТЬИХ НИТОК ГАЗОПРОВОДОВ "БОВАНЕНКОВО-УХТА" И "УХТА-ТОРЖОК".
- министр транспорта Евгений Дитрих
#экономикарф #инфраструктурарф
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - СЕВЕРНЫЙ ШИРОТНЫЙ ХОД
Северный широтный ход - проект железной дороги длиной 707 км, которая соединит Северную и Свердловскую железные дороги и даст возможность вывозить грузы с новых месторождений в северных районах полуострова Ямал. Стоимость проекта предварительно оценивается более чем в 200 млрд рублей, начало строительства запланировано на 2018 год. При создании Северного широтного хода впервые в российском железнодорожном строительстве будет использована концессия.
На финансирование строительства Северного широтного хода требуется 97,2 млрд руб. кредитных средств. По данным издания, на конкурс, где разыгрывается право финансировать дорогу, подано три заявки: от Сбербанка, ВТБ и синдиката банков с участием ВТБ, ВЭБ, ЕАБР и Газпромбанка.
#экономикарф #инфраструктурарф #сшх
Северный широтный ход - проект железной дороги длиной 707 км, которая соединит Северную и Свердловскую железные дороги и даст возможность вывозить грузы с новых месторождений в северных районах полуострова Ямал. Стоимость проекта предварительно оценивается более чем в 200 млрд рублей, начало строительства запланировано на 2018 год. При создании Северного широтного хода впервые в российском железнодорожном строительстве будет использована концессия.
На финансирование строительства Северного широтного хода требуется 97,2 млрд руб. кредитных средств. По данным издания, на конкурс, где разыгрывается право финансировать дорогу, подано три заявки: от Сбербанка, ВТБ и синдиката банков с участием ВТБ, ВЭБ, ЕАБР и Газпромбанка.
#экономикарф #инфраструктурарф #сшх
ОДИН ПОЯС - ОДИН ПУТЬ
Китай высоко ценит предложение России принять участие в совместном освоении Северного морского пути в рамках реализации инициативы "Один пояс - один путь". Россия является важным партнером Китая по этой инициативе.
- официальный представитель МИД КНР Лу Кан
Осенью 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепции "Экономического пояса Шелкового пути" (по названию торгового маршрута из Китая в Европу, впервые обозначенному так в 1877 году) и "Морского Шелкового пути", которые являются частями инициативы "Один пояс - один путь". Данные проекты нацелены на воссоздание транспортного, энергетического и торгового коридора между странами Центральной, Восточной, Южной Азии и Европы, а также другими регионами мира. Они направлены на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами.
В 2015 году Россия и Китай подписали декларацию о сопряжении развития ЕврАзЭс и Экономического пояса "Шелкового пути". В настоящее время стороны ведут обсуждение деталей сотрудничества.
#одинпоясодинпуть #экономикарф #инфраструктурарф
Китай высоко ценит предложение России принять участие в совместном освоении Северного морского пути в рамках реализации инициативы "Один пояс - один путь". Россия является важным партнером Китая по этой инициативе.
- официальный представитель МИД КНР Лу Кан
Осенью 2013 года председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепции "Экономического пояса Шелкового пути" (по названию торгового маршрута из Китая в Европу, впервые обозначенному так в 1877 году) и "Морского Шелкового пути", которые являются частями инициативы "Один пояс - один путь". Данные проекты нацелены на воссоздание транспортного, энергетического и торгового коридора между странами Центральной, Восточной, Южной Азии и Европы, а также другими регионами мира. Они направлены на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами.
В 2015 году Россия и Китай подписали декларацию о сопряжении развития ЕврАзЭс и Экономического пояса "Шелкового пути". В настоящее время стороны ведут обсуждение деталей сотрудничества.
#одинпоясодинпуть #экономикарф #инфраструктурарф
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - САХАЛИН
Решение о том, мостом или тоннелем станет железнодорожный переход с материка на Сахалин, планируется принять в ноябре 2019 года.
- правительство Хабаровского края
ранее:
Про Мост
https://yangx.top/markettwits/10474
Путин
https://yangx.top/markettwits/13000
РЖД
https://yangx.top/markettwits/18401
План развития российской магистральной инфраструктуры
https://yangx.top/markettwits/17363
#инфраструктурарф #экономикарф
Решение о том, мостом или тоннелем станет железнодорожный переход с материка на Сахалин, планируется принять в ноябре 2019 года.
- правительство Хабаровского края
ранее:
Про Мост
https://yangx.top/markettwits/10474
Путин
https://yangx.top/markettwits/13000
РЖД
https://yangx.top/markettwits/18401
План развития российской магистральной инфраструктуры
https://yangx.top/markettwits/17363
#инфраструктурарф #экономикарф
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - ЭКОНОМИКА РФ
Путин год назад говорил, что уже 10% ВВП России приносят предприятия, работающие в Арктике. Возможно, поэтому правительство думает перезапустить один из крупнейших транспортных проектов – самую северную в России железную дорогу к порту Сабетта.
Дорога нужна, чтобы обеспечить доставку грузов к местам добычи – до 2035 г. инвестиции в освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан составят, по данным правительства ЯНАО, 7 трлн руб., – а также переместить грузы с Северного широтного хода, вдоль которого расположено два десятка нефтяных и газовых месторождений, к Северному морскому пути.
Чтобы построить эту дорогу, ее передадут на федеральный уровень – федеральный бюджет подстрахует инвесторов, рассказали чиновник и три участника переговоров: концессионное соглашение подпишут с «Газпромом» (либо с его «дочкой» «Газпромтранс») и РЖД. Переговоры об участии в проектной компании идут и с «Новатэком».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/29/784911-zheleznuyu-dorogu
#инфраструктурарф #экономикарф
Путин год назад говорил, что уже 10% ВВП России приносят предприятия, работающие в Арктике. Возможно, поэтому правительство думает перезапустить один из крупнейших транспортных проектов – самую северную в России железную дорогу к порту Сабетта.
Дорога нужна, чтобы обеспечить доставку грузов к местам добычи – до 2035 г. инвестиции в освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан составят, по данным правительства ЯНАО, 7 трлн руб., – а также переместить грузы с Северного широтного хода, вдоль которого расположено два десятка нефтяных и газовых месторождений, к Северному морскому пути.
Чтобы построить эту дорогу, ее передадут на федеральный уровень – федеральный бюджет подстрахует инвесторов, рассказали чиновник и три участника переговоров: концессионное соглашение подпишут с «Газпромом» (либо с его «дочкой» «Газпромтранс») и РЖД. Переговоры об участии в проектной компании идут и с «Новатэком».
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/10/29/784911-zheleznuyu-dorogu
#инфраструктурарф #экономикарф
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - РОССИЯ - ЯПОНИЯ
Япония намерена провести логистический эксперимент, использовав Транссибирскую железнодорожную магистраль и паромную линию между Россией, Японией и Южной Кореей.
Главная задача — сформировать новый транспортный коридор на основе включения в паромную линию DBS, являющуюся важным "морским путем", китайской провинции Цзилинь, а в дальнейшем и других территорий.
- вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси
#инфраструктурарф #экономикарф
Япония намерена провести логистический эксперимент, использовав Транссибирскую железнодорожную магистраль и паромную линию между Россией, Японией и Южной Кореей.
Главная задача — сформировать новый транспортный коридор на основе включения в паромную линию DBS, являющуюся важным "морским путем", китайской провинции Цзилинь, а в дальнейшем и других территорий.
- вице-губернатор префектуры Тоттори Ногава Сатоси
#инфраструктурарф #экономикарф
НЕФТЬ - НОВЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
СМИ: Индия, Россия и Иран готовят альтернативу Суэцкому каналу. Новый проект должен стать более коротким и дешевым вариантом.
В следующем месяце представители Индии, Ирана и России могут обсудить проект нового торгово-транспортного коридора.
Протяженность международного транспортного коридора Север - Юг составляет 7,2 тыс. км. Он состоит из морских и железнодорожных участков, должен пройти через Иран, Россию и Северную Европу, связав Индийский океан и Персидский залив.
Медведев подписал распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 г. в конце 2017 г. Создание устойчивого транспортного и логистического коридора с Ираном, Индией и странами Персидского залива - часть этой стратегии. Кроме того, она предусматривает развитие бизнеса, ориентированного на экспорт через российский каспийский транспортный узел. Кроме того, документ предусматривает укрепление Россией обороноспособности и безопасности страны на Каспии.
#нефть #НТК #инфраструктурарф
СМИ: Индия, Россия и Иран готовят альтернативу Суэцкому каналу. Новый проект должен стать более коротким и дешевым вариантом.
В следующем месяце представители Индии, Ирана и России могут обсудить проект нового торгово-транспортного коридора.
Протяженность международного транспортного коридора Север - Юг составляет 7,2 тыс. км. Он состоит из морских и железнодорожных участков, должен пройти через Иран, Россию и Северную Европу, связав Индийский океан и Персидский залив.
Медведев подписал распоряжение об утверждении стратегии развития морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 г. в конце 2017 г. Создание устойчивого транспортного и логистического коридора с Ираном, Индией и странами Персидского залива - часть этой стратегии. Кроме того, она предусматривает развитие бизнеса, ориентированного на экспорт через российский каспийский транспортный узел. Кроме того, документ предусматривает укрепление Россией обороноспособности и безопасности страны на Каспии.
#нефть #НТК #инфраструктурарф
ИНФРАСТРУКТУРА РФ - СЕВЕР-ЮГ
Российские власти подготовили новый крупный транспортный проект, призванный привлечь на территорию РФ грузы, которые идут из Азии в Европу.
Проект международного транспортного коридора "Север-Юг" протяженностью более 7 тысяч километров будет обсуждаться на трехсторонней встрече российских чиновников с представителями Индии и Ирана 23 ноября.
Транспортный коридор станет альтернативой Суэцкому каналу и отнимет у него часть грузов, которые переправляются в Европу из Индии.
Соответствующее соглашение между РФ, Ираном и Индией было подписано в еще сентябре 2000 года и ратифицировано странами в 2002 году. В 2005 году к проекту присоединился Азербайджан, но с тех пор план лежал на полке.
Теперь же строительство магистрали - от порта Мумбаи до Санкт-Петербурга - может стать частью плана ускорения российской экономики в рамках майского указа Владимира Путина, который предполагает масштабные инфраструктурные стройки за счет экономии на пенсиях и повышения НДС.
#инфраструктурарф #экономикарф
Российские власти подготовили новый крупный транспортный проект, призванный привлечь на территорию РФ грузы, которые идут из Азии в Европу.
Проект международного транспортного коридора "Север-Юг" протяженностью более 7 тысяч километров будет обсуждаться на трехсторонней встрече российских чиновников с представителями Индии и Ирана 23 ноября.
Транспортный коридор станет альтернативой Суэцкому каналу и отнимет у него часть грузов, которые переправляются в Европу из Индии.
Соответствующее соглашение между РФ, Ираном и Индией было подписано в еще сентябре 2000 года и ратифицировано странами в 2002 году. В 2005 году к проекту присоединился Азербайджан, но с тех пор план лежал на полке.
Теперь же строительство магистрали - от порта Мумбаи до Санкт-Петербурга - может стать частью плана ускорения российской экономики в рамках майского указа Владимира Путина, который предполагает масштабные инфраструктурные стройки за счет экономии на пенсиях и повышения НДС.
#инфраструктурарф #экономикарф
ЭКОНОМИКА РФ - ЯПОНИЯ - КИТАЙ
Россия на G20 предложила Китаю и Японии поучавствовать в масштабной стройке инфраструктуры РФ. Речь идет о портах, платных дорогах, логистических центрах. За счет иностранных инвестиций вложения государства можно сократить на 30–40% - РФПИ
#экономикарф #инфраструктурарф #g20
Россия на G20 предложила Китаю и Японии поучавствовать в масштабной стройке инфраструктуры РФ. Речь идет о портах, платных дорогах, логистических центрах. За счет иностранных инвестиций вложения государства можно сократить на 30–40% - РФПИ
#экономикарф #инфраструктурарф #g20
ЭКОНОМИКА РФ - ИНРАСТРУКТУРА РФ - С.АРАВИЯ
РФПИ проинвестирует $2 млрд в инфраструктурные проекты в РФ из совместного российско-саудовского фонда в ближайший год - Кирилл Дмитриев
#экономикарф #инфраструктурарф
РФПИ проинвестирует $2 млрд в инфраструктурные проекты в РФ из совместного российско-саудовского фонда в ближайший год - Кирилл Дмитриев
#экономикарф #инфраструктурарф
#EVR #инфраструктурарф
Компании Evraz, «Кузбассразрезуголь», «Трансмашхолдинг» и группа «Синара» ведут переговоры о возможном участии в финансировании строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москва-Казань - РБК
Компании Evraz, «Кузбассразрезуголь», «Трансмашхолдинг» и группа «Синара» ведут переговоры о возможном участии в финансировании строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) от Москва-Казань - РБК
#экономикарф #инфраструктурарф #СМП
Грузооборот по Северному морскому пути в 2019 году может вырасти более чем в полтора раза, до 30 миллионов тонн против 18 миллионов тонн в 2018 году - Росатом
Грузооборот по Северному морскому пути в 2019 году может вырасти более чем в полтора раза, до 30 миллионов тонн против 18 миллионов тонн в 2018 году - Росатом
#инфраструктурарф #экономикарф
Несколько лет инфраструктура России столкнулась с ситуацией недоинвестирования.
Минэкономразвития РФ при рассмотрении новых госбюджетов будет уделять повышенное внимание увеличению расходов на инфраструктуру и предлагать направлять на нее дополнительные доходы.
Развитие инфраструктуры - это один из краеугольных камней создания новых производств и в целом развития экономики.
- Орешкин
Несколько лет инфраструктура России столкнулась с ситуацией недоинвестирования.
Минэкономразвития РФ при рассмотрении новых госбюджетов будет уделять повышенное внимание увеличению расходов на инфраструктуру и предлагать направлять на нее дополнительные доходы.
Развитие инфраструктуры - это один из краеугольных камней создания новых производств и в целом развития экономики.
- Орешкин
#инфраструктурарф #экономикарф
"Для такой большой и сложной страны, как Россия, модернизация инфраструктуры, и транспортной, и энергетической, конечно, и информационной, и социальной, имеет особое значение. И с точки зрения равномерного пространственного развития, выравнивания уровня жизни, и с точки зрения более эффективного участия и в глобальных транспортных, и логистических проектах" - Медведев
"Для такой большой и сложной страны, как Россия, модернизация инфраструктуры, и транспортной, и энергетической, конечно, и информационной, и социальной, имеет особое значение. И с точки зрения равномерного пространственного развития, выравнивания уровня жизни, и с точки зрения более эффективного участия и в глобальных транспортных, и логистических проектах" - Медведев
#инфраструктурарф #экономикарф
Инфраструктурные инвестиции побили рекорд
Рекордные 515 млрд руб. – такова стоимость проектов, по которым в прошлом году были подписаны концессионные соглашения с инвесторами. По сравнению с 2017 г. сумма увеличилась в 2,4 раза – с 219 млрд руб. Всего за 12 лет государство подписало около 300 концессионных соглашений на 1,4 трлн руб. Таким образом, в прошлом году рынок концессий увеличился более чем на 50%.
- инвесткомпания InfraOne
Оценка Национального центра ГЧП еще выше – он насчитал соглашений в прошлом году на 525 млрд руб. Учитывалось большее число проектов в ЖКХ и социальной сфере
Инфраструктурные инвестиции побили рекорд
Рекордные 515 млрд руб. – такова стоимость проектов, по которым в прошлом году были подписаны концессионные соглашения с инвесторами. По сравнению с 2017 г. сумма увеличилась в 2,4 раза – с 219 млрд руб. Всего за 12 лет государство подписало около 300 концессионных соглашений на 1,4 трлн руб. Таким образом, в прошлом году рынок концессий увеличился более чем на 50%.
- инвесткомпания InfraOne
Оценка Национального центра ГЧП еще выше – он насчитал соглашений в прошлом году на 525 млрд руб. Учитывалось большее число проектов в ЖКХ и социальной сфере
🇷🇺🇨🇳#инфраструктурарф #россиякитай
Мост через Амур между Россией и Китаем введут в эксплуатацию весной 2020 года. Вместе с мостом планируется открыть временный пункт пропуска через границу - Глава Амурской области Василий Орлов
Мост через Амур между Россией и Китаем введут в эксплуатацию весной 2020 года. Вместе с мостом планируется открыть временный пункт пропуска через границу - Глава Амурской области Василий Орлов
🇷🇺🇪🇺#инфраструктурарф #экономикарф #россияевропа
Россия и Бельгия создадут в 2019 г транспортный центр авиационных грузоперевозок в аэропорту Льежа. - МИД Бельгии
Этот проект может иметь особое значение для Западной Европы в условиях предстоящего выхода Великобритании из ЕС #brexit, который приведет к изменению транспортных потоков и росту безработицы в Европе.
Россия и Бельгия создадут в 2019 г транспортный центр авиационных грузоперевозок в аэропорту Льежа. - МИД Бельгии
Этот проект может иметь особое значение для Западной Европы в условиях предстоящего выхода Великобритании из ЕС #brexit, который приведет к изменению транспортных потоков и росту безработицы в Европе.
⚠️#экономикарф #мнение
Ничего хорошего в ближайшие годы - S&P
Экономика России остается «структурно слабой», зависимой от экспорта нефти и газа, страдает от неэффективного госуправления и геополитических рисков, а сценарий «прорыва», озвученный президентом и правительством, имеет лишь «ограниченные» шансы на реализацию.
Рост будет ограничен в силу таких структурных недостатков, как доминирующая и все более увеличивающаяся роль государства в экономике, а также относительно низкий уровень конкуренции и инноваций.
Темпы роста ВВП на душу населения в России не соответствуют инвестиционному рейтингу. Они ниже, чем у 30 стран, имеющих сопоставимую оценку кредитоспособности, и останутся таковыми на всем горизонте прогноза - до 2022 года.
#инфраструктурарф #нацпроекты Планы догнать Германию, побороть бедность и за 6 лет войти в топ-5 экономик мира с помощью инфраструктурных строек и национальных проектов за 24 триллиона рублей - рискуют остаться на бумаге, как и майский указ 2012 года, результативность которого оказалась ограниченной.
#ввпрф Рост номинального ВВП в 2019 году замедлится до 1,5%, а в 2020-22 гг составит лишь 1,8% вместо 3% и более, обещанных МЭР.
#финпотоки Продолжится отток иностранных инвесторов из реального сектора: в 2019-21 гг они будут ежегодно забирать сумму, эквивалентную 0,8% российского ВВП.
#RUB Рубль ослабеет: на конец 2019 года курс доллара поднимется до 69 рублей, в 2020-м - до 71 рубля, и в 2021-22 - до 73 рублей.
- S&P
Ничего хорошего в ближайшие годы - S&P
Экономика России остается «структурно слабой», зависимой от экспорта нефти и газа, страдает от неэффективного госуправления и геополитических рисков, а сценарий «прорыва», озвученный президентом и правительством, имеет лишь «ограниченные» шансы на реализацию.
Рост будет ограничен в силу таких структурных недостатков, как доминирующая и все более увеличивающаяся роль государства в экономике, а также относительно низкий уровень конкуренции и инноваций.
Темпы роста ВВП на душу населения в России не соответствуют инвестиционному рейтингу. Они ниже, чем у 30 стран, имеющих сопоставимую оценку кредитоспособности, и останутся таковыми на всем горизонте прогноза - до 2022 года.
#инфраструктурарф #нацпроекты Планы догнать Германию, побороть бедность и за 6 лет войти в топ-5 экономик мира с помощью инфраструктурных строек и национальных проектов за 24 триллиона рублей - рискуют остаться на бумаге, как и майский указ 2012 года, результативность которого оказалась ограниченной.
#ввпрф Рост номинального ВВП в 2019 году замедлится до 1,5%, а в 2020-22 гг составит лишь 1,8% вместо 3% и более, обещанных МЭР.
#финпотоки Продолжится отток иностранных инвесторов из реального сектора: в 2019-21 гг они будут ежегодно забирать сумму, эквивалентную 0,8% российского ВВП.
#RUB Рубль ослабеет: на конец 2019 года курс доллара поднимется до 69 рублей, в 2020-м - до 71 рубля, и в 2021-22 - до 73 рублей.
- S&P