🇨🇳#производство #батареи
Всё мировое производство литий-ионных батарей плотно сидит на китайских поставках сырья.
Подписаться на MarketScreen
Всё мировое производство литий-ионных батарей плотно сидит на китайских поставках сырья.
Подписаться на MarketScreen
#ev #батареи
Топ-10 производителей батарей для электроавтомобилей в 2023 году
Несмотря на усилия США и ЕС по обеспечению местных поставок, все основные производители по-прежнему базируются в Азии.
Доминирование Китая
Компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) менее чем за десять лет стремительно выросла и завоевала звание крупнейшего мирового производителя аккумуляторных батарей.
В настоящее время китайская компания занимает 34% рынка и поставляет аккумуляторы для целого ряда автомобилей китайского производства, включая Tesla Model Y, SAIC MG4/Mulan и различные модели Li Auto.
В 2023 году BYD обогнала LG Energy Solution и заняла второе место. Это было обусловлено спросом на собственные модели и ростом числа сделок со сторонними поставщиками, включая поставку аккумуляторов для Tesla Model Y производства Германии, Toyota bZ3, Changan UNI-V, Venucia V-Online, а также нескольких моделей Haval и FAW.
На долю трёх крупнейших производителей аккумуляторов (CATL, BYD, LG) в совокупности приходится две трети (66%) общего объема производства аккумуляторов.
По прогнозам Fortune Business Insights, в целом объем мирового рынка аккумуляторов для электромобилей вырастет с 49 миллиардов долларов в 2022 году до 98 миллиардов долларов к 2029 году.
MarketScreen
Топ-10 производителей батарей для электроавтомобилей в 2023 году
Несмотря на усилия США и ЕС по обеспечению местных поставок, все основные производители по-прежнему базируются в Азии.
Доминирование Китая
Компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) менее чем за десять лет стремительно выросла и завоевала звание крупнейшего мирового производителя аккумуляторных батарей.
В настоящее время китайская компания занимает 34% рынка и поставляет аккумуляторы для целого ряда автомобилей китайского производства, включая Tesla Model Y, SAIC MG4/Mulan и различные модели Li Auto.
В 2023 году BYD обогнала LG Energy Solution и заняла второе место. Это было обусловлено спросом на собственные модели и ростом числа сделок со сторонними поставщиками, включая поставку аккумуляторов для Tesla Model Y производства Германии, Toyota bZ3, Changan UNI-V, Venucia V-Online, а также нескольких моделей Haval и FAW.
На долю трёх крупнейших производителей аккумуляторов (CATL, BYD, LG) в совокупности приходится две трети (66%) общего объема производства аккумуляторов.
По прогнозам Fortune Business Insights, в целом объем мирового рынка аккумуляторов для электромобилей вырастет с 49 миллиардов долларов в 2022 году до 98 миллиардов долларов к 2029 году.
MarketScreen
