⛔️ Коллапс на Каменноостровском проспекте в районе улицы Профессора Попова заставил меня обратиться к вице-губернатору Кириллу Полякову, курирующему транспортную сферу.

🔻Из-за масштабных ремонтных работ там по 13 октября 2024 года ограничено движение транспорта по Каменноостровскому проспекту от набережной реки Карповки до улицы Профессора Попова, по улице Профессора Попова от Каменноостровского проспекта до улицы Уфимской. По 18 мая 2024 года ограничено движение транспорта у дома 31 по набережной реки Карповки от Каменноостровского проспекта до Иоанновского переулка.
🔻На эту ситуацию накладываются и сменяющие друг друга более мелкие перекрытия в той же части города. В результате Каменноостровский стоит в постоянной пробке. В часы пик движения от Большой Пушкарской до ул. Чапыгина практически нет.

❓Спросила вице-губернатора, какой выход из сложившейся ситуации ищут петербургские дорожные службы? Не может же Петроградская стоять до календарной даты окончания ремонта? То есть – как минимум – еще более полугода.

💬 Земля на пустыре на углу Кронверкской и Сытнинской улиц, где горожане хотят видеть Сквер первостроителей, является вещественным доказательством в уголовном деле против владельцев участка – руководителей ООО «УнистоПетросталь Проект-Сытнинская». 15 мая 2023 года предварительное следствие по уголовному делу приостановлено в связи с розыском обвиняемых. Об этом мне сообщили в Главном следственном управлении ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Детективные подробности, изложенные суровым официальным языком, привожу ниже 👇

Эти обстоятельства, конечно, серьезно затрудняют изъятие участка из частной собственности в городскую для создания исторического парка с музейной функцией.

Но отчаиваться мы не намерены. По крайней мере, на сегодня: статус земли стабилен, перепродать ее невозможно, разделить и присвоить новым собственникам тоже нельзя – она выведена из гражданско-правового оборота. Будем ждать дальнейших действий правоохранителей и готовить все участвующие в процессе официальные стороны к решению в пользу горожан.

Итак, подробности:
«В ходе предварительного расследования (…) установлено, что Оксман В.Г. и Васильев А.В. путем обмана привлекли не менее 1232 участников долевого строительства ЖК «Тридевяткино Царство» (…), от которых получили денежные средства на общую сумму не менее 2 670 887 011,95 рублей, то есть в особо крупном размере. При этом взятые на себя обязательства не исполнили, объекты недвижимости не построили, полученные средства участникам долевого строительства не вернули, распорядившись ими по своему усмотрению, то есть похитили (…). Установлено, что в процессе совершения указанного выше преступления обвиняемыми Оксманом В.Г. и Васильевым А.В. использовались подконтрольные им организации, в том числе ООО «Унисто Петросталь Проект-Сытнинская», на расчетные счета которого по фиктивным основаниям были перечислены похищенные у дольщиков ЖК «Тридевяткино Царство» денежные средства».
В письме еще говорится, что 5 мая 2021 участок был признан доказательством по уголовному делу, следствием наложен на него арест.

🚫 ЗакСобрание Петербурга не поддержало поправку нашей фракции СРЗП, которой мы хотели наделить муниципалов правом вносить в повестку заседания ЗакСобрания вопросы, внесенные в парламент в порядке законодательной инициативы. Позицию фракции изложил Андрей Алескеров👆

🔴Наша фракция  
голосовала против закона о КРТ, но сегодня мы поддержали законопроект, в котором учтены самые главные претензии горожан к предыдущей версии закона.
Вот эти 4 главных принципа: 
 
🔻добровольное участие в программе,
🔻справедливая компенсация всех расходов на переезд для всех категорий жильцов,
🔻передача региону права определения границ, в которых будет предоставляться новое жилье,
🔻отмена налогов, сопровождающих сделки с недвижимостью, для жильцов расселяемых домов.

💬 На прием люди ко мне пришли сегодня с самыми разными проблемами. Расскажу про некоторые из них.
 
✅ Жители пос. Лахта выступают против дальнейшей застройки и возведения башен «Газпрома» Лахта-2 и Лахта-3. Они хотят сохранить существующую частную и малоэтажную застройку, а еще создать зеленую буферную зону между существующей домами и деловым центром Лахта.
Я уже направила запрос в Комитет по инвестициям с просьбой предоставить финансово-экономическое обоснование в связи с планами изменения функционального зонирования этой территории.
При рассмотрении проекта Генплана в Законодательном собрании также выступлю против этого строительства.
 
✅Представители общества инвалидов Петроградского района сообщили о нехватке абсорбирующего белья: выдают не более двух комплектов в день, а необходимо не менее шести. Узнаю регламенты и придумаем с коллегами, как можно помочь.
А еще они обратились с неожиданной просьбой – помочь обществу стать участником фудшеринга. Это движение, которое помогает обездоленным людям получать бесплатные продукты, а тем, у кого они в излишке, - делиться ими бесплатно. Речь о сетевых магазинах или, например, кофейнях, в которых у продуктов подходит срок годности, - их они безвозмездно раздают тем, кто оказался в трудной жизненной ситуации. Подчеркну, речь не о просроченных или испорченных продуктах. Продумаем, какие точки в городе можно было бы подключить к фудшерингу на Петроградской. Может, у вас, друзья, есть идеи или предложения?
 
⏰ Кстати, график работы моей приемной изменился. Мы перешли на осенне-зимний режим и открыты:
 
Пн. с 10:00 до 18:00
Вт. с 10:00 до 18:00
Ср. с 10:00 до 18:00
Чт. с 10:00 до 19:00
Пт. с 10:00 до 17:00
 
📍 Адрес: ул. Гатчинская, 11 (во дворе).
 
📞 8 (812) 679 – 81 – 59

До встречи!

📝 Совет по культурному наследию Петербурга принял решение о переезде знаменитых быков Демут-Малиновского на набережную Обводного канала - ко вторым въездным воротам бывшего Скотопригонного двора. Они расположены в непосредственной близости от исторического места. Туда скульптуры прибудут после реставрации.

ℹ️ Эти монументы высотой 2,7 м относят к шедеврам анимализма. Вес каждой – около пяти тонн. Быки являются памятником истории и культуры федерального значения.

🔵 Место их установки выбирали из трех вариантов.

✔️Историческая локация, где быков в 1827 году установил создатель скульптор В.И. Демут-Малиновский. Это первые парадные ворота Скотопригонного двора с современным адресом на Московский пр., д. 65. Комплекс в стиле классицизма был возведен архитектором И.И. Шарлеманем 1-ым.

ℹ️ По легенде, занимавшиеся отливкой скульптур мастера – братья Дмитриевы – прозвали быков Взорушкой и Невзорушкой.

Историческое здание главного входа и ворота, когда-то ограждавшие скотопригонный двор, сохранились. Но поставить быков перед фасадом здания сейчас невозможно: в свое время был изменен «фарватер» Московского проспекта: теперь там не газон, как раньше, а тротуар. Массивные быки просто перегородили бы всю пешеходную часть важнейшей городской магистрали на этом отрезке.

✔️В середине 30-х годов ХХ века скотобойни реконструировали под молокозавод. Тогда ставших «непрофильными» быков перевезли к Мясокомбинату им. С.М. Кирова на Московском шоссе, 13.

ℹ️В блокаду их спрятали в Александро-Невской лавре, там, где покоится их создатель Демут-Малиновский. Предание гласит, что при жизни он будто бы видел сон, что быки оживают и приходят к нему, как скотина приходит к дому хозяина.

В 1946-ом году скульптуры вернулись к пропилеям мясокомбината. И именно оттуда 2023 года их отправили на реставрацию. Наследник мясокомбината им. С.М. Кирова – предприятие «Самсон» - в 2000 году закрылось. 

ℹ️ Бронзовые быки оставались бесхозными до момента передачи скульптур в мае 2021 года Государственному музею городской скульптуры. В 2017 году хулиганы выкрасили их в ярко-зеленый цвет; в 2019 году был похищен хвост одного из быков (впоследствии восстановлен).

Состояние въездных ворот и пропилеев бывшего Мясокомбината плачевно, площадка перед въездом превратилась в стихийную парковку. А на самой территории реализуется несколько жилищных проектов. Стройка может растянуться на несколько лет, создавая дополнительные риски для памятника монументального искусства.

✔️ Наконец, набережная Обводного канала на пересечении с Московским проспектом, то есть у соседних ворот родных скотобоен. На их месте сейчас – жилой комплекс ЖК «Legenda Business Московский 65». Он включает в себя исторические ограду и ворота на Московском проспекте, а также – новодельные ворота на набережной Обводного канала. Именно эту локацию и утвердил Совет.

🚗 Вместе с коллегами по фракции СРЗП Андреем Алескеровым, Михаилом Амосовым, Александром Новиковым внесли в городской парламент проект закона о гаражных компенсациях по рыночной стоимости.

🔻Предлагаем установить, что размер компенсации владельцам гаражей при реализации проектов, финансируемых за счет средств бюджета Санкт-Петербурга, или инвестиционных проектов определяется исходя из актуальной на соответствующий день рыночной стоимости гаража с учетом его места расположения, типа, года постройки и площади.
🔻Цена на железобетонный или кирпичный гараж в Санкт-Петербурге в зависимости от расположения начинается от 300 тыс. рублей. Сейчас идет корректировка городского бюджета на 2023 год, и, например, со строительства трамвая до Славянки городское правительство предлагает снять 4 млрд из 11 – освоить средства в этом году не успели. Доходная часть бюджета выросла в текущем году, продолжит расти и в следующем. Так почему при всем этом мы не можем полноценно компенсировать людям имущество, сносимое для государственных нужд? Зачем их возмущать символическими выплатами?
🔻Таких «гаражников» – не миллионы и даже не тысячи, их сотни. Случаи сноса гаражей для нового строительства происходят в последнее время не так часто, потому что пятна, которые занимают временные боксы, как правило,  расположены на непригодной для новой стройки земле: под ними плывуны, болота, токсичные участки промышленных зон.
🔴Наша фракция продолжает стучаться в эту дверь, и мы будем добиваться честного решения вопроса.

💬 Скейт-площадку на Петроградской могут перепрофилировать
Об этом мне сообщила Администрация Петроградского района.

🔹Площадка для скейт-бординга у дома 9, лит. А по Введенской улице непосредственно примыкает к жилому дому. На страшный круглосуточный шум от стука скейтов по бетонным горкам мне пожаловались жители окрестных домов.  И хотя официальный график работы объекта – с 10 до 22 часов и затем вход закрывается на замок, молодежь преодолевает эту преграду. Горожане жалуются, что молодые люди распивают на площадке алкоголь, громко ругаются, мусорят, шумят.

🔹На время ремонта фасада, примыкающего к спортплощадке дома 18 по ул. Лизы Чайкиной, спортивный объект прекращал свою работу и вновь открылся в конце лета. Вход стали закрывать в 9 вечера, однако от ночного шума, как рассказали мне мои заявители, их это не избавило. Обращения жильцов ближайших домов в полицию не сильно впечатляют скейтеров: тех, кого спугнул участковый, сменяет следующая компания.

🟢 И, вот, наконец, хорошая новость: вопрос о перепрофилировании рассматривается. Будем надеяться, что этот процесс не затянется и скейтерам быстро подберут новую локацию вдалеке от жилых домов.

💬 Приняли в ЗакСе важную для всех СМИ поправку, одним из авторов которой я являюсь

🔹В законе о грантах Петербурга в сфере СМИ содержался запрет на упоминание коммерческих организаций, индивидуальных предпринимателей , конкретных марок товаров.
Такая норма прямо запрещала упоминание, например, Санкт-Петербургской филармонии, даже если там проходило общегородское событие - ведь ее название защищено как товарный знак.
🔻Нашей поправкой мы установили, что запрет должен действовать только в том случае, если материалы или программы будут содержать рекламу организаций, предпринимателей и конкретных марок.

🤝 Наша фракция СРЗП единогласно поддержала инициативу «Яблока» о том, что из повестки заседания Законодательного собрания Петербурга не могут исключаться вопросы без согласия фракции, которой они внесены.
Позицию фракции выразил Михаил Амосов 👆

❄️ На петербургские дороги может быть высыпано 145 тонн соли. Именно столько город закупил накануне зимы. Я противник реагентов. Мне кажется, и сторонников-то у них нет – даже среди тех чиновников, которые принимают решение о том, что надо засыпать ими город. 
О том, почему, на мой взгляд, Петербург многие годы не справляется с механической уборкой снега, рассказала радио BUSINESS FM.