В Беларуси изменились ставки утильсбора. Что будет с ценой на автобусы?
На Национальном правовом портале этой ночью было опубликовано постановление Совмина №50. В Беларуси установлены новые ставки утилизационного сбора. Они приведены в соответствие со ставками, действующими в России.
✅Стоимость утильсбора для автобусов приведены на фотографии к посту. Первый ряд – для техники до 3-х лет, второй – ставка «утиля» при ввозе автобуса, с момента выпуска которого прошло больше трех лет. В самых популярных категориях автобусов, произведенных за рубежом, ставка увеличилась 1,5 раза и составила около 110-140 тыс. рублей.
💵🚌💵Сейчас сложно сказать, какое влияние на цену автобусов окажет нововведение. Мяч на стороне импортеров и производителей. С одной стороны, есть соблазн переложить дополнительные траты на плечи покупателей. С другой стороны, можно пойти на уменьшение маржи, чтобы получить преимущество на рынке с конкурентоспособной ценой.
МАП следит за развитием событий.
На Национальном правовом портале этой ночью было опубликовано постановление Совмина №50. В Беларуси установлены новые ставки утилизационного сбора. Они приведены в соответствие со ставками, действующими в России.
✅Стоимость утильсбора для автобусов приведены на фотографии к посту. Первый ряд – для техники до 3-х лет, второй – ставка «утиля» при ввозе автобуса, с момента выпуска которого прошло больше трех лет. В самых популярных категориях автобусов, произведенных за рубежом, ставка увеличилась 1,5 раза и составила около 110-140 тыс. рублей.
💵🚌💵Сейчас сложно сказать, какое влияние на цену автобусов окажет нововведение. Мяч на стороне импортеров и производителей. С одной стороны, есть соблазн переложить дополнительные траты на плечи покупателей. С другой стороны, можно пойти на уменьшение маржи, чтобы получить преимущество на рынке с конкурентоспособной ценой.
МАП следит за развитием событий.
Теперь и картой! Приятные новости для пассажиров междугородних маршруток из Гродно
Теперь билет у водителя можно купить не только за наличные!
Пассажиры об этом просили давно. Ведь практически везде можно рассчитаться картой: это быстро и удобно. Но вот в маршрутках – городских, пригородных и междугородних – при покупке билета у водителя приходилось использовать только наличные.
Теперь ситуация меняется.
Первопроходцем в этом направлении выступила компания «СимАвтоЛюкс». Теперь картой можно рассчитаться в маршрутках этой компании, которые курсируют по направлениям «Гродно-Минск», «Гродно-Свислочь», «Гродно-Новогрудок».
Громоздкие кассы заменили современные терминалы. Процесс оплаты максимально простой: буквально несколько «кликов» по экрану, прикладываем карту и мгновенно получаем чек и билет. Теперь водителю не надо отвлекаться от движения, чтобы, например, отсчитать сдачу с крупной купюры.
Удобно всем! А терминалов вскоре станет больше. МАП поможет!
Теперь билет у водителя можно купить не только за наличные!
Пассажиры об этом просили давно. Ведь практически везде можно рассчитаться картой: это быстро и удобно. Но вот в маршрутках – городских, пригородных и междугородних – при покупке билета у водителя приходилось использовать только наличные.
Теперь ситуация меняется.
Первопроходцем в этом направлении выступила компания «СимАвтоЛюкс». Теперь картой можно рассчитаться в маршрутках этой компании, которые курсируют по направлениям «Гродно-Минск», «Гродно-Свислочь», «Гродно-Новогрудок».
Громоздкие кассы заменили современные терминалы. Процесс оплаты максимально простой: буквально несколько «кликов» по экрану, прикладываем карту и мгновенно получаем чек и билет. Теперь водителю не надо отвлекаться от движения, чтобы, например, отсчитать сдачу с крупной купюры.
Удобно всем! А терминалов вскоре станет больше. МАП поможет!
Forwarded from МАП
На улице большой «минус», а сколько градусов должно быть в салоне?
❄️❄️❄️В такую погоду актуальность этого вопроса только возрастает. Отметим, что конкретных норм по температурному режиму в автобусе или маршрутке нет. Но согласно Правилам пассажирских перевозок при температуре воздуха на улице ниже +5 водитель обязан включать отопление в салоне.
✅Некоторые перевозчики устанавливают внутренние требования, например, чтобы температура держалась на уровне не ниже +15 градусов. Это считается комфортным показателем для поездки.🚌🚌🚌
❄️❄️❄️В такую погоду актуальность этого вопроса только возрастает. Отметим, что конкретных норм по температурному режиму в автобусе или маршрутке нет. Но согласно Правилам пассажирских перевозок при температуре воздуха на улице ниже +5 водитель обязан включать отопление в салоне.
✅Некоторые перевозчики устанавливают внутренние требования, например, чтобы температура держалась на уровне не ниже +15 градусов. Это считается комфортным показателем для поездки.🚌🚌🚌
Профессия прошлого или все же будущего? Поговорили на важную тему
На страницах областной газеты обсудили профессию водителя автобуса. Стоит ли выбирать ее молодым людям? Куда движется эта сфера? И что круче, быть популярным блогером или самым известным водителем маршрутки?
Все подробности в материале «Гродненской правды»:
https://grodnonews.by/news/transport/koroli_avtoparkov_pochemu_professiya_voditelya_stala_odnoy_iz_samykh_vostrebovannykh_v_mire.html
На страницах областной газеты обсудили профессию водителя автобуса. Стоит ли выбирать ее молодым людям? Куда движется эта сфера? И что круче, быть популярным блогером или самым известным водителем маршрутки?
Все подробности в материале «Гродненской правды»:
https://grodnonews.by/news/transport/koroli_avtoparkov_pochemu_professiya_voditelya_stala_odnoy_iz_samykh_vostrebovannykh_v_mire.html
Гродненская правда
Короли автопарков. Почему профессия водителя стала одной из самых востребованных в мире?
Сегодня в мире ощущается серьезная нехватка профессиональных водителей.
Начали год с роста. Стали известны итоги работы транспортной отрасли в январе
В первом месяце 2025 года услугами всех видов транспорта воспользовались более 136 миллионов человек. По сравнению с январем прошлого года этот показатель вырос на 1,2%.
Получается, транспортная отрасль продолжает положительную тенденцию, заданную в 2024 году. Напомним, за год в стране всеми видами транспорта перевезено более 1,6 миллиарда пассажиров! Это на 4,6% больше, чем годом ранее. Свою лепту в эту цифру внесли, конечно, и участники Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
По данным Национального статистического комитета Республики Беларусь.
В первом месяце 2025 года услугами всех видов транспорта воспользовались более 136 миллионов человек. По сравнению с январем прошлого года этот показатель вырос на 1,2%.
Получается, транспортная отрасль продолжает положительную тенденцию, заданную в 2024 году. Напомним, за год в стране всеми видами транспорта перевезено более 1,6 миллиарда пассажиров! Это на 4,6% больше, чем годом ранее. Свою лепту в эту цифру внесли, конечно, и участники Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
По данным Национального статистического комитета Республики Беларусь.
Сразу видно, куда он едет! На дорогах Беларуси появились яркие автобусы
В январе партнеры МАП презентовали новые автобусы, которые будут работать на маршрутах «Минск-Гродно». Закупка такой техники – очередной шаг в развитии перевозок. Автобусы заменили привычные маршрутки. Они не просто берут на борт больше пассажиров, но и делают поездки более комфортными и безопасными.
Но выделяются автобусы не только этим! На дороге они будут заметны и благодаря яркой оклейке. Первый автобус в новой ливрее представила компания «Мабико».
На его бортах изображены главные достопримечательности двух городов - здания Национальной библиотеки и Гродненского областного драматического театра. Это настоящие архитектурные символы, которые хорошо известны даже тем, кто не был в этих городах.
В январе партнеры МАП презентовали новые автобусы, которые будут работать на маршрутах «Минск-Гродно». Закупка такой техники – очередной шаг в развитии перевозок. Автобусы заменили привычные маршрутки. Они не просто берут на борт больше пассажиров, но и делают поездки более комфортными и безопасными.
Но выделяются автобусы не только этим! На дороге они будут заметны и благодаря яркой оклейке. Первый автобус в новой ливрее представила компания «Мабико».
На его бортах изображены главные достопримечательности двух городов - здания Национальной библиотеки и Гродненского областного драматического театра. Это настоящие архитектурные символы, которые хорошо известны даже тем, кто не был в этих городах.
«Исключить случаи устранения конкуренции». В Беларуси планируют изменить подходы к конкурсам на право перевозок пассажиров
Высказаться на эту тему могут все участники рынка.
На общественное обсуждение вынесен проект Указа Президента Республики Беларусь «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь» (вопросы проведения конкурсов на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении), сообщает сайт pravo.by.
Что планируют изменить?
✅уточняется необходимость увеличения количества автобусов для выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении по действующему маршруту;
✅исключаются нормы о предоставлении права автомобильным перевозчикам выполнять без проведения конкурса автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении при продлении срока действия заключенных с ними договоров, что позволит исключить случаи устранения конкуренции в практике применения Указа;
✅дополняется норма о предоставлении автомобильным перевозчикам права выполнять автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении включенным в перечни автомобильных перевозчиков, обязанных выполнять автомобильные перевозки транспортом общего пользования, обеспечивающим выполнение минимальных нормативов государственных социальных стандартов по обслуживанию населения республики;
✅дополняется норма о предоставлении права автомобильным перевозчикам выполнять автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении до принятия заказчиком решения о проведении конкурса на срок не более трех месяцев.
Сейчас проект указа вынесен на общественные обсуждения. Проходят они с 26 февраля по 7 марта.
Оставлять свои предложения и замечания можно в специальной теме на Правовом форуме Беларуси.
Межрегиональная ассоциация перевозчиков также подключится к обсуждению.
Высказаться на эту тему могут все участники рынка.
На общественное обсуждение вынесен проект Указа Президента Республики Беларусь «Об изменении Указа Президента Республики Беларусь» (вопросы проведения конкурсов на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении), сообщает сайт pravo.by.
Что планируют изменить?
✅уточняется необходимость увеличения количества автобусов для выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении по действующему маршруту;
✅исключаются нормы о предоставлении права автомобильным перевозчикам выполнять без проведения конкурса автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении при продлении срока действия заключенных с ними договоров, что позволит исключить случаи устранения конкуренции в практике применения Указа;
✅дополняется норма о предоставлении автомобильным перевозчикам права выполнять автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении включенным в перечни автомобильных перевозчиков, обязанных выполнять автомобильные перевозки транспортом общего пользования, обеспечивающим выполнение минимальных нормативов государственных социальных стандартов по обслуживанию населения республики;
✅дополняется норма о предоставлении права автомобильным перевозчикам выполнять автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении до принятия заказчиком решения о проведении конкурса на срок не более трех месяцев.
Сейчас проект указа вынесен на общественные обсуждения. Проходят они с 26 февраля по 7 марта.
Оставлять свои предложения и замечания можно в специальной теме на Правовом форуме Беларуси.
Межрегиональная ассоциация перевозчиков также подключится к обсуждению.
В Беларуси обновили подходы к режиму труда и отдыха водителей
На национальном правовом портале опубликовано Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 9 января 2025 г. № 1.
Документ устанавливает Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, троллейбусов и трамваев.
Постановление вступает в силу с 1 апреля!
Ознакомиться с документом можно по ссылке!
Будьте внимательны, учитывайте изменения при дальнейшей работе.
На национальном правовом портале опубликовано Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 9 января 2025 г. № 1.
Документ устанавливает Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, троллейбусов и трамваев.
Постановление вступает в силу с 1 апреля!
Ознакомиться с документом можно по ссылке!
Будьте внимательны, учитывайте изменения при дальнейшей работе.
Forwarded from Минтранс Беларуси
❗️Утверждено Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, троллейбусов и трамваев
Соответствующее постановление Минтранса от 9 января 2025 года №1 опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Документ принят с целью консолидации норм, затрагивающих режим труда и отдыха водителей, выполняющих внутриреспубликанские автомобильные перевозки, водителей троллейбусов и трамваев.
▪️
▪️
▪️
▫️
▪️
Вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предусмотренные данным документом, регулируются законодательством о труде.
✔️ Утратившими силу признаются постановления Минтранса от 25 ноября 2010 г. №82, от 24 июня 2014 г. №19 (подпункт 1.2 пункта 1), от 19 апреля 2018 г. №13.
Изменения вступают в силу с 1 апреля 2025 года.
🇧🇾 @mintransbelarus
Соответствующее постановление Минтранса от 9 января 2025 года №1 опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
Документ принят с целью консолидации норм, затрагивающих режим труда и отдыха водителей, выполняющих внутриреспубликанские автомобильные перевозки, водителей троллейбусов и трамваев.
Согласно документу, наниматели устанавливают порядок ознакомления водителей с графиками работ (сменности) в рамках законодательства о труде.Также определено, что включается в рабочее время водителя. Для избежания разночтения в применении терминов «простои» дано четкое определение, в каком случае имеет место время простоев не по вине водителя во время рабочего дня.Введены ограничения времени при управлении транспортным средством, используемым при выполнении перевозок автомобильным и городским электрическим транспортом в течение суток.▫️
Предусмотрено, что при выполнении международных автомобильных перевозок наниматели могут руководствоваться нормами данного постановления, если они не противоречат международному законодательству (в частности, положениям Европейского соглашения, касающихся работы экипажей транспортных средств, выполняющих международные автомобильные перевозки).Данная норма позволит организациям, выполняющим международные перевозки, учесть нормы главы 10 Трудового кодекса РБ, которые являются обязательными для исполнения всеми работниками и нанимателями, заключившими трудовой договор на территории нашей страны.Вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предусмотренные данным документом, регулируются законодательством о труде.
Изменения вступают в силу с 1 апреля 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Госконтроль проведет горячую линию по вопросам маршруток и такси
Горячая линия будет работать 20 и 21 марта. Перевозчики также смогут обсудить проблемные вопросы.
На горячую линию можно сообщить информацию: о нарушениях законодательства субъектами хозяйствования, оказывающими услуги по перевозке пассажиров (некачественное оказание услуг, невыдача чеков, необеспечение требований безопасности и др.); о качестве сервиса для пассажиров после введения реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (время ожидания такси, стоимость проезда, наличие маршруток на востребованных направлениях); предложения по улучшению качества работы государственных и частных перевозчиков и диспетчеров.
Работники контрольного ведомства также готовы выслушать мнения представителей автомобильных перевозчиков, диспетчеров и водителей.
Кроме того, на горячую линию можно сообщить о проблемных вопросах при включении водителей в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и его использовании (избыточность необходимых документов, качество интерфейса, наличие необходимой информации и функционала, сбои), а также при взаимодействии с Транспортной инспекцией и другими государственными органами.
Сообщения принимаются на короткий номер 191 с 9.00 до 13.00 и с 14.00 до 17.00 и в чат-бот телеграм-канала Комитета госконтроля.
По материалам БЕЛТА
Горячая линия будет работать 20 и 21 марта. Перевозчики также смогут обсудить проблемные вопросы.
На горячую линию можно сообщить информацию: о нарушениях законодательства субъектами хозяйствования, оказывающими услуги по перевозке пассажиров (некачественное оказание услуг, невыдача чеков, необеспечение требований безопасности и др.); о качестве сервиса для пассажиров после введения реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (время ожидания такси, стоимость проезда, наличие маршруток на востребованных направлениях); предложения по улучшению качества работы государственных и частных перевозчиков и диспетчеров.
Работники контрольного ведомства также готовы выслушать мнения представителей автомобильных перевозчиков, диспетчеров и водителей.
Кроме того, на горячую линию можно сообщить о проблемных вопросах при включении водителей в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и его использовании (избыточность необходимых документов, качество интерфейса, наличие необходимой информации и функционала, сбои), а также при взаимодействии с Транспортной инспекцией и другими государственными органами.
Сообщения принимаются на короткий номер 191 с 9.00 до 13.00 и с 14.00 до 17.00 и в чат-бот телеграм-канала Комитета госконтроля.
По материалам БЕЛТА