Готовность будущей конечной станции МЦД-4 «Железнодорожная» составляет 20%. Первый этап реконструкции планируют завершить уже в августе, ведь открывать МЦД-4 будут, несмотря на недоделки. Слушайте, это уже чересчур - выстроить высококачественную станцию (целый хаб с 4 платформами) за 6 месяцев невозможно. На выходе мы снова получим полуфабрикат.
Полностью завершить реконструкцию планируют в 2025 году. То есть, к августу все разогнались, чтобы с нуля за погода построить станцию, а что не успеют к запуску можно будет ещё 2 года доделывать?
Какой-то сюрреализм…
Фотки от @dorogitransport
Рендеры и план от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У глухой стены станции синей линии ведётся подготовка к сопряжению с лестницей и двум ходкам (узким проходам) к эскалатору на уровень станции БКЛ. В конце этого года переход должен быть открыт.
К сожалению, велика вероятность утраты антаблемента, который является частью убранства станции со дня её открытия в 1944 году. Станция метро «Электрозаводская»
Очень жаль, что проектирование переходов в последние годы очень сильно деградировало. Эксплуатация БКЛ наглядно показывает, что, невзирая на технические сложности, нужно стремиться строить пересадочные узлы на которых пассажиры не будут терять время. Здесь на «Электрозаводской» было очевидное решение - поставить эскалатор в торце новой станции и вывести коридор на старую станцию, поставив ещё один эскалатор до уровня последней. Но, увы, пассажиры будут ходит зигзагом и получат большой лестничный сход в торце старой «Электрозаводской».
Фотки от @razvitie_metro_msk
План от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расстрою главу РЖД Белозёрова, который вчера прокатился от «Белорусской» до «Савёловской» и сказал, что "через 3 месяца в Москве будут полноценно работать 2 новые линии наземного метро".
2 важных момента из-за которых диаметры пока нельзя открыть:
-Недостроенный сход с эстакады после станции «Камушки». Там всё очень медленно и очень грустно.
-Строящийся, но пока не готовый тоннель на Митьковской ветке, после станции «Электрозаводская».
Готовых станций к полноценному открытию после реконструкции в августе/сентябре много, но есть те, которые в первое время будут в виде "времянки":
-«Беговая» МЦД-4
-«Савёловская» МЦД-4
-«Рижская» МЦД-4
-«Серп и Молот» («Москва-Товарная») МЦД-4
-«Электрозаводская» МЦД-3
На схеме нет станций «Станколит», «Митьково», «Рижская» МЦД-3 и «Ермакова Роща», поскольку первые три снесены и будут позже заново построены, а последняя будет создана с нуля, вместе с пересадочной станцией
Повторять не перестану: запуск МЦД-3 и МЦД-4 в августе/сентябре это не про готовность инфраструктуры - это про пиар. Метро строить дорого, долго и не всегда пиар-эффект от него тот на который рассчитывают (собственно, одна из причин отсутствия соединения жёлтых линий в центре
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередной вестибюль метро на фасаде которого отсутствуют интересные цвета и не стандартные решения. Если внутрення часть достаточно оригинальная (там будет модель самолёта и красивый спуск на платформу), то внешне вестибюль получился чересчур утилитарным. Да, есть какие-то формы и очертания, но, по правде говоря, эта "глыба" вряд ли кому запомнится - "вестибюль как вестибюль, на торговый центр похож".
Фотка от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Скульптура представляет собой фрагмент тоннеля в натуральную величину, диаметром 6 метров.
-На одной стороне будет горельеф с метростроевцами, прорывающими тоннель первого советского метро сквозь московскую почву.
-На обратной стороне будет изображён генплан Москвы 1935-го года с изображением первого участка подземки. Карта будет обрамлена барельефами с изображением станций разных лет: «Маяковская», «Новослободская», «Битцевский парк» и другие.
Фото от @moscowmap
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На платформах идут активные отделочные работы, в то время как вестибюль над ними ещё собирается. Станция «Кутузовская» МЦД-4 один из самых интересных инфраструктурных проектов Москвы последних лет: она размещена в узком пространстве между действующей станцией МЦК
Таким образом, пересадочный узёл «Кутузовская» станет одним из самых крупных в городе – линия метро
Не стоит забывать и о наземном транспорте
Крупный хаб!
Фотка от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строительство станции «Физтех» было начато позже чем, нужно было – из-за этого уже давным-давно готовые в конструкциях другие станции нового участка «Лианозово» и «Яхромская» долго простаивали без отделки.
Тем не менее, несмотря на поздний заход, станция близится к отделочным работам. С отделкой всё будет в разы проще и быстрее, нежели на, ставших традиционными в последнее время, колонных станциях - если проще: красится свод (потолок), укладывается пол, рельсы и на этом всё. Главное сейчас - закончить вестибюли, которые получаться довольно оригинальными.
«Пранк вышел из под контроля»
В 1996 году на схемах метро неожиданно появилась станция «Физтех» – это был первоапрельский пранк от студентов МФТИ, расположенного в Долгопрудном. Она была обозначена, как строящееся продление серой ветки за конечной станцией «Алтуфьево»
На самом деле, чисто географически и топонимически название станции выбрано неверно - она расположена в посёлке Северном и, кстати, одним из проектных названий было «Северная». Но что-то снова пошло не так и теперь на севере города будет вот такая вот странная путаница. Студентам МФТИ новая станция будет греть душу только из-за названия, а доехать до университета уже как лет 5 можно на МЦД-1, выйдя на станции «Новодачная»
Фотки от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наконец-то архитекторы станций МЦД начали играть с кирпичом! Обратите внимание на выступающие части, они будут создавать уникальную фактуру фасада и интерьеров станции. Буду надеяться, что от этого решения не откажутся при реализации.
Станция «Митьково»
Рендеры от @telerzd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM