Boeing 707 компании China Airlines в одном из своих транстихоокеанских полётов, 1970 год. Авиакомпания была основана в 1959 году отставными военными лётчиками, базируется в городе Даюань, #Тайвань.
📅 Этот день в истории авиации
28 мая 1989 года — первый полёт многоцелевого истребителя AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (он же IDF, Indigenous Defence Fighter).
В 1982 году США под давлением Китая отказались продавать #Тайвань истребители Northrop F-20 Tigershark и General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Было принято решение разработать собственный боевой самолёт. Компания Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) начала работу над проектом F-CK-1 Ching-Kuo. Разработка велась в сотрудничестве с американской General Dynamics.
F-CK-1 представлял собой одноместный среднеплан. Оснащался 2 × двигателями Honeywell/ITEC F125-GA-100 с тягой 42,1 кН на форсаже. Максимальная скорость — 2220 км/ч, дальность полёта — 1100 км. Вооружение — 1 × 20-мм шестиствольная пушка M61A1 + до 3900 кг ракет/бомб на 9 точках подвески.
За годы серийного производства — с 1990 по 2000 — построили 137 истребителей. На вооружение первые самолёты поступили в 1992 году. F-CK-1 до сих пор эксплуатируется только тайваньскими ВВС.
#ЭтотДень
28 мая 1989 года — первый полёт многоцелевого истребителя AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (он же IDF, Indigenous Defence Fighter).
В 1982 году США под давлением Китая отказались продавать #Тайвань истребители Northrop F-20 Tigershark и General Dynamics F-16 Fighting Falcon. Было принято решение разработать собственный боевой самолёт. Компания Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) начала работу над проектом F-CK-1 Ching-Kuo. Разработка велась в сотрудничестве с американской General Dynamics.
F-CK-1 представлял собой одноместный среднеплан. Оснащался 2 × двигателями Honeywell/ITEC F125-GA-100 с тягой 42,1 кН на форсаже. Максимальная скорость — 2220 км/ч, дальность полёта — 1100 км. Вооружение — 1 × 20-мм шестиствольная пушка M61A1 + до 3900 кг ракет/бомб на 9 точках подвески.
За годы серийного производства — с 1990 по 2000 — построили 137 истребителей. На вооружение первые самолёты поступили в 1992 году. F-CK-1 до сих пор эксплуатируется только тайваньскими ВВС.
#ЭтотДень
📅 Этот день в истории авиации
16 сентября 1980 года — первый полёт учебно-тренировочного самолёта AIDC AT-3 Tzu Chung.
В 1975 году компания Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) вместе с американской Northrop Corporation предложили ВВС #Тайвань проект нового учебного реактивного самолёта. Он должен был заменить устаревшие Lockheed T-33 Shooting Star. Самолёт получил обозначение AT-3 Tzu Chung.
AT-3 представлял собой двухместный низкоплан, оснащённый 2 × двигателями Honeywell TFE731-2 с тягой 15,6 кН. Максимальная скорость — 904 км/ч, дальность полёта — 2280 км. Мог нести вооружение — 2 × 12,7-мм пулемёта + до 2722 кг бомб/ракет на 7 точках подвески.
После успешного прохождения испытаний, AIDC начала серийное производство AT-3 Tzu Chung. Таким образом он стал первым серийным тайваньским реактивным боевым самолётом. 48 из 62 построенных самолётов стоят на вооружении ВВС Тайваня и сегодня.
#ЭтотДень
16 сентября 1980 года — первый полёт учебно-тренировочного самолёта AIDC AT-3 Tzu Chung.
В 1975 году компания Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) вместе с американской Northrop Corporation предложили ВВС #Тайвань проект нового учебного реактивного самолёта. Он должен был заменить устаревшие Lockheed T-33 Shooting Star. Самолёт получил обозначение AT-3 Tzu Chung.
AT-3 представлял собой двухместный низкоплан, оснащённый 2 × двигателями Honeywell TFE731-2 с тягой 15,6 кН. Максимальная скорость — 904 км/ч, дальность полёта — 2280 км. Мог нести вооружение — 2 × 12,7-мм пулемёта + до 2722 кг бомб/ракет на 7 точках подвески.
После успешного прохождения испытаний, AIDC начала серийное производство AT-3 Tzu Chung. Таким образом он стал первым серийным тайваньским реактивным боевым самолётом. 48 из 62 построенных самолётов стоят на вооружении ВВС Тайваня и сегодня.
#ЭтотДень