САЛАМ КЫРГЫЗСТАН
8.65K subscribers
2.53K photos
1.34K videos
8 files
5.84K links
Сделано в Кыргызстане. Новый взгляд из сердца Центральной Азии.
Кыргыз саясаттын кимиси ким, бул булактан билесинер!

Fb https://clck.ru/33kwfo

Связь https://yangx.top/Salam2517312_bot

Купить рекламу: https://telega.in/c/made_in_kg
加入频道
#экономика #мнение #салам_тюрьма
Судебное дело одного из самых богатых людей Кыргызстана

В Первомайском районном суде Бишкека завершилось расследование одного из уголовных дел в отношении руководителей ОсОО «Аю». Директор компании Тыныбек Исаев и его подчиненные признаны виновными по некоторым статьям Уголовного кодекса, при этом руководитель оправдан по обвинению в легализации (отмывании) преступных доходов.
Т. Исаев приходится родственником одного из самых богатых людей республики, производителю алкоголя Шаршенбеку Абдыкеримову. Приговором суда он оправдан по статьям 261 «Создание организованной группы или участие в ней» и 222 «Легализация (отмывание) преступных доходов» УК КР за отсутствием состава преступлений.
При этом директор «Аю» признан виновным по статье 238 «Подделка акцизных марок» УК КР. Он приговорен к наказанию в виде лишения свободы на три года, но в связи с амнистией освобожден от него.

Суд также оправдал по статье о легализации (отмывании) преступных доходов еще трех работников фирмы. При этом они признаны виновными в незаконном производстве спирта и спиртосодержащих напитков. Суд приговорил их к лишению свободы на два года и, применив амнистию, освободил от наказания.
Еще два человека признаны невиновными в незаконном производстве спирта и спиртосодержащих напитков и оправданы за отсутствием в их деяниях состава преступлений.

Что касается самого Ш. Абдыкеримова, то его дело по обвинению в незаконном производстве спирта, выделено в отдельное производство. Его самого заочно арестовали.
«Шаки», как его звал достаточно широкий круг людей, в последние годы жаловался на здоровье. Кроме того, он являлся основателем политической партии «Кыргызстан», состоящей в основном из представителей Севера.

В преддверие выборов в местные органы самоуправления, власть по второму кругу зачищает политическое пространство, не давая возможности тем, кто имеет деньги и амбиции, влиять на ход политической борьбы.
Так как производство и продажа алкоголя — это высокодоходный бизнес и соответственно, возможности для финансирования партий, то национализация водочных заводов — это логичный шаг властей.
В нашем случае имеем, что присутствие самого «Шаки» сейчас в Кыргызстане не желательно, в обмен на постепенное ослабление давления на его родственников.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#экономика #мнение
Текут деньги

Международная ассоциация развития (кредитная организация, входящая в группу Всемирного банка) предоставит Кыргызстану $7,64 миллиона дополнительного финансирования по проекту «Устойчивое развитие сельского водоснабжения и санитарии». Получение дополнительных денег одобрено в первом чтении комитетом ЖК КР по аграрной политике, водным ресурсам, экологии и региональному развитию.

Изначально сумма проекта составляла $71,2 миллиона. На них, по словам директора Службы водных ресурсов Алмазбека Сокеева, должны были обеспечить питьевым водоснабжением 93 села. Он рассказал депутатам, что в 63 селах работы уже завершили, в 11 они идут, в остальных готовится проектно-сметная документация.

Данные деньги — более $ 7,64 млн направят на строительство новых и реабилитацию существующих систем питьевого водоснабжения и водоотведения, улучшение санитарных условий, установку локальных очистных сооружений в Чуйской, Ошской и Иссык-Кульской областях. Тем домохозяйствам, которые установят дома душевые кабины, проведут в дом канализацию и предоставят стимулирующие гранты в размере от $ 100 до $ 300.

МАР предоставит $ 7,64 миллиона на 50 лет с десятилетней отсрочкой по выплатам по нулевой процентной ставке.

Во всей этой истории есть одно большое «Почему»?
Во время рассмотрения законопроекта между депутатами и членами кабмина возник спор. Парламентарий Алишер Эрбаев заявил, что на документах стоит гриф секретности. Члены кабинета министров сообщили, что проект был секретным во время переговоров с МАР. Тем не менее депутат предложил коллегам отложить рассмотрение, пока кабмин не снимет гриф секретности. Члены кабинета министров настаивали на том, что законопроект требует немедленного одобрения. После долгих споров большинством голосов нардепы все же приняли его в первом чтении.
Что за секретные переговоры по воде у нашего правительства и МАР/Всемирного банка? Понимаем, что кабмин вправе согласно действующей конституции так поступать, но вопрос тем не менее остается.

☝️ Эрбаеву следовало быть до конца последовательным и стоять до последнего насчет грифа секретности и ответственности за свой голос с подписью под данным соглашением. Как и его коллегам. Ведь подобного рода документы, имеют свойство вылезать на свет Божий и оказываться неприятным сюрпризом для страны и наших граждан.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мнение #экономика
Экс-посол Кыргызстана в России Алибек Джекшенкулов: Решение Нацбанка необходимо пересматривать

В эфире радио «Комсомольская правда» экс-посол КР в России Алибек Джекшенкулов заявил, что решение Нацбанка КР о приостановке денежных переводов из России «вызывает недоумение» и принято без учета интересов трудовых мигрантов, всего общества и идет вразрез «экономическому прагматизму».
Понятно, что, будучи опытным дипломатом Аликбек Джекшенкулович выражается в данном случае максимально мягко, а за его публичным недовольством политикой Нацбанка, ответственным за реализацию крайне странной денежно-кредитной политики страны, — скрывается море негодования наших соотечественников, находящихся на заработках в России.

Вырисовывается интересная картина. Глава фракции «Бутун Кыргызстан», которая известна своей популярностью среди трудовых мигрантов, Исхак Масалиев, уже высказывал свое возмущение политикой Нацбанка в стенах Жогорку Кенеш, на днях стало известно, что особо возмутившиеся активно наводят порчу на главу Нацбанка Мелиса Турганбаева 😅
Теперь экс-посол КР в России озвучил свое высокое мнение.

Что дальше?
Что должно произойти, чтобы глава Нацбанка, трудящийся в интересах Лондон-сити, и стабильно портящий жизнь миллионам соотечественников — покинул свой пост?

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение #экономика
Катастрофическая ситуация с ледниками в Кыргызстане, которые являются истоками всех рек, усугубилась еще больше

Начнем по порядку:
🔸 За последние несколько лет наша республика потеряла 16% ледников;
🔸 От нехватки воды страдает сельское хозяйство, а значит в перспективе возникнут проблемы с продовольствием;
🔸 Согласно статистики, в 2023 году в республике снизился показатель сбора урожая сельскохозяйственных культур (данные Нацстата);
🔸 Снижение количества урожая бьет по карманам фермеров;
🔸 Последствия могут привести не только к внутренним проблемам, но и внешним. Дело в том, что на территории Кыргызстана формируется почти половина всех водных центрально-азиатских ресурсов.

О существующей проблеме, неоднократно, в том числе на международных площадках, высказался и президент Садыр Жапаров:
🗯 «Сегодня в Кыргызстане имеется около 10 тысяч ледников общей площадью порядка 7 тысяч квадратных километров. При этом за 70-летний период площадь оледенения Кыргызстана сократилась на 16%. К концу столетия мы можем потерять более 80% ледников, а их количество ввиду разрушения крупных на отдельные части, увеличилось на 22%».

Однако, призывы экологов, фермеров и даже президента на то, чтобы обратить внимание на экологическую проблему — не нашли продолжения в работе местной власти и бизнеса. К примеру, известно о незаконно построенной дороге от участка Загара-2 Ошского лесничества до перевала Кичи-Кара-Кол, что привело к разрушению ледника и почвенного покрова.
Самое удивительное, что Минприроды и Генпрокуратура КР обратили внимание на беспредел, только после завершения работ, установив факты злоупотребления и сговор между представителями госпредприятия и бизнеса. А на изначальное волнение местных жителей и фермеров по факту строительства дороги, реакции не поступало.

Теперь виновникам предсказуемо назначен штраф, ведется расследование, размер ущерба государству будет озвучен после проведения экспертизы.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
САЛАМ КЫРГЫЗСТАН
#информация В ходе вчерашнего заседания в ГУВД Бишкека были подведены итоги работы столичной милиции за девять месяцев. Неотвратимость ответственности коснулась десяти руководителей служб, которые получили взыскания за неудовлетворительные результаты деятельности.…
#мнение
В правоохранительных и силовых структурах наблюдается заметный апгрейд и активность.
В то время как в МВД происходят перестановки, в ГКНБ царит режим цейтнот.

Сначала глава ГКНБ Камчыбек Ташиев побуждал своих женатых коллег собрать все мужество и усилия для повышения рождаемости, а холостяков задуматься о браке. Затем, на мотороллере, он инспектировал строительство государственных ипотечных домов в Баткене, а до этого в Джалал-Абаде призывал сотрудников ГУОБДД воздерживаться от противоправных действий, после чего уехал на «Портере».
Ташиев также успел проверить физическую форму своего заместителя, главы Погранслужбы Улубека Шаршеева, открыть новую пограничную заставу «Кайрагач» и военный городок для бойцов спецназа «Бору».
В то же время он поручил своим подчинённым тщательно проверять каждого кандидата в депутаты в местные кенеши, исключая из списков всех с сомнительной репутацией.

Что может стоять за осенней активностью главы ГКНБ мы возможно узнаем совсем скоро. В любом случае, можно только позавидовать столь неутомимой энергии и взять пример.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#аналитика #мнение
Всемирный банк готов финансировать строительство Камбаратинской ГЭС-1 (а на каких условиях?)

Об этом сообщила исполнительный директор Всемирного банка Беатрис Мазер.
В рамках рабочей поездки в Вашингтон на полях ежегодного собрания управляющих группы Всемирного банка и Международного валютного фонда с Беатрис Мазер встретилась с первым заместитель председателя кабинета министров Кыргызстана Адылбеком Касымалиевым (см. фото).
«В ходе встречи стороны обсудили ключевые проекты, направленные на экономическое развитие Кыргызстана, с акцентом на финансирование строительства Камбаратинской ГЭС-1 и вопросы бюджетного планирования», — говорится в сообщении пресс-службы кабмина республики.

Обратим внимание на то, что данный релиз очень скуп и в нём явно отсутствуют возможные детали вероятного соглашения. Которое скоро будет подписано и официально объявлено.
Власти не спешат раскрывать карты перед своими гражданами, так как там, особо хвастать нечем. Потому как Кыргызстан сам не может внести деньги за свою долю участия в проекте, в отличие от соседей-участником проекта (напомним, это Казахстан и Узбекистан). Хотя и они, не исключаем, также будут рисковать оперировать заёмными средствами.

Оценка стоимости проекта на сегодня приблизительная, но она явно выходит за рамки некоего стандарта в $1 тысяча/1 кВт/час мощности. Власти страны в лице чиновников Минэнерго и главы государства, уже поспешили объяснить ростом стоимости материалов и работ, а также их доставкой на место. Отсюда, при проектной мощности в 1900-2150 МВт общий бюджет уже оценивается в $5,5-6 млрд.
Однако, никто и ничто не могут гарантировать, что расходы в дальнейшем не вырастут.
А, скорее всего так и будет. Потому как подрядчиками, судя по всему, будут компании Европы и США, которые будут рады залезть в такой масштабный проект, который будет реализовываться не менее 6-7 лет.
Ни один банк не выдаст кредитов без залога. Что это будет в нашем случае?
Парой недель ранее представитель ВБ в Кыргызстане уже сказал, что после реализации проекта, один процент от прибыли всей энергосистемы страны Всемирный банк будет направлять на благотворительность. А почему не самого этого самого конкретного проекта — Камбаратинской ГЭС-1?
Очевидно, вскоре встанет вопрос о приватизации всей энергетики Кыргызстана. Причем, предварительные договоренности об этом уже могли быть достигнуты. Ведь кабмин имеет возможность не информировать депутатов и население о нюансах принимаемых решений на самом верху. Парламент можно поставить в известность постфактум.
При этом, всей энергетической отрасли КР мало для выставления в залог. Еще во времена Алмазбека Атамбаева проходила информация, что остаточная стоимость всех энергообъектов Кыргызстана едва превышает $1,1 млрд. Этому есть объяснение — износ оборудования, т.е. генерирующих сетей составляет 70-80 %. Плюс на отрасли висит треть от всего внешнего долга в $6,4 млрд.
Значит, Всемирный банк затребовал ещё что-то в залог, но что?
Первое, из возможных предположений, — это введение частной собственности на саму воду, значимость и стоимость которой растут не по дням по часам для стран региона.
Далее, недавно прошла конференция Тюркских стран в Кыргызстане по искусственному интеллекту, на которой Лондон и Анкара устами вице-премьера Эдиля Байсалова объявили о размещении в Кыргызстане дата-серверов, которые объединят всю информацию о нашей жизни. А завтра это станет очень ходовым и востребованным товаром.
Сюда же добавим и переговоры о введении в Кыргызстане цифрового сома под контролем ВБ и других доноров.
Догадываетесь, куда это всё может привести?

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение
Тут нельзя не отметить, что десятки тысяч мастериц в маникюрных салонах России — это наши девушки из Кыргызстана.

Так что в становлении международного бренда «русский маникюр» (как говорит эксперт, оказывается, есть и такой) — немалая заслуга Кыргызстана!

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#интервью #мнение
Это позволит впервые за историю Кыргызстана соединить Бишкек и Ош прямым железнодорожным сообщением (с)

Главный редактор телеграмм⁠-⁠канала «ЛогиСтан» Григорий Михайлов ответил на вопросы нашего канала о перспективах роста грузоперевозок и новых логистических маршрутах в КР.

— В начале 2024 г. ЕАЭС включила 2 проекта из Киргизии в число приоритетных для союза. Речь идет о реконструкции объездной автодороги города Бишкек и строительстве железной дороги от Балыкчы (Иссык-Куль) через Кочкор (Нарынская область) к угольному месторождению Кара-Кече и далее к Джалал-Абаду и золоторудному месторождению Макмалу (Джалал-Абадская область). Насколько реализация этих проектов будет способствовать увеличению общей пропускной способности транзитных маршрутов через КР?

💬 Практически никак. Оба проекта в первую очередь выполняют задачу повышения транспортной связности внутри Кыргызстана. Это важная составляющая развития логистической сферы страны, без повышения связности говорить об эффективном росте транзита нельзя, но приоритет развития транспорта в стране должен быть таким: сначала обеспечение внутренних потребностей и только затем транзит. В странах ЦА эту последовательность, порой, нарушают.
Ремонт и модернизация объездной дороги позволит улучшить условия для грузо и пассажироперевозок по Чуйской области и, лишь отчасти, при доставке грузов из КНР в Казахстан и Россию.
Что касается железной дороги Балыкчы – Кара-Кече – Макмал. Первая задача — сделать добычу угля и золота более выгодной, повысить привлекательность ряда месторождений Кыргызстана для инвесторов.
Если дорога будет достроена до Макмала и соединена с планируемой сейчас ж/д дорогой «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», это позволит впервые за историю Кыргызстана соединить Бишкек и Ош прямым железнодорожным сообщением. Сейчас, груз отправленный из Бишкека по железной дороге, должен пересечь 3 границы и пройти в обход страны по территории Казахстана и Узбекистана.
Для развития Кыргызстана этот проект важен, но на данный момент вопрос о его финансировании не решен.

— В последнее время на самом высоком уровне обсуждается необходимость организации нового транспортного маршрута для грузоперевозок, который через Каспийское море свяжет Киргизию и Россию (порты Астрахани и Махачкалы - Каспийское море - Туркменистан - Узбекистан - Кыргызстан). Как скоро этот маршрут может стать альтернативой логистике через Казахстан?

💬 Развитие любого маршрута требует значительного вложения денег, сил и времени. Особенно это касается мультимодальных маршрутов, проходящих по территории нескольких стран. Маршрут Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Россия относится именно к таковым. Груз из Бишкека по такому пути пересекает 3 границы, при этом дважды перегружается при транспортировке по Каспию.
Отдельные перевозки по данному маршруту могут совершаться уже сейчас, однако для полноценного использования маршрута потребуются годы скоординированной работы всех стран-участниц. На данный момент перевозки по этому маршруту обходятся заметно дороже доставки груза через Казахстан.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение
Сменил Родину — служи ей.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение #политика
Недра Кыргызстана нужны Европе?

К такому выводу приходишь, когда смотришь на подписанные в рамках официального визита Садыра Жапарова в Австрию двусторонние документы, направленные на углубление сотрудничества между Кыргызстаном и Австрийской Республикой.

Администрация президента сообщает о следующем перечне подписанных документов:
🔸 Программа сотрудничества между Министерством иностранных дел Кыргызстана и Министерством европейских и международных дел Австрии на 2025–2026 годы.
🔸 Меморандум о взаимопонимании между Министерством цифрового развития Кыргызстана и Федеральным министерством финансов Австрии в области инновационных технологий и экономического взаимодействия.
🔸 Меморандум о взаимопонимании между Министерством природных ресурсов, экологии и технического надзора Кыргызстана и Федеральным министерством финансов Австрии в сферах добычи полезных ископаемых и минеральных ресурсов.
🔸 Меморандум о сотрудничестве между Министерством финансов Кыргызстана и Министерством финансов Австрии.
🔸 Меморандум о взаимопонимании между Государственной службой интеллектуальной собственности и инноваций Кыргызстана («Кыргызпатент») и Австрийским патентным ведомством.
🔸 Меморандум о взаимопонимании между Министерством энергетики Кыргызстана и австрийской компанией ANDRITZ HYDRO GmBH.

Документы охватывают ключевые направления сотрудничества, включая цифровизацию, энергетику, добычу полезных ископаемых, интеллектуальную собственность и международное взаимодействие. Подписание соглашений стало важным шагом в развитии кыргызско-австрийских отношений и укреплении партнерства между двумя странами.

Да только думается, что австрийцы спохватились поздновато — им придется постоять в очереди после Китая, России и Великобритании. Да ещё и французы уже обозначились как возможные разработчики минералов, а также строители энергетических объектов.

Если до 2022-го года Австрия, как, впрочем, и Германия, жили в условиях достатка, то теперь условия меняются. За всё приходится бороться. Поэтому все высокопарные разговоры о идеалах демократии, высоких стандартах, и пр. отходят на задний план.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#информация #мнение
Двадцатое юбилейное заседание Совещания руководителей органов безопасности и разведывательных служб государств – участников СНГ, состоявшееся в Москве, стало важным событием, подчеркнувшим необходимость укрепления сотрудничества в сфере обеспечения безопасности в условиях растущей геополитической напряженности.
В мероприятии приняли участие высокопоставленные представители из Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана — всего восемь государств-участников Содружества Независимых Государств.

Основной темой заседания стали итоги сотрудничества за прошедший год и выработка стратегии на будущее. Были детально проанализированы успехи в совместной борьбе с трансграничной преступностью. Особое внимание уделялось координации действий в сфере противодействия терроризму и экстремизму, учитывая растущую угрозу распространения радикальных идеологий и деятельности террористических группировок, часто получающих поддержку из-за рубежа.
Дискуссии затрагивали сложные вопросы кибербезопасности, включая борьбу с кибертерроризмом, защиту критически важной инфраструктуры и противодействие информационным атакам, направленным на дестабилизацию обстановки в странах СНГ. Обсуждались также методы противодействия внешнему вмешательству в политическую жизнь государств-участников, включая попытки организации цветных революций и использование информационных технологий для манипулирования общественным мнением.

Актуальность встречи подчеркивается усиливающимся давлением со стороны западных стран, которое проявляется в различных формах — от экономических санкций до политического давления и прямых попыток дестабилизации.

Сергей Нарышкин, директор Службы внешней разведки РФ сообщил следующее:
«В Вашингтоне, Лондоне и Брюсселе прорабатывают варианты применения в отношении отдельных стран Содружества так называемого украинского сценария. Имеется в виду разжигание под предлогом укрепления национальной идентичности узкого местечкового национализма и подталкивание к интеграции с Западом. Поступают сведения об устойчивых контактах американских и европейских спецслужб с националистическими партиями и движениями на пространстве СНГ».

Нашему главе ГКНБ Ташиеву ни на минуту не расслабиться. Попытки покушений на него и президента, попытки госпереворота, хитрые комбинации перед выборами в местные кенеши. Очевидно, что стоит ожидать новых провокаций.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение
Зампредседатель кабмина Кыргызстана Байсалов: страна является частью русского мира.

Отливаем в гранит.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение

Какая интересная ротация в министерстве труда, социального обеспечения и миграции.

Красную карточку показали Полотовой. Сабиров вышел на замену.

Неожиданно, конечно, так как Сабиров — это чиновник с сомнительной репутацией (ранее уже этот пост занимал). Он прославился коррупционными схемами, вымогательством, был приговорен, позже амнистирован.

Редакция заинтригована таким решением и, конечно, гадает «какие перемены будут дальше?».

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#информация #мнение

Новость, так новость!
Те, кто дают знания детям, занимаются их нравственным воспитанием, промышляют еще и их растлением во время учебного процесса, пользуясь своим авторитетом … легальным способом.

Суть такая: учителя в медресе выдают школьниц вторыми, третьими женами, аргументируя это тем, что девочки должны строить семью.

Против законной педофилии выступила депутат Айсулуу Мамашова, которая сказала:
«Учителя, пользуясь своим авторитетом, говорят своим ученицам, что девушка должна выходить замуж и выдают их вторыми, третьими женами. Мы дали возможность легальным способом взять себе несколько жен. Это наши реалии. Если ребенок учится в медресе, то он должен учиться, но «помогать» им выходить замуж — это пособничество в заключении ранних браков»

Подтвердил заключение ранних браков еще глава Государственной комиссии по делам религии Азамат Юсупов. Он, кстати, отметил, что и муфтият, и законы против таких союзов.

Айсулуу Мамашова парировала, что у ДУМК всегда готовы правильные ответы, но на деле ситуация совсем иная.

Мы не понимаем/ мы категорически против/ мы презираем союзы, в которых детей насильно отдают замуж за старикашек.
И как себя чувствуют взрослые мужчины в первую брачную ночь, когда рядом с ними ребенок, как правило не старше раннего пубертатного возраста.
И можно ли вообще назвать мужчинами мужчин с такой разновидностью сексуального извращения?

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#мнение #оппозиция
И не поспоришь.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#аналитика #мнение #экономика
Итоги года уходящего года: Отставка «барса экономики» Акылбека Жапарова (ч. 1)

Главное событие года — уход за две недели до его завершения главы кабмина, автора всех реформ в госуправлении, и в экономике страны. Акылбек Усенбекович занял второе почётное место по длительности пребывания на своём посту после Апаса Джумагулова, — более трёх лет. Аксакал, управленец А. Джумагулов был опорой первого президента страны Аскара Акаева в первые же годы независимости Кыргызстана, поэтому столь длительный срок его пребывания не особо удивляет.
После него все премьеры возглавляли правительство не более года, был и антирекорд по продолжительности — чуть более полутора месяцев в 2007 году. Его установил Азимбек Исабеков, который, по слухам, целый месяц был в запое от факта своего назначения на столь высокую должность, сорвал несколько заседаний кабмина с участием президента Курманбека Бакиева, после чего пошёл прочь.
В общем, за три десятка лет — было 34 премьера! Одна из причин такого положения в том, что премьеры старались играть в свои политические игры, что не нравилось главам государства и они быстро от них избавлялись.

Поэтому, срок премьерства Акылбека Жапарова сегодня немного удивляет. Он проявил себя в двух ипостасях — вообще молчал про политику, полностью поддерживал главу государства и сосредоточился на экономике. В последней он принялся выводить бизнес и финансы из тени, через колено ломал тех, кто противился введению онлайн кассовых аппаратов, решительно ввёл цифровизацию и намного улучшил администрирование налогов. С другой стороны — наше население не привыкло, когда власть считает его деньги — мол, мы вам голоса на выборах и делайте, что хотите на политическом уровне, а мы выживаем, как можем и хотим. Однако, Жапаров своими реформами нарушил это негласное положение дел. Чем вызвал массу возмущений и сопротивления на различных уровнях.
Далее, он смог выполнить обещание, пусть и не сразу — поднять доходную часть бюджета до 500 миллиардов сомов и более. Правда, сделано это хитрыми путями — повышением тарифов, что сказывается на капитализации госкомпаний-монополистов, был рост цен на всё — даже самые обычные яблоки в столице дешевле одного доллара за килограмм уже не купишь.
Была принята программа повышения тарифов на ключевые вещи — электроэнергию и тепло на ближайшие 10 лет с ежегодным увеличением на 10 процентов. Не успел А. Жапаров уйти, как министр энергетики Таалайбек Ибраев заявил о готовности нарушить программу — увеличить расценки на уже 15-20 процентов ближайшей весной!

А. Жапаров бодро рапортовал об успехах в экономике, мол, растёт ВВП, доходы, зарплаты и т.п. С другой стороны — поток желающих уехать из страны на заработки сдерживает усиление миграционного контроля в той же России, и масса людей остаются в Кыргызстане, всем нужны работа и заработные платы. Да, вроде бы на бумаге открыты 100 предприятий по случаю столетия образования Кара-Киргизской автономной области. Однако, есть устойчивое мнение, что некоторые решения принимались не совсем законно, что ещё аукнется стране и людям, причастных к этому.
Начало ⬆️⬆️⬆️
#аналитика #мнение #экономика
Итоги года уходящего года: Отставка «барса экономики» Акылбека Жапарова (ч. 2)

И наконец — отставка. Последний год шли слухи, что Жапаров хочет уйти с должности, очень большие нагрузка и ответственность выпали на его долю. Однако, арест таможенников и налоговиков, в том числе и его протеже — самого юного в истории ведомства зампредседателя ГНС Исламбека Кыдыргычева — земляка и сына одноклассницы сестры показали, что Акылбек Усенбекович далеко не прост. Он и про личный интерес не забывал. Создать структуру и выработать механизм, который увёл в тень более $5 млрд — такое возможно лишь под самым высоким прикрытием. То есть, он усиленно вскрывал чужие бизнес-схемы, если их можно называть так, и прятал «свою» или своих людей.
По размеру ущерба, А. Жапаров превзошёл всех своих предшественников всех вместе взятых. Другой момент — что он в курсе многих деликатных дел действующей власти и вряд ли будет молчать. То есть, он сможет хранить секреты, если окажется далеко от Кыргызстана — например в США, на должности посла КР в этой стране. И власть сделает вид, что ничего не было и годы «столь виисоокого доверия» ему были не зря.
А с другой стороны — если отделаться посадкой лишь арестованных налоговиков и таможенников, это мощный удар по реноме действующей власти, изо всех сил старающейся показать себя жёстким борцом с коррупцией.
📌 Одно точно — мы ещё будем встречать «хвосты» дел Жапарова во многих сферах нашей жизни. Ведь не зря один из аксакалов сегодняшней политики, лидер фракции «Бутун Кыргызстан» Исхак Масалиев предупреждал другого Жапарова — Садыра Нургокожоевича, что «Акылбек Усенбекович его обязательно обманет и не стоит ему доверять безоговорочно».

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
#интервью #мнение
Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан не создает конкуренцию железнодорожному транзиту через Россию (c)

Главный редактор телеграмм⁠-⁠канала «ЛогиСтан» Григорий Михайлов ответил на вопросы нашего канала, связанные с объявлением о начале официальных работ по строительству железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан 27 декабря.

Кыргызские и узбекские представители власти называют начало строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан "стройкой века" для Центральной Азии. Имеет ли столь же высокое значение новый логистический маршрут для самого Китая?

🗯 Нет. Данная дорога, если она будет построена, обеспечит Китаю дополнительный путь для грузооборота со станами Центральную Азию, Ирана, Афганистана… Это интересный, жизнеспособный проект, но никаких особых сверхъестественных преимуществ у него нет.
Для Узбекистана и Кыргызстана проект является более важным и интересным, однако преувеличивать его значение не стоит — «стройкой века» он является лишь в устах политиков.
В случае с Кыргызстаном, «стройкой века», пожалуй, было сооружение Токтогульской ГЭС, которая вырабатывает больше трети электроэнергии, потребляемой Кыргызстаном.

— Есть мнение, что проект железной дороги получил поддержку на всех уровнях, в том числе в ответ на политику Астаны, которая использовала транзит через собственную территорию в качестве шантажа для соседей (задержки на границе с Кыргызстаном, крайняя осторожность Казахстана в соблюдении антироссийских санкций). Так ли это?

🗯 Действия Казахстана действительно стали стимулом при реализации проекта, однако их значимость не стоит преувеличивать, основные причины были иными. В целом, надо понимать, что и Кыргызстану и Узбекистану в любом случае придется договариваться с Казахстаном, полностью обойти и нейтрализовать зависимость от него, даже после постройки железной дороги, не получится.
Реализация проекта потребовала его согласования со всеми заинтересованными сторонами, в том числе и с руководством Казахстана. На данный момент у проекта нет серьезных оппонентов. Впрочем, и ранее основное препятствие в постройке дороги создавали не чьи-то злорнамеренные действия, а банальное отсутствие денег у Кыргызстана и Узбекистана.

— В прозападной среде Кыргызстана и Узбекистана распространено мнение, что главным противником реализации данного проекта являлась Москва. На чем основан этот миф?

🗯 Когда-то, ряд авторов, описывая плюсы проекта данной железной дороги, заявили, что она сможет перетянуть на себя значительную часть грузопотока, идущего сейчас из Китая в Европу по территории России. Позже уже другие авторы, увидев данное утверждение логично предположили, что реализация данного сценария лишит РЖД части доходов и, следовательно, сам проект вызовет недовольство Москвы еще до начала его реализации. Далее в СМИ начали появляться тексты про «строительство железной дороги в обход России», которая, якобы лишит Москву доходов от транзита китайских и европейских грузов. Ура-патриотические российские авторы волновались, прозападные СМИ ликовали.
На первый взгляд выглядело логично, однако на самом деле выводы авторов базировались на ошибке. Железная дорога Китай- Кыргызстан-Узбекистан не создает конкуренцию железнодорожному транзиту через Россию. На объем грузопотока через Россию она не повлияет. Это самостоятельное направление, которое, если и оттянет часть грузопотока, то у казахстанских коллег. Впрочем, у последних работы в ближайшие лет 10 точно хватит — объемы китайского транзита растут с каждым годом.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан
Forwarded from Сегодня.KZ
Спустя два с половиной десятилетия согласований и проволочек проект строительства железнодорожной магистрали «Китай – Киргизия – Узбекистан», похоже, подошел к началу своей реализации. Сразу стоит отметить, что у данной инициативы есть как сторонники, так и противники. Впрочем, как и у всего прочего.

В целом, проект вписывается в общую концепцию «Один пояс – один путь». Китайское руководство совершенно справедливо опасается, что в случае осложнения отношений с Вашингтоном его морская торговля будет блокирована, поэтому выстраивает альтернативные сухопутные маршруты к основным рынкам сбыта. Кратчайший железнодорожный путь в Европу из КНР лежит через территорию Казахстана и России. Основной проблемой является относительно невысокая пропускная способность БАМа и скорость передвижения грузов.

Решить ее, по идее, должна альтернативная магистраль через Киргизию и Узбекистан дальше в Туркмению, Иран, Афганистан и Турцию с выходом на Европу. Путь неблизкий, и есть проблемы с некоторыми транзитерами.

К примеру, власти Киргизии были против перехода на более узкую железнодорожную колею от советского стандарта. Взамен китайские лоббисты обещали Бишкеку гарантированный доход от перевалки грузов в размере 200 миллионов долларов в год. Однако общая экономическая целесообразность данного маршрута в обход Казахстана и России вызывает сомнения.

Однако трансконтинентальный железнодорожный транзит из Китая в Европу через Киргизию вышлядит весьма призрачным. По той простой причине, что на маршруте, который многие спешат назвать альтернативным, будет восемь госграниц, две процедуры смены колесных пар: сначала на киргизско-китайской границе, а затем на туркменско-иранской, и еще две паромные переправы в Турции через озеро Ван и через Босфорский пролив. (А Эрдогану, как показали последние события, верить вообще нельзя).

Таким образом, получается очень длинное логистическое плечо и масса накладных расходов, которые сделают перевозимые товары если не «золотыми», то «серебряными».

При этом Казахстан тоже в состоянии вставить палки в колеса конкурирующему проекту, просто снизив тарифы на транзит по собственной железнодорожной сети.

Однако дорога все же будет строиться. И тому есть стратегические обоснования.

На фоне обострения отношений с США, Пекин явно стремится «прорубить окно» в Иран. В случае начала большой заварушки (а дело, судя по ситуации на Ближнем Востоке, возможно, идет к этому) и КНР, и Исламская Республика могут быть легко заблокированы с моря американским военным флотом. Поэтому надежная сухопутная связь тут будет весьма полезной. И Россия этому однозначно мешать не будет.

Экспертное мнение по этому поводу читайте здесь.

Сегодня.KZ
#экономика #мнение
Железная дорога — билет в будущее и потенциальные проблемы Кыргызстана

Ещё одно подведение итогов уходящего года. Уходящий год стал юбилейным — 100-летие образования Кара-Кыргызской автономной области. Под это дело власти анонсировали открытие 100 промышленных и социальных объектов по стране. Ввели в строй несколько малых ГЭС и затеяли строительство большой Камбаратинской ГЭС-1.

❗️ Но главным событием, можно прямо сказать, стало стартующее 27 декабря строительство кыргызского участка железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

Узбекистан свою часть начал строить раньше на пару месяцев.
В сентябре 2022-го Узбекистан, Кыргызстан и Китай согласовали маршрут железнодорожной ветки длиной 454 километра.

Напомним, насколько это масштабный проект для нашей страны. Железная дорога соединит не только три страны, а куда больше. Через Узбекистан она выйдет к Персидскому заливу, тем более, что власти РУз уже построили свою ветку в Афганистан. Можно к ней пристыковать пути из Туркмении с дальнейшим выходом в Иран. Паромной переправой можно связать Узбекистан с Россией и Азербайджаном. И миллионы тонн грузов.

Самое главное — эта магистраль поможет выйти из транспортного тупика Кыргызстану. И обойти Казахстан.

Для Китая — это возможность избежать морской блокады со стороны США и их союзников. И поставлять свои товары на рынки евразийского континента по суше. Плюс, поставки сырья и усиления своего влияния вдоль всего маршрута. И укрепить позиции таких структур БРИКС и ШОС, что должно помочь в развитии многополярного мира.

Однако, данный проект станет головной болью и для Кыргызстана с его «многовекторной внешней политикой». Потому как подразумевает отказ или снижение влияния Запада в республике. Англосаксонскому миру нет выгоды в развитии Китая. Новоиспечённый лидер США Дональд Трамп уже заявил, что после инаугурации в конце января, он сразу начнёт реализовывать программу сдерживания Поднебесной. Соответственно, Бишкеку предстоит сделать выбор — присоединиться к Западу и прекратить строительство железной дороги, либо, защищая свои интересы, послать «мировых демократизаторов» куда подальше. Последнее чревато очередной «цветной революцией».

Тем более, что после Украины Западу необходим горячий конфликт в самом центре нашей Евразии и попытка нанести крупный ущерб России и Китаю. Поэтому подобного рода транспортные проекты попадают под прицел в первую очередь.

Подписывайтесь на наш канал 👉 Салам Кыргызстан