#Обратная_связь

Сегодняшняя прямая линия губернатора Оренбургской Дениса Паслера произвела неизгладимое тягостное впечатление. Формат непосредственного общения с руководителем региона превратился в разбор кучек мусора за углом дома и решение мелочных вопросов, которые, как точно подметил коллега, относятся к формату работы ЦУР и явным образом не тянут на формат ежегодного подведения итогов. Особенно тягостно выглядели разборки с начальниками поменьше по поводу перекрытой дороги и закрытого маршрута.

При этом прямая линия с Денисом Паслером стала жестким косплеем Прямой линии Президента РФ Владимира Путина. Были использованы все вспомогательные форматы – прямые включения из колл-центра, записи интервью на улицах, решение вопросов в прямом эфире. Не хватало только одного – чтобы эти самые муниципальные начальники прямо в эфире отчитывались о том, что вопросы уже решены, квартиры выделены, дороги отремонтированы, а заявители будут уведомлены об из счастье у самые ближайшие часы. Но то, что выглядит, хотя и не без некоторой ухмылки, но вполне вписывающимся в определение из «Пилорамы» Тиграна Кеосаяна: «Страна большая, а Начальник у нее один», в региональном формате превратилось в откровенное издевательство над территорией.

Поэтому содержательно обсуждать вопросы и ответы, прозвучавшие в этом формате, нет никакого интереса. Гораздо интереснее было позднее, но об этом будет наш следующий пост. Здесь же приходится констатировать, что эта линия стала для губернатора Дениса Паслера совершенно не интересным мероприятием, которое было реализовано из-под большой московской палки. Указявка была спущена всем, многие реализовывают ее в текущие дни, но форма реализации и включенности самих руководителей регионов оказалась различной. Для Паслера это стало тяжкой обязаловкой, и это особенно показательно. Даже на третий год руководства регионом большая часть вопросов текущей жизнедеятельности возглавляемой территории вызывает только жуткую скуку. Редким оживлением стал вопрос об орском аэропорте, да и то осталось несколько вопросов без ответа. В частности те самые упомянутые 1-1,5 млрд, требуемые для реконструкции аэровокзала Орска, они откуда будут взяты? Из бюджета инвестора? Но в контракте при продаже АО «Международный аэропорт «Оренбург» про реконструкцию аэропорта Орска ничего конкретного нет. Тогда может быть они будут взяты из бюджета региона? Тогда еще больше вопросов.

Но самым главным выводом стало не то, что там было, а чего там не было. В прошедшей сегодня же прямой линии челябинского губернатора Алексея Текслера главным вопросом стал вопрос о его втором сроке. И явный ответ о желании продления полномочий подчеркнул нежелание Текслера становиться «хромой уткой». Со стороны Паслера никаких намеков на желание и дальше оставаться на оренбургской земле не прозвучало. Это, конечно, объяснимо, но недальновидно. Четкое заявление о намерениях избираться на второй срок дало бы понять силовикам региона, что губернатора не сломить какой-то там Ибрагимовой и прочими чахеевыми. Но тема не прозвучала, вопрос остался без ответа, а значит Паслер начинает откровенно «хромать». И эту хромоту уже не скрыть выволочками Козупице или прочим муниципалам. Тем более, что в проблемах нынешнего Орска есть большая часть вины и самого Паслера.