🇨🇳🇮🇩Первый в Индонезии высокоскоростной ж/д маршрут Джакарта-Бандунг запустят 18 августа, к 78-й годовщине независимости страны.

Об этом заявил Лухут Панджаитан (Luhut Binsar Pandjaitan), министр-координатор по морским делам и инвестициям после поездки в Пекин на прошлой неделе, где он встретился с министром иностранных дел Китая Цинь Ганом и главой Канцелярии Комиссии ЦК КПК по иностранным делам Ван И.

ВСМ Джакарта-Бандунг протяженностью 142 км является единственным в Индонезии китайским инфраструктурным проектом в рамках инициативы "Один пояс - один путь". Поезда будут курсировать со скоростью 350 км/час, время в пути между городами сократится до 45 минут с нынешних 3,5 часов.

Сдать линию в эксплуатацию должны были ещё в 2021 году, а расходы по проекту выросли с $5,5 млрд до $7,2 млрд. В прошлом году правительство Индонезии предложило, чтобы Китайский банк развития (国家开发银行, CDB), финансирующий проект, взял на себя 75% перерасхода средств, а консорциум индонезийских и китайских компаний покрыл оставшиеся 25%.

Президент Джоко "Джокови" Видодо обещал не использовать государственные средства для реализации проекта, но в 2021 году правительство было вынуждено выделить $200 млн на покрытие дополнительных трат.

Лухут сказал, что сейчас власти Индонезии ведут переговоры с Китаем о сроке кредитного займа на $560 млн и льготном периоде погашения. Предварительно срок кредитования может составлять от 30 до 40 лет, а льготный период - от 10 до 15 лет. К тому же индонезийская сторона попросила снизить до 2% ставку по кредитам на проект, включая перерасход средств, однако китайцы настаивают на сохранении текущей ставки в 3,4% (изначально было 4%).

Джакарта также готова продлить срок концессии на железнодорожное сообщение, который первоначально был установлен на 50 лет, при условии, что Индонезия останется мажоритарным акционером проекта.

#Индонезия #Китай

🇹🇭🇨🇳🇺🇸В день прибытия АУГ ВМС США (24 апреля) посол КНР Хань Чжицян выступил в Бангкоке с программной речью на семинаре "Современный Китай с миром: Обмен нового поколения между Таиландом и Китаем". Он выразил уверенность, что китайская инициатива "Один пояс - один путь" будет способствовать взаимному росту и принесёт выгоду обеим странам. Символом сотрудничества, по словам дипломата, является тайско-китайский проект развития железной дороги, второй этап которого планируется завершить в 2028 году.

Ещё одним фактором охлаждения тайско-американских отношений в предыдущие годы является усиление тайско-китайских контактов в области военно-технического сотрудничества. Связано это с приостановками со стороны Вашингтона оборонных связей с Бангкоком после военных переворотов 2006 и 2014 годов. В ответ тайское руководство всё чаще стало закупать вооружение у Китая.

Тайские ВВС по-прежнему не могут получить одобрения от Штатов на покупку восьми истребителей F-35A Lightning II. В то же время Таиланд и Китай близки к решению проблемы с закупкой первой из трёх дизель-электрических подлодок S26T класса Юань (тип 041). На субмарины будут установлены китайские двигатели CHD620 вместо изначально согласованных немецких MTU 396, так как Германия вдруг отказалась их поставлять, ссылаясь на эмбарго на поставки оружия в КНР.

Также показательно, что 25 апреля, на следующий день после прибытия американского авианосца, на военно-морской базе Саттахип в той же провинции Чонбури состоялась церемония приёма десантно-вертолётного корабля-дока HTMS Chang китайской постройки (тип 071E).

(Часть 1)

#Таиланд #США #Китай

🇨🇳🇺🇸🇻🇳Вьетнам и его "бамбуковая дипломатия"

Помощник госсекретаря США по делам Восточной Азии и Тихого океана Дэниел Критенбринк посетил Вьетнам с 21 по 22 июня, на следующий день после визита президента России Владимира Путина.

Встретившись с вьетнамскими высокопоставленными представителями, американский дипломат подтвердил "приверженность США поддержке сильного, независимого, самодостаточного и процветающего Вьетнама", заявив, что стратегическое доверие между странами "никогда не было сильнее и глубже".

Бывший посол в Ханое (2017-2021) особо подчеркнул, что самой важной составляющей двусторонних контактов сейчас являются инвестиции.

📍Министр планирования и инвестиций Вьетнама Нгуен Ти Зунг (Nguyễn Chí Dũng) 25 июня прибыл в США на переговоры по укреплению экономического сотрудничества. Он присутствовал на первом американо-вьетнамском экономическом диалоге в рамках всеобъемлющего стратегического партнерства (CSPED), установленного в сентябре прошлого года.

В ходе диалога обсуждались вопросы экономической безопасности, устойчивости цепочек поставок полупроводников, сотрудничество по важнейшим полезным ископаемым, возобновляемые источники энергии, инвестиционный климат, ключевая инфраструктура информационных технологий.

Представители более 70 вьетнамских компаний, рекордное количество за всю историю, приняли участие в инвестиционном саммите SelectUSA 2024, который проходил в штате Мэриленд с 23 по 26 июня. Мероприятие призвано собрать компании, которые инвестируют или планируют инвестировать в Штаты.

Посол Вьетнама в США Нгуен Куок Зунг (Nguyễn Quốc Dũng) отметил, что большое количество вьетнамских предприятий на SelectUSA отражает растущую международную интеграцию Вьетнама, а также демонстрирует желание вьетнамских компаний выйти на международный рынок.

📍Премьер-министр Вьетнама Фам Минь Тинь с 24 по 27 июня совершил поездку в Китай, где посетил Всемирный экономический форум (ВЭФ) в Даляне, а также встретился с высокопоставленными китайскими чиновниками, включая председателя Си Цзиньпина, премьера Ли Цяна, вице-премьера Чжан Гоцина и председателя Всекитайского комитета Народного политического консультативного совета (НПКСК) Ван Хунина. Министр иностранных дел Буй Тхань Шон также встретился со своим китайским коллегой Ван И 26 июня в Пекине.

Китайский лидер подчеркнул необходимость укрепления политического доверия. По словам Си Цзиньпина, Пекин высоко ценит отношения с Ханоем и считает их приоритетными в своей дипломатии, а также "поддерживает усилия Вьетнама по сохранению национальной независимости и достоинства".

Вьетнам, со своей стороны, считает развитие отношений с Китаем объективным требованием, стратегическим выбором и "главным приоритетом своего внешнеполитического курса на независимость, самостоятельность, многосторонность и диверсификацию международных отношений".

📍В практическом плане, стороны договорились ускорить развитие совместной стратегической транспортной инфраструктуры, для чего Фам Минь Тинь встретился с руководителями ведущих китайских инфраструктурных компаний.

Упор будет сделан на реализации 3 железнодорожных линий, соединяющих Вьетнам и Китай: Лаокай-Ханой-Хайфонг, Лангшон-Ханой и Монгкай-Халонг-Хайфон. При этом Вьетнам заинтересован не только в китайских инвестициях в соответствующие проекты, но также в передаче технологий, получении финансовых льгот и подготовке специалистов.

Ханой рассчитывает, что развитие транспортной связности с КНР будет не только содействовать экспорту вьетнамских товаров на китайский рынок, но и облегчит их транспортировку в Центральную Азию и Европу через Китай.

#Вьетнам #Китай #США