Возглас момента:

«Здравствуйте, меня зовут Икс Уай Зэт, я марксистский палео экономист и люблю словосочетание «средства производства». Я тоже против тарифов Трампа. На этом основании прошу считать меня экономистом ну как всех остальных экономистов.»

Дональд Трамп считает, что ЕС мог бы избежать американских пошлин, если бы закупала американских энергоносителей на дополнительные $350 млрд. в год.

Интересно, что ВЕСЬ европейский энергоимпорт в 2024 году обошелся в 376 млрд. евро или круглым счетом $400 млрд. Нефть, нефтепродукты, уголь, газ по трубе, газ в виде СПГ - вообще все.
При этом, в США Европа закупила энергетических товаров на 64 млрд. евро.

Т.е. чтобы исполнить условие Трампа, Европе нужно бы закупать энергоносители только в США и платить за них на 20 млрд. евро больше, чем сейчас.

Если же решать проблему только газом (США не добывают столько нефти, чтобы заместить арабские страны в европейском импорте), то получается вот что - в 2024 году Европа импортировала газа на 100 млрд. евро, из них на 19 млрд. - из США. Получается, если так решать задачу, Европе нужно увеличить потребление газа более, чем втрое (или платить за него более, чем втрое) и увеличить закупки газа в США в 18 раз. В 2024 году США поставили в Европу около 50 млн.т СПГ, больше половины своего экспорта. Объем мощностей заводов СПГ в США должен резко вырасти, к 2028 году он должен составить 160 млн тонн. Даже если весь этот прирост, все 70 млн тонн, уйдут в Европу, то по пиковым ценам 2024 года это даст около $55 млрд. дополнительной выручки, а никак не $350, при том, что скорее всего, такой прирост предложения значительно снизит цену. А кроме того, инвестиционные банки прогнозируют, что к тому моменту все эти мощности СПГ будут недозагружены, так как прирост добычи за ними не будет поспевать.

Доказательств, что во вселенной Трампа действуют какие-то свои физика, арифметика и экономика, отличные от тех, к которым привыкло больщинство людей, копится все больше, ну, пусть это будет еще одно, дополнительное.

Главная альтернатива демократии

Сторонники демократии часто представляют ее как единственную альтернативу авторитаризму. Любого, кто ее критикует, они тут же записывают в сторонники диктатуры. Но это ложная дихотомия. В политической философии главной альтернативой демократии считается эпистократия — то есть власть тех, кто обладает знаниями.

Эпистократия не обязательно противостоит демократии. Напротив, она может с ней сочетаться. Представим демократию, в которой избиратели ответственно подходят к своему выбору, тратят время на изучение политики, разбираются в базовых принципах экономики и государственного устройства. Такая система была бы одновременно демократической и эпистократической. Но реальные люди не такие. Именно поэтому демократия становится уязвимой перед критикой.

Сторонники эпистократии также не предлагают установить диктатуру экспертов. Политическое устройство авторитарных режимов подталкивает их руководство к принятию некомпетентных решений. Власть знающих невозможна без механизмов обратной связи. Сторонники эпистократии не предлагают исключить массы из политики, а хотят дополнить демократию механизмами, которые повышают компетентность тех, кто принимает политические решения.

Джейсон Бреннан в книге Against Democracy составил полезную классификацию эпистократических предложений, разработанных учеными:

1. Ценностное голосование. Томас Кристиано предлагает, чтобы граждане голосовали не за конкретные меры, а за цели — например, что важнее: рост экономики или социальное равенство. А профессиональные политики и эксперты, получившие власть на выборах, решают, как этих целей достичь. Избирателям не нужно разбираться в социальных науках — им просто нужно определиться с приоритетами.

2. Ограниченное избирательное право или плюралистическое голосование. В этой модели голосовать могут только те, кто сдал квалификационный экзамен, подтверждающий базовые знания о политике и обществе. В другой версии, предложенной Джоном Стюартом Миллем, у всех есть один голос, но сдавшие экзамен получают дополнительные. Так повышается вес мнений информированных граждан.

3. Лотерея с правом голоса. Клаудио Лопес-Герра предлагает формировать небольшую, но репрезентативную группу граждан, выбранную случайным образом, которой доверяют принятие важных политических решений. Это стимулирует участников вникать в суть дела, потому что от них реально зависит результат.

4. Всеобщее избирательное право с эпистократическим вето. Бреннан также обсуждает предложение сохранить всеобщее голосование, но ввести совет экспертов с правом вето. Если власть принимает решение, явно вредное для общества (например, решает начать разрушительную торговую войну), совет может его заблокировать. Это своего рода страховка от некомпетентных действий.

Смысл эпистократии — не в замене демократии, а в ее настройке. Компетентность и участие граждан должны дополнять друг друга, а не исключать.

Как отличить громкий спор о политике россиян от громкого спора о политике американцев: они различаются так, как различаются фильмы 2001 Космическая Одиссея и Солярис. В фильме 2001 Космическая Одиссея присутствуют космолеты, искусственный интеллект, компьютеры, футуристический дизайн, тема эволюции и так далее. В фильме Солярис тоже есть космолеты и футуристический дизайн. Главный герой там садится в один из таких космолетов, долго летит на чужую планету, приземляется на высокотехнологичной станции, проходит по стальным коридорам научного центра, заходит в комнату, а там, значит, совесть, Бог, Достоевский и так далее. Ну вот и со спорами так.

07.04.2025 - ДОМ.РФ нашел 29 регионов с рисками затоваривания новостройками

14.04.2025 - Дефицит жилья в России к 2027 году может достигнуть 30 млн кв. м, пишут Ведомости со ссылкой на ДОМ.РФ

Помним, что затоваривание - это иллюзия

Риск дефицита в размере почти 1 года продаж тоже скорее пугалка (отчет, на который ссылаются ведомости не нашли, если у кого есть, скиньте, плз). Полагаю, тут снова попытка прикинуть количество сделок в год T, что не является безупречной концепцией.

Но если вы застройщик, который предвидит нехватку 576 тысяч лотов через 2 года, то какой потенциальный рост цен будете ждать в 2027 году?

#жилье
@unexpectedvalue

Энергия и ИИ

Под таким названием - Energy and AI вчера МЭА опубликовало новый доклад. Ниже кратко даны его основные выводы.
Возможности искусственного интеллекта (ИИ) претерпели кардинальные изменения, обусловленные снижением затрат на вычисления, ростом доступности данных и техническими прорывами. За последние несколько лет ИИ превратился из академического занятия в отрасль с триллионами долларов рыночной капитализации и венчурного капитала. Рыночная капитализация компаний, связанных с ИИ, входящих в индекс S&P 500, выросла примерно на 12 триллионов долларов США с 2022 г.

Преобразовательный потенциал ИИ зависит от энергии. Таким образом, энергетический сектор находится в центре одной из важнейших технологических революций. На центры обработки данных пришлось около 1,5% мирового потребления электроэнергии в 2024 г., или 415 ТВт-ч. Ожидается, что к 2030 г. потребление электроэнергии центрами обработки данных увеличится более чем вдвое и составит около 945 ТВт·ч. На центры обработки данных приходится около одной десятой мирового прироста спроса на электроэнергию к 2030 г., что меньше доли промышленных двигателей, систем кондиционирования воздуха в домах и офисах или электромобилей. Тем не менее, электрические сети уже испытывают нагрузку во многих местах. Если эти риски не будут устранены, около 20% запланированных проектов центров обработки данных могут оказаться под угрозой задержек. Ключевые варианты снижения этих рисков включают размещение новых центров обработки данных в районах с высокой доступностью электроэнергии и сетей, а также более гибкую эксплуатацию серверов центров обработки данных или их локальных активов генерации и хранения электроэнергии. ИИ может помочь сбалансировать электросети, которые становятся все более сложными, децентрализованными и цифровыми.

Промышленность будущего будет все больше цифровизироваться и автоматизироваться; страны и компании, которые возьмут на себя инициативу по интеграции ИИ в производство, вырвутся вперед. Приложения ИИ на транспорте могут повысить эффективность и сократить расходы, но они также могут увеличить спрос на персональную мобильность. В зданиях существует значительный потенциал для оптимизации на основе ИИ, которая позволит сделать системы отопления и охлаждения более эффективными, а использование электроэнергии в зданиях — более гибким. Энергетика является одним из самых сложных и критически важных секторов в современном мире, однако она может и должна делать больше, чтобы воспользоваться потенциальными преимуществами использования ИИ.

Выбросы ПГ от потребления электроэнергии центрами обработки данных вырастут с 180 МтСО2 сегодня до 300 Мт в базовом сценарии к 2035 г. и до 500 Мт в сценарии «Подъем». Хотя эти выбросы остаются ниже 1,5% от общего объема выбросов энергетического сектора в этот период, центры обработки данных являются одними из самых быстрорастущих источников выбросов. Однако, широкое внедрение ИИ может приведет к сокращению выбросов примерно на 5%. Эффект отдачи может отчасти снизить размер такого сокращения (см. рисунок).

Если AirPods Max с разъемом USB-C подключить кабелем USB-C к Айфону с разъемом USB-C, то можно слушать аудио в lossless формате (стриминг с того же Tidal, например). Вот интересный вопрос: если бы европейцы не заставили Apple перейти на USB-C — эта функция стала бы доступной? Кажется, что нет, опция слишком нишевая, так что это какое-то случайное (положительное) последствие регулирования.

ЛЮБОПЫТНОЕ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ от УМЦЖТ

Продолжим обзор книг по истории железных дорог (предыдущий был здесь).
Любопытное учебное пособие «История железнодорожного транспорта России» под ред. А.В. Гайдамакина и В.А. Четвергова, изданное Учебно-методическим центром по образованию на железнодорожном транспорте (УМЦЖТ, в прошлом известное как издательство «Маршрут»). В целом оно более-менее совпадает по кругу приводимой информации с типичными стандартными учебными пособиями на эту тему, однако, отмечу здесь один положительный момент, отличающий в хорошую сторону от обычных учебных пособий и один отрицательный момент (к сожалению, типичный для подобного рода изданий).
Из плюсов нужно отметить то, что в противоположность традиции советской историографии, здесь относительно много места уделено описанию роли частных железных дорог и «железнодорожных королей» в России XIX века, а так же роли привлечённого иностранного капитала в строительстве железных дорог.
«Только за десятилетие – к середине 70-х годов – Россия получила благодаря иностранным железнодорожным займам около 1 млрд. руб. золотом – гигантскую по тем временам сумму. 70% железных дорог России строилось за счёт иностранных и частных финансовых инвестиций (…)
Предоставляемые правительством льготы … вызвали настоящую концессионную горячку среди желающих вложить свои деньги в сооружение линий, намеченных государственным планом.
Железнодорожная горячка – «золотой век российского предпринимательства, когда Россия, разбуженная реформами, начала удивлять мир размахом промышленного и железнодорожного строительства, а стремление к наживе напоминало Северо-Американские Штаты».
Для современного уха выражение «стремление к наживе» непривычно и напоминает советские агитки 1970-х годов, но если отвлечься от этих коннотаций, то нужно отметить, что в книге многие вещи показаны вполне себе объективно, что сильно непривычно для тех, кто привык к советской историографической традиции.
Авторы пишут: «Советская историография не жаловала железнодорожных королей … Их обвиняли … в эксплуатации трудящихся… Не идеализируя железнодорожных предпринимателей, всё-таки сводить их деятельность только к обману, пройдошеству было бы слишком просто и не очень убедительно… Предприниматели свои капиталы вкладывали в жизненно важное для России дело - железнодорожное строительство, а не бежали с ними за рубеж…»
Что же касается «минусов», то важнейший из них связан с недостатком контекста.
Это, скорее всего, не вина авторского коллектива, при таком скромном объеме (312 стр.) в книгу приходится включать только очень ограниченную часть фактов, но вследствие этого появляется вот какой недостаток. Дело в том, что многие процессы истории железных дорог требуют для своего понимания наличия чуть более широкого контекста. И когда этого контекста нет, то даже самые правильные и точные факты могут привести к тому, что читатель не увидит настоящие причины тех или иных процессов, или - что ещё хуже - увидит их неправильно. Правильная, но «обрезанная» картинка иногда ,оказывается, уводит от истины дальше, чем прямые ошибки или ложь, потому что пустоты контекста читатель может заполнить своими интуитивными (и потому зачастую неверными) представлениями, почерпнутыми из не слишком глубоких источников.
Классический пример - роль 5% гарантии на вложенный капитал. С одной стороны эта мера стимулировала приток инвестиций; с другой - она стала причиной многих негативных последствий (которые в том числе привели к национализации части дорог). Если не знать об этой причине, мы можем неверно понять траекторию развития железных дорог и, кроме того , получить неверное представление о причинах и мотивах, например, выкупа железных дорог казной (и причинах, радикального разворота государственной политики, проводимой иногда одним и тем же человеком).
Иначе говоря, история железных дорог по некоторым вопросам слишком сильно вписана в более широкий общеэкономический контекст и игнорирование этого контекста может дать ошибочное представление об истории развития нашей отрасли.

«В последние годы появилась новая и интересная литература, эмпирически исследующая, насколько исторические события определяют современное экономическое развитие. Начало этой литературы можно проследить до трёх направлений исследований, возникших примерно десять лет назад. Энгерман и Соколофф (1997, 2002) изучали роль факторных наделов и колониального правления в последующем экономическом развитии колоний в Америке. Аджемоглу и соавторы (2001, 2002) сформировали исследовательскую программу, направленную на лучшее понимание исторических корней современных институтов и их значения для долгосрочного экономического развития. Ла Порта и соавторы (1997, 1998) также рассматривали значение колониального периода, но они сосредоточились на правовых институтах, перенесённых различными колониальными державами, и на долгосрочных последствиях этого для защиты инвесторов и развития финансовых рынков.

Общим и особенно новаторским для этих трёх направлений исследований стал анализ потенциальной значимости исторического события — колониального правления — для долгосрочного экономического развития. Эти три работы положили начало крупному эмпирическому направлению, которое стремится выявить влияние исторических событий на экономическое развитие. Ранние работы в этой области, как правило, изучали корреляции между переменными, количественно характеризующими воздействие исторических событий (почти исключительно связанных с колониальным периодом), на уровне отдельных стран. Эти первоначальные исследования успешно выявляли корреляции в данных, согласующиеся с идеей о том, что история может играть роль даже в долгосрочной перспективе. Однако из-за неспособности установить причинно-следственную связь представленные результаты оставались скорее предположительными. Примерами таких ранних исследований служат работы Грира (1999), Энглеберта (2000a,b), Берточчи и Канова (2002), а также Прайса (2003).

…

Данная работа представляет собой обзор существующих эмпирических исследований в этой области. Я начинаю с рассмотрения основополагающих статей Аджемоглу и соавторов (2001), Энгермана и Соколофа (1997, 2002), а также Ла Порты и соавторов (1997, 1998), и литературы, сформировавшейся под влиянием каждого из этих исследований. В разделе 3 рассматриваются новые эмпирические исследования второго поколения, которые предоставляют доказательства причинно-следственной связи, подтверждающие важность истории. Затем в разделе 4 проводится обзор конкретных механизмов причинности, изученных в литературе. Анализируется эмпирическое подтверждение роли: (а) множественности равновесий и зависимости от траектории (path dependence); (b) внутренних институтов; (c) культурных норм поведения и (d) знаний и технологий. Предпоследний раздел работы (раздел 5) обсуждает интересную взаимосвязь между географией и историей, которая сложилась в литературе. Если некоторые исследования противопоставляют эти два фактора как альтернативные детерминанты экономического развития, то другие демонстрируют, что они взаимодействуют между собой интересными и важными способами. Как показано в обзоре, имеющиеся данные свидетельствуют о том, что главное воздействие географии на экономическое развитие реализуется через её влияние на историю. В заключительном разделе (раздел 6) обсуждаются актуальные направления будущих исследований.»

https://scholar.harvard.edu/files/nunn/files/nunn_are_2009.pdf

За последние несколько месяцев слово «тарифы» нанесло убедительный удар по употреблению слова «пошлины».

И не то, чтобы «пошлины» неудобно было произносить (ср.: «облигации» и «бонды» — бонды побеждают; с тарифами и пошлинами такой разницы нет).

Ну, тарифы и тарифы. Особенно дизайнс. Особенно фэбрик.

Забыл у какого британского историка читал мысль, что в России идея разрыва с традицией существует уже так долго и имеет настолько глубокие интеллектуальные корни, что в случае России можно говорить о традиции разрыва с традицией.

📉 Охлаждение продолжается

Коротко по "горячим следам":

📌 рост индекса бизнес-климата ИБК с 4.7 до 4.8 полностью из-за более радужных ожиданий (13.2 vs 12.2), фактическая динамика остаётся нисходящей (-3.3 vs -2.6)

📌 охлаждается и предложение, и спрос

📌 инфляционные ожидания (баланс вверх/вниз) снизились с 20.1 до 19.8, это минимум с фев-24

📌 ожидаемый рост цен на 3-мес. вперед в пересчёте на год снизился с 5.1% до 4.6%, снижается и фактический рост цен

📌 чуть подрос снова индекс доступа к кредитам, но по-прежнему вблизи исторических кризисных минимумов

📌 из квартальных индексов - меньше загрузка мощностей, меньше инвестиций, стабилизация инвест планов на уровне 4к24, небольшой рост индекса планов по найму, но появился новый индекс - ожидаемый средний прирост расходов на оплату труда за 3-мес., в 1К25 это 1.6%, что довольно немного по сравнению с 2024

Итог: общая картина остаётся прежней, экономика остывает, инфляционные ожидания/планы бизнеса тоже. Ставка работает, эффекты трансмиссии налицо, будем видеть это в будущих инфляционных принтах.

Сейчас же ждём недельную инфляцию 😁

Книгам про Гарри Поттера не хватает послесловия. Гермиона развелась с Роном. Рон остался неудачником, Гермионе с таким трудно. Она вышла, например, за скрипача. Ну или за стоматолога: зато дуплекс (плюс папа же был стоматолог…). Дамблдору поставили памятник. Празднуют каждый год, водят хороводы, назвали его именем пристройку. На стенах — его цитаты. Кем он был и что из себя представлял мало кто помнит. Гарри 40 лет, он так и живет в школе, много пьет. Рассказывает всем, как когда-то гремел. Никто не слушает историю, которую он все норовит рассказать в сотый раз. Репутация Вольдеморта усложнилась со временем. Вольдеморт был не такой уж страшный, и все это преувеличено. Первое сентября есть первое сентября. Первоклассники показывают на Гарри пальцем и прячутся, когда он проходит мимо. Министерство магии открыло новый набор.

С австрийской мыслью история: когда читаешь об их моральной / политической философии, то многое находишь для себя близким. При этом их современная макроэкономическая теория антинаучна. Ситуация похожа (как ни странно) на их зеркального брата -- марксизм. Там тоже есть много точных наблюдений об обществе, а экономическая подложка ложная. Крайности сходятся.

o3 and AGI, is April 16th AGI day?
Tyler Cowen

I think it is AGI, seriously.  Try asking it lots of questions, and then ask yourself: just how much smarter was I expecting AGI to be?As I’ve argued in the past, AGI, however you define it, is not much of a social event per se.  It still will take us a long time to use it properly.  I do not expect securities prices to move significantly (that AI is progressing rapidly already is priced in, and I doubt if the market cares about “April 16th” per se).Benchmarks, benchmarks, blah blah blah.  Maybe AGI is like porn — I know it when I see it.And I’ve seen it.Here is the OpenAI LiveStream.The post o3 and AGI, is April 16th AGI day? appeared first on Marginal REVOLUTION.MediaMedia Media Media Media Media Media MediaRelated StoriesWill American soft power triumph through AI?Markets expand to fill empty spacesMy Conversation with the excellent Jennifer Pahlka 

via Marginal Revolution https://bit.ly/4jttJ0u