🔥 Политика Макрона в Африке привела к потерям Франции на алжирском рынке.

Французская газета L'Opinion сообщила, что еще десять лет назад Париж был крупнейшим поставщиком продовольствия в Алжир. Но уже в прошлом году экспорт французских продуктов достиг рекордно низких показателей.

За последние семь лет поставки французского зерна сократились в четыре раза. Газета связывает это падение с поддержкой Макроном Марокко в конфликте за Западную Сахару. Это позволило России занять доминирующую позицию, обеспечивая Алжир 90% зерна.

Ситуация иллюстрирует потерю влияния Франции в Африке. Впрочем, эксперты об этом предупреждали, еще когда ряд африканских стран вышел из экономического сообщества, связанного с Парижем.

#Макрон #Алжир #Франция #рынок

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Польша боится оттока украинских работников.

Главный экономист «Работодателей Польши» Камиль Соболевский заявил, что возможное перемирие между Россией и Украиной ударит по рынку труда.

По его данным, в Польше сейчас проживает около 1,5 млн украинских беженцев, имеющих право на работу. Соболевский считает, что возвращение женщин домой особенно сильно скажется на сфере услуг в Польше. Восстановление Украины создаст рабочие места, привлекая также украинских мужчин, в том числе строителей и водителей.

Впрочем, польские компании также направят своих специалистов на Украину, рассчитывая заработать здесь.

#украинцы #Польша #рынок_труда #Соболевский

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Tesla Model Y стала самой продаваемой машиной в мире в 2024 году.

В 2024 году Tesla Model Y заняла первое место по продажам среди автомобилей в мире. Несмотря на это, Toyota продолжает удерживать лидерство среди автопроизводителей, имея три модели в топ-10 по продажам.

В России структура автомобильного рынка иная. На фоне санкций и ухода многих компаний японские бренды уступили место китайским и российским производителям.

Наиболее популярными моделями в 2024 году стали:

😃Lada Granta с 201 491 проданным автомобилем;
😃Lada Vesta с 123 170 шт.;
😃Haval Jolion с 83 828 шт.;
😃Chery Tiggo 7 Pro Max с 64 811 шт.;
😃Chery Tiggo 4 Pro с 52 700 шт.;
😃Lada Niva Travel с 50 188 шт.;
😃Geely Monjaro с 47 893 шт.;
😃Lada Niva Legend с 46 817 шт.;
😃Omoda C5 с 38 374 шт.;
😃Haval M6 с 38 043 шт.

#автомобили #рынок #Tesla #Россия

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Часть китайских автопроизводителей могут покинуть российский рынок.

Согласно данным газеты «Коммерсант», китайские автомобильные бренды Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG могут покинуть российский рынок. Причинами называют затоваривание складов, высокие ставки кредитования и низкую покупательскую активность.

По информации ГК «Альфа-Лизинг», содержание дилерских сервисов обходится в 860 тыс. руб. ежемесячно, что делает нерентабельной продажу менее 20 автомобилей за полгода, как у Kaiyi, Skywell и других.

Аналитики АГ «Авилон» отмечают, что компании с продажами менее 60-70 автомобилей за три месяца или 1 тыс. в год находятся в зоне риска.

Исследование «Газпромбанк автолизинга» показало, что в начале 2025 года в России закрылось более 210 китайских автосалонов, что втрое больше, чем годом ранее.

#автомобили #рынок #Китай #Россия

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Загрузка нефтяных терминалов в России резко выросла.

В период с 14 по 20 апреля объем перевалки нефти вырос на 22% по сравнению с предшествующей неделей. Согласно расчету Центра ценовых индексов, загрузка выросла до 423 000 тонн, что стало максимальным показателем за последние три недели. Причиной этого стало снижение ставок фрахта, вызванное возвращением европейских судовладельцев на рынок перевозок российской нефти.

Кроме того, крупнейший турецкий нефтеперерабатывающий завод Tupras вновь начал закупать российскую нефть после перерыва в начале года, связанного с санкциями США.

В ближайшие месяцы ожидаются стабильные объемы экспорта. Это связано с увеличением квот ОПЕК+ и традиционным ростом спроса в летний период, когда потребление нефти обычно возрастает.

#нефть #экспорт #рынок #ОПЕК

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Иностранные компании снова смотрят на российский рынок.

Сенатор Иван Абрамов рассказал, что ряд иностранных компаний начинают регистрацию своих товарных знаков в РФ или возвращаются под другими брендами.

По его словам, это не просто разговоры — уже идут юридические процессы, компании готовятся к возвращению, чтобы обойти ограничения у себя на родине. Некоторые бренды возвращаются только в крупные города, другие — по всей стране.

Абрамов отметил, что российский рынок остается привлекательным из-за большого числа платежеспособных граждан. Он добавил, что некоторые иностранные компании, например французские, вообще не уходили и даже увеличили доходы.

#бизнес #рынок #компании

📮Подпишись на ЛОМОВКУ