🔥 Общий объем инвестиций в проект высокоскоростной железнодорожной трассы «Москва-Петербург» оценивается более чем в 2 трлн рублей, заявил Михаил Мишустин.

Проект предусматривает строительство двух участков - от Петербурга до Зеленограда по концессии и выходов из Москвы по инвестпрограмме РЖД. В стоимость также входит закупка 43 составов поездов.

#Москва #Петербург #ВСМ

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Правительство утвердило порядок контроля над средствами ФНБ для стройки ВСМ.

Утвердить прилагаемые правила осуществления мониторинга и контроля реализации самоокупаемого инфраструктурного проекта... реализуемых юридическими лицами, в финансовые активы которых размещаются средства Фонда национального благосостояния и (или) пенсионных накоплений, находящихся в доверительном управлении государственной управляющей компании, на возвратной основе... и целевого использования средств Фонда национального благосостояния при финансировании указанного проекта,

— следует из постановления правительства.

Участниками мониторинга и контроля являются Росжелдор, Минэкономразвития РФ, Минфин РФ и банки, которые участвуют в реализации ВСМ. В рамках этой работы будут проводиться сбор и анализ о ходе работ по проекту, в том числе и отклонения от фактических значений основных параметров, а также контроль за использованием средств ФНБ, доведенных на каждом этапе. Предъявлять и формировать отчеты о проверках будут и кредитные организации.

#Россия #ВСМ #контроль #средства

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 При строительстве ВСМ Москва-Петербург будет применяться технология, которая ранее не использовалась на стройках в России.

На ВСМ поезда будут ездить не по железобетонным шпалам и балласту, а по железобетонным плитам – безбалластному верхнему строению пути. Конструкция состоит из нескольких слоев бетона: верхний – высокопрочные плиты заводского изготовления, средний слой из безусадочного бетона, который до сегодняшнего дня еще не применялся в российском транспортном строительстве, самый нижний – из привычного бетона с армированием стальной арматурой. Такая конструкция будет укладываться и на земляном полотне, и на мостах,

— сообщил в интервью РБК глава холдинга НПС Алексей Крапивин.

Работа над проектом даст ответ на вопрос, какова оптимальная пропорция эстакад и насыпи, объяснил он. Крапивин добавил, что в модельной концепции ВСМ Москва-Петербург было около 18% искусственных сооружений, то есть, около 100 км эстакад. Но в итоге их будет больше, примерно до 30%.

#ВСМ #технологии

📮Подпишись на ЛОМОВКУ