По данным «Автосата», это почти на 60% больше показателя октября 2023-го.
Траты на покупку российских автомобилей выросли на 24,3% (до 78,4 млрд рублей), японских - на 32% (до 34,2 млрд рублей), европейских - на 36,8% (до 59,1 млрд рублей), американских - на 44,1% (до 6,4 млрд рублей). Больше всего денег по-прежнему уходит на покупку китайских машин.
Что касается объемов реализации, лидируют китайские марки - за октябрь продано 98,7 тыс. машин, за ними располагаются российские (52,8 тыс.).
#авто #рекорд #покупки
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из них 1,5 млн составят легковые автомобили, сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Он добавил, что производство автомобилей в 2024 году достигло около 980 тыс. единиц, в том числе выпущено порядка 750 тыс. легковых машин. По словам первого вице-премьера, в России сейчас представлено и производится около 60 автобрендов.
Что касается льготного автокредитования и лизинга, то на эти цели в 2025 году будет направлено около 60 млрд рублей, подчеркнул Мантуров.
#Россия #авто #Мантуров
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По итогам 2024 года китайские легковушки на историческом максимуме благодаря американскому импорту на $3,35 млрд — это на 2/3 больше, чем за 2023 год. Только за ноябрь импорт китайских авто составил $459,5 млн.
Чаще всего Поднебесная поставляла в Штаты автомобили с объемом двигателя от 1500 до 3000 кубов ($1,73 млрд.), снегоходы, гольфкары и подобный транспорт ($917,8 млн.) и гибридные авто ($458,8 млн.).
Тем не менее, Китай в импорте США легковушек занял лишь 10-е место. Топ-5 поставщиков авто в Штаты следующий: Мексика ($45,3 млрд.), Япония ($36,3 млрд.), Южная Корея ($34,8 млрд.), Канада ($26,2 млрд.), Германия ($22,7 млрд.).
#Китай #США #импорт #авто
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как говорится в сообщении Минэкономразвития, льгота распространяется только на владельцев машин российского производства.
Это касается продукции липецкого завода «Моторинвест», выпускающего электромобили под брендом EVOLUTE, Московского автомобильного завода «Москвич», электрогрузомобилей от компании «ЭМ-Рус», моделей «Газель e-NN», «Газель e-City» от Горьковского автомобильного завода, Lada e-Largus, Lada Ellada, «Амберавто» А5 от калининградского предприятия «Автотор».
В список для бесплатного проезда входят автомобильные дороги М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», Центральная кольцевая автомобильная дорога.
#авто #льготы #РФ
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В немецкой компании наблюдается снижение продаж и доходов, а также увольнения топ-менеджеров. Последние 15 лет Porsche стабильно развивался в США, но американские дилеры полностью зависят от импорта, сообщает Bloomberg.
Аналитик Bloomberg Intelligence Майкл Дин отметил, что если пошлины превысят 10%, Porsche может рассмотреть перенос части производства в США.
При этом пространство для маневров у немцев очень ограничено: единственный американский завод Volkswagen AG, материнской компании Porsche, в Теннесси производит внедорожники, с которыми ни одна модель Porsche не имеет практически ничего общего. А ресурсов для создания новых заводов у руководства Porsche нет.
По оценкам Bloomberg Intelligence, повышение пошлин с 2,5% до 10% может сократить доходы немецких автопроизводителей на €2,1 млрд.
#Porsche #Авто #Пошлины #США
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Созданный в ОЭЗ «Алабуга», этот коммерческий электромобиль, полная масса которого составляет 2,5 тонны, предназначен для городской логистики.
Характеристики автомобиля: объем кузова 5,1 куб. м, длина груза до 2,6 м, грузоподъемность 1 тонна, пробег более 200 км на одном заряде (батарея 41,86 кВт·ч), быстрая зарядка (100 км за 30 мин). Габариты (4490 × 1610 × 1900 мм) позволяют маневрировать в городе.
#Авто #Разрешение #Россия
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немецкий производитель автомобилей класса «люкс» Porsche AG сократил чистую прибыль и рентабельность в 2024 году и прогнозирует дальнейшее снижение рентабельности в текущем году.
Как говорится в пресс-релизе компании, ее выручка в отчетном году уменьшилась на 1,1% — до €40,1 млрд. Операционная прибыль сократилась на 22,6% — до €5,6 млрд евро, а чистая прибыль — на 30,3%, до €3,6 млрд евро. Поставки автомобилей упали на 3%, до 310,7 тыс. машин.
В феврале компания объявила о реструктуризации совета директоров и адаптации стратегии. К 2029 году планируется сократить 1,9 тыс. рабочих мест на заводах в Цуффенхаузене и Вайсахе.
#Porsche #авто #Германия
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неважно, в какой стране. Это — в США. Не прошли тест Дарвина.
#США #ПДД #авто #премияДарвина
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компьютерные эскизы автомобиля были опубликованы в социальной сети «ВКонтакте».
Основной акцент сделан на улучшении функциональности: у модели обновились бамперы, светотехника и добавились дополнительные воздухозаборники. Углы въезда и съезда увеличились до 38 и 37 градусов, а ход подвески достигает 300 миллиметров, что существенно улучшает внедорожные качества. Кузов защищен полиуретановыми элементами.
Модель сохранила заднемоторную компоновку. По данным официального сайта, Visuva S2 оснащается 4,3-литровым двигателем V8 мощностью 280 л.с. и системой полного привода с тремя блокировками.
Также ранее заявлялось о возможности оснащения моторами от Great Wall. Разработчики планируют создавать автомобили по индивидуальным заказам и рассматривают варианты выпуска различных типов кузовов, включая пикапы. Сроки запуска производства пока не определены.
#разработки #авто #внедорожник
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Nissan Motor, третий по величине автопроизводитель Японии, готовится к серьезным изменениям: с мая по июль компания сократит выпуск своего бестселлера — внедорожника Rogue — на 13 тысяч единиц. Это решение стало ответом на введение США 25-процентных импортных пошлин, которые радикально изменили экономику поставок японских автомобилей в Штаты, сообщает Reuters.
Rogue — одна из самых популярных моделей Nissan в Америке. Только за первый квартал 2024 года там было продано 62 тысячи таких машин. Сокращение производства на 13 тысяч единиц составляет более 20% от квартального спроса, что может нанести серьезный удар по доходам компании. При этом США остаются ключевым рынком для Nissan: в прошлом году там было продано более четверти всех автомобилей, выпущенных компанией.
Кроме того, заводу в Кюсю, который производит Rogue, придется перестраивать производственные процессы в соответствии с новым решением руководства. По словам источников Reuters, в ближайшие три месяца рабочий день на заводе будет сокращен, а в некоторые дни производство полностью остановится.
Решение сократить производство Rogue — это первый тревожный сигнал для японского автопрома. Если пошлины сохранятся, Nissan придется либо резко повышать цены (что может отпугнуть покупателей), либо инвестировать в строительство заводов в США, что потребует миллиардных вложений. В любом случае, торговая политика США продолжает перекраивать мировой авторынок. Следующим этапом может стать массовый перенос производств азиатских автопроизводителей в Северную Америку.
#авто #экономика #Nissan #США
📮Подпишись на ЛОМОВКУ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM