🔥 Китай наносит ответный удар по ЕС: бренди, свинина, молоко и крупные авто с ДВС.

Китай ввел временные меры, направленные на борьбу с демпингом в отношении бренди из Европейского союза. Под действие этих мер попали такие известные бренды, как Hennessy и Remy Martin, сообщает Bloomberg.

Это решение было принято после того, как 27 стран ЕС проголосовали за введение пошлин на электромобили китайского производства. С 11 октября импортеры бренди из ЕС должны будут вносить гарантийные депозиты в размере от 34,8% до 39,0% от стоимости импорта.

Министерство торговли Китая заявило, что проведенное расследование показало, что демпинг бренди из ЕС может нанести значительный ущерб китайской отрасли производства бренди.

Кроме того, китайское министерство рассматривает возможность повышения пошлин на импорт автомобилей с большим двигателем. Это решение может сильнее всего ударить по производителям из Германии, так как в прошлом году экспорт автомобилей с двигателями объемом 2,5 литра и более в Китай из этой страны составил 1,2 миллиарда долларов.

Также Китай проводит антидемпинговое и компенсационное расследование в отношении европейской свинины, субпродуктов свиноводства и молочных продуктов в соответствии с национальным законом и нормами ВТО.

#Китай #ЕС #Бренди #Пошлины #Автомобили

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 Немецкая тройка автопроизводителей — Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW — проигрывают битву за китайский рынок, пишет Bloomberg.

Немецкий автопром превратился из предмета вожделения в объект насмешек богатых китайцев, а суммарная доля вышеупомянутой тройки в продажах на рынке Китае упала с 25% до 14% за пять лет.

Последние тревожные сигналы появились на прошлой неделе, когда все три немецких производителя сообщили о падении продаж в третьем квартале в Китае.

BMW зафиксировала там самое резкое падение продаж за последние четыре года — на 30%, а поставки Mercedes сократились на 13% из-за низкого спроса на самые дорогие автомобили, включая лимузины S-класса и Maybach. Между тем продажи VW за этот период упали на 15%.

Как пишет Bloomberg, после доминирования в эпоху пожирателей бензина немецкие производители стали самодовольными, недооценив угрозы, исходящие от новых конкурентов, что позволило Tesla Inc. и местным производителям во главе с BYD Co. продвинуться вперед с технически подкованными и доступными новинками.

#Китай #Германия #Автомобили

📮Подпишись на ЛОМОВКУ