🔥 «Ростех» представил на форуме «Армии-2024» более 1000 образцов современной продукции.

Собрали некоторые из них:

😃 На форуме показали модернизированный самолет Як-130М (видео 1).

В состав вооружения по сравнению с привычным Як-130 дополнительно войдут ракеты класса «воздух-воздух» и высокоточные авиационные средства поражения класса «воздух-земля» со спутниковыми и лазерными системами наведения.

😃Тульский завод «Октава», входящий в корпорацию «Ростех», представил линейку бронежилетов «Оберег» (фото 1).

В центре экспозиции – «Оберег-С», созданный для специалистов по гуманитарному разминированию. Он оснащен баллистическими пакетами класса защиты С2 и Бр1+. Жилет выдерживает попадание пистолетных пуль и осколков, а также защищает от основных типов современных противопехотных мин.

😃Холдинг «Вертолеты России» продемонстрировал импортозамещенный «Ансат» с медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших (фото 2).

Вертолет получил отечественные системы и агрегаты, в том числе бортовую радиоэлектронику. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650В. «Ансат» можно оборудовать дополнительным топливным баком. Благодаря этому дальность полета машины возрастет до 800 км.

😃На форуме впервые показана беспилотная транспортная система С-76 (видео 2).

Это принципиально новая система внеаэродромного базирования с самолетом вертикального взлета и посадки.

😃Показана командно-штабная машина с рабочим местом оператора разведывательного беспилотника (видео 3).

МП32М1 — это комплекс средств автоматизации и оборудования связи на колесном шасси. Машина предназначена для управления артиллерией.

😃Представлен роботизированный «Каракал» для решения спецзадач на поле боя (видео 4).

Грузоподъемность платформы превышает 500 кг, запас хода – 150 км. Изделие можно оснастить модулями для решения широкого спектра задач – транспортной платформой или другим спецоборудованием. Комплекс способен перевозить грузы, эвакуировать раненных и т.д.

#Ростех #Армия2024 #Техника

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🇳🇬🇲🇵🇻🇮🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿🇹🇴🇵🇰Квантовая победа Китая над Google, корабль-беспилотник из США и итальянский автономный суперкар. Собрали интересные новости науки и техники:

😃США построили первый беспилотный корабль. USX-1 Defiant длиной 54 метра и массой 240 тонн создан по заказу DARPA (Департамента перспективных разработок Пентагона) для полностью автономных миссий. В ближайшее время Defiant пройдет комплексные испытания.

😃Китайский процессор «Цзучунчжи-3» с 105 кубитами показал существенный прогресс в случайной выборке цепей, методе, которым обычно проверяют, достиг ли квантовый компьютер превосходства над классическим. Скорость работы прототипа в миллион раз превышает прошлогодние показатели квантового процессора Google Sycamore.

😃Американские инженеры создали двухколесного робота Ultra Mobility Vehicle на базе детского беговела. Двигается он за счет ременного привода на заднее колесо, ИИ позволяет ему делать даже банни-хоп, запрыгивая на высокий стол, ездить на заднем колесе и задом наперед.

😃В Шанхае представили первую в Китае ИИ-модель для диагностики сердечно-сосудистых заболеваний — CardioMind. Обученная на сотнях тысяч клинических случаев, она комплексно оценивает данные, включая ЭКГ и УЗИ. CardioMind призвана снизить нагрузку на медиков.

😃Полностью автономный Maserati MC20 Coupe достиг скорости 318 км/ч на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 4,5 км. Это новый рекорд среди беспилотных автомобилей. Машину оснастили системой автономного управления, разработанной Politecnico di Milano, крупнейшим техническим университетом Италии.

#наука #техника #мир

📮Подпишись на ЛОМОВКУ

🔥 В России собрали первый дизель-генератор для нового пассажирского тепловоза.

На Коломенском заводе выпустили первый дизель-генератор 18-9ДГМ-02 для нового российского тепловоза ТЭ26. Этот агрегат — модификация серийного 18-9ДГМ, но с новым тяговым оборудованием от «ТМХ-Электротех», что позволяет снабжать энергией пассажирские вагоны.

В конструкции двигателя изменили компоновку и расположение электронных блоков управления, сохранив мощность на уровне 2850/3100 кВт (3875/4125 л.с). Все комплектующие — отечественные.

ТЭ26 планируют выпускать на Брянском машиностроительном заводе, он должен заменить старые локомотивы М62, 2М62 и 3М62. Новый тепловоз — односекционный, способен разгоняться до 160 км/ч, длина — 21,8 метра.

#техника #локомотив #производство

📮Подпишись на ЛОМОВКУ